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更新日期: 2025-05-30

“一機多能”化理念在萊鋼板坯連鑄機的設計與應用

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“一機多能”化理念在萊鋼板坯連鑄機的設計與應用 4.7

介紹了萊鋼3號板坯連鑄機為提高連鑄機的使用率和產(chǎn)品的成材率,對自控系統(tǒng)進行了擴展和提升了計算機自動化系統(tǒng)的管理級別,并針對易發(fā)問題制定了相應的應對措施,達到了實現(xiàn)連鑄機\"一機多能\"的生產(chǎn)理念和提高產(chǎn)品成材率的目的。

萊鋼板坯連鑄機的改造

萊鋼板坯連鑄機的改造

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萊鋼銀山型鋼煉鋼廠原2號連鑄機存在機型落后、裝備陳舊、控制精度低等問題,造成設備故障率高、鑄機維護費用高、產(chǎn)量低。經(jīng)過全面論證后,決定對原有鑄機進行改造。改造后的鑄機運行良好,產(chǎn)量、質(zhì)量得到了較大提高。

萊鋼3~#板坯連鑄機工藝改造

萊鋼3~#板坯連鑄機工藝改造

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為適應市場需要,對3#板坯連鑄機生產(chǎn)160mm規(guī)格鑄坯進行工藝改造,主要從結(jié)晶器錐度、振動參數(shù)、中間包澆注系統(tǒng)、一冷和二冷系統(tǒng)、輥縫設計等方面進行了適應性改造。改造后,生產(chǎn)運行正常,鑄坯質(zhì)量良好。

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天鋼板坯連鑄機控制系統(tǒng)功能的實現(xiàn) 天鋼板坯連鑄機控制系統(tǒng)功能的實現(xiàn) 天鋼板坯連鑄機控制系統(tǒng)功能的實現(xiàn)

天鋼板坯連鑄機控制系統(tǒng)功能的實現(xiàn)

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天鋼板坯連鑄機控制系統(tǒng)功能的實現(xiàn) 4.5

介紹了天鋼板坯連鑄機自動化控制系統(tǒng),從硬件配置、軟件編制、系統(tǒng)功能等多方面,對系統(tǒng)進行了詳細的闡述。生產(chǎn)運行證明了該系統(tǒng)的實用性和先進性。

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寶鋼板坯連鑄機的比較

寶鋼板坯連鑄機的比較

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寶鋼板坯連鑄機的比較 4.6

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濟鋼板坯連鑄機快臺優(yōu)化改造

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濟鋼板坯連鑄機快臺優(yōu)化改造 4.6

為提高濟鋼煉鋼廠45t轉(zhuǎn)爐區(qū)域板坯連鑄機快臺設備的使用壽命,對板坯連鑄機快臺進行優(yōu)化改造。通過改造快速更換臺本體傳動系統(tǒng)、中臺及支導段設備,在裝配過程提高精度,使快臺的壽命有了大幅度的提高,穩(wěn)定了生產(chǎn),降低了設備的維護及運行成本。

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萊鋼3號板坯連鑄機改造項目順利投產(chǎn)

萊鋼3號板坯連鑄機改造項目順利投產(chǎn)

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萊鋼3號板坯連鑄機改造項目順利投產(chǎn) 4.7

曲線(單位為度,它是時間(秒)的函數(shù)),如圖4所示。 圖4 焊接質(zhì)量熱態(tài)控制系統(tǒng)溫度曲線圖   并且用文本形式記錄焊接特性:日期和時間、焊接持 續(xù)時間、焊接的帶鋼厚度(上游和下游)、所焊接厚度的報 警溫度、主要溫度曲線、焊縫質(zhì)量和報警溫度下的最長 時間。 焊接質(zhì)量熱態(tài)控制系統(tǒng)通過檢查溫度(其范圍為600 至1400℃)來診斷焊接質(zhì)量,法國克萊西姆(clecim)公 司開發(fā)了將焊接分成4種類型的信號處理模式: ①必須重新焊接(焊接溫度太低) ②可疑焊接(在運行之前進行錘擊試驗,或重新焊接) ③良好焊接(沒必要進行錘擊試驗) ④飛濺焊接(要求進行肉眼焊縫檢查) 每次采集的數(shù)據(jù)均用文件存儲在hmi服務器的硬盤 上(用戶檔案)。在當天目錄中文件號從000到999。該 文件有7天的服務時間,超過后就自動刪除文件及其相應 的當

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板坯連鑄機高效改造研究與應用

板坯連鑄機高效改造研究與應用

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板坯連鑄機高效改造研究與應用 4.8

主要闡述了萊鋼煉鋼廠為適應后線寬帶軋制產(chǎn)能需要,提升設備保障精度,與中冶連鑄共同對新區(qū)2號板坯連鑄車間進行了高效改造的設計和實施,通過對結(jié)晶器、二冷系統(tǒng)、振動臺等方面的改造和改進,使單機年產(chǎn)量具備了200萬t鋼的水平。

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濟鋼大板坯連鑄機漏鋼的控制 濟鋼大板坯連鑄機漏鋼的控制 濟鋼大板坯連鑄機漏鋼的控制

濟鋼大板坯連鑄機漏鋼的控制

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濟鋼大板坯連鑄機漏鋼的控制 4.6

為了減少大板坯連鑄機漏鋼、提高鑄機的作業(yè)率,濟鋼第三煉鋼廠連鑄車間通過采用結(jié)晶器專家系統(tǒng)、提高鋼水質(zhì)量、提高設備精度、改進操作工藝等措施,使漏鋼率大大降低。

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承鋼板坯連鑄機結(jié)晶器高效化改造

承鋼板坯連鑄機結(jié)晶器高效化改造

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承鋼板坯連鑄機結(jié)晶器高效化改造 4.5

介紹了承鋼板坯連鑄機結(jié)晶器的銅板優(yōu)化改造、銅板維修的檢測技術、結(jié)晶器足輥參數(shù)及優(yōu)化、冷卻水質(zhì)的優(yōu)化等。并對結(jié)晶器改造進行了詳細的介紹,并簡要介紹了改造后所取得的效果。

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一機多能化理念在萊鋼板坯連鑄機的設計與應用精華文檔

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寶鋼新建的特殊鋼板坯連鑄機 寶鋼新建的特殊鋼板坯連鑄機 寶鋼新建的特殊鋼板坯連鑄機

寶鋼新建的特殊鋼板坯連鑄機

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寶鋼新建的特殊鋼板坯連鑄機 4.7

上海寶鋼集團浦東鋼鐵公司冶金廠新建單流板坯連鑄機在2010年10月20日成功完成了第一次連澆,共澆鑄2爐中碳鋼,總澆鋼量約為330t,平均拉坯速度為1.1m/min,共澆鑄12塊板坯。鑄坯名義寬度為1700mm,厚度為245.4mm。該廠兩天后又進行了一次5爐連澆,澆鑄鋼種為中碳鋼(鋼水總量約為820t),鑄機平均拉速為0.9m/min,共澆鑄20塊板坯。鑄坯名義寬度為2100mm,厚度為245.4mm。該項目的目標是新建一臺年生產(chǎn)能力為152.5萬t合格坯的板坯連鑄機。除普碳鋼和微合金鋼以外,生產(chǎn)鋼種還包括高ni、高cr和高mo特殊鋼、最大碳含

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首鋼板坯連鑄機改造工程設計及投產(chǎn)

首鋼板坯連鑄機改造工程設計及投產(chǎn)

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首鋼板坯連鑄機改造工程設計及投產(chǎn) 4.7

介紹了首鋼第二煉鋼廠雙流大板坯連鑄機高效化改造工程項目的設計及投產(chǎn)情況。重點介紹了連鑄機改造機型的確定、為提高生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量而采取的主要技術措施、工藝設備改造主要內(nèi)容、改造前后鑄機主要技術參數(shù)對比以及工程項目施工投產(chǎn)情況等。

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柳鋼3號板坯連鑄機振動裝置改造

柳鋼3號板坯連鑄機振動裝置改造

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柳鋼3號板坯連鑄機振動裝置改造 4.8

分析柳鋼3號板坯連鑄機投產(chǎn)初期因設備引起的漏鋼原因、整改措施及其效果

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重鋼2號板坯連鑄機改造

重鋼2號板坯連鑄機改造

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重鋼2號板坯連鑄機改造 4.5

分析了重鋼2號板坯連鑄機在使用中出現(xiàn)鑄坯中心裂紋和偏析等質(zhì)量問題的原因,并針對現(xiàn)場的條件,提出了細輥密布、采用分段輥、實施輕壓下等改造措施,改造后取得了良好的效果。對比分析了改造前后連鑄機的參數(shù)、結(jié)構(gòu)、板坯質(zhì)量等,可為更多老連鑄機的改造提供參考。

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首鋼大板坯連鑄機改造工程完工

首鋼大板坯連鑄機改造工程完工

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首鋼大板坯連鑄機改造工程完工 4.3

由圖4、5可見滾壓力和牽引功率的實測值與理論計 算值比較吻合,相對誤差不超過8%,能滿足一般工 程設計的精度要求。 6 結(jié)論 表1 bgt6?16型不銹鋼鋼筋滾壓機技術參數(shù) table1 technicalparametersofbgt6?16rollingmachine 序號鋼筋直徑 db?mm 滾壓套內(nèi)徑 d?mm 滾壓套圓 弧半徑 θ?mm 滾壓套 數(shù)量 m?個 偏心距 e?mm 摩擦盤直徑 dy?mm 摩擦盤 轉(zhuǎn)速 ny?r·min-1 鋼筋移 動速度 vn?m·min-1 鋼筋轉(zhuǎn)速 n?r·min-1 1640150781961408004419213100 284015076177140800331939894 310401507514314080027

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太鋼立式不銹鋼板坯連鑄機 太鋼立式不銹鋼板坯連鑄機 太鋼立式不銹鋼板坯連鑄機

太鋼立式不銹鋼板坯連鑄機

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太鋼立式不銹鋼板坯連鑄機 4.4

在以冶金部科技司副司長那寶魁同志為組長的鑒定領導小組和以上鋼三廠王樂基同志為主任委員的鑒定委員會主持下,于1986年2月16~28日在太原召開了冶金部國家技術攻關課題《太鋼不銹鋼立式板坯連鑄機技術鑒定會》,對我國自行設計、制造和安裝的第一臺不銹鋼板坯連鑄機通過了技術鑒

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瑞典鋼鐵公司板坯連鑄機改造

瑞典鋼鐵公司板坯連鑄機改造

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瑞典鋼鐵公司板坯連鑄機改造 4.6

國外信息 ·國外信息· 高速澆注獲得優(yōu)質(zhì)薄板坯 1999年冉叢涅利公司為意大剁h川塒e公司制造的薄 板坯連鑄機中試設備的鑄速為8m/rain。兩年來該公司用此 設備進行r·系列試驗,井得到最佳的技術參數(shù)和一致的板 坯質(zhì)量。凌連鑄機結(jié)晶器的澆注厚度為62ram.經(jīng)輕壓下板 坯減薄到40ram。進行的主要參數(shù)評定和研究,包括結(jié)晶器 冷卻、結(jié)晶器/板坯交互作用、潤滑|生保護渣、鋼水在結(jié)晶器 內(nèi)的流體力學、板坯沿連鑄生產(chǎn)線的熱/j學行為、輕壓下和 =次拎卻等, 目前,連鑄上藝穩(wěn)定可靠,鑄坯質(zhì)量令人滿意。通過試 驗,潑公司已找出連鑄工藝對質(zhì)量影響的一般件規(guī)律,即在 提高鑄速情況下板壞表面質(zhì)量小會變差.反而在某些方面會 使質(zhì)量得到改善.如振痕深度隨鑄速的提高而減?。惠p壓r 和冷卻參數(shù)的最佳化可眥改進板坯的內(nèi)部質(zhì)量,而不會使其 橫向幾何形狀變差;此外還做了更大輕壓下量的試驗。鑄速 8m/rain時鑄

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板坯連鑄機自控系統(tǒng)的升級改造

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板坯連鑄機自控系統(tǒng)的升級改造 4.7

分析了板坯連鑄機自控系統(tǒng)升級改造前的主要問題,通過采用二級動態(tài)配水、結(jié)晶器液壓振動、基于總線的profibus-dp技術等改造措施,使系統(tǒng)功能更加完善,設備運行更加穩(wěn)定,大大提高了連鑄機自動化控制水平,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量,取得了良好的效果。

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板坯連鑄機格柵改密排輥的實踐 板坯連鑄機格柵改密排輥的實踐 板坯連鑄機格柵改密排輥的實踐

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板坯連鑄機格柵改密排輥的實踐 4.5

闡述了板坯連鑄機在保留原二冷一段基本結(jié)構(gòu)不變的條件下,將格柵改為密排輥的設計方案、設備構(gòu)造及特點。并簡要介紹了密排輥的應用情況。

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板坯連鑄機扇形段輥系改造的研究與應用

板坯連鑄機扇形段輥系改造的研究與應用

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板坯連鑄機扇形段輥系改造的研究與應用 4.6

秦皇島首秦金屬材料有限公司2#鑄機是煉鋼連鑄生產(chǎn)線中的重要設備,其運行狀態(tài)的好壞直接關系到鋼坯質(zhì)量.針對2#鑄機在使用過程中存在大量漏水的情況,從扇形段的結(jié)構(gòu)入手進行了系統(tǒng)分析,對可能導致漏水的各種因素進行了逐項治理,通過對扇形段輥系進行改造,徹底解決了扇形段大量漏水的問題,為治理鑄機扇形段漏水提供了寶貴經(jīng)驗.

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小板坯連鑄機的優(yōu)化和改造

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小板坯連鑄機的優(yōu)化和改造 4.5

介紹了對某不銹鋼小板坯連鑄機的改造,對輥列進行了重新設計,追加了潤滑、大包稱量、液面檢測等自動化系統(tǒng)。

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板坯連鑄機控制系統(tǒng)改造

板坯連鑄機控制系統(tǒng)改造

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板坯連鑄機控制系統(tǒng)改造 4.3

萊鋼大型2#板坯連鑄機控制系統(tǒng)由于設計缺陷,已不能滿足生產(chǎn)的需要。通過將結(jié)晶器振動裝置由機械振動改成液壓驅(qū)動,增加結(jié)晶器調(diào)寬系統(tǒng),二冷配水模型化,現(xiàn)場操作箱改造成遠程站,各控制子系統(tǒng)統(tǒng)一網(wǎng)絡,投用鑄坯跟蹤計數(shù)冗余系統(tǒng),使用毛刺系統(tǒng)和離線調(diào)寬系統(tǒng)等措施,提高了鑄機整體的控制能力和水平,實現(xiàn)連鑄鑄機整體的高度自動化控制,提高產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)量。

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我國第一臺不銹鋼板坯連鑄機在太鋼竣工投產(chǎn) 我國第一臺不銹鋼板坯連鑄機在太鋼竣工投產(chǎn) 我國第一臺不銹鋼板坯連鑄機在太鋼竣工投產(chǎn)

我國第一臺不銹鋼板坯連鑄機在太鋼竣工投產(chǎn)

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我國第一臺不銹鋼板坯連鑄機在太鋼竣工投產(chǎn) 4.4

我國第一臺立式1280迥轉(zhuǎn)出坯型不銹鋼板坯連鑄機,在一九八六年元月二十八日投產(chǎn)剪彩。這臺連鑄機是我國“六五”期間重點科

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鞍鋼5號中薄板坯連鑄機的改造

鞍鋼5號中薄板坯連鑄機的改造

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鞍鋼5號中薄板坯連鑄機的改造 4.6

針對鞍鋼5號中薄板坯連鑄機技術改造工藝布局所遇的種種障礙,闡述在老廠保產(chǎn)條件下快速、高效完成機電安裝.同時,應用了在線設備專家診斷系統(tǒng)、二次冷卻、漏鋼預報等新技術.

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昆鋼9號板坯連鑄機結(jié)晶器振動裝置的改造

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昆鋼9號板坯連鑄機結(jié)晶器振動裝置的改造 4.7

本文針對昆鋼9號板坯連鑄機結(jié)晶器振動裝置存在的問題,提出在原振動臺的基礎上進行改造,將機械振動改造為電動缸非正弦振動,結(jié)晶器振動裝置改造后經(jīng)過生產(chǎn)實踐達到了預期的效果,解決了原振動裝置存在的問題。

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張新征

職位:BIM高級工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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