近年來，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各種資源開發(fā)和工程建設(shè)活動等人類工程活動的力度也普遍增大，給我國本就十分脆弱的地質(zhì)環(huán)境帶來了巨大的壓力，地質(zhì)災(zāi)害的頻度和規(guī)模有逐年增加的趨勢。為此，本文作者就巖土工程與地質(zhì)災(zāi)害的內(nèi)涵、地質(zhì)災(zāi)害的特征與危害以及地質(zhì)災(zāi)害防治工程的主要施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及防治措施進(jìn)行了全面的闡述。

近年來，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各種資源開發(fā)和工程建設(shè)活動等人類工程活動的力度也普遍增大．給我國本就十分脆弱的地質(zhì)環(huán)境帶采了巨大的壓力，地質(zhì)災(zāi)害的頻度和規(guī)模有逐年增加的趨勢。為此，本文作者就巖土工程與地質(zhì)災(zāi)害的內(nèi)涵、地質(zhì)災(zāi)害的特征與危害以及地質(zhì)災(zāi)害防治工程的主要施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及防治措施進(jìn)行了全面的闡述。

隨著祖國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,我國的公路工程建設(shè)達(dá)到新的高度,同時也給本來脆弱的地質(zhì)環(huán)境帶來一定的破壞,地質(zhì)災(zāi)害產(chǎn)生的頻率逐年增長。公路及沿線的地質(zhì)災(zāi)害是指人為或自然的原因所引起的,并作用并發(fā)生在路基、邊坡及其附屬設(shè)施的災(zāi)害。本文科學(xué)、系統(tǒng)對公路工程地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行分析,并提出合理的防治措施及方案,從而有效的防治地災(zāi)的擴(kuò)大。

通過查明寧波市東錢湖金童山石料礦區(qū)的地質(zhì)環(huán)境條件基本特征,分析論證了礦山開采區(qū)各種現(xiàn)有地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)性,并進(jìn)行現(xiàn)狀評估、預(yù)測評估和綜合評估,對礦山開采過程中可能引發(fā)、加劇和遭受的地質(zhì)災(zāi)害和礦山開采后引發(fā)和遭受地質(zhì)災(zāi)害的可能性及危險(xiǎn)性做出評價(jià),提出預(yù)防和治理地質(zhì)災(zāi)害的措施和建議,并做出場地適宜性評價(jià)結(jié)論。

灌漿技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用可以有效的起到控制沉降、提高承載力的作用。本文結(jié)合具體的公路工程實(shí)例,簡要分析該工程的地質(zhì)災(zāi)害情況,并在此基礎(chǔ)上闡述灌漿技術(shù)在該公路地質(zhì)災(zāi)害處治中的應(yīng)用。

隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通運(yùn)輸擁堵問題越發(fā)嚴(yán)重,隧道作為交通運(yùn)輸業(yè)的一個重要構(gòu)成部分,其的建設(shè)能夠有效地緩解交通運(yùn)輸壓力.然而,因受各方面因素的影響,在隧道施工過程中,很容易出現(xiàn)各種類型的地質(zhì)災(zāi)害,而這不僅會影響到隧道施工的質(zhì)量,也會提高隧道施工的危險(xiǎn)系數(shù).基于此,針對不同類型的隧道施工地質(zhì)災(zāi)害問題,應(yīng)采取相應(yīng)的措施予以解決,以便在安全施工的前提下保證隧道施工的質(zhì)量.本文對隧道施工地質(zhì)災(zāi)害的特點(diǎn)進(jìn)行了闡述,并分析了隧道施工地質(zhì)災(zāi)害的類型,最后探討了隧道施工地質(zhì)災(zāi)害的防治措施,希望能為隧道安全施工予以借鑒.

隨著社會的不斷發(fā)展,交通運(yùn)輸事業(yè)得到進(jìn)一步發(fā)展。交通運(yùn)輸事業(yè)建設(shè)中非常重要的部分是隧道工程施工,其在發(fā)展過程中遇到一系列的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。如今在隧道施工過程中很容易因?yàn)榈刭|(zhì)原因出現(xiàn)災(zāi)害,因此需要有效的進(jìn)行研究控制,從而能夠更好的保障整體過程質(zhì)量。鑒于此,本文主要分析隧道施工地質(zhì)災(zāi)害分析與防治對策。

近年來隨著輸電線路在各項(xiàng)工程中的廣泛應(yīng)用，技術(shù)水平不斷提升，勘察資料準(zhǔn)確性明顯提升。由于山區(qū)地勢險(xiǎn)峻，受自然因素的影響，導(dǎo)致在勘察過程中遇到各種地質(zhì)災(zāi)害，給勘察工作帶來挑戰(zhàn)。針對地質(zhì)災(zāi)害的影響要求相關(guān)勘察部門從整體出發(fā)，提升勘查技術(shù)，積極探究預(yù)防對策。本文將以山區(qū)輸電線路勘察過程中常見的地質(zhì)災(zāi)害為基本點(diǎn)，指出勘察過程中出現(xiàn)的問題，并提出切實(shí)可行的防治對策。

近年來,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各種資源開發(fā)和工程建設(shè)活動等人類工程活動的力度也普遍增大,給我國本就十分脆弱的地質(zhì)環(huán)境帶來了巨大的壓力,地質(zhì)災(zāi)害的頻度和規(guī)模有逐年增加的趨勢。

第17卷　4期 2006年12月 中國地質(zhì)災(zāi)害與防治學(xué)報(bào) thechinesejournalofgeologicalhazardandcontrol vol.17　no.4 dec.2006 南水北調(diào)中線總干渠ⅱ段ⅰ期工程地質(zhì)災(zāi)害及防治對策 張青鎖,趙承勇,楊軍偉 (河南省地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測院,河南鄭州　450006) 關(guān)鍵詞:南水北調(diào)中線;總干渠ⅱ段;ⅰ期工程;地質(zhì)災(zāi)害;防治;對策 文章編號:100328035(2006)0420169203中圖分類號:p64212文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a 收稿日期:2005211221;修回日期:2006201225 作者簡介:張青鎖(1968—),男,工程師,從事水文地質(zhì)工程地 質(zhì)及環(huán)境地質(zhì)研究工作。 1　引言 南水北調(diào)中線總干渠是特大型輸水建筑物,其ⅱ渠段

地質(zhì)災(zāi)害對于國民的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著很大的影響，但是隨著我國國力的不斷增強(qiáng)，在防治工程中的方法、技術(shù)、材料方面都在不斷地創(chuàng)新。本文首先介紹了地質(zhì)災(zāi)害的特征及危害，然后探討了地質(zhì)災(zāi)害的防治措施與管理措施。

本文闡述了程潮鐵礦地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育種類、規(guī)模,初步分析了地質(zhì)災(zāi)害的形成機(jī)制。并對礦區(qū)地質(zhì)災(zāi)害的防治提出了初步方案。

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各類工程項(xiàng)目開展得如火如荼,但是在巖土工程施工的過程中,經(jīng)常會受到地質(zhì)災(zāi)害的影響而導(dǎo)致整個工程施工質(zhì)量存在問題。所以必須要對于巖土工程地質(zhì)災(zāi)害的成因以及解決對策進(jìn)行深入的分析,更好的提高巖土工程的施工質(zhì)量和施工水平。

煤礦地質(zhì)災(zāi)害與防治措施探究 作者：劉斌 作者單位：貴州盤南煤炭開發(fā)有限責(zé)任公司,貴州,六盤水,553505 刊名：科海故事博覽·科教創(chuàng)新 英文刊名：kehaigushibolan（baikechuangcxin） 年，卷(期)：2009，""(10) 引用次數(shù)：0次 參考文獻(xiàn)(2條) 1.鄭穎平.趙志根淺析煤礦地質(zhì)災(zāi)害的經(jīng)濟(jì)評價(jià)[期刊論文]-西部探礦工程2005(08) 2.艾存慧煤塵爆炸特征及預(yù)防措施[期刊論文]-煤炭技術(shù)2005(07) 相似文獻(xiàn)(10條) 1.會議論文馮宏瓦斯災(zāi)害地質(zhì)條件預(yù)測與地球物理探測技術(shù)2005 瓦斯災(zāi)害發(fā)生突然、動力巨大、傷亡力強(qiáng)、波及范圍廣,是目前我國煤礦井生產(chǎn)面臨的重大災(zāi)害之首。瓦斯不均勻的貯存于煤層中,聚積在煤系地層 的裂隙和應(yīng)力封閉圈中,突出于采動破壞的巖壁段,瓦斯災(zāi)害形成的過程都隱蔽在不可見的地

隨著當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,相關(guān)的建設(shè)工程不斷增多,使得地質(zhì)環(huán)境的壓力不斷增加,導(dǎo)致災(zāi)害的強(qiáng)度以及頻率也在擴(kuò)大。災(zāi)害的產(chǎn)生對于人們的生命財(cái)產(chǎn)安全有著很大的影響。因?yàn)槲覈牡乩頎顩r很復(fù)雜,所以地質(zhì)其自身分布也比較大,還有很大的強(qiáng)度以及發(fā)生次數(shù)比較多。對于地質(zhì)災(zāi)害的產(chǎn)生不但會對人們的生存以及發(fā)展產(chǎn)生影響,并且還會對人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成影響,因此加強(qiáng)對于巖土工程地質(zhì)災(zāi)害成因以及防治有很重要的意義。

地質(zhì)災(zāi)害防治問題在巖土工程建設(shè)中占據(jù)著非常重要位置,而且其涉及到的內(nèi)容也非常多,它是一個綜合的研究項(xiàng)目。我國幅員遼闊,山地地形是主要的組成部分,特別是像西南西北等地,地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),想要將地質(zhì)災(zāi)害的治理達(dá)到最佳的效果,就要在不同種類災(zāi)害的基礎(chǔ)上來制定合理的預(yù)防和控制措施。隨著科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,在巖土工程地質(zhì)災(zāi)害的防治工作中,想要將防控水平提升到一個新的層次,就要將新材料和新技術(shù)應(yīng)用其中。本文就對巖土工程地質(zhì)災(zāi)害的成因與防治措施進(jìn)行了分析,以供參考。

巖土工程建設(shè)中地質(zhì)災(zāi)害的防治問題涉及到許多方面,這是一項(xiàng)綜合性較強(qiáng)的工程.由于我國發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的種類較多,形成這些災(zāi)害原因也有所差別,因此,我們就必須根據(jù)各種災(zāi)害形成的類型不同來制定科學(xué)且合理的防治措施,以達(dá)到最佳的防治效果.隨著科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展,不斷將新材料、新技術(shù)應(yīng)用到巖土工程的地質(zhì)災(zāi)害防治中,勢必將地質(zhì)災(zāi)害防治水平提升到一個新的高度.

以湖北省襄陽市谷城縣地質(zhì)災(zāi)害詳細(xì)調(diào)查項(xiàng)目成果報(bào)告為基礎(chǔ),從地質(zhì)條件入手,總結(jié)分析該區(qū)地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)育特征及影響因素等,認(rèn)為該區(qū)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育與人類工程活動密切相關(guān),主要防治手段應(yīng)以控制工程活動對地質(zhì)環(huán)境破壞為主,建議采取行政干預(yù)措施.

隨著我國的社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,城市化建設(shè)在的不斷加強(qiáng),在近年來,建筑行業(yè)借著發(fā)展的浪潮進(jìn)入一個全新的發(fā)展高度。但是在進(jìn)行建設(shè)的時候可能會引起一系列的自然災(zāi)害,所以為了解決人為地質(zhì)災(zāi)害的問題,在進(jìn)行土木工程的建設(shè)過程中,要采取相關(guān)的防治措施來進(jìn)行預(yù)防和解決。

文章論述了公路建設(shè)中的環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害問題,并提出了相應(yīng)的工程對策,對在建和擬建道路工程及環(huán)保工作具有指導(dǎo)和參考意義。

在各類工程建設(shè)中,公路是遇到地質(zhì)災(zāi)害危害最嚴(yán)重的工程建筑之一。一條公路的修建常常需要跨越不同的地貌單元,會遇到各種各樣復(fù)雜的地質(zhì)問題,如崩塌、滑坡、泥石流、巖溶等特殊的地質(zhì)災(zāi)害。隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,為滿足經(jīng)

對擬建安康至平利高速公路工程沿線調(diào)查區(qū)內(nèi)主要地質(zhì)災(zāi)害類型、分布、活動現(xiàn)狀、危害及發(fā)展趨勢,進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì)并結(jié)合項(xiàng)目類型、規(guī)模,對工程地質(zhì)條件進(jìn)行了綜合評估和預(yù)測評估.結(jié)果表明:場地基本適宜擬建高速公路工程建設(shè).根據(jù)調(diào)查區(qū)內(nèi)不同的地質(zhì)災(zāi)害類型和危險(xiǎn)等級,提出了采用擋土墻、抗滑樁、錨桿等有效的防治措施.