2017年以來,重慶市萬州區(qū)政府以"水潤萬物生,萬州海綿城"為目標(biāo),竭力對龍寶河兩岸景觀改造和河內(nèi)污水治理開展了生態(tài)修復(fù)改造工程。龍寶河作為萬州海綿工程試點(diǎn)之一,代表意義重大。實(shí)施水岸兩側(cè)綠地生態(tài)修復(fù),將有效保護(hù)龍寶河兩岸綠化帶,加強(qiáng)土壤涵養(yǎng)水源的能力,促使區(qū)域生態(tài)環(huán)境日益變好,兩岸居民生活環(huán)境不斷改善。

黃河兩岸建筑節(jié)能及立面改造城關(guān)段項(xiàng)目一期（監(jiān)理）招標(biāo)公告 黃河兩岸建筑節(jié)能及立面改造城關(guān)段項(xiàng)目一期，已由蘭州市城關(guān)區(qū)發(fā)展和改革局以城發(fā) 改審（2019）163號文件批準(zhǔn)建設(shè)、蘭州市城關(guān)區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局以城建初批（2020）02 號文件批復(fù)初設(shè)，已具備招標(biāo)條件，北京泛華國金工程咨詢有限公司受蘭州市城關(guān)區(qū)城市管 理局的委托，對該項(xiàng)目監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)，歡迎潛在投標(biāo)人前來參加。 一、項(xiàng)目概況： 1、建設(shè)單位：蘭州市城關(guān)區(qū)城市管理局 2、工程名稱：黃河兩岸建筑節(jié)能及立面改造城關(guān)段項(xiàng)目一期（監(jiān)理） 3、建設(shè)地點(diǎn)：蘭州市城關(guān)區(qū) 4、投資額：約3868.52萬元 5、資金來源：區(qū)財政及爭取市財政資金 6、工程規(guī)模： 本次改造項(xiàng)目包含黃河北岸段和黃河南岸段兩部分，總建筑面積40976.1㎡。 北岸段主要改造2棟樓及11戶民房，建筑面積約25895.1㎡，其中：徐家山林場家屬樓 1

49 滁州清流河兩岸景觀工程概況 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 編制：城市設(shè)計(jì)研究院 施工單位：北京城建路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位：江蘇山水建設(shè)集團(tuán)有限公司 2011年11月16日10:04:02 目錄 一、工程概況----------------------------------------------3 二、監(jiān)理目標(biāo)----------------------------------------------3 50 三、監(jiān)理階段、范圍、依據(jù)----------------------------------5 四、監(jiān)理的組織機(jī)構(gòu)及各級人員的職責(zé)與權(quán)限------------------8 五、施工階段質(zhì)量控制監(jiān)理實(shí)施------------------------------25 六、主體施工階段進(jìn)度控制--------------

《河南水利與南水北調(diào)》2011年第18期生態(tài)水利 henan 某市一河兩岸整治工程中 生態(tài)、文化、休憩的綜合實(shí)現(xiàn) □趙楠（黃河勘測規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司） 摘要：重點(diǎn)分析了從化市黎塘河一河兩岸整治工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)和景觀設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，闡述了河道景觀設(shè)計(jì)與水利工程的結(jié) 合、景觀設(shè)計(jì)內(nèi)容、生態(tài)優(yōu)先的治河理念以及種植設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)的宗旨在于為人們創(chuàng)造一處娛樂休閑、自然生態(tài)、文化氛圍濃郁的濱河 游憩區(qū)。 關(guān)鍵詞：濱河景觀；生態(tài)優(yōu)先；嶺南文化；種植設(shè)計(jì) 一、引言 近年來隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，河道的整治除滿足防洪 安全的要求外，還要提出美化和改善環(huán)境的要求，使城市環(huán)境得 到保護(hù)，市民生活更趨舒適。因此，現(xiàn)代河道整治，不僅僅是單 純的水利工程，它被賦予了更多景觀和文化的意義，越來越多的 河道被打造成優(yōu)美的景觀河。 二、工程設(shè)計(jì)特點(diǎn) （一）景觀設(shè)計(jì)與水利工程的

目錄 表1施工組織設(shè)計(jì)文字說明 第一章編制依據(jù)及原則?????????????????????????58 一、編制依據(jù)????????????????????????????58 二、編制原則????????????????????????????58 第二章工程概況????????????????????????????58 一、工程范圍、數(shù)量?????????????????????????58 二、自然條件????????????????????????????59 三、施工條件????????????????????????????60 四、主要技術(shù)指標(biāo)??????????????????????????60 五、工程特點(diǎn)????????????????????????????60 第三章施工目標(biāo)及承諾??????????????

thezhoukouprovinceboudarysuperhighwayisabout74.70kmlong.itisamaincomponentintheframeworkofplannedhenanprovincialsuperhighwaynetwork.therearemanyregionalenvironmentalandecologicalimpactsinducedbytheconstructionofthisproject.thispaperstudiedtheaspectsoflandacquisition,ecologicalimpact,greenland,andwaterandsoilconservation,andproposedsomemitigationmeasures.

秦晉黃河兩岸區(qū)90%以上為山區(qū)地貌，山高坡陡、溝壑縱橫，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，再加上人為開采建設(shè)活動的影響，致使兩岸區(qū)內(nèi)水土流失十分嚴(yán)重。兩岸區(qū)的泥沙石塊是來自兩岸的支流，筑壩護(hù)河堤不僅可以減少泥沙進(jìn)入黃河，阻礙黃河航道暢通，還可以減輕岸區(qū)內(nèi)山地災(zāi)害，提高水資源利用率，改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件，緩解人地矛盾。

某河兩岸道路、排水、綠化、亮化建設(shè)工程施工招標(biāo)文件——xx市市政管理局的xx河兩岸道路、排水、綠化、亮化建設(shè)工程（k0-256.8-k0+800段），其招標(biāo)前期工作已完成，經(jīng)xx市發(fā)展和改革局以xx發(fā)改資[2008]72號文核準(zhǔn)和招標(biāo)監(jiān)督部門備案。現(xiàn)對該工程施工進(jìn)行公開招...

結(jié)合沿海高速公路歧口至海豐段張巨河大橋工程實(shí)例,介紹張巨河大橋的施工方案和施工方法,對類似大橋施工有一定參考價值。

通過對濟(jì)南至青島高速公路jqsj-2段進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查和系統(tǒng)分析,查明了線路沿線地貌特征、地層巖性、水文地質(zhì)環(huán)境、地質(zhì)構(gòu)造等特征,運(yùn)用工程地質(zhì)學(xué)與環(huán)境地質(zhì)學(xué)相結(jié)合的方法,對該沿線地質(zhì)環(huán)境特征進(jìn)行了詳細(xì)研究,分析了沿線工程地質(zhì)特性及地質(zhì)災(zāi)害類型,對存在的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行了評估,并對工程地質(zhì)進(jìn)行了分區(qū)。

某護(hù)城河兩岸綠化養(yǎng)護(hù)管理工程投標(biāo)書——風(fēng)景區(qū)綠化養(yǎng)護(hù)工程一標(biāo)段投標(biāo)文件，是大型養(yǎng)護(hù)管理的成套標(biāo)書及施工組織設(shè)計(jì)范本，word格式，共32頁　　　　主要內(nèi)容：　　一．投標(biāo)書　　三．授權(quán)委托書　　四．綠化養(yǎng)護(hù)管理組織設(shè)計(jì)　　　　一、養(yǎng)護(hù)準(zhǔn)備工作...

一、概述濟(jì)南至萊蕪高速公路是國道主干線北京～上海公路、北京～福州公路山東境內(nèi)重合段的重要輔線,是國道主干線青島至銀川公路的連接線,也是山東省\"五縱四橫一環(huán)\"公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分。本段公路建成通車后,可形成濟(jì)南和青島之間的第二條

2014年1月16日,由安徽省交通投資集團(tuán)公司投資建設(shè)的濟(jì)祁高速淮南至合肥段項(xiàng)目正式開工建設(shè),計(jì)劃于2016年底建成。該高速公路建成通車后,不僅將成為省會合肥的又一條北上快速通道,更會進(jìn)一步密切合肥、六安、淮南等合肥經(jīng)濟(jì)圈3市的交通聯(lián)系。濟(jì)祁高速淮南至合肥段全長82.72km,北起淮南毛集,南接合肥肥西,沿線穿越淮南、六安、合肥3市,跨10個鄉(xiāng)

2014年1月16日，由安徽省交通投資集團(tuán)公司投資建設(shè)的濟(jì)祁高速淮南至合肥段項(xiàng)目正式開工建設(shè)，計(jì)劃于2016年底建成。該高速公路建成通車后，不僅將成為省會合肥的又一條北上快速通道，更會進(jìn)一步密切合肥、六安、淮南等合肥經(jīng)濟(jì)圈3市的交通聯(lián)系。

河南三淅高速公路盧氏至西坪至寺灣段是國家規(guī)劃呼和浩特至北海高速公路的重要組成部分,也是河南省高速公路規(guī)劃中的西部重要大通道和伏牛山旅游高速公路。項(xiàng)目在建設(shè)過程中,將創(chuàng)優(yōu)理念貫穿始終,通過開展創(chuàng)優(yōu)整體策劃、嚴(yán)格質(zhì)量控制、推行施工標(biāo)準(zhǔn)化、建設(shè)＂平安工地＂、注重環(huán)保節(jié)能、加強(qiáng)科技創(chuàng)新等措施,打造出了一條高品質(zhì)典范之路。

路橋過渡段是公路工程病害多發(fā)地段,土工格室柔性搭板能夠很好地處理路橋過渡段路基不均勻沉降。本文就土工格室柔性搭板的設(shè)計(jì)以及施工工藝在攀田高速路橋過渡段的應(yīng)用進(jìn)行了闡述。有限元分析及現(xiàn)場沉降監(jiān)測表明:土工格室柔性搭板能較好地解決路橋過渡段橋頭跳車問題,并降低工程造價。

成渝高速公路上橋至青崗段第f1合同段 梁灘河大橋 工程地質(zhì)實(shí)訓(xùn)書 第f1合同段：k1+800～k2+900 指導(dǎo)學(xué)校：重慶工程職業(yè)學(xué)院 二o一o年十二月·重慶 1 目錄 1概況.............................................................................................................1 1.1工程概況...................................................................................................1 1.2調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)................................................

建撫高速公路洪河至前哨段收費(fèi)雨棚工程施工招標(biāo) 資格預(yù)審公告 1．招標(biāo)條件 建三江至撫遠(yuǎn)（黑瞎子島）高速公路洪河至前哨段工程建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已通過黑龍江省交 通運(yùn)輸廳審批(黑交發(fā)〔2011〕351號)。項(xiàng)目批復(fù)概算26.8億元，資金籌措比例如下銀行貸款66%， 黑龍江省農(nóng)墾總局投資12%，交通運(yùn)輸部投資22%。項(xiàng)目業(yè)主和招標(biāo)人為建撫高速公路建三江至前 哨段工程建設(shè)指揮部。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項(xiàng)目收費(fèi)雨棚工程施工進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀 請有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡稱申請人)提出資格預(yù)審申請。 2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 2.1項(xiàng)目概況：項(xiàng)目起點(diǎn)為建三江至洪河段終點(diǎn)k93+000處，終于前哨農(nóng)場規(guī)劃區(qū)南側(cè)邊緣通 往海青的寒海路前。并與下一段（前哨至撫遠(yuǎn)）順接，主線全長75.485km，公路等級為高速公路， 設(shè)計(jì)速度80km/h,瀝青混凝土路面，路面寬度24.5米

京港澳高速公路漯河至駐馬店段改擴(kuò)建工程 環(huán)境影響報告書（簡本） 建設(shè)單位：河南中原高速公路股份有限公司 評價單位：交通部環(huán)境保護(hù)中心 二○○九年二月 2 目錄 第一章工程概況.......................................................................................................3 1.1建設(shè)項(xiàng)目基本情況..........................................................................................3 1.2地理位置及路線走向..................................................................................

近日，江蘇泗洪至河南許昌高速公路亳州段開工。泗許高速公路為國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，全長204．5km，是貫通豫魯蘇皖的經(jīng)濟(jì)大動脈，全線按照四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，泗許高速公路毫州段全長39．16km，項(xiàng)目總投資19億元，建設(shè)工期3a。

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渭河西安河段現(xiàn)有橋梁密集,而西安至銅川高速公路必須由此跨過渭河。大橋建設(shè)時,要綜合考慮經(jīng)濟(jì)開發(fā)、城市規(guī)劃、文物保護(hù)、軍事用地、河道防洪等的要求,確定合理的線路走向,取得河道管理部門的認(rèn)可,并指明方案優(yōu)化的方向。建設(shè)新橋時將引起橋群阻水嚴(yán)重,此時除了盡可能增大新橋的跨度外,還采取了對老橋進(jìn)行大跨度改造的方法,減少橋群效應(yīng)對河道防洪的影響。在進(jìn)行壅水影響范圍內(nèi)防洪補(bǔ)償工程的專項(xiàng)設(shè)計(jì)并得到河道主管部門批準(zhǔn)后,該橋下部涉水工程施工已全部完成。