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更新日期: 2025-06-11

新型自動滅火裝置

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新型自動滅火裝置 4.4

新型自動滅火裝置 進入新世紀,通訊行業(yè)的發(fā)展突飛猛進, 特別是移動通訊, 以其方便、 快捷、不受地域限制等特性,贏得了人們的廣泛認可,移動通訊基站 也已遍布城鎮(zhèn)以及廣大邊遠地區(qū)。隨之而來,大量通訊基站建設,因 無人值守,存在不同程度上的失控漏管現(xiàn)象,暴露的最突出的問題就 是基站消防;在此條件下,如何防火及合理選擇經(jīng)濟適用、安全可靠 的自動滅火產(chǎn)品,是消防監(jiān)管部門和業(yè)主必須重視的問題。 通訊基站火情的特點及消防安全的迫切性 現(xiàn)今通訊基站里面的設備主要是電氣產(chǎn)品, 例如電源機柜、通訊機柜、 備用電池組、空調(diào)以及連接各類設備的電纜等。這些設備一年四季全 天候不間斷運行,非常容易發(fā)生火災,且電氣火災燃燒速度很快。 通訊基站一般在高層建筑的頂端或山頂上,且是長期無人值守的情況 下運行,通訊基站一旦發(fā)生火災如果沒有自動滅火裝置很容易造成具 大的損失。 根據(jù)通訊基站的火患特點,加強和完善其消防安全設施的

自動滅火裝置

自動滅火裝置

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自動滅火裝置中,除了滅火劑噴射系統(tǒng)和火災報警系統(tǒng)外,還多了一個控制盒,盒里面 裝有滅火控制電路。發(fā)生火警時,控制盒在向乘員報警的同時,能按預定的程序自動啟動滅 火瓶,噴射滅火劑,撲滅火源?;馂膱缶到y(tǒng)中的火焰?zhèn)鞲衅?,是探測火情的"耳目"。在半 自動滅火裝置中,多數(shù)為感溫式(雙金屬片、熱電偶等)或感煙式傳感器,不過,這些傳感 器的反應時間比較慢,大約需要2--5秒鐘才能起作用。若是油箱著火,一下子就能著起來, 2--5秒鐘后再來救火就來不及了。這就促使坦克設計師們想辦法研制一種能在瞬間就把火源 撲滅的滅火裝置。于是,自動滅火仰爆裝置便應運而生了。其實,自動滅火抑爆裝置也 是自動滅火裝置的一種。不過,它反應奇快,不但能滅火,還能抑制彈藥的誘爆。因而,在 當代的主戰(zhàn)坦克中,差不多都裝上了自動滅火抑爆裝置(簡稱滅火抑爆裝置)。有了它,可 以使坦克及其乘員的生存能力大大提高

新型超細干粉油罐自動滅火裝置 新型超細干粉油罐自動滅火裝置 新型超細干粉油罐自動滅火裝置

新型超細干粉油罐自動滅火裝置

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新型超細干粉油罐自動滅火裝置

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S型氣溶膠,自動滅火裝置

S型氣溶膠,自動滅火裝置

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S型氣溶膠,自動滅火裝置 4.6

西安聯(lián)絡處15002980341北京13581584194 s型氣溶膠自動滅火裝置 氣溶膠滅火技術(shù)是在軍用煙火技術(shù)的基礎上發(fā)展起來的新型滅火技術(shù)。第一代氣溶膠 滅火技術(shù)誕生于我國,也稱煙霧滅火技術(shù),始于20世紀60年代初。是由公安天津消防研 究所的科研人員完成的,他們自主研制出煙霧自動滅火系統(tǒng),主要用于撲滅甲、乙、丙類液 體儲罐火災。這是一項不同于以往的全新的滅火技術(shù)既有煙又有霧,既有細小的固體顆粒, 又有水蒸氣和n2、co2滅火氣體形成的氣溶膠物質(zhì)用于滅火。 目錄 前言 氣溶膠滅火技術(shù)是在軍用煙火技術(shù)的基礎上發(fā)展起來的新型滅火技術(shù)。20世紀60年代,公安部天津 消防研究所研究的油罐煙霧滅火技術(shù)是最早的氣溶膠滅火技術(shù),當時,這一新型滅火技術(shù)并未引起廣泛關(guān) 注。 80年代初,隨著“哈龍滅火劑”環(huán)保問題的出現(xiàn),尋找哈龍?zhí)娲锍蔀橹匾难芯空n題。80年代末,

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新一代氣溶膠自動滅火裝置 新一代氣溶膠自動滅火裝置 新一代氣溶膠自動滅火裝置

新一代氣溶膠自動滅火裝置

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新一代氣溶膠自動滅火裝置 4.5

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新型自動滅火裝置熱門文檔

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S型氣溶膠自動滅火裝置

S型氣溶膠自動滅火裝置

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S型氣溶膠自動滅火裝置 4.7

s型氣溶膠自動滅火裝置 目錄 前言 一氣溶膠滅火技術(shù)發(fā)展歷程 1.第一代氣溶膠滅火技術(shù)——煙霧滅火技術(shù) 2.第二代氣溶膠滅火技術(shù)——k型 3.第三代氣溶膠滅火技術(shù)——s型 二氣溶膠滅火裝置分類及編制方法 三s型氣溶膠適用范圍 1.(一)電氣火災 2.(二)固體表面火災 3.(三)液體火災 四s型氣溶膠滅火原理 1.a、吸熱降溫滅火機理 2.b、化學抑制滅火機理。 五s型氣溶膠特性 六相關(guān)參數(shù) 1.(一)技術(shù)參數(shù) 2.(二)設計參數(shù) 七典型行業(yè)應用點 八s型氣溶膠典型應用滅火案例 九我國氣溶膠滅火技術(shù)在世界上的地位 十發(fā)展前景 參考文獻: 前言 氣溶膠滅火技術(shù)是在軍用煙火技術(shù)的基礎上發(fā)展起來的新型滅火技 術(shù)。20世紀60年代,公安部天津消防研究所研究的油罐煙霧滅火技術(shù)是最 早的氣溶膠滅火技術(shù),當時,這一新型滅火技術(shù)并未引起廣泛

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CF型類氣體自動滅火裝置簡介 CF型類氣體自動滅火裝置簡介 CF型類氣體自動滅火裝置簡介

CF型類氣體自動滅火裝置簡介

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CF型類氣體自動滅火裝置簡介 4.4

CF型類氣體自動滅火裝置簡介

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探火管自動滅火裝置

探火管自動滅火裝置

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探火管自動滅火裝置 4.7

一、概述 探火管自動滅火裝置,即探火管非電自啟動滅火裝置是近幾年國內(nèi)外剛發(fā)展起 來的一類滅火裝置,是一套簡單、低成本且高度可靠的獨立自動探火/滅火系統(tǒng)。該 類滅火裝置采用柔性可彎曲的探火管作為火災的探測報警部件,同時這種探火管還 可以兼作滅火劑的輸送及噴放管道。柔性的探火管可以很方便地布置到每一個潛在 的著火源的最近處,一旦發(fā)生火災,探火管受熱破裂,立即釋放滅火劑滅火。 探火管非電自啟動滅火裝置的最大特點是:第一,不需要電源以及傳統(tǒng)的火災 報警控制部件,從而降低成本及安裝難度,也大大提高了滅火裝置的可靠性,避免 了電控報警部件的誤動作。第二,傳統(tǒng)固定滅火系統(tǒng)只對整體防護空間進行火災探 測,不論火的大小對整個空間實施滅火,從而造成探測響應時間慢,滅火劑大量浪 費的情況。探火管可以鋪設到可能著火的設備、儀器內(nèi)部,可以最快時間探測火災, 以最快速度對只著火的部位實施點對點滅火,從而相應

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感煙報警器與自動滅火裝置

感煙報警器與自動滅火裝置

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感煙報警器與自動滅火裝置 4.6

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氣溶膠自動滅火裝置的施工步奏說明

氣溶膠自動滅火裝置的施工步奏說明

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氣溶膠自動滅火裝置的施工步奏說明 4.7

氣溶膠自動滅火裝置的施工步奏說明 一、氣溶膠滅火裝置線路的設計與鋪設 1、消防工程系統(tǒng)的布線,應符合現(xiàn)行國家標準《電氣裝置工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定。 2、消防工程系統(tǒng)布線,應根據(jù)現(xiàn)行國家標準《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》的規(guī)定,對導 線的種類、電壓等級進行檢查。 3、電線管采用套接緊定式鍍鋅導管明敷。煙感1路線,溫感1路線,有極性。采用2zr-rvs2*1.5。 緊急啟停按鈕采用2zr-rvs2*1.5,電磁閥采用2zr-rvs-2x2.5。 4、探測器吸吊頂安裝時,探測器至接線的導線穿金屬軟管保護。 5、各系統(tǒng)的穿線金屬管、金屬接線盒等均應做好電氣連接并接地。 6、在管內(nèi)穿線前,應將管內(nèi)或線槽內(nèi)的積水及雜物清除干凈。 7、導線在管內(nèi)或線槽內(nèi),不應有接頭或扭結(jié)。導線的接頭,應在接線盒內(nèi)焊接或用端子連 接。 8、管路超過下列長度時,應在便于接線處裝設接線盒:(a、管子長度每超

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新型自動滅火裝置精華文檔

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熱溶膠自動滅火裝置

熱溶膠自動滅火裝置

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熱溶膠自動滅火裝置 4.6

熱溶膠自動滅火裝置 在各種滅火劑中,鹵代烷類(哈龍1211、1301)滅火系統(tǒng),以其滅火效率高、毒性低、腐 蝕性小、適用性廣等優(yōu)點而得到了長期和廣泛的使用,是國內(nèi)外應用范圍最廣的滅火產(chǎn)品。但隨 著科技的發(fā)展,科學家們發(fā)現(xiàn)鹵代烷類化合物對地球周圍的臭氧層有嚴重的破壞作用,直接影響 到人類的生存環(huán)境。 1987年9月,24個國家相繼簽訂了《保護臭氧層維也納公約》和《關(guān)于消耗臭氧物質(zhì)的蒙 特利爾議定書》,對包括哈龍產(chǎn)品在內(nèi)的對大氣臭氧層造成耗損的物質(zhì)生產(chǎn)和消費進行了限制, 隨后的修正案明確了發(fā)達國家須于1994年1月1日停止生產(chǎn)哈龍產(chǎn)品。 我國政府于1989年加入上述兩項協(xié)議,并制訂了減少對臭氧層耗損物質(zhì)的規(guī)劃,決定從 1995年開始逐步減少直至2010年完全停止哈龍產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用。 自20世紀80年代開始,世界各國科學家

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超細干粉自動滅火裝置

超細干粉自動滅火裝置

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超細干粉自動滅火裝置 4.7

word格式可編輯 專業(yè)技術(shù)分享 超細干粉自動滅火裝置在電纜溝隧道與電纜夾層中的應用 電力是當今社會最為重要的經(jīng)濟能源,電力安全歷來是電力部門最 為關(guān)心的問題。因為電纜夾層、電纜隧道一旦發(fā)生火災,所造成的后果 將不堪設想。為有效地防滅電纜火災,國內(nèi)外消防科研機構(gòu)投入了大量 人力物力,發(fā)明了多種滅火系統(tǒng),其中以干粉系列最為有效。 經(jīng)過一段時間的實驗,根據(jù)電纜的特點,其滅火設備首選干粉滅火 裝置。目前,市面上有一種利用火藥爆炸作為啟動動力的滅火裝置,可 以用來撲救電纜火災;對電纜溝、電纜夾層等場所的自動滅火技術(shù)有一 定的突破。但是,人們發(fā)現(xiàn)該裝置存在一些缺陷,由于采用abc干粉滅 火劑不能實現(xiàn)全淹沒滅火方式,對滅火的有效性很難確定,更有一個致 命缺點就是采用火藥爆炸啟動方式,會帶來二次災害的重大隱患。因為 電纜隧道滅火方案都是采用多具自動滅火裝置聯(lián)動,一旦發(fā)現(xiàn)火情,多 具同時啟

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一種高壓室自動滅火裝置

一種高壓室自動滅火裝置

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一種高壓室自動滅火裝置 4.5

一種高壓室自動滅火裝置 技術(shù)領(lǐng)域 本實用新型涉及電力設備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高壓室自動滅 火裝置。 背景技術(shù) 在電力高壓室內(nèi)設備的實際運行中,由于絕緣老化、受潮、腐蝕 或機械損傷,電氣設備或線路嚴重超負荷會產(chǎn)生火花、電弧或危險高 溫,從而導致電氣設備火災和爆炸事故的發(fā)生,給電網(wǎng)的運行帶來極 大的危害。隨著“大運行”體系的不斷深化,監(jiān)控班接收監(jiān)控的變電 站數(shù)量日益增多,工作任務更加嚴峻。通過在高壓房內(nèi)安裝一些火災 報警設施,能在火災報警的第一時間出車進行維護,但是如果遇到多 個高壓房同時著火發(fā)生故障時,維護人員不能及時趕到時,高壓房內(nèi) 的設備難免會或多或少的損壞,如果能有一種裝置代替人工滅火,這 個問題就可以有效解決。 實用新型內(nèi)容 為解決上述缺陷,本實用新型的目的是提供一種高壓室自動滅火 裝置,設計合理,結(jié)構(gòu)簡單,自動化效果好,能有效的在火災發(fā)生時 高壓房內(nèi)實現(xiàn)“自救

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化工企業(yè)自動滅火裝置的應用 化工企業(yè)自動滅火裝置的應用 化工企業(yè)自動滅火裝置的應用

化工企業(yè)自動滅火裝置的應用

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化工企業(yè)自動滅火裝置的應用 4.6

自動滅火裝置采用氮氣驅(qū)動,無聲常壓,即可局部保護,又可實現(xiàn)類氣體全淹沒保護,即可單具使用,又可多具聯(lián)動組成無管網(wǎng)滅火系統(tǒng)。對自動滅火裝置在化工企業(yè)中的應用進行了詳細的闡述。

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配電柜專用自動滅火裝置

配電柜專用自動滅火裝置

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配電柜專用自動滅火裝置 4.8

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新型自動滅火裝置最新文檔

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超細干粉與氣溶膠的自動滅火裝置 超細干粉與氣溶膠的自動滅火裝置 超細干粉與氣溶膠的自動滅火裝置

超細干粉與氣溶膠的自動滅火裝置

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超細干粉與氣溶膠的自動滅火裝置 4.7

超細干粉與氣溶膠的自動滅火裝置

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全球首臺風機自動滅火裝置問世 全球首臺風機自動滅火裝置問世 全球首臺風機自動滅火裝置問世

全球首臺風機自動滅火裝置問世

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全球首臺風機自動滅火裝置問世 4.7

由河北保定天威保變電氣股份有限公司所屬天威卓創(chuàng)電工設備科技公司研發(fā)制造、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全球首臺風力發(fā)電機組機艙滅火裝置,一次性通過了國家固定滅火系統(tǒng)和耐火構(gòu)件質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的試驗鑒定。這標志著該產(chǎn)品研制工作取得圓滿成功。

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長距離帶式輸送機新型自動滅火裝置 長距離帶式輸送機新型自動滅火裝置 長距離帶式輸送機新型自動滅火裝置

長距離帶式輸送機新型自動滅火裝置

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長距離帶式輸送機新型自動滅火裝置 4.6

為解決長距離帶式輸送機輸煤系統(tǒng)走廊或棧橋內(nèi)的火災消防問題,每隔一段距離布置一套火災自動檢測與滅火裝置,進行了火災檢測與控制一體化設計,給出了設備具體布置方式,并對檢測與控制電路進行了詳細的設計和分析。該套設備解決了長距離帶式輸送機輸煤系統(tǒng)走廊或棧橋內(nèi)在無人值守的情況下對火災進行自動處理的問題,覆蓋全面,安全可靠性高,成本低廉。

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客車自動滅火裝置的設計2

客車自動滅火裝置的設計2

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客車自動滅火裝置的設計2 4.4

1 客車自動滅火裝置的設計 摘要:本文通過對車輛起火原因和客車車廂結(jié)構(gòu)特點車內(nèi)燃燒物質(zhì)進行 分析,羅列滅火劑及其適用范圍,最后經(jīng)過對比綜合考慮選擇適合車內(nèi)使 用的滅火劑原料,然后根據(jù)滅火要求設計出電控自動滅火裝置。 關(guān)鍵詞:客車火災原因滅火劑自動滅火裝置 引言:2011年7月22日凌晨,京港澳高速一輛正在行駛的雙層大客車 燃燒起火,截止到22日17點,事故共造成41人死亡,6人受傷;2014 年5月12日16時50分四川宜賓市,一輛公交車在行駛途中發(fā)生燃燒,事 故造成1人死亡,19人受傷。類似事故的發(fā)生使很多人失去了寶貴的生命, 同時造成了巨大的經(jīng)濟損失。 一、客車著火原因分析及燃燒物組成 一、汽車火災原因分析。 汽車發(fā)生火災極大部分是由于車輛燃油系統(tǒng)故障和電氣線路設備故 障或違章操作所引起,只有少部分是由于吸煙、使用明火不當引起。 1.

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熱溶膠自動滅火裝置

熱溶膠自動滅火裝置

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熱溶膠自動滅火裝置 4.5

熱溶膠自動滅火裝置 在各種滅火劑中,鹵代烷類(哈龍1211、1301)滅火系統(tǒng),以其滅火效率高、毒性低、腐 蝕性小、適用性廣等優(yōu)點而得到了長期和廣泛的使用,是國內(nèi)外應用范圍最廣的滅火產(chǎn)品。但隨 著科技的發(fā)展,科學家們發(fā)現(xiàn)鹵代烷類化合物對地球周圍的臭氧層有嚴重的破壞作用,直接影響 到人類的生存環(huán)境。 1987年9月,24個國家相繼簽訂了《保護臭氧層維也納公約》和《關(guān)于消耗臭氧物質(zhì)的蒙特 利爾議定書》,對包括哈龍產(chǎn)品在內(nèi)的對大氣臭氧層造成耗損的物質(zhì)生產(chǎn)和消費進行了限制,隨 后的修正案明確了發(fā)達國家須于1994年1月1日停止生產(chǎn)哈龍產(chǎn)品。 我國政府于1989年加入上述兩項協(xié)議,并制訂了減少對臭氧層耗損物質(zhì)的規(guī)劃,決定從1995 年開始逐步減少直至2010年完全停止哈龍產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用。 自20世紀80年代開始,世

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溫控自動滅火裝置 溫控自動滅火裝置 溫控自動滅火裝置

溫控自動滅火裝置

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溫控自動滅火裝置 4.7

溫控自動滅火裝置

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ZSWD型細水霧自動滅火裝置 ZSWD型細水霧自動滅火裝置 ZSWD型細水霧自動滅火裝置

ZSWD型細水霧自動滅火裝置

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ZSWD型細水霧自動滅火裝置 4.7

ZSWD型細水霧自動滅火裝置

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無水快速自動滅火裝置問世 無水快速自動滅火裝置問世 無水快速自動滅火裝置問世

無水快速自動滅火裝置問世

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無水快速自動滅火裝置問世 4.8

一種將航天技術(shù)的超音速技術(shù)成果應用于消防系統(tǒng)的無水快速自動滅火裝置.日前在西安通過國家經(jīng)貿(mào)委委托國家煙草專賣局組織的應用鑒定。鑒定委員會認為.這一系統(tǒng)技術(shù)含量高.屬國內(nèi)、國際首創(chuàng)。

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脈沖超細干粉自動滅火裝置 脈沖超細干粉自動滅火裝置 脈沖超細干粉自動滅火裝置

脈沖超細干粉自動滅火裝置

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脈沖超細干粉自動滅火裝置 4.6

脈沖超細干粉自動滅火裝置

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脈沖超細干粉自動滅火裝置

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脈沖超細干粉自動滅火裝置 4.8

滅火種類:a、b、c類火溫度范圍:-45℃~55℃保護面積:7m2脈沖超細千粉自動滅火裝置,是一種無管網(wǎng)式、常壓貯存的自動滅火裝置。具有快速響應、早期抑制、高效滅火、啟動可靠、安全性好、維護方便、工程造價低等特點。適用范圍:脈沖超細干粉自動滅火裝置可以安裝在滅火劑難以進入的車輛發(fā)動機艙、機電柜內(nèi),尤其更適用于那些非

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張璇

職位:高級大數(shù)據(jù)工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

新型自動滅火裝置文輯: 是張璇根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)新型自動滅火裝置資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務。手機版訪問: 新型自動滅火裝置
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