新型啞鈴形鋼管混凝土拱肋極限承載力計算方法
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新型啞鈴形鋼管混凝土構(gòu)件能有效地解決傳統(tǒng)啞鈴形鋼管混凝土構(gòu)件在施工過程中出現(xiàn)的爆管問題,這一截面形式已逐漸應(yīng)用于實際的拱橋之中,然而對實際的新型啞鈴形拱肋極限承載力的驗算尚未見報道.基于某一新型啞鈴形拱橋的設(shè)計數(shù)據(jù),利用3種不同的驗算方法對該新型啞鈴形拱肋進行極限承載力驗算比較,最終提出了適用于新型啞鈴形截面鋼管混凝土拱肋極限承載力的計算方法.
鋼-混凝土雙面組合梁極限承載力計算方法研究
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鋼-混凝土雙面組合梁極限承載力計算方法研究——提出用簡化計算方法、截面全過程分析和結(jié)構(gòu)有限元分析等三種方法對雙面組合連續(xù)梁極限抗彎承載力進行分析研究;以某—試驗梁為例,對三種不同方法計算得到的承載力進行了比較分析,總結(jié)了各種方法的適用性,對雙...
鋼管混凝土柱承載力計算方法探討
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鋼管混凝土柱承載力計算方法探討——分析了四種鋼管混凝土柱承載力計算的設(shè)計理論,即統(tǒng)一理論、擬混凝土理論、擬鋼理論以及疊加理論,并對各自的特點進行了研究。
鋼管混凝土核心短柱軸壓承載力計算方法研究
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鋼管混凝土核心短柱承載力目前仍無統(tǒng)一計算方法,針對此問題,文章基于鋼管混凝土核心柱軸壓承載力計算方法與外圍普通鋼筋混凝土體積配箍率有著密切關(guān)系的認識,分體積配箍率小于和等于大于臨界配筋率兩種情況建立了該柱軸壓承載力計算公式;當外圍混凝土的配箍率小于臨界配箍率時,組合柱的破壞是由外圍混凝土控制,根據(jù)協(xié)同工作原理,通過對鋼管混凝土核心柱各組成部分荷載-變形曲線分析,建立了該柱軸壓承載力計算公式;當外圍混凝土的配箍率等于或大于臨界配箍率時,核心柱破壞時鋼管內(nèi)外混凝土都能達到極限狀態(tài),采用極限平衡法推導(dǎo)該柱軸壓承載力計算公式。理論分析與實驗結(jié)果相吻合,表明了本文方法的正確性。
鋼管格構(gòu)柱極限承載力計算方法研究
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鋼管格構(gòu)柱極限承載力計算方法研究——應(yīng)用ansys通用程序?qū)︿摴芨駱?gòu)柱試驗進行有限元分析,分析結(jié)果與試驗結(jié)果吻合良好。對鋼管格構(gòu)柱極限承載力,進行了偏心率、長細比和構(gòu)造參數(shù)的影響分析,對國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程gb50017-2003的計算方法進行了評價和討論,提...
方形、圓形短軸鋼管混凝土極限承載力計算的探討
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介紹了方形、圓形鋼管混凝土極限承載力的理論計算方法,極限承載力理論計算結(jié)果與試驗實測結(jié)果對比較為吻合,為圓形、方形鋼管混凝土極限承載力的設(shè)計提供一定的理論依據(jù)。
鋼管混凝土格構(gòu)柱極限承載力計算方法研究
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鋼管混凝土格構(gòu)柱極限承載力計算方法研究——提出鋼管混凝土格構(gòu)柱有限元分析方法,應(yīng)用ansys通用程序?qū)υ嚰姆治鼋Y(jié)果與試驗結(jié)果吻合良好。對鋼管混凝土格構(gòu)柱極限承載力,進行偏心率、長細比和構(gòu)造參數(shù)的影響分析。對國內(nèi)cecs28:90、jcjo1—89和di3t5085...
鋼管-鋼骨混凝土抗彎承載力計算方法
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鋼管-鋼骨混凝土抗彎承載力計算方法——為了促進鋼管一鋼骨混凝土組合構(gòu)件在工程實踐中的應(yīng)用,對配置工字形和十字形兩種鋼骨之構(gòu)件的受彎承載力進行了研究,采用極限狀態(tài)的疊加原理推導(dǎo)了兩種截面的抗彎承載力計算公式,并通過與文獻的試驗結(jié)果比較,驗證了公...
鋼管混凝土啞鈴形偏壓長柱極限承載力研究
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鋼管混凝土啞鈴形偏壓長柱極限承載力研究——以長細比和偏心率為參數(shù),進行了共16根鋼管混凝土啞鈴形偏壓柱的試驗。介紹了試驗過程和試件的破壞形態(tài),對試件的荷載.變形曲線、極限承載力等進行了分析。試驗結(jié)果表明:鋼管混凝土啞鈴形偏壓長柱屬整體破壞,其極...
初應(yīng)力對啞鈴型鋼管混凝土拱承載力的影響
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4.8
根據(jù)鋼管混凝土拱橋特點,采用包含初應(yīng)力的實體—空間梁單元法來計算啞鈴型鋼管混凝土拱橋承載力的方法,計算3種啞鈴型拱肋,分析了不同初應(yīng)力系數(shù)、不同含鋼率和不同跨徑的因素對啞鈴型鋼管混凝土拱橋承載力影響規(guī)律,結(jié)果表明,初應(yīng)力導(dǎo)致拱肋的極限承載力下降。
鋼管混凝土承載力計算理論分析
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鋼管混凝土的抗壓性以及韌性相對較高,且可塑性良好,經(jīng)濟效益顯著和施工快捷等優(yōu)點,在我國工程建設(shè)中發(fā)展迅速,是一種適用于高層建筑、大跨度結(jié)構(gòu)優(yōu)良的結(jié)構(gòu)類型。本文介紹了國內(nèi)外關(guān)于鋼管混凝土工作機理的不同認識,并在此基礎(chǔ)上對比分析各理論的優(yōu)缺點,最后對鋼管混凝土的不足之處和有待發(fā)展的方向進行了探討。
考慮局部屈曲的矩形鋼管混凝土軸壓承載力計算方法
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4.4
基于已有的試驗研究與理論分析,給出了矩形鋼管混凝土中鋼管不出現(xiàn)局部屈曲時的最大寬厚比限值,同時提出大寬厚比下矩形鋼管混凝土中考慮鋼管屈曲的承載力計算方法。通過回歸分析給出了矩形鋼管混凝土軸壓短柱、軸壓中長柱的承載力簡化計算公式,簡化計算結(jié)果和大量試驗結(jié)果進行對比,用試驗結(jié)果驗證了簡化計算結(jié)果的正確性。同時,采用cecs、dbj、ec4、lfrd及aij規(guī)程計算了矩形鋼管混凝土承載力并和試驗結(jié)果進行對比,對比結(jié)果表明:歐洲ec4規(guī)程、dbj規(guī)程及簡化計算結(jié)果與試驗結(jié)果較為接近,所提出的簡化計算公式不僅適用于普通寬厚比下矩形鋼管混凝土承載力計算,且適用于大寬厚比下考慮局部屈曲時承載力計算,實現(xiàn)了普通壁厚和薄壁矩形鋼管混凝土承載力計算公式的統(tǒng)一。
鋼管混凝土拱橋極限承載力的參數(shù)效應(yīng)
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基于ANSYS的脫空鋼管混凝土拱橋極限承載力分析
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基于ansys的脫空鋼管混凝土拱橋極限承載力分析——鋼管混凝土拱橋中拱肋脫空問題比較普遍,本文對一實例鋼管混凝土拱橋進行全橋有限元分析,對主要受力構(gòu)件拱肋考慮了材料非線性和幾何非線性。在恒載情況下,對不同空洞比率下動力穩(wěn)定性進行了分析;在考慮半幅...
影響鋼管混凝土拱極限承載力的參數(shù)研究
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影響鋼管混凝土拱極限承載力的參數(shù)研究——利用有限元分析軟件ansys,對影響鋼管混凝土拱極限承載力的參數(shù)進行了研究,詳細介紹了計算模型的建立,探討了幾何缺陷對鋼管混凝土拱極限承載力的影響,得出了許多有益的結(jié)論,為鋼管混凝土拱的設(shè)計和施工提供了理性...
自應(yīng)力鋼管混凝土極限承載力研究
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4.6
針對鋼管混凝土的缺陷,出現(xiàn)了自應(yīng)力鋼管混凝土,自應(yīng)力對在鋼管混凝土中有重大作用,將對其極限承載力產(chǎn)生很大影響。通過分析自應(yīng)力鋼管混凝土破壞機理,在普通鋼管混凝土受壓構(gòu)件極限承載力計算公式的基礎(chǔ)上,推導(dǎo)自應(yīng)力鋼管混凝土受壓構(gòu)件極限承載力計算公式,并分析自應(yīng)力值大小對極限承載力的影響。
鋼管混凝土拱肋施工缺陷計算分析及修復(fù)
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4.7
某鐵路鋼管混凝土拱橋的拱肋在施工過程中出現(xiàn)了兩種缺陷:錨箱區(qū)域以方鋼棒代替了螺紋鋼筋、鋼板發(fā)生拱肋平面內(nèi)傾斜。計算結(jié)果表明:方鋼棒能保證結(jié)構(gòu)的使用安全;采用拱肋開孔、鑿除混凝土再澆筑的鋼板糾偏修復(fù)方式,開孔截面承載力滿足要求,修復(fù)效果良好。
L形鋼管混凝土柱軸壓承載力計算
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4.8
為研究l形鋼管混凝土柱在軸心受壓荷載作用下的力學性能和承載力計算方法,建立l形鋼管混凝土柱軸壓下的有限元模型,并將有限元分析結(jié)果與文獻中的試驗結(jié)果進行了對比,二者吻合較好。通過對其短柱進行有限元模擬,分析了短柱的工作機理以及材料強度、含鋼率、柱肢長寬比等參數(shù)對其軸壓承載力的影響。研究表明:當柱肢的長寬比為2.5左右時,鋼管對混凝土的約束作用最好?;诮y(tǒng)一理論,以約束效應(yīng)系數(shù)為參數(shù),提出了l形鋼管混凝土柱軸壓強度承載力計算方法。在有限元模擬的基礎(chǔ)上,分析了長柱的失穩(wěn)方向問題及影響穩(wěn)定系數(shù)的主要因素,提出l形鋼管混凝土柱軸壓穩(wěn)定承載力計算方法,建議的承載力計算方法與有限元分析結(jié)果符合較好。
矩形鋼管混凝土T型節(jié)點極限承載力及其參數(shù)分析
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4.5
矩形鋼管混凝土桁架具有整體剛度大、抗震性能好、節(jié)點形式簡單、施工方便、節(jié)點承載力大、造型優(yōu)美的優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于我國的橋梁和空間結(jié)構(gòu)等大跨、重載結(jié)構(gòu)中。矩形鋼管混凝土t型節(jié)點常見于vier-endeel和fink桁架中,節(jié)點的合理與否對結(jié)構(gòu)的安全性與工程造價有很大影響。國內(nèi)外對其研究雖然開展相對較晚,但已經(jīng)引起多方面的足夠重視。本文應(yīng)用大型有限元軟件abaqus對t型節(jié)點進行參數(shù)分析,以探究各參數(shù)影響其靜力力學性能的規(guī)律。
鋼管混凝土拱橋肋拱面內(nèi)極限承載力全過程計算機模擬
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4.5
鋼管混凝土拱橋肋拱面內(nèi)極限承載力全過程計算機模擬 作者:謝肖禮,趙國藩,鄒存俊 作者單位:謝肖禮(大連理工大學,廣西大學土木建筑工程學院),趙國藩(大連理工大學),鄒存俊(廣 西大學) 刊名: 土木工程學報 英文刊名:chinacivilengineeringjournal 年,卷(期):2004,37(5) 被引用次數(shù):12次 參考文獻(15條) 1.陳寶春鋼管混凝土拱橋設(shè)計與施工1999 2.秦榮.謝肖禮.彭文立鋼管混凝土拱橋鋼管開裂事故分析[期刊論文]-土木工程學報2001(03) 3.陳友杰鋼管混凝土肋拱面內(nèi)受力全過程研究[學位論文]1998 4.鐘善桐鋼管混凝土結(jié)構(gòu)1994 5.韓林海.鐘善桐鋼管混凝土力學1996 6.韓林海鋼管混凝土結(jié)構(gòu)2000 7.潘友光.鐘善桐鋼管混凝土的軸壓本構(gòu)關(guān)系
鋼管混凝土柱-鋼梁外環(huán)板節(jié)點抗彎承載力計算方法
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4.8
基于abaqus軟件建立了鋼管混凝土柱-鋼梁環(huán)板節(jié)點的三維有限元數(shù)值模型,通過已有試驗結(jié)果與數(shù)值計算結(jié)果的對比校驗了有限元模型的適用性?;跀?shù)值分析結(jié)果,分析了此類節(jié)點的受力特性,并利用有限元模型進行了參數(shù)分析,探討了環(huán)板寬度、柱截面含鋼率、鋼梁極限彎矩、鋼管強度、鋼梁材料強度、混凝土強度、柱軸壓比、梁柱線剛度比等參數(shù)對此類節(jié)點抗彎承載力的影響規(guī)律。在參數(shù)分析的基礎(chǔ)上建議了此類節(jié)點的抗彎承載力簡化計算公式,簡化計算結(jié)果與有限元計算結(jié)果總體上吻合良好。
高溫后方鋼管混凝土雙向壓彎構(gòu)件的承載力計算方法
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目的評估高溫作用后鋼管混凝土雙向壓彎構(gòu)件的殘余承載力.方法對高溫作用后方鋼管混凝土雙向偏壓構(gòu)件進行了數(shù)值計算、試驗研究和理論分析.結(jié)合16個方鋼管混凝土柱高溫后雙向偏壓承載力的試驗研究,對數(shù)值計算程序進行了驗證,在試驗數(shù)據(jù)和數(shù)值計算基礎(chǔ)上,分析高溫作用后方鋼管混凝土雙向壓彎構(gòu)件的承載力損傷系數(shù)kr的主要影響因素.結(jié)果經(jīng)回歸分析得到kr表達式,將kr與常溫下計算公式相結(jié)合,得到高溫后鋼管混凝土雙向壓彎構(gòu)件殘余承載力的簡化計算方法.將簡化計算值與試驗結(jié)果、數(shù)值計算進行比較發(fā)現(xiàn)三者吻合較好.結(jié)論筆者提出的簡化計算方法是有效的,可為災(zāi)后鋼管混凝土的損傷評估及修復(fù)加固提供技術(shù)支持.
外方內(nèi)圓鋼管混凝土軸壓承載力計算方法
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4.4
考慮內(nèi)外鋼管對核心混凝土的雙層約束作用以及鋼管因環(huán)向受拉導(dǎo)致縱向應(yīng)力降低的影響,對內(nèi)圓鋼管增強方鋼管混凝土組合柱的核心混凝土和內(nèi)外薄壁鋼管的軸向極限應(yīng)力分別進行了理論分析。利用雙剪統(tǒng)一強度理論和薄壁圓筒理論計算了鋼管的軸壓承載力及混凝土在三向受壓狀態(tài)下的軸壓承載力,并通過分析內(nèi)圓鋼管徑厚比和直徑的變化對組合柱軸壓承載力的影響,將內(nèi)圓鋼管增強方鋼管混凝土的承載力與試驗中純方鋼管混凝土柱進行了比較。結(jié)果表明:所得組合柱的軸壓承載力與文獻的試驗結(jié)果吻合較好;內(nèi)圓鋼管對方鋼管混凝土柱的增強作用主要體現(xiàn)在有效增強對核心混凝土的約束作用,大大提高了組合柱的力學性能。
波形鋼板鋼管混凝土柱的極限承載力
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4.6
提出了波形鋼板鋼管混凝土柱的有限元分析方法,采用正交異性板來模擬波形鋼板。應(yīng)用ansys通用程序?qū)λ憷M行了分析,并應(yīng)用有限元方法分析了偏心率、長細比2個主要參數(shù)對波形鋼板鋼管混凝土柱極限承載力的影響。結(jié)果表明:可采用穩(wěn)定折減系數(shù)和偏心率折減系數(shù)相乘的計算公式來考慮二者對波形鋼板鋼管混凝土柱極限承載力的影響,其中偏心率折減系數(shù)可采用《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程》(cecs28:90)的計算公式;穩(wěn)定折減系數(shù)應(yīng)將換算長細比乘以考慮柱肢的鋼材型號和混凝土強度等級的材料修正系數(shù),然后采用《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程》(jcj01—89)的穩(wěn)定系數(shù)計算方法。
抗拔樁承載力計算方法研究
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抗拔樁是指承受上拔力的樁,主要運用于大型地下室抗浮海上碼頭平臺抗拔、懸索橋和斜拉橋的錨樁基礎(chǔ)、高聳建筑物抗拔等。抗拔裝一般分為兩類,一類是擴孔樁,另一類是等截面樁,擴孔樁的承載力由兩部分組成,一部分是樁側(cè)的摩擦力和樁的自重,另一部分是擴孔部分與土層或巖層的擠壓力,但由于擠壓力較摩擦力而言較小,且較難確定,所以通常情況下忽略不計。等截面抗拔樁的承載力由樁側(cè)摩阻力和樁的自重組成。文章主要研究等截面抗拔樁的承載力情況,首先介紹了理論計算和經(jīng)驗法計算抗拔樁的抗拔承載力,然后利用fortan90編寫程序計算抗拔樁的承載力并研究其可行性。
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職位:水利監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林