G4216線屏山新至金陽段高速公路報告書
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1 G4216線屏山新市至金陽段高速公路環(huán)境影響報告書 (簡本) 1.工程概況 G4216線屏山新市至金陽段高速公路為《國家公路網規(guī)劃 (2013 年~ 2030 年 )》中國高網展望線 G4216成都至麗江高速公路重要的一段,也是《四川省高 速公路網規(guī)劃 (2014~2030年)》“宜賓~雷波~金陽~會東~攀枝花”高速公路 的一段,項目的建設將縮短川南經濟區(qū)與攀西經濟區(qū)的距離, 作為國高網的一段, 將連接成都~仁壽~沐川~金陽~會東~攀枝花,進一步連接云南省麗江片區(qū)。 向東可經新市~宜賓~敘永~貴州習水地區(qū)。 同時,云南省正在同期開展可研工 作的串絲至新市高速公路將與本項目在起點屏山新市鎮(zhèn)相接。 G4216線屏山新市至金陽段高速公路位于四川省南部的宜賓市的屏山縣, 涼 山彝族自治州的雷波縣、金陽縣,屬于新建項目。 G4216線屏山新市至金陽段高 速公路主線起點順接 G4216線仁壽經沐
G4216線屏山新至金陽段高速公路報告書(20201022191524)
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1 g4216線屏山新市至金陽段高速公路環(huán)境影響報告書 (簡本) 1.工程概況 g4216線屏山新市至金陽段高速公路為《國家公路網規(guī)劃(2013年~2030 年)》中國高網展望線g4216成都至麗江高速公路重要的一段,也是《四川省高 速公路網規(guī)劃(2014~2030年)》“宜賓~雷波~金陽~會東~攀枝花”高速公路 的一段,項目的建設將縮短川南經濟區(qū)與攀西經濟區(qū)的距離,作為國高網的一段, 將連接成都~仁壽~沐川~金陽~會東~攀枝花,進一步連接云南省麗江片區(qū)。 向東可經新市~宜賓~敘永~貴州習水地區(qū)。同時,云南省正在同期開展可研工 作的串絲至新市高速公路將與本項目在起點屏山新市鎮(zhèn)相接。 g4216線屏山新市至金陽段高速公路位于四川省南部的宜賓市的屏山縣,涼 山彝族自治州的雷波縣、金陽縣,屬于新建項目。g4216線屏山新市至金陽段高 速公路主線起點順接g4216線仁壽經沐
G4216線屏山新市-金陽段高速公路項目(新市段)第二、三
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g4216線屏山新市-金陽段高速公路項目 (新市段)第二、三批用地計劃征地征地測 繪圖斑分解技術服務合同 甲方:屏山縣新市鎮(zhèn)人民政府 乙方: 甲方委托乙方承擔項目 征地圖斑面積分解到戶工作,該項目征地時間緊、任務重, 且屬零星條線型征地,為固化征地范圍,減少工程用地紛爭, 保障項目用地需要。根據有關法律及政策規(guī)定,經雙方協(xié)商 一致,簽訂本合同。 第一條本合同簽訂依據 《中華人民共和國合同法》和有關法律法規(guī)。 第二條工作內容及工期 1.工作內容:g4216線屏山新市-金陽段高速公路項目 (新市段)第二、三批用地計劃征地分戶分地類。 2.工期:外業(yè)調查結束后3日內,分段提交成果征地分 戶分地類面積成果表,其余成果年月日前全部提 交。 第三條執(zhí)行技術標準 1.《全球定位系統(tǒng)(gps)測量規(guī)范》gb/t18314-2009; 2.《城市測量規(guī)范》cjj8-9
G4216線屏山新市-金陽段高速公路項目(新市段)第一批用
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g4216線屏山新市-金陽段高速公路項目 (新市段)第一批用地計劃征地分戶 技術服務合同 甲方:屏山縣新市鎮(zhèn)人民政府 乙方: 甲方委托乙方承擔項目 征地圖斑面積分解到戶工作,該項目征地時間緊、任務重, 且屬零星條線型征地,為固化征地范圍,減少工程用地紛爭, 保障項目用地需要。根據有關法律及政策規(guī)定,經雙方協(xié)商 一致,簽訂本合同。 第一條本合同簽訂依據 《中華人民共和國合同法》和有關法律法規(guī)。 第二條工作內容及工期 1.工作內容:g4216線屏山新市-金陽段高速公路項目 (新市段)第一批用地計劃征地分戶分地類。 2.工期:外業(yè)調查結束后3日內,分段提交成果征地分 戶分地類面積成果表,其余成果年月日前全部提 交。 第三條執(zhí)行技術標準 1.《全球定位系統(tǒng)(gps)測量規(guī)范》gb/t18314-2009; 2.《城市測量規(guī)范》cjj8-99; 3.《1:5
某高速公路開工系列報告書
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上海至成都高速公路武漢至荊門段一期土建工程十四標項目部 施工組織設計 1、工程概況: 天堂中橋設計采用3×20米預應力砼空心板粱,斜交角90度,橫向采用16片主梁,橋 長66.04米。 墩柱所需材料數量表: 序號材料名稱規(guī)格數量備注 1砼c3030.42m3 2鋼筋 r235級鋼筋546.2kg hbr335級鋼筋3707.2kg 3、施工工期計劃: 所有墩柱工程必須符合總進度計劃,工期要求為2008年5月20日~2008年5月25日。 4、施工技術方案 (1)、施工工藝流程圖 (2)、施工工序:施工放樣→鋼筋骨架→安裝模板→澆筑砼→拆模養(yǎng)護 (3)、施工工序及方法 (一):墩柱放樣:根據墩柱中心在系梁或樁的邊緣放出墩柱的外邊緣線,作為墩柱的控 制線。 (二)、鋼筋加工 ①、鋼筋在加工廠按設計及規(guī)范要求加工
淺談鐵嶺至朝陽高速公路阜新至朝陽段綠化與景觀設計
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高速公路綠化呈線性分布,通過中央分隔帶、填挖方段、互通立交區(qū)、隧道洞口、服務區(qū)及收費站養(yǎng)護工區(qū)綠化等六個方面來闡述鐵嶺至朝陽高速公路阜新至朝陽段綠化與景觀設計。
杭州至瑞麗高速公路湖北省陽新至通城段房建工程施工
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杭州至瑞麗高速公路湖北省陽新至通城段房建工程施工 招標文件 第1號補遺書 根據招標文件投標人須知第2.3款規(guī)定,現發(fā)布第1號補遺書。本補遺書是
青蘭高速公路萊蕪至泰安段
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青蘭高速公路萊蕪至泰安段 改擴建工程第一標段 強夯施工招標文件 山東東方路橋建設總公司工程管理部 二〇一九年十一月 招標人須知 序號內容說明與要求 1項目名稱青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴建工程第一標段 北王莊大橋橋頭處強夯工程 2工程概況建設地點:萊蕪顏莊鎮(zhèn)、高莊街道 資金來源:業(yè)主單位撥付計量款 3招標人 單位名稱:山東東方路橋建設總公司工程管理部 地址:臨沂市通達路4號 聯(lián)系人:苗永強 聯(lián)系電話:13697808725 電子郵箱:dflqgcb@126.com 4招標代理無 5招標承包范圍詳見投標須知。 6施工供水、供電、 食宿 投標人自行解決 7質量標準合格 8工期要求滿足招標人整體項目進展計劃需要 9投標人資質必須具有相應的施工技術人員和資金實力。 10領取招標文件自行領取 11踏勘工程現場自行踏勘 12投標截
廣賀高速公路三水至懷集段
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廣賀高速公路三水至懷集段施工承包招標資格預審文件 廣(州)賀(州)高速公路三水至懷集段 工程施工承包 資格預審文件 招標人:肇慶市廣賀高速公路有限公司 二○○五年十二月 廣賀高速公路三水至懷集段施工承包招標資格預審文件 -1- 目錄 第1篇施工承包及施工監(jiān)理招標資格預審公告 第2篇施工承包招標資格預審須知 第3篇工程說明 第4篇施工承包招標資格預審符合性標準 第5篇施工承包招標資格預審申請表格 第6篇資格預審評審辦法 廣賀高速公路三水至懷集段施工承包招標資格預審文件 -2- 第1篇施工承包及施工監(jiān)理招標資格預審公告 廣賀高速公路三水至懷集段施工承包招標資格預審文件 -3- 廣(州)賀(州)高速公路三水至懷集段工程 施工及施工監(jiān)理招標資格預審公告 廣賀高速公路(三水至懷集段)已經中華人民共和國發(fā)展和改革委員會以發(fā) 改交運[2005]2076號
濟南至萊蕪段高速公路設計簡介
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一、概述濟南至萊蕪高速公路是國道主干線北京~上海公路、北京~福州公路山東境內重合段的重要輔線,是國道主干線青島至銀川公路的連接線,也是山東省\"五縱四橫一環(huán)\"公路網主骨架的重要組成部分。本段公路建成通車后,可形成濟南和青島之間的第二條
G8515線榮昌至瀘州段四川境高速公路
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g8515線榮昌至瀘州段(四川境)高速公路 環(huán)境影響報告書 (簡本) 編制單位:北京中咨華宇環(huán)保技術有限公司 編制時間:二〇一五年七月 1工程概況與工程分析 1.1項目地理位置 本項目位于四川省東南部瀘州市瀘縣和龍馬潭區(qū)境內。路線主線起自瀘縣方洞鎮(zhèn)麻 巖水庫附近的川渝交界處,終點位于瀘州市龍馬潭區(qū)特興鎮(zhèn),接瀘州沿江工業(yè)園區(qū)規(guī)劃 路,途徑瀘縣方洞鎮(zhèn)、奇峰鎮(zhèn)、云龍鎮(zhèn)、瀘州市龍馬潭區(qū)特興鎮(zhèn),路線全長43.5km,設 連接線4條,總長14.175km。 工期初步安排為:擬定于2015年底開工,2018年底完成。 1.2項目主要技術標準及建設規(guī)模 工程推薦方案主要技術指標見表1.2-1。 表1.2-1主要技術指標一覽表(主線、連接線) 序號指標名稱單位 技術指標 主線連接線 1公路等級四車道高速公路二車道二級公路 2路線里程km43.514.175 3
綏滿高速公路尚志至小嶺段下行線大修工程
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第1頁共17頁 綏滿高速公路尚志至小嶺段下行線大修工程 施工招標評標結果的公示 綏滿高速公路尚志至小嶺段下行線大修工程施工招標評標工作在黑龍江省交通 運輸廳直屬機關紀委、黑龍江省交通運輸廳建管處、黑龍江省高速公路管理局的監(jiān) 督下,在黑龍江公共資源交易中心(哈爾濱市南崗區(qū)漢水路379號金桂大廈)評標室 采取全封閉的形式進行。依據《中華人民共和國招標投標法》、《評標委員會和評標 辦法暫行規(guī)定》、《公路工程建設項目招標投標管理辦法》(交通運輸部令2015年第 24號)等相關法律、法規(guī)及本項目招標文件的規(guī)定,從黑龍江省公共資源交易平臺 的黑龍江省綜合評標專家?guī)熘须S機抽取了評標專家5人,被抽取的評標專家同招標 人代表2人共7人,組成了本次招標的評標委員會。 經認真評審,評標委員會推薦出綏滿高速公路尚志至小嶺段下行線大修工程施 工招標的中標候選人及后備的中標候選人?,F將評
連霍高速公路洛陽至三門峽
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連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陜界)段改擴建工程 驗收記錄 標段:tj—17編號:2013-01-012013年1月4日 內容:線外改路工程 現場情況簡述: 1、根據“連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陜界)段改擴建工程現場 會議紀要”,k124+385--k124+680右側長295米、寬3.5米的生產土路已 施工完畢,符合設計要求。 驗收意見: 協(xié)調指揮部業(yè)主單位設計單位監(jiān)理單位施工單位
柞水至山陽高速公路LJ標段標書
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九、施工組織計劃 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié)施工組織機構 【1】進場施工力量組織 我公司將抽調有類似施工經歷和豐富施工管理經驗的人員組建項目經理部承 擔本項目的施工,以保證本項目的施工任務能安全、優(yōu)質、如期完成。 【2】施工組織機構 項目經理部設管理層和操作層,項目經理部對進場的人員、機械設備、物資 材料統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調動。 組織機構示意圖 第二節(jié)人員及設備、材料進場 【1】人員和設備動員周期與進場計劃 本工程總工期暫定為24個月,根據工期要求和本標段所承擔的工程量,人員、 設備將分期分批進場,并根據實際情況隨時調整。 【2】材料組織進場計劃 材料及設備均由陸路運抵,并經施工便道運抵施工現場和儲料場。進場后對 施工圖進行復核,編制詳細的施工組織設計文件,機料處根據施工組織設計的工 程進度安排編制總的材料供計劃。 第三節(jié)總體布置及規(guī)劃 【1】施工場地平面布置 本著合
沈陽至丹東高速公路投標書
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請輸入頁眉 請輸入頁腳1 目錄 沈陽至丹東高速公路項目.......................................................................................................................................1 一、投標書.......................................................................................................................................................1 二、標報價修正書........................................................
公安縣斗湖堤至荊東高速公路黃金口互通連接線環(huán)境影響報告書
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公安縣斗湖堤至荊東高速公路黃金口互通連接線 環(huán)境影響報告書 (簡寫本) 建設單位:公安縣交通局 評價單位:中交第二航務工程勘察設計院有限公司 二○一○年四月 1工程概況 1.1地理位置及路線走向 擬建公安縣斗湖堤至荊東高速公路黃金口互通連接線工程位于湖北省中部、長江中游荊 江河段南岸的公安縣境內,起點與公石線改建相接,終點與荊東高速公路黃金口互通相接, 呈東西走向,地理位置在東經111°53′~112°13′和北緯29°52′~30°17′之間。 項目起于陡湖堤鎮(zhèn)縣土管局南側,與公石線改建(孱陵大道延長線)相交,路線經原 種場、荊安村北、金貓?zhí)侗敝两K點,接荊東高速公路黃金口互通,路線全長6.037公里。 主要控制點:原種場、荊安村、金貓?zhí)丁?1.2項目建設的必要性 ⑴是加強公安縣與荊州、武漢等地的聯(lián)系,促進地方經濟發(fā)展的需要 目前,湖北省
成都經濟區(qū)環(huán)線高速公路簡陽至浦江段
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成都經濟區(qū)環(huán)線高速公路簡陽至浦江段 水泥砼抗壓強度試驗臺賬 承包單位:中鐵二十五局集團有限公司合同號:jptj-5標 檢測單位:中鐵二十五局集團有限公司簡蒲高速jptj-5標工地試驗室起止樁號:k227+819.8-k240+150 試驗單位中鐵二十五局集團有限公司簡蒲高速jptj-5標工地試 驗室 起訖樁號k227+819.8-k240+150 報告編號制件日期試驗日期齡期樁號工程部位設計強度 (mpa) 實際抗壓強度結論試驗員 7d28d7d28d 統(tǒng)計:復核:試驗室主任:
京新高速公路集寧至呼和浩特段路線方案研究
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路線是公路的骨架,是各個控制點的連線,路線方案是通過多方案綜合比較而確定的,應多方面考慮各種影響因素,處理好與沿線城鎮(zhèn)的銜接,選線的優(yōu)劣直接影響了公路功能的發(fā)揮和在路網中的作用。本文結合京新高速公路集寧至呼和浩特段的選線設計,介紹了路線設計的控制考慮因素和方案比選情況。
成都至宜賓高速公路
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成都至宜賓高速公路 環(huán)境影響報告書 (簡本) 編制單位:中海環(huán)境科技(上海)股份有限公司 2018年3月 1工程背景及概況 成都至宜賓高速公路(以后簡稱本項目)位于四川省以南,簡陽市、 眉山市、內江市、自貢市以及宜賓市境內。主要經過的行政區(qū)域主要有簡 陽市、眉山市仁壽縣、內江市威遠縣、自貢市的榮縣、宜賓市的宜賓縣以 及翠屏區(qū)。是四川省高速公路網規(guī)劃(2014年~2030年)16條成都放射線 高速之一。本項目路線起于簡陽市清風鄉(xiāng),經仁壽縣,威遠縣、榮縣至宜 賓縣。該項目的建設對優(yōu)化區(qū)域路網結構、完善路網布局、提升整體路網 效益及推進西部綜合交通樞紐建設均有十分重要的意義,同時項目建成后, 還有利于促進區(qū)域經濟合作,有利于加快縣域經濟發(fā)展,推動貧困地區(qū)扶 貧開發(fā),有利于推動城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展,有利于區(qū)域旅游資源整合開發(fā),提升 整體旅游效益。融入國家長江經濟帶、“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義
遼寧中部環(huán)線高速公路遼中至新民段項目路基工程
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遼寧中部環(huán)線高速公路遼中至新民段項目路基工程 資格預審公告 根據遼寧省高速公路建設計劃,遼寧中部環(huán)線高速公路遼中至 新民段項目已由上級主管部門批準,并同意項目法人單位遼寧省高 等級公路建設局自行對遼寧中部環(huán)線高速公路遼中至新民段項目路 基工程(含橋涵、排水及防護等)進行國內競爭性公開招標,資金 來源為國家補貼和自籌,歡迎具備資格的申請人提出資格預審申請。 一、招標合同段 本項目共劃分七個合同段 序號合同段號樁號里程范圍長度(公里) 1第一合同段 k114+900-k122+0007.100 2第二合同段 k122+000-k134+00012.000 3第三合同段 k134+000-k147+00013.000 4第四合同段 k147+000-k158+00011.000 5第五合同段 k158+000-k166+3008.303 6第六合同段 k1
青蘭高速公路邯鄲至涉縣段9合同段從業(yè)人員公示.
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青蘭高速公路邯鄲至涉縣段9合同段從業(yè)人員公示 青蘭高速公路邯鄲至涉縣段第九合同段中標單位:路橋華南工程有限公司工期:從2007年至2009年 標書約定 人姓名 標書中職 務 現技術職稱所在單位名稱 實際進 場人名 現技術職稱所在單位名稱資格證書 陳志宏項目經理高級工程師路橋華南工程有限公司周政高級工程師路橋華南工程有限公司 高級工程師證(0115033177)、安全生產考核 合格證(交安b(05)g4292)、一級建造師證 (0020800) 楊濤技術負責人高級工程師路橋華南工程有限公司蘭錦高級工程師路橋華南工程有限公司 高級工程師證(no115036104)、安全生產考 核合格證(交安b(07)g4051) 趙勝 計劃統(tǒng)計負 責人 經濟師路橋華南工程有限公司孫洪軍經濟師路橋華南工程有限公司經濟證(0078250) 杜躍武質
建黃金通道 促經濟騰飛——諸永高速公路東陽段
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諸永高速公路東陽段是全省2004年度重點工程項目之一,也是東陽歷史上投資最大的單體工程,全長47.2km,投資概算26.76億元,計劃2007年底建成通車。其中東陽境內的懷魯樞紐是目前華東地區(qū)投資最大的公路樞紐項目之一,建成后將成為東陽的標志性景觀之一。
泗洪至許昌高速公路淮北段、泗洪至泗縣高速公路安徽段路基
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1 泗洪至許昌高速公路淮北段、泗洪至泗縣高速公路安徽段 路基路面工程交工驗收檢測招標公告 1.招標條件 泗洪至許昌高速公路淮北段已由安徽省發(fā)展和改革委員會皖發(fā)改設計〔2009〕759號文 批準建設,泗洪至泗縣高速公路安徽段已由安徽省發(fā)展和改革委員會皖發(fā)改設計〔2009〕1200 號文批準建設,項目業(yè)主為安徽省交通投資集團有限責任公司,建設資金來自業(yè)主自籌,項 目出資比例為100%,招標人為:安徽省交通投資集團有限責任公司。以上項目已具備招標 條件,依照交通運輸部(原交通部)《公路工程竣(交)工驗收辦法》、《關于印發(fā)公路工程 竣(交)工驗收辦法實施細則的通知》的有關規(guī)定及安徽省交通運輸廳的要求,現對以上 項目路基路面工程交工驗收檢測進行公開招標。 2.項目概況與招標范圍 2.1泗洪至許昌高速公路淮北段工程路線東起郝庵莊附近,接泗縣至宿州高速公路,與 合徐高速公路銜接形
山區(qū)高速公路典型路段選線研究
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山區(qū)地形復雜、地質情況多變,高速公路線形設計制約因素較多,通過濟廣國家高速公路平遠至興寧段的典型路段選線實例,從安全、地形、地質、經濟、拆遷、占用耕地等多方面分析比較了路線方案的優(yōu)缺點,初步闡述了山區(qū)高速公路選線要點。
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職位:水利工程材料員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林