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更新日期: 2025-05-28

新能源純電動(dòng)車儲(chǔ)能高低壓線束連接器,配電盒

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新能源純電動(dòng)車儲(chǔ)能高低壓線束連接器,配電盒 4.6

新能源純電動(dòng)車儲(chǔ)能高低壓線束連接器,配電盒

新能源純電動(dòng)車儲(chǔ)能高低壓線束連接器配電盒

新能源純電動(dòng)車儲(chǔ)能高低壓線束連接器配電盒

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新能源純電動(dòng)車儲(chǔ)能高低壓線束連接器配電盒

新能源純電動(dòng)車儲(chǔ)能高低壓線束連接器,配電盒(20201015162707)

新能源純電動(dòng)車儲(chǔ)能高低壓線束連接器,配電盒(20201015162707)

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新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)調(diào)研報(bào)告 (2)

新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)調(diào)研報(bào)告 (2)

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新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)調(diào)研報(bào)告 (2) 4.4

新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)調(diào)研報(bào)告 調(diào)研背景:2019年4月15日,電動(dòng)自行車新國標(biāo)《電動(dòng) 自行車安全技術(shù)規(guī)范》正式實(shí)施。只有通過國家3c認(rèn)證即 “強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度”的企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)自行車,才是新 國標(biāo)產(chǎn)品。對(duì)于未通過國家3c認(rèn)證、不符合新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的 產(chǎn)品一律不準(zhǔn)上市銷售。同時(shí)新國標(biāo)出臺(tái)后,將把電動(dòng)兩輪 車區(qū)分為電動(dòng)自行車與電動(dòng)摩托車,前者屬于非機(jī)動(dòng)車,不 能在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,最高車速和整車重量嚴(yán)格限制。后者 屬于機(jī)動(dòng)車,需要駕駛資質(zhì)、車輛上牌等。7月8日到12日, 先后赴浙江臺(tái)州、江蘇無錫調(diào)研了立馬車業(yè)、奔寶車業(yè)、博 大車業(yè)、綠佳車業(yè)、**車業(yè)、鈴派車業(yè)等整車和配套企業(yè)。 進(jìn)行了深入交流,向其了解企業(yè)目前發(fā)展情況、當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車 有關(guān)政策、新國標(biāo)政策落實(shí)情況、企業(yè)當(dāng)前存在的問題及有 關(guān)政策建議等?,F(xiàn)詳細(xì)匯報(bào)如下: 一、當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 浙江臺(tái)州與江蘇無錫兩地電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)興

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新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)調(diào)研報(bào)告

新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)調(diào)研報(bào)告

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新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)調(diào)研報(bào)告 4.7

新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)調(diào)研報(bào)告 調(diào)研背景:2019年4月15日,電動(dòng)自行車新國標(biāo)《電動(dòng) 自行車安全技術(shù)規(guī)范》正式實(shí)施。只有通過國家3c認(rèn)證即 “強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度”的企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)自行車,才是新 國標(biāo)產(chǎn)品。對(duì)于未通過國家3c認(rèn)證、不符合新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的 產(chǎn)品一律不準(zhǔn)上市銷售。同時(shí)新國標(biāo)出臺(tái)后,將把電動(dòng)兩輪 車區(qū)分為電動(dòng)自行車與電動(dòng)摩托車,前者屬于非機(jī)動(dòng)車,不 能在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,最高車速和整車重量嚴(yán)格限制。后者 屬于機(jī)動(dòng)車,需要駕駛資質(zhì)、車輛上牌等。7月8日到12日, 先后赴浙江臺(tái)州、江蘇無錫調(diào)研了立馬車業(yè)、奔寶車業(yè)、博 大車業(yè)、綠佳車業(yè)、**車業(yè)、鈴派車業(yè)等整車和配套企業(yè)。 進(jìn)行了深入交流,向其了解企業(yè)目前發(fā)展情況、當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車 有關(guān)政策、新國標(biāo)政策落實(shí)情況、企業(yè)當(dāng)前存在的問題及有 關(guān)政策建議等。現(xiàn)詳細(xì)匯報(bào)如下: 一、當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 浙江臺(tái)州與江蘇無錫兩地電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)興

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新能源純電動(dòng)車儲(chǔ)能高低壓線束連接器配電盒熱門文檔

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基于空調(diào)技術(shù)的純電動(dòng)車電池系統(tǒng)恒溫裝置的研究

基于空調(diào)技術(shù)的純電動(dòng)車電池系統(tǒng)恒溫裝置的研究

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基于空調(diào)技術(shù)的純電動(dòng)車電池系統(tǒng)恒溫裝置的研究 4.5

純電動(dòng)車的電池恒溫調(diào)節(jié)包括冬季極寒地區(qū)對(duì)電動(dòng)車的電池進(jìn)行升溫,減緩其在低溫環(huán)境下的放電速度,增加續(xù)航里程;以及夏季在高溫地區(qū)為電池降溫,減緩高溫環(huán)境下其內(nèi)部單元的老化速度,延長其使用壽命兩個(gè)方面。針對(duì)純電動(dòng)汽車能源電池恒溫調(diào)節(jié)的問題,在此提出利用輔助恒溫裝置控制電池溫度的方法——液體恒溫控制法,并搭建了一套使用整車空調(diào)及暖風(fēng)系統(tǒng)對(duì)電池進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)的裝置,確保電池在各種氣候條件下始終工作在最佳環(huán)境中。其中升溫部分采用水暖方式,使用可調(diào)節(jié)ptc加熱儲(chǔ)水罐中的防凍液通過換熱板為電池升溫;降溫部分則使用制冷劑r134a作為工作介質(zhì)。介紹恒溫裝置的結(jié)構(gòu)形式及工作原理,利用仿真模擬分析論證了此裝置的可行性及高效性。

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雅迪電動(dòng)車兒童電動(dòng)車改裝

雅迪電動(dòng)車兒童電動(dòng)車改裝

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雅迪電動(dòng)車兒童電動(dòng)車改裝 4.6

雅迪電動(dòng)車兒童電動(dòng)車改裝 開始買了一輛兒童電動(dòng)車,商場的價(jià)格大概是1390元左右。做工各方面明 顯好于幾百元那種,不過1k多也著實(shí)貴了點(diǎn),我是不舍的買的,還是娃的姥爺 給買的,結(jié)果買回來后就發(fā)現(xiàn)有一個(gè)燈不亮,找售后也不搭理,一氣之下直接退 掉了 后來又找到了另一品牌,先在本地看了實(shí)物,發(fā)現(xiàn)用的材料和設(shè)計(jì),都和好 孩子的一模一樣,只是在細(xì)微的地方有點(diǎn)差別,比如某品牌的燈是在方向盤上的, 按下就亮了,松開就滅了,另一品牌的是車只要走就亮不走不亮。本地一個(gè)樣品 車還要750元,直接tb,590元包括快遞費(fèi)弄了一輛全新的。實(shí)際上兩個(gè)車型 是一模一樣,只是細(xì)節(jié)有個(gè)別不同 兒童電動(dòng)車改裝 拿回家第一步先改了燈光,因?yàn)榻?jīng)常晚上吃完飯帶娃出去玩,所以燈光很重 要,這里說的燈光,實(shí)際主要作用不是照路,而是讓別人,比如自行車,電動(dòng)車, 行人等,能看到這個(gè)小車,防止出現(xiàn)危險(xiǎn)。

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雅迪電動(dòng)車兒童電動(dòng)車改裝 (2)

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雅迪電動(dòng)車兒童電動(dòng)車改裝 (2) 4.6

雅迪電動(dòng)車兒童電動(dòng)車改裝 開始買了一輛兒童電動(dòng)車,商場的價(jià)格大概是1390元左右。做工各方面明 顯好于幾百元那種,不過1k多也著實(shí)貴了點(diǎn),我是不舍的買的,還是娃的姥爺 給買的,結(jié)果買回來后就發(fā)現(xiàn)有一個(gè)燈不亮,找售后也不搭理,一氣之下直接退 掉了 后來又找到了另一品牌,先在本地看了實(shí)物,發(fā)現(xiàn)用的材料和設(shè)計(jì),都和好 孩子的一模一樣,只是在細(xì)微的地方有點(diǎn)差別,比如某品牌的燈是在方向盤上的, 按下就亮了,松開就滅了,另一品牌的是車只要走就亮不走不亮。本地一個(gè)樣品 車還要750元,直接tb,590元包括快遞費(fèi)弄了一輛全新的。實(shí)際上兩個(gè)車型 是一模一樣,只是細(xì)節(jié)有個(gè)別不同 兒童電動(dòng)車改裝 拿回家第一步先改了燈光,因?yàn)榻?jīng)常晚上吃完飯帶娃出去玩,所以燈光很重 要,這里說的燈光,實(shí)際主要作用不是照路,而是讓別人,比如自行車,電動(dòng)車, 行人等,能看到這個(gè)小車,防止出現(xiàn)危險(xiǎn)。

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雅迪電動(dòng)車電動(dòng)車維修大全 (2)

雅迪電動(dòng)車電動(dòng)車維修大全 (2)

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雅迪電動(dòng)車電動(dòng)車維修大全 (2) 4.6

雅迪電動(dòng)車電動(dòng)車維修大全 大家在享受電動(dòng)自行車輕便環(huán)保的同時(shí),有時(shí)也免不了面對(duì)維修電動(dòng)自行車 的苦惱。確實(shí),騎到一半,被扔在路上的滋味確實(shí)不好受。如果你不想遇到這些 麻煩,你可要好好看一下以下這些“電動(dòng)自行車的常見故障與維修方法”。因?yàn)?它將幫助你每天開心安全的上下班。 電動(dòng)車維修大全 一.電動(dòng)車維修常見問題 1.如何判斷電動(dòng)車電機(jī)是60°或者是120°? 拔掉(斷開)霍爾插頭,然后開電門鎖。慢擰轉(zhuǎn)把,電機(jī)有動(dòng)靜表示電機(jī) 60°。若一點(diǎn)動(dòng)靜也沒有就是120°。 2.怎么把60度電機(jī)改成120度電機(jī)? 把電機(jī)打開,中間一個(gè)霍爾反一個(gè)面裝好。就可以改為120度。 3.電動(dòng)車原是霍爾剎把怎么換成2根線剎把,接線怎么相接呢? 三根線的構(gòu)成是紅(+5伏)、黑(地線)、綠(剎車信號(hào)),這樣的剎車叫電 磁剎車,熟稱abs剎車。新的控制器上的剎把是2根的,你只需要接黑線和剎

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雅迪電動(dòng)車電動(dòng)車維修大全

雅迪電動(dòng)車電動(dòng)車維修大全

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雅迪電動(dòng)車電動(dòng)車維修大全 4.3

雅迪電動(dòng)車電動(dòng)車維修大全 大家在享受電動(dòng)自行車輕便環(huán)保的同時(shí),有時(shí)也免不了面對(duì)維修電動(dòng)自行車 的苦惱。確實(shí),騎到一半,被扔在路上的滋味確實(shí)不好受。如果你不想遇到這些 麻煩,你可要好好看一下以下這些“電動(dòng)自行車的常見故障與維修方法”。因?yàn)?它將幫助你每天開心安全的上下班。 電動(dòng)車維修大全 一.電動(dòng)車維修常見問題 1.如何判斷電動(dòng)車電機(jī)是60°或者是120°? 拔掉(斷開)霍爾插頭,然后開電門鎖。慢擰轉(zhuǎn)把,電機(jī)有動(dòng)靜表示電機(jī) 60°。若一點(diǎn)動(dòng)靜也沒有就是120°。 2.怎么把60度電機(jī)改成120度電機(jī)? 把電機(jī)打開,中間一個(gè)霍爾反一個(gè)面裝好。就可以改為120度。 3.電動(dòng)車原是霍爾剎把怎么換成2根線剎把,接線怎么相接呢? 三根線的構(gòu)成是紅(+5伏)、黑(地線)、綠(剎車信號(hào)),這樣的剎車叫電 磁剎車,熟稱abs剎車。新的控制器上的剎把是2根的,你只需要接黑線和剎

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低壓線束技術(shù)規(guī)范

低壓線束技術(shù)規(guī)范

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低壓線束技術(shù)規(guī)范 4.7

低壓線束技術(shù)規(guī)范 前言 . - 低壓線束技術(shù)規(guī)范 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車用低壓電線束的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則,以及標(biāo)識(shí)、包裝、運(yùn)輸與貯存。 2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的 修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究 是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 gb484車用汽油 gb485qb汽油機(jī)潤滑油 gb2828逐批檢查抽樣程序及抽樣表(適用于連續(xù)批檢查) qc/t29106-1992汽車用低壓電線束技術(shù)條件 qc/t413-1999汽車電器設(shè)備基本條件 qc/t414汽車用低壓電線的顏色 qc/t418汽車用片式插接件 qcn29012汽車用圓柱式電線插接件、型式、尺寸和技術(shù)要求 jjg

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低壓線束檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

低壓線束檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

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低壓線束檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 4.5

受控狀態(tài)受控 文件編號(hào) 頁次第1頁共2頁 外購?fù)鈪f(xié)件檢驗(yàn)指導(dǎo)書版次第版 零部件名稱檢驗(yàn)項(xiàng)目評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查方法 不合格 類別 低壓電線 標(biāo)志 標(biāo)志可以印在電線表面上和產(chǎn)品包裝上或單獨(dú)的標(biāo)簽上。標(biāo) 志內(nèi)容可以包括標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、產(chǎn)品名稱、型號(hào)、規(guī)格、制造廠名 稱(或縮寫)、制造日期等及其相應(yīng)的條碼。標(biāo)志應(yīng)清晰。 產(chǎn)品標(biāo)示方法示例:道路車輛用薄壁絕緣電線,耐熱125℃, 50mm 2 ,導(dǎo)體結(jié)構(gòu)為1600根、單絲直徑0.21mm,鍍錫銅導(dǎo) 體,橙色,表示為: 電線qc/txxxx—qb—c—1.5—1600/0.21—sn—or。 目測c 外觀 規(guī)格型號(hào)符合技術(shù)要求。目測a 導(dǎo)體由裸銅線或帶鍍層銅線絞合而成。目測b 絕緣層應(yīng)緊密地?cái)D包在導(dǎo)體上,且應(yīng)容易剝離而不損傷絕緣 體、導(dǎo)體和鍍層。 目測b 絕緣層顏色應(yīng)符合技術(shù)的規(guī)定,可以選用單色或雙

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電動(dòng)車線路圖

電動(dòng)車線路圖

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電動(dòng)車線路圖 4.5

電動(dòng)自行車48v-500w電路圖 電動(dòng)自行車電路 電動(dòng)自行車電路圖 奧文wml36-180g電動(dòng)自行車電路圖 zkc3615mz電動(dòng)自行車電路圖 三友牌sayo20zhd2電動(dòng)自行車電路圖 電動(dòng)自行車:芯片mc33035電路 電路圖:電動(dòng)自行車 中功率zys電動(dòng)自行車電路圖 電路圖電動(dòng)自行車 電路圖之電動(dòng)自行車 電路圖之電動(dòng)自行車新旭wmb 電動(dòng)車無刷控制器電路圖 電動(dòng)自行車原理圖01 電動(dòng)自行車原理圖02 電動(dòng)自行車電路圖03 電動(dòng)自行車無刷專用芯片mc33035 電動(dòng)車有刷控制器原理圖 電動(dòng)自行車新旭48v-500w電路圖 電動(dòng)三輪車線路圖

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高低壓線路帶電指示器技術(shù)研究

高低壓線路帶電指示器技術(shù)研究

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高低壓線路帶電指示器技術(shù)研究 4.7

高低壓線路帶電指示器技術(shù)研究 【摘要】本文主要針對(duì)高低壓線路帶電指示器技術(shù)進(jìn)行研究與分析,以某 帶電指示裝置作為研究對(duì)象,分析系統(tǒng)出現(xiàn)故障過電壓情況下出現(xiàn)引線燒毀與帶 電指示裝置安裝位置的關(guān)系,最后指出帶電指示設(shè)備安裝中需要注意的一些技術(shù) 要素。 【關(guān)鍵詞】高低壓線路;帶電指示器;故障;分析 某220kv變電站工10條電纜出現(xiàn),由于該變電站電纜室位于下層,出現(xiàn)從 gis室需要穿過樓板與下層電纜室連接,所以在進(jìn)行下層電纜室檢修時(shí),對(duì)停電 設(shè)備的斷開點(diǎn)無法觀察到,檢修人員不能判斷電纜是否帶電?;诖?,對(duì)該變電 站進(jìn)行整改,對(duì)10條電纜出現(xiàn)安裝帶電指示器,作用顯著。進(jìn)過并網(wǎng)運(yùn)行后, 出現(xiàn)故障,有一路電纜接地線燒毀,該路電線指示器引線燒焦炭化。 1帶電指示器故障情況 出現(xiàn)故障的一路電纜是從該變電站內(nèi)gis電纜出現(xiàn),與1號(hào)塔電纜終端連 接,再進(jìn)過架空鐵塔線路連接到6號(hào)

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電動(dòng)車新國標(biāo)再度“難產(chǎn)”

電動(dòng)車新國標(biāo)再度“難產(chǎn)”

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電動(dòng)車新國標(biāo)再度“難產(chǎn)” 4.5

電動(dòng)車新國標(biāo)再度“難產(chǎn)” 據(jù)電動(dòng)車協(xié)會(huì)近日消息:預(yù)計(jì)三季末四季初國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)才會(huì)將新標(biāo)準(zhǔn)修 訂案上報(bào)國務(wù)院,年內(nèi)通過并頒布實(shí)施尚存懸念。 不過,行業(yè)龍頭新日電動(dòng)車確依舊信心十足。 新日副總裁胡剛在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)表示:“不論新國標(biāo)是否推遲 頒布執(zhí)行,推出是必然的,而且一旦推出,無論是對(duì)消費(fèi)者、行業(yè)、還是國家都是利好。 特別是對(duì)像新日這樣上規(guī)模的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌,更是一次品牌和行業(yè)同步提升的大好機(jī) 會(huì)?!?看來,不論標(biāo)準(zhǔn)推出時(shí)間早晚,新日已為這次機(jī)遇做好了準(zhǔn)備。 電動(dòng)車是我國的原創(chuàng)產(chǎn)業(yè),歷史長達(dá)半個(gè)世紀(jì),在發(fā)展過程中曾因產(chǎn)品本身局限或 是被新興起的汽車市場覆蓋等原因數(shù)次起落。目前是電動(dòng)車市場的第3次高峰,許多生 產(chǎn)廠家加入了電動(dòng)自行車的研發(fā)和生產(chǎn),導(dǎo)致重量控制、能源儲(chǔ)存等方面技術(shù)的提高。 但由于行業(yè)準(zhǔn)入門檻低,伴隨著更多小企業(yè)的加入,行業(yè)整體產(chǎn)品

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高低壓電器及配電柜教案

高低壓電器及配電柜教案

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高低壓電器及配電柜教案 4.4

名師精編精品教案 授課內(nèi)容: 課題一高壓斷路器基本知識(shí) 一、開關(guān)電器中電弧的產(chǎn)生和熄滅 電弧是電力系統(tǒng)及電能利用工程中常見的物理現(xiàn)象。例如,隨 處可見的電弧焊接、電弧煉鋼爐等利用電弧工作的用電設(shè)備;在電 力系統(tǒng)中的開關(guān)電器,工作時(shí)觸頭間也會(huì)產(chǎn)生電弧,當(dāng)然這是我們 所不希望產(chǎn)生的。對(duì)電弧的了解、分析,采取有效的措施熄滅電弧, 這對(duì)電力系統(tǒng)的正常操作與安全運(yùn)行有很重要的意義。 (一)電弧的危害和特點(diǎn) 電弧實(shí)際上是一種氣體放電現(xiàn)象。是在某些因素作用下,氣體 強(qiáng)烈游離、由絕緣變?yōu)閷?dǎo)通的過程。電弧形成后,由電源不斷地輸 送能量,維持它燃燒,并產(chǎn)生很高的溫度。電弧燃燒時(shí),中心區(qū)溫 度可達(dá)到10000℃,表面溫度也有3000~4000℃。同時(shí)發(fā)出強(qiáng)烈的 白光,故稱弧光放電為電弧。 電弧的高溫,可能燒壞電器觸頭和觸頭周圍的其他部件。如果 電弧較長時(shí)間不能熄滅,將會(huì)引起電器被燒毀甚至有爆炸的可能

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(最新)電動(dòng)車裝配標(biāo)準(zhǔn)(內(nèi)部資料) (2)

(最新)電動(dòng)車裝配標(biāo)準(zhǔn)(內(nèi)部資料) (2)

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(最新)電動(dòng)車裝配標(biāo)準(zhǔn)(內(nèi)部資料) (2) 4.7

電動(dòng)車裝配操作標(biāo)準(zhǔn) 一、裝配操作前的檢查 裝配操作人員在裝配之前需要對(duì)本工序?qū)⒁b配的零部件進(jìn)行相應(yīng)的檢查。確認(rèn)沒有問題 后,才可進(jìn)行裝配。不能將上道工序中的問題帶到本工序。 1、首先檢查在本工序所需要安裝的部裝總成或者零部件是否正確。進(jìn)入本工序的部裝總 成裝配是否安全;其零部件的裝配是否正確;緊固件是否緊固良好;運(yùn)動(dòng)件是否靈活。 2、檢查在本工序安裝使用的緊固件是否良好。如果螺栓、螺母出現(xiàn)螺紋損壞,則應(yīng)放置 在指定位置,進(jìn)行更換。 3、檢查本工序所需要安裝的零部件和部裝總成的外觀是否良好,有無損傷、劃痕;外裝 飾是否完整、有無裝飾外觀缺陷和電鍍?nèi)毕荨?4、檢查本工序所需要安裝的焊接件。其焊接部位是否存在虛焊、漏焊;焊縫的均勻程度; 有無氣孔、沙眼;有無焊瘤、焊渣存在。 5、檢查車架等大型焊接件和其它零部件、塑料件的安裝孔位置是否正確。如果出現(xiàn)較大 的差異,則應(yīng)該立即進(jìn)行更換。 6、如果

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電動(dòng)車充電器_電池充電機(jī)_電池系統(tǒng)專用充電插頭,高壓大電流連接器替代Anderson安德森大電流連接器

電動(dòng)車充電器_電池充電機(jī)_電池系統(tǒng)專用充電插頭,高壓大電流連接器替代Anderson安德森大電流連接器

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電動(dòng)車充電器_電池充電機(jī)_電池系統(tǒng)專用充電插頭,高壓大電流連接器替代Anderson安德森大電流連接器 4.8

替代anderson安德森大電流連接器 電動(dòng)車充電器/電池充電機(jī)/電池系統(tǒng)專用充電插頭,高壓大電流連接器 聯(lián)系人:李先生13412118416 產(chǎn)品適用于防水/大電流高電壓/光伏/工業(yè)設(shè)備行業(yè),產(chǎn)品相關(guān)特點(diǎn)如下: 可完全代替美國安德森andesonsb50,sb120,sb175,sb350各種雙極連接器,tyco/amp雙極連接器 主要特征: 1.殼體采用聚碳酸酯材料制作,耐高溫防腐蝕; 2.采用醒目的顏色編碼,并不同顏色,連接器接口不同,防止誤插; 3.五金端子為紫銅鍍銀,導(dǎo)電性能優(yōu)良;五金彈片帶定位槽,可防止端子左右移動(dòng),以確何接觸良好; 4.連接器不分公母設(shè)計(jì),利于減少庫存; 5.配件:拉手+防塵蓋; 6.連接器防火等級(jí):ul94v-0 主要材料:紫銅鍍銀端子,不銹鋼彈片,聚碳酸酯外殼 認(rèn)證

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(最新)電動(dòng)車裝配標(biāo)準(zhǔn)(內(nèi)部資料)

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(最新)電動(dòng)車裝配標(biāo)準(zhǔn)(內(nèi)部資料) 4.7

電動(dòng)車裝配操作標(biāo)準(zhǔn) 一、裝配操作前的檢查 裝配操作人員在裝配之前需要對(duì)本工序?qū)⒁b配的零部件進(jìn)行相應(yīng)的檢查。確認(rèn)沒有問題 后,才可進(jìn)行裝配。不能將上道工序中的問題帶到本工序。 1、首先檢查在本工序所需要安裝的部裝總成或者零部件是否正確。進(jìn)入本工序的部裝總 成裝配是否安全;其零部件的裝配是否正確;緊固件是否緊固良好;運(yùn)動(dòng)件是否靈活。 2、檢查在本工序安裝使用的緊固件是否良好。如果螺栓、螺母出現(xiàn)螺紋損壞,則應(yīng)放置 在指定位置,進(jìn)行更換。 3、檢查本工序所需要安裝的零部件和部裝總成的外觀是否良好,有無損傷、劃痕;外裝 飾是否完整、有無裝飾外觀缺陷和電鍍?nèi)毕荨?4、檢查本工序所需要安裝的焊接件。其焊接部位是否存在虛焊、漏焊;焊縫的均勻程度; 有無氣孔、沙眼;有無焊瘤、焊渣存在。 5、檢查車架等大型焊接件和其它零部件、塑料件的安裝孔位置是否正確。如果出現(xiàn)較大 的差異,則應(yīng)該立即進(jìn)行更換。 6、如果

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供配電系統(tǒng)變壓器配置與高低壓供配電方式 供配電系統(tǒng)變壓器配置與高低壓供配電方式 供配電系統(tǒng)變壓器配置與高低壓供配電方式

供配電系統(tǒng)變壓器配置與高低壓供配電方式

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供配電系統(tǒng)變壓器配置與高低壓供配電方式 4.5

本文主要闡述了供配電系統(tǒng)負(fù)荷分布及變壓器的配置、高壓供電方式和低壓配電方式等技術(shù)問題。

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高低壓變配電施工合同

高低壓變配電施工合同

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高低壓變配電施工合同 4.5

高低壓變配電施工合同 第1頁共18頁 合同編號(hào): 高低壓變配電工程施工合同 工程名稱: 工程地點(diǎn): 發(fā)包單位: 承包單位: 高低壓變配電施工合同 第2頁共18頁 發(fā)包單位(以下簡稱甲方): 承包單位(以下簡稱乙方): 鑒于甲方采取邀請(qǐng)招標(biāo)方式選擇城市明珠花園一期高低壓變配電 工程施工單位,乙方自愿投標(biāo)并對(duì)招標(biāo)內(nèi)容作出實(shí)質(zhì)性響應(yīng),承諾全 面履行本合同條款及義務(wù)。故甲方在充分讓利的情形下,以合理低價(jià) 法確定乙方作為中標(biāo)單位。結(jié)合本工程的實(shí)際情況,經(jīng)雙方協(xié)商一致, 特訂立本合同,共同遵照?qǐng)?zhí)行。 甲方以邀請(qǐng)招標(biāo)方式確定乙方為中標(biāo)單位,故乙方對(duì)本合同及相 關(guān)文件的全部內(nèi)容已經(jīng)充分知悉,投標(biāo)及簽訂本合同的行為是其真實(shí) 意思表示,不存在本合同無效或者被撤銷的法定事由,同時(shí)乙方也明 知甲方是在做出很大讓利以合理低價(jià)方式選定的,而其并非報(bào)價(jià)最低 的施工單位。 一、工程概況 工程

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高低壓變配電設(shè)備技術(shù)要求

高低壓變配電設(shè)備技術(shù)要求

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高低壓變配電設(shè)備技術(shù)要求 4.8

第1頁共19頁 高低壓變配電設(shè)備主要技術(shù)要求 一、高低壓配電柜 (一)、技術(shù)條件通用條款 1、使用環(huán)境條件: (1)環(huán)境溫度:-10℃—+40℃ (2)海拔高度:<1000m (3)相對(duì)濕度:日平均值≤95%,月平均值≤90% (4)最大日溫差:25℃ (5)環(huán)境條件:戶內(nèi),無明顯塵埃和腐蝕性氣體 (6)污染等級(jí):2級(jí) (7)抗地震能力:7級(jí)烈度 2、防護(hù)等級(jí):ip4x。 3、殼體表面處理和顏色:顏色為駝色,并且由生產(chǎn)廠具備的自動(dòng)噴塑生產(chǎn)流水線進(jìn)行 表面噴塑,以保證表面涂覆的可靠質(zhì)量。 4、標(biāo)準(zhǔn)的適用和執(zhí)行: (1)gb3906-2006《3~35kv戶內(nèi)交流高壓開關(guān)設(shè)備》 (2)dl404-91《戶內(nèi)交流高壓開關(guān)柜訂貨技術(shù)條件》 (3)gb311.1-83和gb311.2~311.6-83《高電壓試驗(yàn)技術(shù)》 (4)gb863

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高低壓變配電設(shè)備的日常維護(hù)

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高低壓變配電設(shè)備的日常維護(hù) 4.6

高低壓變配電設(shè)備的日常維護(hù)

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高低壓配電房日常巡查(一)

高低壓配電房日常巡查(一)

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高低壓配電房日常巡查(一) 4.6

濱海御庭物業(yè)服務(wù)中心 年月 日期(時(shí)間)123456789101112131415 ::::::::::::::: 部門主管審核:服務(wù)中心主任審核: 巡查項(xiàng)目 高 壓 柜 各類儀表運(yùn)行正常 各終端套無閃點(diǎn) 柜內(nèi)導(dǎo)線及其接點(diǎn)溫升正常 各功能指示燈正常 變 壓 器 運(yùn)行變壓器溫度不超過100℃ 外觀無破損、無震動(dòng) 散熱風(fēng)扇工作正常、無異響 無異響 各連接導(dǎo)線、母排溫升正常 柜內(nèi)氣溫<45c° 低 壓 側(cè) 配 電 柜 各類儀表運(yùn)行正常 常(備)電源指示燈工作 常(備)運(yùn)行指示燈正常 柜內(nèi)無異聲、異味、閃點(diǎn) 柜內(nèi)導(dǎo)線及其接點(diǎn)無熱變色 柜內(nèi)電容器無漏液、無爆裂 柜內(nèi)導(dǎo)線及其接點(diǎn)無熱變色 投入運(yùn)行的電容無異響 備注 說明:檢查情況正?!啊獭?,情況異?!啊痢?,并及時(shí)排除故障,若不能解決應(yīng)匯報(bào)主管部門。將故障事項(xiàng)、故障現(xiàn)象詳細(xì)

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高低壓配電房日常巡查(二)

高低壓配電房日常巡查(二)

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高低壓配電房日常巡查(二) 4.4

濱海御庭物業(yè)服務(wù)中心 年月 日期(時(shí)間)16171819202122232425262728293031 ::::::::::::::: 部門主管審核:服務(wù)中心主任審核: 高低壓配電房日常巡查表(表二) 巡查及處理情況 位置: 巡查人員 電 容 補(bǔ) 償 柜 各類儀表運(yùn)行正常 柜內(nèi)電容器無漏液、無爆裂 柜內(nèi)導(dǎo)線及其接點(diǎn)無熱變色 投入運(yùn)行的電容無異響 備注 說明:檢查情況正?!啊獭保闆r異?!啊痢?,并及時(shí)排除故障,若不能解決應(yīng)匯報(bào)主管部門。將故障事項(xiàng)、故障現(xiàn)象詳細(xì)在“巡查及處理情況”欄填寫。每天巡查登記不少于一次。 注意事項(xiàng):進(jìn)入高低壓配電房必須一人監(jiān)護(hù)一人操作,高壓區(qū)域、變電器必須在安全距離規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行。 環(huán) 境 照明、通風(fēng)設(shè)備良好 消防設(shè)施齊全有效 地面整潔,安全防護(hù)可靠 低 壓 側(cè) 配 電 柜 各類儀表運(yùn)行正常

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新能源純電動(dòng)車儲(chǔ)能高低壓線束連接器配電盒相關(guān)

陳偉

職位:水利工程規(guī)劃工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

新能源純電動(dòng)車儲(chǔ)能高低壓線束連接器配電盒文輯: 是陳偉根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)新能源純電動(dòng)車儲(chǔ)能高低壓線束連接器配電盒資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 新能源純電動(dòng)車儲(chǔ)能高低壓線束連接器配電盒
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