廈門港東渡二期工程碼頭胸墻施工工藝
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軍寫 / √ 廈門港東渡二期工程碼頭胸墻施工工藝 1 前 言 三航六公司 蔡白帆 廈門港東渡二期工程是世 界 銀 行 貸款項 目,工程實行國際監(jiān)理。在工程投標階段,公 司就確定該工程為 創(chuàng)優(yōu) 項目,決定以優(yōu)秀 的工程質量.為企業(yè)爭信譽 在工程建設中,公司預制廠 首 先 對500t 大型沉箱采用了1次澆筑成型的新工藝,大大 提高了工程質量,加快了施工進度,為工程創(chuàng) 優(yōu)打下了良好的基礎。我們在碼頭上部結構大 體積現(xiàn)澆砼胸墻的施工中,采取切合實際的澆 筑工藝,并首次將膠合模板用于重力式碼頭胸 墻現(xiàn)澆砼的施工,這對提高胸 墻 面壁 外觀質 量,收到了明顯的效果。 2 工程概況 廈門港東渡二期工程包括_3.5萬噸級集裝 箱泊位1個,2萬噸級件雜貨泊位2個。碼頭 全長 712m,實際有效長度 650m。碼頭面標高 一 l6一 u t 為 +7.5m.港池
廈門港東渡二期工程碼頭胸墻施工工藝
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廈門港東渡二期工程碼頭胸墻施工工藝
碼頭現(xiàn)澆管溝蓋板的施工:廈門港東渡二期工程
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弼鋤瀲攜糯 碼頭現(xiàn)澆瞥溝蓋板的施工 —廈門港東渡二期工程 三航六公司堅ul~/,/f, 在重力式碼頭施工中,管淘蓋板通常采用 場外預制的方法但這種方琺也存在著一定的 弊端,比如蓋板厚度不堆確,鋪設時便與碼頭 面產生高差不一、凹凸不平的現(xiàn)象;蓋板底面 或管溝處蓋板擱置面不平,會導致蓋板安放不 穩(wěn),行車時產生蓋板晃動;采用預制方法,相 鄰板的板縫也很難調整,形成板縫寬窄不一。 這些對蓋板的外觀質量都會產生很大影響。 在廈門港東菠二期主體工程中,管溝蓋板 所占表面積約占整個碼頭前沿上表面的如%, 所以確保管淘蓋板的外觀質量,是保證整個碼 頭外觀質量的一個關鍵為此,經(jīng)綜臺分析比 較,我們采用了現(xiàn)澆蓋板混凝土的施工工藝 該工藝不僅克服了預制蓋板的某些弊端,整套 工藝也較簡單易行現(xiàn)將我們從事該項工作的 點滴經(jīng)驗體會介紹如下。
廈門港東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭工程基床爆夯設計與施工控制
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對廈門港東渡港區(qū)現(xiàn)代碼間工程基床爆夯設計與施工控制進行分析。
曹妃甸通用碼頭二期工程沉降位移觀測分析
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曹妃甸通用碼頭二期工程采用沉箱重力式結構,拋石基床施工時分別采用分層夯實和一次爆夯的方式,該結構和施工方法在曹妃甸港區(qū)碼頭中系首次。工程實施過程中對碼頭在施工期各階段的沉降、位移進行了全面觀測,對獲取的數(shù)據(jù)進行了細致分析,對類似工程施工具有借鑒意義。
漳州港3.5萬噸多用途碼頭胸墻施工
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漳州港3.5萬噸多用途碼頭胸墻施工
重力式碼頭胸墻趕潮水施工工藝及要點
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本文結合毛里塔尼亞友誼港4#、5#泊位建設工程,針對胸墻趕潮水施工工藝進行探討,對應注意事項進行詳細說明,對如何更好保證模板密封性、穩(wěn)固性等問題找到了有效地解決措施,對類似工程的施工有指導性作用。
重力式碼頭胸墻趕潮水施工工藝及要點
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本文結合毛里塔尼亞友誼港4#、5#泊位建設工程,針對胸墻趕潮水施工工藝進行探討,對應注意事項進行詳細說明,對如何更好保證模板密封性、穩(wěn)固性等問題找到了有效地解決措施,對類似工程的施工有指導性作用。
蛇口集裝箱碼頭二期工程設計
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蛇口集裝箱碼頭二期工程在設計上堅持遠近結合、預留發(fā)展、技術可靠、經(jīng)濟合理的原則,并采用多項新穎合理的設計方案和科學有效的設計創(chuàng)新,效果良好,可為類似工程提供借鑒。
淺談曹妃甸煤碼頭二期工程的項目管理
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目前,我國港口施工企業(yè)正處在迅速擴張期,但也暴露出部分施工企業(yè)、項目部在內部基礎管理和施工人員素質方面的一些突出問題。在深入分析研究某港口碼頭工程施工項目管理工作的基礎上,通過總結經(jīng)驗、查找問題,以期探求大型港口工程項目管理的內在規(guī)律。
淺談廈門港東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭水工及陸域工程沉箱的安裝施工
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針對廈門港東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭水工及陸域工程沉箱的安裝施工進行了闡述。
大型重力式碼頭胸墻施工技術分析與施工工藝綜述
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大型重力式碼頭胸墻施工技術分析與施工工藝綜述 黃小峰,林伸豪 (中交第四航務工程勘察設計院有限公司,廣州510230) 摘要:重力式碼頭胸墻是碼頭水工建筑物的主要分項(部)工程,結合南方某港5萬t級泊位重力式碼頭胸墻施工,分析其 工程特點、關鍵技術和施工工藝,特別對其混凝土澆注工藝和防止施工裂縫經(jīng)驗作重點介紹,并將其歸納為典型施工技術 案例,以期存在的共性問題可作同行參考之用。 關鍵詞:重力式碼頭;胸墻施工;技術分析;工藝綜述 中圖分類號:u656.105;u66.111文獻標志碼:b文章編號:1004-9592(2008)04-0024-04 summaryofconstructiontechniqueandtechnologyfr breastwalloflargegravitywharf huangxiaofeng,linshenhao
大型重力式碼頭胸墻施工技術分析與施工工藝綜述
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重力式碼頭胸墻是碼頭水工建筑物的主要分項(部)工程,結合南方某港5萬t級泊位重力式碼頭胸墻施工,分析其工程特點、關鍵技術和施工工藝,特別對其混凝土澆注工藝和防止施工裂縫經(jīng)驗作重點介紹,并將其歸納為典型施工技術案例,以期存在的共性問題可作同行參考之用。
天津港鹽碼頭改造工程基樁施工工藝
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在舊高樁碼頭改造工程中,采用打樁船水上沉樁時,需將舊碼頭的基樁自泥面處拆除.以滿足打樁船作業(yè)時的吃水深度,而采用吊打工藝沉樁,可以適當減少該項拆除。本文詳細介紹了吊打工藝沉樁的有關內容。
洋山深水港一期C標碼頭工程樁帽支模施工工藝
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洋山深水港一期c標碼頭工程樁帽支模施工屬海上作業(yè),下面沒有支撐點,還要受到潮水漲、落的影響。因此,樁帽支模工藝是否合理,將直接影響到工程施工進度、工程質量和安全生產。工程采用鋼凳加鋼筋反吊式支模方案,并介紹其施工工藝及獲得較好的經(jīng)濟效益。
廣州港新沙二期工程挖入式港池駁船碼頭結構方案比選分析
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廣州港新沙二期工程的駁船碼頭采用挖入式港池的平面布置形態(tài),解決了集裝箱駁船和散糧駁船的泊位緊缺難題,完善了集疏運體系,節(jié)約了深水岸線。針對工程區(qū)域復雜的地質條件,從施工、造價、工期、質量等方面對駁船碼頭結構方案進行論證,對斜撐板樁方案、重力式沉箱方案、單錨鋼管板樁等方案進行比較分析,確定了合理的水工方案,總結了鋼管板樁的特點,可為類似工程設計提供參考。
曹妃甸礦石碼頭二期工程鋼引橋吊裝施工技術
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鋼棧橋的施工通常是在陸域加工成型,再利用起重船現(xiàn)場安裝。文章主要介紹曹妃甸礦石碼頭二期工程鋼橋安裝的方法、索具受力計算及選型、吊座工藝及解決偏心問題的方法。實踐證明采用封鉤、吊座工藝、長短扣方法吊安偏心鋼橋是成功的。
廈門海天碼頭港池增深炸礁爆破工程設計
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通過工程實例介紹了水下鉆孔爆破方法在碼頭港池增深炸礁爆破工程中的應用,分析評估爆破的安全可行性,采用氣泡帷幕方法來防止水中沖擊波對碼頭的影響,并進行具體的爆破和氣泡帷幕設計。
黃驊港二期煤碼頭及棧橋樁基工程施工監(jiān)理
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通過對黃驊港二期煤碼頭及棧橋樁基工程的施工監(jiān)理,介紹預應力混凝土方樁在沉樁過程中的施工情況并進行分析。
碼頭現(xiàn)澆管溝蓋板的施工:廈門港東渡二期工程
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碼頭現(xiàn)澆管溝蓋板的施工:廈門港東渡二期工程
廈門港東渡洪區(qū)三期工程碼頭拋石基床爆夯密實試驗
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廈門東渡港區(qū)三期工程兩端緊鄰碼頭,采用爆夯法施工產生的震動是否對周邊碼頭產生不利影響還沒有可靠的參考數(shù)據(jù)。該文敘述了碼頭拋石基床爆夯密實試驗方法的設計和實施的成功經(jīng)驗,可指導下一步的施工。
京唐港礦石碼頭胸墻主要施工工藝總結
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介紹京唐港礦石碼頭胸墻主要施工工藝。
宿遷港中心港區(qū)糧食專用碼頭二期工程防洪分析
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宿遷中心港區(qū)果園作業(yè)區(qū)糧食專用碼頭二期工程位于宿遷市宿城區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū),該碼頭的建設對地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展有著重要意義。本文主要對宿遷中心港區(qū)的糧食專用碼頭二期工程防洪工作進行分析及綜合評價。
合肥港綜合碼頭二期工程節(jié)能方案分析
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通過對合肥港綜合碼頭二期工程總體部置、用能工藝和工序、主要用能設備、項目綜合耗能、能效水平等評估與分析,得出了合肥港綜合碼頭二期工程節(jié)能方案達到國內先進水平。
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職位:巖土與隧道工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林