本文闡述了兩種常見(jiàn)的空調(diào)方式及地源熱泵系統(tǒng)及溴化鋰制冷機(jī)組的原理、適用范圍、優(yōu)缺點(diǎn),對(duì)地源熱泵系統(tǒng)及溴化鋰制冷機(jī)組運(yùn)用、推廣具有借鑒作用。

從分析溴化鋰溶液的熱力性質(zhì)入手,通過(guò)對(duì)溴化鋰吸收式熱泵熱力計(jì)算過(guò)程和傳熱特性的計(jì)算機(jī)模擬,得到精度較高的應(yīng)用程序和計(jì)算結(jié)果,利用該程序,可以在取得實(shí)際數(shù)據(jù)的前提下,為溴化鋰吸收式熱泵各裝置的設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。

溴化鋰第一類吸收式熱泵的研究及應(yīng)用——文章介紹了溴化鋰第一類吸收式熱泵的循環(huán)原理及性能特點(diǎn)，提出了選用吸收式熱泵時(shí)應(yīng)注意的主要事項(xiàng)，并列舉了其在有關(guān)行業(yè)的具體應(yīng)用，指出溴化鋰第一類吸收式熱泵能有效的回收各種低溫余熱，在節(jié)能降耗、降低碳排放方面...

風(fēng)冷熱泵機(jī)組與溴化鋰直燃機(jī)的價(jià)值分析

根據(jù)杭州市區(qū)的能源結(jié)構(gòu)、狀況,在浙江省新華醫(yī)院中央空調(diào)機(jī)房改造工程中,選擇目前最為環(huán)保(利用發(fā)電廢熱)的城市熱力網(wǎng),同時(shí)采用國(guó)際最新型的(單泵)熱水型溴化鋰機(jī)組。兩者有機(jī)的結(jié)合不但投資成本低,而且充分利用低品位熱源,保護(hù)環(huán)境,節(jié)能減排,真正達(dá)到既節(jié)電又節(jié)能的目的。

汽車余熱溴化鋰吸收式制冷研究——現(xiàn)有汽車宣調(diào)的制冷系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并結(jié)合單效溴化鋰吸收式制冷機(jī)的性能，提出溴化鋰吸收式朝冷系統(tǒng)中的發(fā)生器由改造后的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋部分和冷卻水系統(tǒng)部分共同組成，將溴化鋰溶液充注在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的...

多聯(lián)機(jī)、風(fēng)冷熱泵、冷水機(jī)組、溴化鋰系統(tǒng)比較

描述第一類溴化鋰吸收式熱泵機(jī)組原理,通過(guò)改善熱泵控制方式,實(shí)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中再生器和蒸發(fā)器液位的平穩(wěn)控制和逆放熱控制,防止溶液結(jié)晶和制冷劑凍結(jié)。

由中國(guó)制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的＇94第一屆全國(guó)溴化鋰制冷機(jī)、空調(diào)熱泵機(jī)組展覽會(huì)于4月25日～27日在上海舉行。來(lái)自全國(guó)的六十多家生產(chǎn)廠商、大專院校、研究院所展示了近年來(lái)生產(chǎn)、研制的各種類型的溴化鋰吸收式制冷機(jī)、空調(diào)熱泵機(jī)組新產(chǎn)品、新技

通過(guò)對(duì)高溫?zé)崴?qū)動(dòng)的雙效溴化鋰吸收式熱泵機(jī)組內(nèi)傳熱部件進(jìn)行熱力及傳熱分析,建立非線性耦合模型,并采用內(nèi)部映射牛頓法進(jìn)行求解,分析采用高溫?zé)嵩此髁空{(diào)節(jié)法和高溫?zé)嵩此髁颗c溶液循環(huán)量組合式調(diào)節(jié)法時(shí)吸收式熱泵機(jī)組制冷變工況性能和制熱名義工況、制熱變工況時(shí)熱泵機(jī)組性能。研究結(jié)果表明:泵機(jī)組制冷采用高溫?zé)嵩此髁颗c溶液循環(huán)量組合式調(diào)節(jié)法時(shí)copc較好,但高溫?zé)嵩此髁柯愿?制熱名義工況時(shí)機(jī)組coph為2.498,制熱效果優(yōu)于現(xiàn)有雙效冷溫水機(jī)組;機(jī)組制熱變工況性能在負(fù)荷率為40%時(shí)最優(yōu),coph高達(dá)2.700。

同時(shí)制取地板采暖和衛(wèi)生熱水的溴化鋰吸收式熱泵機(jī)組,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。提高機(jī)組的利用效率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

用金相顯微鏡,掃描電鏡及能譜分析詳細(xì)研究了中央空調(diào)機(jī)組吸收器使用tp2磷脫氧紫銅換熱管開(kāi)裂泄漏的原因.結(jié)果表明,紫銅管上的裂紋是應(yīng)力腐蝕裂紋.裂紋是在紫銅管表面的殘余應(yīng)力和含氧溴化鋰溶液的綜合作用下發(fā)生的.含氧條件下,溴離子會(huì)引起點(diǎn)蝕而促進(jìn)應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂.驗(yàn)證試驗(yàn)再現(xiàn)了裂紋的產(chǎn)生.

廢熱驅(qū)動(dòng)熱管溴化鋰制冷機(jī)的比較——利用熱力學(xué)第一定律的熱力平衡方法和熱力學(xué)第二定律的火用分析方法，分別對(duì)單級(jí)單效、單級(jí)雙效和兩級(jí)熱管廢熱回收雙效溴化鋰制冷系統(tǒng)的熱力系數(shù)和火用效率進(jìn)行比較。結(jié)果表明：不管從熱經(jīng)濟(jì)性角度，還是從能源利用的完善性(...

廢煙氣廢熱溴化鋰制冷機(jī)的分析——對(duì)于廢煙氣廢熱溴化鋰制冷機(jī)進(jìn)行了分析，分析發(fā)現(xiàn)煙氣廢熱驅(qū)動(dòng)溴化鋰制冷機(jī)中，溴化鋰制冷機(jī)的cop僅僅反映的是溴化鋰制冷機(jī)本身的性能，不能用來(lái)衡量廢熱溴化鋰制冷機(jī)廢熱制冷的效率的高低和性能的好壞，而應(yīng)采用廢熱利用率和...

溴化鋰機(jī)組 目錄 溴化鋰機(jī)組 溴化鋰是什么 溴化鋰吸收式制冷的工作原理 溴化鋰吸收式制冷機(jī)的主要特點(diǎn) 溴化鋰機(jī)組分類 溴化鋰機(jī)組內(nèi)腔清洗 直燃型溴化鋰吸收式制冷機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì) 直燃型溴化鋰吸收式制冷機(jī)的機(jī)型選擇原則 溴化鋰機(jī)組 溴化鋰是什么 溴化鋰吸收式制冷的工作原理 溴化鋰吸收式制冷機(jī)的主要特點(diǎn) 溴化鋰機(jī)組分類 溴化鋰機(jī)組內(nèi)腔清洗 直燃型溴化鋰吸收式制冷機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì) 直燃型溴化鋰吸收式制冷機(jī)的機(jī)型選擇原則 直燃機(jī)機(jī)房建筑設(shè)計(jì) 展開(kāi) 編輯本段溴化鋰機(jī)組 溴化鋰機(jī)組又稱溴化鋰吸收式制冷機(jī)。 編輯本段溴化鋰是什么 溴化鋰是由堿金屬鋰和鹵族元素兩種元素組成，分子式libr,分子量 86.844，密度346kg/立方（25℃），熔點(diǎn)549℃，沸點(diǎn)1265℃。它的一般性 質(zhì)跟食鹽大體類似，是一種穩(wěn)定的物質(zhì)，在大氣中不變質(zhì)、不揮發(fā)、不溶解， 極易溶于水，常溫下是無(wú)色粒狀晶體，無(wú)毒、

溴化鋰溶液絕熱吸收水蒸氣的傳質(zhì)強(qiáng)化研究——依據(jù)雙膜理論假設(shè)，建立了規(guī)整填料絕熱吸收器數(shù)學(xué)模型，通過(guò)對(duì)連續(xù)性方程和動(dòng)量方程簡(jiǎn)化得出速度關(guān)系式，從而保證程序計(jì)算結(jié)果收斂和減少計(jì)算時(shí)間，依據(jù)計(jì)算結(jié)果分析了噴淋溶液溫度、濃度、流量和吸收壓力對(duì)傳質(zhì)系數(shù)...

本文在對(duì)北京市某星級(jí)賓館中水池和原水池水溫進(jìn)行跟蹤測(cè)試的基礎(chǔ)上,提出了用熱泵回收其中熱量加熱生活熱水的技術(shù)方案。首先根據(jù)中水和原水的特點(diǎn)分別試驗(yàn)了開(kāi)式系統(tǒng)、閉式系統(tǒng)及有曝氣閉式系統(tǒng)3種取熱方式下熱泵的性能參數(shù)。而后通過(guò)數(shù)據(jù)整理,對(duì)熱量回收過(guò)程中熱泵制熱量及能效系數(shù)cop的變化進(jìn)行了定量分析,同時(shí)對(duì)熱泵作為燃?xì)忮仩t輔助熱源以及如何匹配進(jìn)行了探討。最后對(duì)3種取熱方式進(jìn)行了比較,對(duì)其在實(shí)際系統(tǒng)中的合理運(yùn)用提出了建議。

余熱型溴化鋰制冷技術(shù)在氯堿生產(chǎn)中的應(yīng)用——文章介紹了系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換思路，應(yīng)用程序設(shè)計(jì)。

溴化鋰絕熱、增壓雙效吸收式制冷循環(huán)——本文在傳熱傳質(zhì)分離雙效吸收式制冷循環(huán)的基礎(chǔ)上，增加了一臺(tái)增壓器以提高絕熱吸收器壓力，強(qiáng)化循環(huán)傳質(zhì)能力。根據(jù)模擬結(jié)果，補(bǔ)償了少量電功的增壓系統(tǒng)，可以有效降低循環(huán)總傳熱面積；通過(guò)降低循環(huán)溶液濃度，還可以達(dá)到...

溴化鋰填料吸收器中絕熱吸收過(guò)程的實(shí)驗(yàn)研究——針對(duì)傳熱、傳質(zhì)分離的填料吸收器,設(shè)計(jì)、加工了一個(gè)溴化鋰絕熱降膜吸收的循環(huán)實(shí)驗(yàn)裝置;實(shí)驗(yàn)研究了溴化鋰水溶液在填料層上的絕熱吸收特性;分析了溶液溫度、濃度、降膜雷諾數(shù)對(duì)吸收效率和傳質(zhì)系數(shù)的影響。

應(yīng)用溴化鋰制冷技術(shù)回收煉油廠低品位熱能——中國(guó)石化廣州分公司應(yīng)用溴化鋰制冷技術(shù)回收煉油部分裝置產(chǎn)生的蒸汽冷凝液的低品位余熱，降低重整裝置系統(tǒng)冷媒溫度，增加冷卻系統(tǒng)端差，提高氣液分離效果、減少壓縮機(jī)的功耗，同時(shí)節(jié)水節(jié)電為南方煉油廠低品位熱能回...

根據(jù)現(xiàn)有汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水系統(tǒng)的特點(diǎn),結(jié)合單效溴化鋰吸收式冷熱水機(jī)組的性能,提出溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)中的發(fā)生器由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套、氣缸體、氣缸蓋組成,將溴化鋰溶液直接充注在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻空腔內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)了用一個(gè)單效溴化鋰吸收式冷熱水機(jī)組系統(tǒng)替代現(xiàn)有汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水系統(tǒng)的方案,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單