外加劑對水泥穩(wěn)定砂礫基層抗凍性能影響試驗研究
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本文通過室內(nèi)試驗,分析了水泥化學外加劑的摻入配比對水泥穩(wěn)定砂礫基層的改良效果。
水泥穩(wěn)定砂礫基層
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精心整理 （1）基層施工時，清除作業(yè)面表面的浮土、積水等。并將作業(yè)面表面灑水濕潤。 （2）開始攤鋪的前一天要進行測量放樣，按攤鋪機寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔 為10m，在平曲線上為5m，做出標記，并打好導向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決 定導向控制線高度，掛好導向控制線，（測量精度按部頒標準控制）。用于控制攤鋪機攤鋪厚度的 控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于800n。 嚴格控制每一層標高，每層碾壓完，均必須檢測標高，便于下一層施工時調(diào)整。 （3）水泥穩(wěn)定碎石基層的施工期根據(jù)氣候控制，原則上在7天養(yǎng)生期內(nèi)不宜低于5℃，當氣 溫比較低時，應(yīng)對基層先用塑料薄膜覆蓋后再加土工布覆蓋。 （4）基層下層水泥穩(wěn)定碎石施工結(jié)束，由監(jiān)理組或質(zhì)檢科鉆芯取樣合格后方可進行下一道工 序施工。 （5）在上基層施工碾壓完畢，應(yīng)立即進行下封層施工?；旌狭系臄備?（1）攤鋪前將底基層或基層下層適當灑
水泥穩(wěn)定砂礫基層
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（1）基層施工時，清除作業(yè)面表面的浮土、積水等。并將作業(yè)面表面灑水 濕潤。 （2）開始攤鋪的前一天要進行測量放樣，按攤鋪機寬度與傳感器間距，一 般在直線上間隔為10m，在平曲線上為5m，做出標記，并打好導向控制線支架， 根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導向控制線高度，掛好導向控制線，（測量精 度按部頒標準控制）。用于控制攤鋪機攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于 800n。 嚴格控制每一層標高，每層碾壓完，均必須檢測標高，便于下一層施工時調(diào) 整。 （3）水泥穩(wěn)定碎石基層的施工期根據(jù)氣候控制，原則上在7天養(yǎng)生期內(nèi)不 宜低于5℃，當氣溫比較低時，應(yīng)對基層先用塑料薄膜覆蓋后再加土工布覆蓋。 （4）基層下層水泥穩(wěn)定碎石施工結(jié)束，由監(jiān)理組或質(zhì)檢科鉆芯取樣合格后 方可進行下一道工序施工。 （5）在上基層施工碾壓完畢，應(yīng)立即進行下封層施工。混合料的攤鋪 （1）攤鋪前將底基層或基層下層適
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水泥穩(wěn)定砂礫基層(試驗段)
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. . 省道101線桃山口至同心段公路第ⅱ合同段公路 (k204+000—k213+000） 水泥穩(wěn)定砂礫基層試驗段 施工工藝及要求 省道101線桃山口至同心段公路第ⅱ合同段項目部 二〇一四年七月二十五日 省道101線桃山口至同心段公路第ⅱ合同段水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝 1 水泥穩(wěn)定砂礫基層試驗段施工工藝及要求 一、試驗路段的選定 結(jié)合工程實際，擬在k209+000-k209+200段左幅進行水泥穩(wěn)定砂礫基層試驗段， 計劃開始時間為2014年7月26日，結(jié)束時間為2014年7月27日。 二、試驗段的目的 通過鋪筑試驗段，確定以下參數(shù)，以利于指導后期的施工： 1、用于施工的集料摻配比例。 2、材料的松鋪系數(shù)。 3、確定適合施工的方法： （1）、集料數(shù)量的控制； （2）、集料攤鋪方法和適合機具； （3）、集料含水量的增加和控制
淺議水泥穩(wěn)定砂礫基層 淺議水泥穩(wěn)定砂礫基層
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根據(jù)水泥穩(wěn)定砂礫基層的特性及應(yīng)用情況,從穩(wěn)定性原理、材料選擇、施工方法、施工工藝及質(zhì)量驗收標準等方面作了分析,以使基層施工滿足規(guī)范要求,同時推廣水泥穩(wěn)定砂礫基層的應(yīng)用。
外加劑對水泥穩(wěn)定砂礫基層抗凍性能影響試驗研究熱門文檔
淺述水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工 淺述水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工
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根據(jù)jtj0342000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》要求,結(jié)合廣西長洲水利樞紐右岸對外公路水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工,總結(jié)了施工質(zhì)量的控制點及施工中應(yīng)注意的問題。
水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工 水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工
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文中介紹施工原料控制,拌合施工條件,攤鋪前的準備,運輸及養(yǎng)生情況.
談?wù)勊喾€(wěn)定砂礫基層施工 談?wù)勊喾€(wěn)定砂礫基層施工
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水泥穩(wěn)定砂礫構(gòu)造,通常被用到高速路的基層之中。文章簡要的分析了其建設(shè)工藝相關(guān)的內(nèi)容。
水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工要點 水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工要點
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以省際通道那吉屯-扎蘭屯段第七合同段一級公路水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工為例，闡述了水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工質(zhì)量控制的幾個重要環(huán)節(jié)。
水泥穩(wěn)定砂礫基層病害處治?? 水泥穩(wěn)定砂礫基層病害處治??
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水泥穩(wěn)定砂礫基層作為一種半剛性基層材料，具有強度高、穩(wěn)定性好以及施工方便等優(yōu)點。本文分析了水泥穩(wěn)定砂礫基層發(fā)生病害的一些常見因素，并針對這些因素提出了一些處治方案：控制原料品質(zhì)及用量、規(guī)范施工工藝，優(yōu)化施工條件、加強維護與保養(yǎng)工作以及加強施工質(zhì)量檢測等方面提出處治方案。
外加劑對水泥穩(wěn)定砂礫基層抗凍性能影響試驗研究精華文檔
水泥穩(wěn)定砂礫抗凍性試驗研究 水泥穩(wěn)定砂礫抗凍性試驗研究
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針對黑龍江地區(qū)寒冷的氣候特點,對不同水泥劑量、不同養(yǎng)生齡期的水泥穩(wěn)定砂礫在不同的凍融循環(huán)次數(shù)下進行無側(cè)限抗壓強度試驗,分析水泥穩(wěn)定砂礫強度衰減變化規(guī)律,指導當?shù)氐乃喾€(wěn)定砂礫基層施工。
淺談水泥穩(wěn)定砂礫基層的試驗檢測 淺談水泥穩(wěn)定砂礫基層的試驗檢測
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試驗檢測作為對工程質(zhì)量過程控制重要手段,采用科學合理、切合實際的方法和手段尤為重要.本文從工程實踐出發(fā),結(jié)合實際操作,對水泥穩(wěn)定碎石基層規(guī)范中某些已有檢測項目的試驗方法進行分析和討論,提出注意事項或改進措施.
水泥穩(wěn)定砂礫基層配合比設(shè)計與研究 水泥穩(wěn)定砂礫基層配合比設(shè)計與研究
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本文介紹了克塔高速公路的概況及施工特點，研究了公路水泥穩(wěn)定砂礫基層配合比的設(shè)計過程，試驗結(jié)果表明：當水泥摻量為4．5%時，無側(cè)限抗壓強度代表值為4．4mpa，延遲2小時候，無側(cè)限抗壓強度代表值為4．1mpa，延遲4小時候，無側(cè)限抗壓強度代表值為3．9mpa，符合設(shè)計值（≥3．5mpa）要求。
水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝的研究 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝的研究
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高等級路面基層的強度和穩(wěn)定性對路面的整體強度、使用質(zhì)量和使用壽命有非常重要影響。黑龍江省雞西至訥河公路雞西至拜泉段c13標段科學組織、規(guī)范施工,確保基層強度和穩(wěn)定性滿足業(yè)主及規(guī)范要求。本文通過水穩(wěn)砂礫基層施工及質(zhì)量控制實踐,從原材料選擇、混合料組成設(shè)計、施工工藝及質(zhì)量控制等方面分析了影響基層施工質(zhì)量的因素,并提出了基層施工中材料的使用要求和采取的相應(yīng)對策,重點闡述了基層施工工藝及質(zhì)量控制的方法。
水泥穩(wěn)定砂礫基層材料的特性研究 水泥穩(wěn)定砂礫基層材料的特性研究
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水泥穩(wěn)定砂礫基層采用優(yōu)良的級配,可以大幅度地降低水泥穩(wěn)定基層裂縫,從而提高路面質(zhì)量。文中從力學性能、收縮性能等方面對水泥穩(wěn)定砂礫基層的路用性能進行試驗研究并與水泥穩(wěn)定碎石基層進行對比,提出了經(jīng)優(yōu)化的級配范圍。
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水泥穩(wěn)定砂礫基層在油路大修中的應(yīng)用
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水泥穩(wěn)定砂礫基層在油路大修中的應(yīng)用——闡述了水泥穩(wěn)定砂礫基層蛄構(gòu)在理論上的可行性，列舉了水泥穩(wěn)定砂礫基層蛄構(gòu)使用實例，分析了在使用中如何保證水泥穩(wěn)定砂礫基層結(jié)構(gòu)的強度。
水泥穩(wěn)定砂礫基層施工流程圖 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工流程圖
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水泥穩(wěn)定砂礫基層施工流程圖——水泥穩(wěn)定砂礫基層施工流程圖
水泥穩(wěn)定砂礫基層專項施工設(shè)計方案
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淺談水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝 淺談水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝
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水泥穩(wěn)定砂礫目前在道路發(fā)展中應(yīng)用的很快,是有較高的抗壓強度和抗彎拉強度,而且強度與模量隨齡期不斷增長,穩(wěn)定性好,具有抗凍性,結(jié)構(gòu)本身自成板體,在力的作用下變形小成為半剛性,做基層時產(chǎn)生的累計變形小,傳到下承層上的力學面積大而且均勻,有良好的
道路水泥穩(wěn)定砂礫基層冬季施工探索 道路水泥穩(wěn)定砂礫基層冬季施工探索
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根據(jù)水泥穩(wěn)定砂礫的組成和作用機理,采取妥當?shù)酿B(yǎng)護措施,對水泥穩(wěn)定砂礫基層的冬季施工問題進行了探索。通過鋪筑試驗段以及大面積施工證明,西安地區(qū)在-5℃～5℃低溫情況下,進行水泥穩(wěn)定砂礫基層(3—4mpa)施工是可行的
水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工工藝及質(zhì)量控制 水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工工藝及質(zhì)量控制
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1概況隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的持續(xù)快速發(fā)展,人們越來越需要安全、方便、快捷的現(xiàn)代化交通手段,對道路等級的需求也越來越高。為滿足人們的這一需求,又可以充分利用當?shù)夭牧?節(jié)省工程投資,且根據(jù)現(xiàn)代規(guī)范要求高等級公路路面基層,宜采用力學性能優(yōu)、板體性好、水穩(wěn)定性和抗凍性好的水泥穩(wěn)定砂礫基層。
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濟青公司惠民段水泥穩(wěn)定砂礫基層施工總結(jié)
水泥穩(wěn)定砂礫基層施工及裂縫病害防治 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工及裂縫病害防治
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農(nóng)村公路是公路網(wǎng)的重要組成部分,是支撐農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施。本文結(jié)合自身多年施工經(jīng)驗就農(nóng)村公路水泥穩(wěn)定砂礫基礎(chǔ)施工及產(chǎn)生裂縫病害防治進行論述,以期為同行共同交流。
水泥穩(wěn)定砂礫基層廠拌攤鋪中的質(zhì)量控制 水泥穩(wěn)定砂礫基層廠拌攤鋪中的質(zhì)量控制
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路面基層是路面結(jié)構(gòu)中的重要組成部分,基層質(zhì)量的好壞,對于整個路面的使用壽命起到關(guān)鍵性的作用.本文以省道朝青(朝陽至青龍)公路k10+000-k20+300合同段為例,詳細闡述了水泥穩(wěn)定砂礫基層廠拌攤鋪中質(zhì)量控制的幾個環(huán)節(jié).
淺談水泥穩(wěn)定砂礫基層施工離析 淺談水泥穩(wěn)定砂礫基層施工離析
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本文針對水泥穩(wěn)定砂礫基層施工中存在的離析現(xiàn)象,分析產(chǎn)生原因:通過分析離析產(chǎn)生的原因,指出配合比設(shè)計、原材料質(zhì)量和生產(chǎn)設(shè)備等方面的影響,并提出相應(yīng)的預防措施:提出從原材料質(zhì)量、機械拌合、車輛運輸、攤鋪等環(huán)節(jié)制定防止混合料離析的措施,保證施工質(zhì)量。
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