五級(jí)船閘園區(qū)導(dǎo)游詞
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五級(jí)船閘園區(qū)導(dǎo)游詞 各位嘉賓,您現(xiàn)在看到的就是世界上最大的內(nèi)河船閘—三峽工程雙線五級(jí) 連續(xù)梯級(jí)船閘,雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘是三峽工程的主要通航建筑物, 也是三峽 工程的重要組成部分, 整個(gè)工程創(chuàng)造出了多項(xiàng)世界之最——其中水位落差和航運(yùn) 效益就都屬世界之最! 雙線五級(jí)船閘,所謂“雙線”,即大家看到的兩個(gè)凹槽,是兩條單行航道, 類似公路交通中的單行道。 右手邊為上行船的航道, 左手邊為下行船的航道, 永 久船閘啟用后,各類船只在這兒便可上通下達(dá),互不干擾,井然有序地過閘;由 于船閘上下游水位落差高達(dá) 113米,相當(dāng)于一座三十多層高的大樓, 我們不可能 修建這么大的一個(gè)閘室,因?yàn)樗畨禾笕菀资归l門變形,所以我們就修建了 5 個(gè)階梯式的船閘,也就是所謂的“五級(jí)”,類似人們經(jīng)常爬的樓梯。 雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘是由閘室、閘首、輸水系統(tǒng)、上下游引航道、導(dǎo)航 墻、拴船樁等部分組成。該工程是于 1994年 4
山西專題導(dǎo)游詞
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山西專題導(dǎo)游詞 山西地形地貌復(fù)雜、河流山川眾多,其擁有國(guó)家級(jí)森林公 園18處,國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)4處,國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)5處,具有 較高價(jià)值的自然旅游資源。山西專題導(dǎo)游詞范文1:陽(yáng) 城縣陽(yáng)城縣位于山西省東南部,東與澤州縣相連,南與 河南省濟(jì)源市為鄰,西與垣曲、沁水縣接壤,北與沁水縣搭 界??偯娣e1930.7平方公里。轄8鎮(zhèn),17鄉(xiāng),501個(gè)行政村 和2689個(gè)自然村???cè)丝?0萬(wàn)人。陽(yáng)城古稱濩澤,為堯 舜夏冀州之域,商為畿內(nèi)地。戰(zhàn)國(guó)時(shí)迭屬韓、魏。漢置縣, 治所在今縣城西15公里的澤城村,屬河?xùn)|郡。東漢建武元 年(25),封鄧鯉于澤,為侯國(guó)。三國(guó)魏黃初之年(220)廢侯國(guó) 復(fù)縣。北興安二年(453),縣治由澤城遷往今縣城。孝昌元年 (525),分濩澤為濩澤和西濩澤。唐武德元年(618)濩澤為澤州 治所,八年,徙治端氏。天寶元年(742),改
城市陽(yáng)臺(tái)導(dǎo)游詞
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竭誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除 城市陽(yáng)臺(tái)導(dǎo)游詞 篇一:城市陽(yáng)臺(tái) 城市陽(yáng)臺(tái) [摘要]錢江新城是杭州未來(lái)大都市的新中心和中央商務(wù)區(qū)(cbd),是現(xiàn) 代服務(wù)業(yè)主平臺(tái)。錢江新城的建設(shè)將引領(lǐng)杭州從“西湖時(shí)代”走向“錢 塘江時(shí)代”,而城市陽(yáng)臺(tái)是錢江新城建設(shè)的點(diǎn)睛之筆。文中著重介紹 了城市陽(yáng)臺(tái)設(shè)計(jì)方案的演變過程,同時(shí),對(duì)其創(chuàng)意體態(tài)、空間結(jié)構(gòu)及 光與影的運(yùn)用等設(shè)計(jì)亮點(diǎn)作了介紹。 [關(guān)鍵詞]城市陽(yáng)臺(tái);創(chuàng)意體態(tài);空間結(jié)構(gòu);光影變換 1建設(shè)背景 西湖經(jīng)過千百年的發(fā)展和變革,始終是杭城的精髓,也是杭州本土文 化的核心之一。西湖文明,已引領(lǐng)我們走過了一千多年的歷史。然而, 隨著杭州歷史、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和“城市東擴(kuò)、跨江沿江發(fā)展”的戰(zhàn)略目標(biāo) 的確立,以及城市化進(jìn)程的加快,杭州整個(gè)城市建設(shè)的中心將逐步轉(zhuǎn) 移到錢塘江兩岸。錢江新城的建設(shè)將使杭州城市格局由“三面云山一 面城”演變?yōu)椤耙唤核┏沁^”
漳州城市概況導(dǎo)游詞
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漳州城市概況導(dǎo)游詞
永定土樓導(dǎo)游詞永定土樓導(dǎo)游詞
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2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作–獨(dú)家原創(chuàng) 1/5 永定土樓導(dǎo)游詞 一、隨車導(dǎo)游解說(shuō)詞 各位嘉賓:上午好!(致歡迎辭) 首先,讓我代表------旅行社,歡迎諸位前來(lái)福建永定客家土樓 觀光旅游。 我叫------,很榮幸為各位嘉賓導(dǎo)游,由于本人才疏學(xué)淺,水平 不高,有不到之處請(qǐng)大家原諒,祝各位身體健康,旅途愉快,謝謝!(發(fā) 宣傳冊(cè))。 永定土樓 今天,我們的目的地是福建土樓(永定下洋)旅游風(fēng)景區(qū),途經(jīng)紅 坊鎮(zhèn)、高陂鎮(zhèn)、坎市鎮(zhèn)、撫市鎮(zhèn)、陳東鄉(xiāng)、岐嶺鄉(xiāng)、下洋鎮(zhèn)等七個(gè)鄉(xiāng) 鎮(zhèn),全程約80公里?,F(xiàn)在我用客家方言說(shuō)一名、句“歡迎各位嘉賓 光臨永定客家土樓”。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),永定縣境內(nèi)共有23018座土樓,其中圓土樓有 362座。永定土樓最先建軍于唐代,至今已有1200多年的歷史。 2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作
安徽黃山風(fēng)景區(qū)導(dǎo)游詞
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---------------------------------------------------------------范文最新推薦------------------------------------------------------ 1/7 安徽黃山風(fēng)景區(qū)導(dǎo)游詞 各位游客們,你們好! 我是本次將要帶領(lǐng)你們?yōu)g覽黃山風(fēng)景區(qū)的導(dǎo)游,大家可以叫我陸導(dǎo)。 請(qǐng)注意安全,現(xiàn)在我們已經(jīng)到達(dá)黃山風(fēng)景區(qū)的南邊重鎮(zhèn)湯口。在這 里先向諸位介紹一下黃山的概況。 黃山,位于中國(guó)安徽省南部,屬中國(guó)南嶺山脈的部分,全山面積約 1200平方公里。黃山山系中斷,是黃山的精華部分,也就是我們要 瀏覽的黃山風(fēng)景區(qū),在面積約154平方公里。它在黃山市內(nèi),南鄰歙 縣、徽州區(qū)、休寧縣和黟縣,北連黃山區(qū);這五個(gè)縣、區(qū)也都屬于黃 山市管轄。 黃山還有個(gè)神奇的傳說(shuō)。它在中國(guó)唐代以前叫黟山,黟是黑樣子, 因
三峽大壩導(dǎo)游詞
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1 三峽大壩導(dǎo)游詞 一個(gè)繁榮富強(qiáng)的國(guó)家總有關(guān)系國(guó)計(jì)民生的骨干工程,影響深遠(yuǎn),澤被后世。 宜昌市是中國(guó)有名的水電之城,七十年代破土動(dòng)工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌 市的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了第一次騰飛,而在新千年到來(lái)之際,舉世矚目的三峽工程更是成 為世人注目的焦點(diǎn),所以各位在世紀(jì)之交參觀世紀(jì)工程一定會(huì)成為你一生中最難 忘的旅程。 今天,我們將經(jīng)過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽(yù)的三峽專用公路進(jìn)入 封閉式管理的壩區(qū),一睹現(xiàn)代工程的壯觀場(chǎng)面,同時(shí)可享受幽靜的峽谷風(fēng)光。 我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上,三峽專用公路是三峽工程的配套 工程之一,目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區(qū)的唯一干道,屬于準(zhǔn)一級(jí)限速公 路,全場(chǎng)28.64公里。三峽工程的對(duì)外交通運(yùn)輸是以公路為主,水路為輔。三峽 工程人員,設(shè)備物質(zhì)正是通過這條公路源源不斷地運(yùn)往位于崇山峻嶺中的三峽工 程工地的。由于地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大,
山西永濟(jì)鸛雀樓導(dǎo)游詞
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精品文檔 2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作–獨(dú)家原創(chuàng) 1/4 山西永濟(jì)鸛雀樓導(dǎo)游詞 鸛雀樓位于永濟(jì)市蒲州古城西向的黃河?xùn)|岸、蒲州古城 城南,本是北周時(shí)兵家修建的軍事建筑。因其氣勢(shì)宏偉,高 大眼闊,登上層樓則有騰空欲飛之感,故名“云棲樓”。下 面是學(xué)習(xí)啦為大家?guī)?lái)的山西永濟(jì)鸛雀樓導(dǎo)游詞,希望可以 幫助大家。 山西永濟(jì)鸛雀樓導(dǎo)游詞范文1:山西省運(yùn)城市鸛雀 樓位于永濟(jì)市蒲州古城西向的黃河?xùn)|岸、蒲州古城城南,本 是北周時(shí)兵家修建的軍事建筑。因其氣勢(shì)宏偉,高大眼闊, 登上層樓則有騰空欲飛之感,故名“云棲樓”。古城緊靠黃 河,有一種食魚鳥類經(jīng)常成群棲息于高樓之上,此水鳥似鶴, 但頂不丹,嘴尖腿長(zhǎng),毛灰白色,人們稱其為“鸛雀”,故 “云棲樓”又稱“鸛雀樓”。 鸛雀樓樓體壯觀、結(jié)構(gòu)奇巧,加之地理位置優(yōu)勢(shì)、風(fēng)景 秀麗,唐宋時(shí)期文人學(xué)士登樓賞景,留下許多不朽詩(shī)篇。其 中王之渙
北京海洋館導(dǎo)游詞3篇
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北京海洋館導(dǎo)游詞3篇 北京海洋館,這座規(guī)模龐大的世界級(jí)水族館,已經(jīng)成為北京旅游行業(yè)、中國(guó)水族館 行業(yè)中一顆璀璨的明珠。下面是北京海洋館導(dǎo)游詞,僅供大家參考。 篇一:北京海洋館導(dǎo)游詞 各位游客朋友大家好,我們現(xiàn)在所在位置是北京海洋館,海洋館位于北京動(dòng)物園長(zhǎng) 河北岸,總投資10億人民幣,主體建筑分上下兩層,總建筑面積4.2萬(wàn)平方米,是世 界內(nèi)陸最大、現(xiàn)代化程度最高的海洋館,它的外型酷似一個(gè)大海螺,海洋館內(nèi)部分為雨 林奇觀、觸摸池、海底環(huán)游、鯊魚館、鯨豚灣、海洋劇場(chǎng)等六個(gè)展示部分,現(xiàn)在跟隨我 一起逐一參觀吧。 雨林奇觀廳,在這個(gè)展館展缸中有一堆白骨。大家看到了為什么水中會(huì)有堆堆白骨 嗎?這與灰色的小魚有關(guān)。這些灰色的小魚看上去溫和可愛,其實(shí)是很危險(xiǎn)的。它們是 來(lái)自亞馬遜河的食人魚(也叫食人鯧),體長(zhǎng)可達(dá)15-20厘米,有銳利的牙齒和發(fā)達(dá)有刺 的下顎,具有極強(qiáng)的領(lǐng)域性,在原
浙江義烏商貿(mào)城導(dǎo)游詞
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浙江義烏商貿(mào)城導(dǎo)游詞 【篇一:浙東導(dǎo)游詞】 義烏 義烏與世界上206個(gè)國(guó)家和地區(qū)做著買賣,聯(lián)合國(guó)統(tǒng)計(jì)世界上所有 商品共50萬(wàn)種,在這里可以買到30余萬(wàn)種,海關(guān)每天出口的標(biāo)準(zhǔn) 集裝箱突破1000個(gè)??2004年市場(chǎng)成交額266.9億元,沒有列入統(tǒng)計(jì) 范圍的至少100個(gè)億。這里是永不落幕的“廣交會(huì)”,每個(gè)義烏人都 是一本商業(yè)教科書。 站在義烏街頭,滿眼高檔轎車,別克本田最起碼,奔馳寶馬不算啥, 難得一見桑塔納。 義烏市慈善總會(huì)成立,從2005年7月下旬至2005年9月底,短短 的兩個(gè)月時(shí)間從民間籌得資金1.14億元。中華慈善總會(huì)會(huì)長(zhǎng)范寶俊 說(shuō),在全國(guó)縣級(jí)市范圍內(nèi)能夠籌集到億元資金的不超過5個(gè)。義烏 參與慈善捐款的不僅是一些大中型企業(yè),個(gè)體經(jīng)營(yíng)者、單位職工、 學(xué)校學(xué)生都能夠拿出錢來(lái),說(shuō)明義烏市民手中的可支配資金越來(lái)越 多。 在義烏買東西便宜
海南文昌銅鼓嶺導(dǎo)游詞
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海南文昌銅鼓嶺導(dǎo)游詞 下面是帶來(lái)的海南文昌銅鼓嶺導(dǎo)游詞,希望可以幫到大家。 篇一:海南文昌銅鼓嶺導(dǎo)游詞歡迎大家來(lái)到這!我是你們的導(dǎo)游, 我姓x,大家可以叫我小x。 為了便于大家參觀游玩,下面我首先大家介紹一下。 銅鼓嶺國(guó)際生態(tài)旅游區(qū)位于海南省文昌市東部濱海地區(qū)龍樓鎮(zhèn), 屬海南島最東部,東南兩面均臨南海,西至衛(wèi)星發(fā)射基地,北靠鋪前 旅游區(qū),規(guī)劃總面積約86平方公里,海岸線長(zhǎng)約30公里,包括銅鼓 嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)(含石頭公園、淇水灣近岸)、月亮灣、寶陵河等。 旅游區(qū)具有我國(guó)稀有的熱帶季雨矮林、珊瑚礁、紅樹林等熱帶自 然景觀。 旅游區(qū)規(guī)劃陸地面積為46平方公里,該區(qū)域?qū)⑴c文昌航天城交相 輝映,形成國(guó)內(nèi)著名的旅游休閑、觀光度假以及科普教育基地。 按照規(guī)劃旅游區(qū)將打造成為集旅游、休閑、度假為一體的國(guó)際知 名、國(guó)內(nèi)一流的生態(tài)濱海旅游區(qū)。 該項(xiàng)目已列為海南省“十一五規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目。
義烏國(guó)際商貿(mào)城導(dǎo)游詞
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義烏國(guó)際商貿(mào)城導(dǎo)游詞 【篇一:浙東導(dǎo)游詞】 義烏 義烏與世界上206個(gè)國(guó)家和地區(qū)做著買賣,聯(lián)合國(guó)統(tǒng)計(jì)世界上所有 商品共50萬(wàn)種,在這里可以買到30余萬(wàn)種,海關(guān)每天出口的標(biāo)準(zhǔn) 集裝箱突破1000個(gè)??2004年市場(chǎng)成交額266.9億元,沒有列入統(tǒng)計(jì) 范圍的至少100個(gè)億。這里是永不落幕的“廣交會(huì)”,每個(gè)義烏人都 是一本商業(yè)教科書。 站在義烏街頭,滿眼高檔轎車,別克本田最起碼,奔馳寶馬不算啥, 難得一見桑塔納。 義烏市慈善總會(huì)成立,從2005年7月下旬至2005年9月底,短短 的兩個(gè)月時(shí)間從民間籌得資金1.14億元。中華慈善總會(huì)會(huì)長(zhǎng)范寶俊 說(shuō),在全國(guó)縣級(jí)市范圍內(nèi)能夠籌集到億元資金的不超過5個(gè)。義烏 參與慈善捐款的不僅是一些大中型企業(yè),個(gè)體經(jīng)營(yíng)者、單位職工、 學(xué)校學(xué)生都能夠拿出錢來(lái),說(shuō)明義烏市民手中的可支配資金越來(lái)越 多。 在義烏買東西便宜
嶗山風(fēng)景區(qū)導(dǎo)游詞講解3篇
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嶗山風(fēng)景區(qū)導(dǎo)游詞講解3篇 嶗山風(fēng)景區(qū)導(dǎo)游詞講解范文1:嶗山華樓山華樓山位于嶗山水庫(kù)南 岸,海拔408米。 華樓峰是矗立山頂東部的一座方形石峰,高30余米,由一層層巖 石組成,宛如一座疊石高樓聳立晴空,故稱“華樓,又華樓峰因異石突 起,猶如華表,又名“華表峰。 華樓峰是嶗山三大奇石之一,古稱聚仙臺(tái)。 在嶗山十二景中稱“華樓疊石。 清代平度文人白永修有詩(shī)贊曰:“摩霄卓立碧芙蓉,天開名山第一 峰。 嵐氣蒸成金液水,海霞飛滿石門秋。 。 傳說(shuō)八仙過海途徑嶗山,何仙姑于聚仙臺(tái)梳妝,又名“梳妝樓。 史載張三豐等名道皆與此峰有不解之緣,故成為海上名山之一。 嶗山風(fēng)景區(qū)導(dǎo)游詞講解范文2:嶗山白云洞白云洞位于嶗山東部海 濱,東距太平宮將近7里,從雕龍嘴踏石級(jí)至山腰北去,過逍遙徑,經(jīng) 老君洞,再攀一段石階,即至白云洞。 因洞口四周一年四季,大多數(shù)日子白云繚繞而得名。 地勢(shì)高爽,林木
山西永濟(jì)鸛雀樓導(dǎo)游詞3篇(最新篇)
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第1頁(yè)共6頁(yè) 山西永濟(jì)鸛雀樓導(dǎo)游詞3篇 山西永濟(jì)鸛雀樓導(dǎo)游詞3篇 鸛雀樓位于永濟(jì)市蒲州古城西向的黃河?xùn)|岸、蒲州古城城南,本 是北周時(shí)兵家修建的軍事建筑。因其氣勢(shì)宏偉,高大眼闊,登上層樓 則有騰空欲飛之感,故名云棲樓。 山西永濟(jì)鸛雀樓導(dǎo)游詞范文1: 山西省運(yùn)城市鸛雀樓位于永濟(jì)市蒲州古城西向的黃河?xùn)|岸、蒲州 古城城南,本是北周時(shí)兵家修建的軍事建筑。因其氣勢(shì)宏偉,高大眼 闊,登上層樓則有騰空欲飛之感,故名云棲樓。古城緊靠黃河,有 一種食魚鳥類經(jīng)常成群棲息于高樓之上,此水鳥似鶴,但頂不丹,嘴 尖腿長(zhǎng),毛灰白色,人們稱其為鸛雀,故云棲樓又稱鸛雀樓。 鸛雀樓樓體壯觀、結(jié)構(gòu)奇巧,加之地理位置優(yōu)勢(shì)、風(fēng)景秀麗,唐 宋時(shí)期文人學(xué)士登樓賞景,留下許多不朽詩(shī)篇。其中王之渙詩(shī)白日依 山盡,黃河入海流;欲窮千里目,更上一層樓堪稱千古絕唱。詩(shī)因樓 作,樓因詩(shī)名。鸛雀樓與
三峽船閘正式實(shí)施五級(jí)運(yùn)行
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三峽船閘正式實(shí)施五級(jí)運(yùn)行
江都船閘下游閘門改造工程簡(jiǎn)介
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江都船閘下游閘門改造工程簡(jiǎn)介殷志權(quán)(揚(yáng)州市航道管理處)1下游閘門歷次技改情況回顧下游閘門竣工于1953年,采用矩形剖面鋼衍架結(jié)構(gòu)的橫拉門型式,門高6.944m,寬10.55m,厚1.36m。桁架桿件是用鉚釘連接。門扇布置6道主橫架,7道主縱架,門底設(shè)...
江都船閘下游閘門改造工程簡(jiǎn)介
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●港航建設(shè)● 江都船閘下游閘門改造工程簡(jiǎn)介 殷志權(quán) (揚(yáng)州市航道管理處) 1 下游閘門歷次技改情況回顧 下游閘門竣工于1953年,采用矩形剖面 鋼桁架結(jié)構(gòu)的橫拉門型式,門高6.944m,寬 10.55m,厚1.36m。桁架桿件是用鉚釘連接。 門扇布置6道主橫架,7道主縱架,門底設(shè)置 13只簡(jiǎn)支主滾輪,滾輪中心距1.12m。門底 前、后各設(shè)置一對(duì)側(cè)滾輪,閘門面板上開設(shè)蝴 蝶式活門用來(lái)輸水,閘門及輸水活門分別在 閘墻頂及門頂上裝設(shè)手搖式變動(dòng)滑輪開關(guān)機(jī) 來(lái)啟閉。 1956年,江都船閘進(jìn)行了第一次加固, 下游閘門面板加高0.3m,各節(jié)點(diǎn)和部分桿件 進(jìn)行加強(qiáng),底側(cè)止水和啟閉機(jī)械進(jìn)行改善。 1963年下游閘門蝴蝶閥門由原來(lái)的人 工啟閉改成電動(dòng)啟閉,使活動(dòng)門啟閉速度加 快,安全可靠。 1965年江都船閘進(jìn)行了第二次加固,下
三峽船閘上游浮式導(dǎo)航堤浮箱施工
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三峽船閘上游浮箱為薄壁鋼筋混凝土裝配整體式船體結(jié)構(gòu),最厚部位僅55cm,最薄部位才15cm,且浮箱長(zhǎng)期處于水下,除滿足風(fēng)浪或船舶撞擊等作用下強(qiáng)度和限裂要求外,還要有良好的抗?jié)B、抗凍性能,施工質(zhì)量要求高,施工難度大。從浮箱底板、舷板、端倉(cāng)混凝土澆筑,縱、橫隔倉(cāng)及甲板吊裝,水密試驗(yàn)及浮箱定位等方面系統(tǒng)介紹了浮箱的施工過程,其施工質(zhì)量完全滿足設(shè)計(jì)要求
三峽雙向五級(jí)船閘施工和運(yùn)行監(jiān)測(cè)成果分析
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4.6
根據(jù)15年的監(jiān)測(cè)成果,對(duì)施工及運(yùn)行期高邊坡和船閘的變形、滲流和應(yīng)力應(yīng)變等進(jìn)行分析。結(jié)果表明:高邊坡變形主要受開挖卸荷的影響,開挖結(jié)束后變形速率減緩,并逐漸趨于穩(wěn)定;船閘變形主要受水壓、氣溫和時(shí)效影響;高邊坡和船閘滲流滲壓較小,說(shuō)明高邊坡經(jīng)過采取截、防、排水等措施后,防滲效果顯著;高邊坡和直立墻經(jīng)過噴錨支護(hù)、錨桿和預(yù)應(yīng)力錨索加固,限制了高邊坡的變形。目前高邊坡和船閘處于穩(wěn)定狀態(tài)。
萬(wàn)安船閘上游靠船墩的滑模施工
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萬(wàn)安船閘上游靠船墩的滑模施工
蚌埠擴(kuò)建船閘工程上游沉井靠船墩設(shè)計(jì)
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沉井靠船墩布置在中小型船閘擴(kuò)建工程中應(yīng)用較少。因其受場(chǎng)地制約小、節(jié)省土方開挖及回填等優(yōu)點(diǎn),本次在蚌埠閘船閘擴(kuò)建工程中得到較好的應(yīng)用。本文詳細(xì)介紹了沉井靠船墩的設(shè)計(jì)情況,有效解決了蚌埠閘船閘擴(kuò)建工程施工期老船閘斷航的問題,獲得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
早強(qiáng)環(huán)氧砂漿在五強(qiáng)溪三級(jí)船閘三閘首改建中的應(yīng)用
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溪三級(jí)船閘三閘首下沉門及門槽改建工程中,應(yīng)用經(jīng)室內(nèi)試驗(yàn)選擇出的24小時(shí)抗壓強(qiáng)度大于60mpa的早強(qiáng)環(huán)氧砂漿回填下沉門軌滑塊。
船閘平面設(shè)計(jì)#分析
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航道工程課程設(shè)計(jì) 題目信江某水利樞紐船閘總體設(shè)計(jì) 學(xué)院:船舶工程學(xué)院 專業(yè):港口航道與海岸工程 學(xué)號(hào):2012012119 姓名:魏冠臣 日期:2016年1月 目錄 1.設(shè)計(jì)基本資料...........................................................................................................1 1.1.設(shè)計(jì)背景........................................................................................................1 1.2.設(shè)計(jì)資料..............
除險(xiǎn)加固水利工程利用船閘導(dǎo)流下游防沖問題的探討
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除險(xiǎn)加固水利工程利用船閘導(dǎo)流下游防沖問題的探討——結(jié)合新灘口水利樞紐利用船閘導(dǎo)流工程實(shí)例,對(duì)泄水閘除險(xiǎn)加固工程利用船閘導(dǎo)流出現(xiàn)的下游防沖問題進(jìn)行了探討,提出利用關(guān)門樁對(duì)船閘護(hù)坦末端進(jìn)行保護(hù)的工程措施,并通過了模型試驗(yàn)驗(yàn)證了該方案是切實(shí)可行的。
三峽永久船閘上游浮式導(dǎo)航堤施工技術(shù)
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三峽永久船閘上游浮式導(dǎo)航堤施工技術(shù)——三峽永久船閘上游導(dǎo)航堤浮船因其整體穩(wěn)定性、局部穩(wěn)定性、水密性及耐久性要求較高,而浮船又系限裂設(shè)計(jì)的超筋薄壁結(jié)構(gòu),鋼筋密集,金結(jié)埋件多,倉(cāng)位狹小,澆筑死角多,施工難度大、質(zhì)量控制尤為困難。根據(jù)設(shè)計(jì)要求和施工...
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職位:數(shù)據(jù)中心暖通設(shè)計(jì)工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林