7.活塞式壓縮機(jī)的檢修與安裝 7.1一般拆卸程序及基本要求 1、拆卸時(shí)，應(yīng)根據(jù)壓縮機(jī)不同結(jié)構(gòu)按程序依次從外到內(nèi)、從上到下進(jìn)行拆卸，嚴(yán)禁亂拆 亂卸、胡打亂敲，以免機(jī)件損傷或變形。 2、盡量使用專用工具拆卸，以保證零部件不受損傷。如拆出連桿小頭瓦，應(yīng)用壓力機(jī)壓 出或用專用工具拉出，不許用手錘打擊；拆卸氣閥組合件，應(yīng)用專用工具，不許將閥卡在虎 鉗上拆卸，否則將使閥座零件被夾變形；對(duì)氣缸、活塞、活塞桿的連接螺栓，要用專用死口 扳手，不準(zhǔn)用管鉗直接卡在螺母或活塞桿上拆卸。 3、拆卸大型壓縮機(jī)的零部件，應(yīng)采用起重設(shè)備，并應(yīng)拴牢、穩(wěn)吊、穩(wěn)放、墊好。 4、拆下的零部件，應(yīng)按清潔文明檢修的要求，清洗干凈，按順序擺放整齊，墊好蓋嚴(yán)；對(duì) 重要機(jī)件應(yīng)放在專用架上，對(duì)精密件要專門保管好，對(duì)相關(guān)配合件應(yīng)做好裝配位置標(biāo)記，有 的還應(yīng)穿在一起或包在一起，以免放亂、錯(cuò)裝，影響裝配質(zhì)量。 7.2壓縮機(jī)的

維修車間作業(yè)指導(dǎo)書及作業(yè)流程 （往復(fù)式壓縮機(jī)） 二○一五年四月 作業(yè)指導(dǎo)書編號(hào)：yllgzzy029-05 部門維修車間 裝置崗位維修鉗工崗位 關(guān)鍵作業(yè) 名稱 往復(fù)式壓縮機(jī)檢修指導(dǎo)書 操 作 程 序 一、作業(yè)前準(zhǔn)備 1.備齊必要的技術(shù)資料。 2.落實(shí)所需的零配件和相應(yīng)的材料。 3.備齊檢修專用工具和量具。 4.查閱停機(jī)前的技術(shù)數(shù)據(jù)（溫度、壓力、流量）及 泄漏點(diǎn)情況，故障特征。 5.對(duì)起吊設(shè)施進(jìn)行檢查，應(yīng)符合安全規(guī)定。 6.辦理安全檢修作業(yè)票證。 7.確認(rèn)安全檢修作業(yè)票證規(guī)定的內(nèi)容已經(jīng)全部落 實(shí)。 二、作業(yè)步驟及質(zhì)量控制要求 壓縮機(jī)的拆卸（按從上到下，從外到內(nèi)，從部件到 零件的方法進(jìn)行拆卸。在盤車前應(yīng)相互關(guān)照，以免傷人 或損壞機(jī)件） （一）安全部件及輔助設(shè)施的拆卸 1.拆卸滑道部位的蓋板看窗。 2.配合儀表專業(yè)拆除壓縮機(jī)的儀表部分。 3.拆卸壓縮機(jī)上冷卻水管線（如果是冬季管線做好

潞安天脊精細(xì)化工合成氨車間壓縮工段試車方案 富氮?dú)鈮嚎s機(jī)單機(jī)試車方案 目錄 1試車條件............................................2 2壓縮機(jī)單體試車方案..................................3 2.1單體試車準(zhǔn)備工作..................................3 2.2潤(rùn)滑油系統(tǒng)試車方案................................4 2.3冷卻水系統(tǒng)試車方案................................5 2.4電機(jī)單試方案......................................6 3壓縮機(jī)空負(fù)荷試車方案................................6

大型往復(fù)式壓縮機(jī)的安裝

往復(fù)式壓縮機(jī)是應(yīng)用十分廣泛的一種機(jī)器設(shè)備。壓縮機(jī)能否正常的運(yùn)轉(zhuǎn)取決于各部件之間的協(xié)調(diào)。由于氣閥的工作量較大，工作環(huán)境惡劣，他是極易損壞的一個(gè)部件，所以，往復(fù)式壓縮機(jī)是能否正常的、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)很大程度上都受到氣閥的影響。

往復(fù)式壓縮機(jī)組監(jiān)理細(xì)則——該細(xì)則包括：　　1施工基本程序　　2壓縮機(jī)機(jī)身就位、找平和找正　　3壓縮機(jī)拆檢、安裝　　4電動(dòng)機(jī)安裝　　5機(jī)組聯(lián)軸器對(duì)中、連接　　6基礎(chǔ)二次灌漿　　7附屬設(shè)備安裝　　8附屬管道安裝　　9壓縮機(jī)試車　?。?）對(duì)整體供貨...

往復(fù)式壓縮機(jī)培訓(xùn)PPT精選課件

aaaaaa 往復(fù)式壓縮機(jī)巡檢工作標(biāo)準(zhǔn) 1編制目的： 為了規(guī)范設(shè)備巡檢作業(yè)過(guò)程，控制巡檢作業(yè)質(zhì)量、確保巡檢作業(yè)安全，使 巡檢工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化，確保生產(chǎn)裝置“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”運(yùn) 行，特制定本巡檢工作標(biāo)準(zhǔn)。 2適用范圍： 本標(biāo)準(zhǔn)適用于往復(fù)式壓縮機(jī)的巡檢工作。 3巡檢安全要求 3.1巡檢工作的危害識(shí)別及工作危害分析 3.1.1作業(yè)人員應(yīng)清楚巡檢過(guò)程中存在的危險(xiǎn)因素。如巡檢過(guò)程中可能存在有 燙傷、扭傷、摔傷、聽力損害、工藝介質(zhì)中毒等作業(yè)危害。 3.1.2作業(yè)人員應(yīng)熟知危害防范措施及事故應(yīng)急措施。 3.2作業(yè)前安全學(xué)習(xí)。 巡檢人員在巡檢作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和 安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。 3.3巡檢作業(yè)安全注意事項(xiàng) 3.3.1巡檢人員必須穿戴好勞保皮鞋、工作服、安全帽、耳塞、防護(hù)手套、口 罩、護(hù)目鏡、防毒面具等用品和帶好

一回一 河北中翔能源有限公司 6m80b焦?fàn)t煤氣壓縮機(jī)操作維護(hù)規(guī)程 生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)述 工藝流程簡(jiǎn)述 本崗位主要任務(wù)是:焦?fàn)t煤氣從氣柜通過(guò)外管進(jìn)入本工序，經(jīng)過(guò)一段進(jìn) 口閥、盲板閥后，進(jìn)入三個(gè)并列的一級(jí)氣缸壓縮后去一級(jí)冷卻器、油水分 離器；再進(jìn)入二級(jí)氣缸，經(jīng)二級(jí)壓縮后的氣體去二級(jí)冷卻器、油水分離器； 再進(jìn)入三級(jí)氣缸壓縮后的氣體去三級(jí)冷卻器、油水分離器；再進(jìn)入四級(jí)氣 缸壓縮后去四級(jí)冷卻器、油水分離器，經(jīng)止回閥、四段出口閥后匯入總管， 然后去后續(xù)工序精脫油脫萘器。 6m80b-626/15-38-bx壓縮機(jī)各級(jí)工藝參數(shù)：進(jìn)出口溫度、壓力 工藝流程圖如下： 級(jí)別 壓力mpa(g）溫度℃ 吸入排出—安全閥吸入排出 一級(jí) 二級(jí) 三級(jí)—40 四級(jí)—40 氣柜進(jìn)氣總管一級(jí)壓縮 一級(jí)壓縮 一級(jí)壓縮 3個(gè)一級(jí)出氣緩沖罐 一級(jí)冷卻器一級(jí)分離器二級(jí)進(jìn)氣緩沖罐二級(jí)壓縮 二級(jí)出氣

1工程概況 1.1新建64萬(wàn)噸/年乙烯裝置熱區(qū)廢堿氧化包(gb-501)內(nèi)包含一套濕式氧化空氣壓縮機(jī) 組，位號(hào)為cb-501x。本壓縮機(jī)為四列、水冷式、m型少油潤(rùn)滑濕式氧化空氣壓縮機(jī)。四 級(jí)壓縮，將空氣由常壓壓縮至4.83mpa(g)。布置方式為單層平面布置，其整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖 見圖1。 電機(jī) 三級(jí)(三列) 一級(jí)(二列) 四級(jí)(四列) 二級(jí)(一列) 1.2主要的技術(shù)參數(shù) 1.2.1壓縮機(jī) 1)排氣量(吸入狀態(tài))46m3/min 2)各級(jí)吸入壓力0.001/0.128/0.513/1.636mpa(g) 3)各級(jí)排氣壓力0.128/0.513/1.636/4.83mpa(g) 4)各級(jí)吸入溫度38/40/40/40c° 5)各級(jí)排氣溫度

1 第3章往復(fù)式壓縮機(jī) 一、填空題 1.往復(fù)式壓縮機(jī)由（）、（）、（）和（） 四部分組成。 2.往復(fù)式壓縮機(jī)的工作腔部分主要由（）、（）和（）構(gòu)成。 3.往復(fù)式壓縮機(jī)的傳動(dòng)部分是把電動(dòng)機(jī)的（）運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞的（） 運(yùn)動(dòng)。 4.往復(fù)式壓縮機(jī)的傳動(dòng)部分一般由（）、（）和（）構(gòu)成。 5.曲柄銷與連桿（）相連，連桿（）通過(guò)十字頭銷與十字頭相連，最 后由十字頭與（）相連接。 6.第一級(jí)吸入管道處的氣體壓力稱為活塞壓縮機(jī)的（）；末級(jí)排出接管 處的氣體壓力稱為活塞壓縮機(jī)的（）。 7．被壓縮氣體進(jìn)入工作腔內(nèi)完成一次氣體壓縮稱為一（）。 8．理論工作循環(huán)包括（）、（）、（）三個(gè)過(guò)程。 9．實(shí)際工作循環(huán)包括（）、（）、（）和（）四個(gè)過(guò)程。 10．影響壓力系數(shù)的主要因素一是吸氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)的（），另一個(gè) 是進(jìn)氣管道中的（）。 11．溫度系數(shù)的大小

往復(fù)式壓縮機(jī)簡(jiǎn)介及氣閥詳解

本文對(duì)氣閥壽命短等原因進(jìn)行了分析,并對(duì)其進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)。降低了一級(jí)氣閥的閥片升程,二級(jí)氣閥改為網(wǎng)狀組合閥,提高了氣閥壽命。

往復(fù)壓縮機(jī)作為機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域的一部分，由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，激勵(lì)源多，對(duì)其實(shí)施故障診斷比較困難，盡管人們已對(duì)其開展了不少研究并取得了一些研究成果，但總的診斷水平還不是很高，這與其在生產(chǎn)中的應(yīng)用現(xiàn)狀是極不相符。本文主要對(duì)氣閥故障診斷及實(shí)效形式和氣閥故障信號(hào)的診斷等方面進(jìn)行了分析探討。

往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥設(shè)計(jì)與維修

往復(fù)式壓縮機(jī)是化工行業(yè)重要的設(shè)備之一。壓縮機(jī)能否正常工作,很大程度上取決于氣閥的工作性能。本文對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥性能、故障原因分析、故障實(shí)例等方面進(jìn)行了論述。

往復(fù)式壓縮機(jī)利用活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)流體的增壓和輸送,其脈動(dòng)的流動(dòng)形式造成了進(jìn)出口管道的脈動(dòng)性振動(dòng),造成巨大危害及隱患。本文分析了往復(fù)式壓縮機(jī)管道振動(dòng)基理及原因,針對(duì)不同的原因?qū)艿揽偨Y(jié)出對(duì)應(yīng)的減振方案,最大程度地減小壓縮機(jī)管道的振動(dòng),保障裝置的安全有效運(yùn)行。

化工機(jī)械與設(shè)備1往復(fù)式壓縮機(jī)

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中國(guó)化學(xué)工程集團(tuán)公司施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1 往復(fù)式壓縮機(jī)安裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1．適用范圍 1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)式壓縮機(jī)安裝施工工藝過(guò)程和施工方法，本規(guī)范適用于化工、石油企業(yè)中對(duì) 置式壓縮機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)組裝(或整體安裝)及驗(yàn)收。 1.2本標(biāo)準(zhǔn)與涉及到的機(jī)器技術(shù)文件，若出現(xiàn)規(guī)定不一致時(shí)，應(yīng)按機(jī)器技術(shù)文件規(guī)定執(zhí)行。 2．施工準(zhǔn)備 2.1技術(shù)準(zhǔn)備 2.1.1壓縮機(jī)施工，應(yīng)具備下列技術(shù)文件 2.1.1.1機(jī)組的設(shè)備圖、安裝圖及產(chǎn)品使用說(shuō)明書等； 2.1.1.2機(jī)組裝箱清單。 2.1.1.3已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)或安裝施工方案。 2.1.2施工引用規(guī)范性文件 2.1.2.1gb50231機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范 2.1.2.2gb50275壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 2.1.2.3hg20203化工機(jī)器安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（通用規(guī)定篇） 2.1.2.4hg

1 .活塞式壓縮機(jī)的基本知識(shí)及原理 活塞式壓縮機(jī)的分類： （1）按氣缸中心線位置分類 立式壓縮機(jī)：氣缸中心線與地面垂直。 臥式壓縮機(jī)：氣缸中心線與地面平行，氣缸只布置在機(jī)身一側(cè)。 對(duì)置式壓縮機(jī)：氣缸中心線與地面平行，氣缸布置在機(jī)身兩側(cè)。（如果相對(duì)列活塞相向運(yùn)動(dòng)又稱對(duì)稱平衡式） 角度式壓縮機(jī)：氣缸中心線成一定角度，按氣缸排列的所呈現(xiàn)的形狀。有分l型、v型、w型和s型。 （2）按氣缸達(dá)到最終壓力所需壓級(jí)數(shù)分類 單級(jí)壓縮機(jī)：氣體經(jīng)過(guò)一次壓縮到終壓。 兩級(jí)壓縮機(jī)：氣體經(jīng)過(guò)二次壓縮到終壓。 多級(jí)壓縮機(jī)：氣缸經(jīng)三次以上壓縮到終壓。 （3）按活塞在氣缸內(nèi)所實(shí)現(xiàn)氣體循環(huán)分類 單作用壓縮機(jī)：氣缸內(nèi)僅一端進(jìn)行壓縮循環(huán)。 雙作用壓縮機(jī)：氣缸內(nèi)兩端進(jìn)行同一級(jí)次的壓縮循環(huán)。 級(jí)差式壓縮機(jī)：氣缸內(nèi)一端或兩端進(jìn)行兩個(gè)或兩個(gè)以上的不同級(jí)次的壓縮循環(huán)。 （4）按壓縮機(jī)具有的列數(shù)分類 單列壓縮機(jī)：氣缸配置在

往復(fù)式壓縮機(jī)是應(yīng)用十分廣泛的一種機(jī)器設(shè)備。壓縮機(jī)能否的正常運(yùn)轉(zhuǎn)取決于各部件之間的協(xié)調(diào)。由于氣閥的工作量較大,工作環(huán)境惡劣,它是極易損壞的一種部件,所以,往復(fù)式壓縮機(jī)是能否正常的、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)很大程度上受到氣閥的影響。