中交第一公路工程局有限公司下陳社分離橋箱梁支架計算書 1 下陳社分離橋箱梁支架計算書..............................................................................................................................-1- 1.1編制依據(jù)................................................................................................................................................................-1- 1.2工程概況....................................

抗震支架設計

應用粘彈性約束阻尼減振技術對某衛(wèi)星飛輪組件安裝支架結構進行振動抑制處理。約束阻尼技術能在不對結構作大的修改的前提下,提高結構的阻尼能力。首先建立原型支架結構的有限元模型,計算了其動態(tài)特性。分析了支架結構關鍵模態(tài)的應變能分布規(guī)律,確定出約束阻尼處理的鋪敷位置。采用參數(shù)優(yōu)化方法,比較了不同約束層厚度、不同阻尼層厚度設計情況下的結構阻尼性能,在滿足附加重量和工藝限制要求的前提下,確定出阻尼減振設計方案。最后,將阻尼前后支架結構的加速度頻率響應結果進行了對比,驗證了在飛輪安裝支架上應用粘彈性阻尼減振的合理性和有效性。

建設行業(yè)大數(shù)據(jù)服務平臺造價通(工程造價信息網(wǎng)) http://m.produpl.com 第1頁 全國安裝支架價格行情走勢及 規(guī)格型號大全 來源：造價通工程造價信息網(wǎng) 概述：造價通工程造價信息網(wǎng)為您實時提供全國各省市地區(qū)各種規(guī)格型號安裝支架 價格行情走勢查詢。 標簽：安裝支架,安裝支架價格,安裝支架價格行情,安裝支架行情走勢,工程造價, 安裝支架規(guī)格型號,安裝支架報價,安裝支架市場價 編者按：造價通——是中華人民共和國國家標準《建設工程人工材料設備機械數(shù)據(jù)標 準》（gb/t50851-2013）的參編單位和唯一數(shù)據(jù)提供方。 建設行業(yè)大數(shù)據(jù)服務平臺造價通(工程造價信息網(wǎng)) http://m.produpl.com 第2頁 材料名規(guī)格/型號單位品牌省份城市查詢賬號賬號密碼 安裝支架pj-l06根艾科廣東佛山市l(wèi)yc

鋼箱梁大節(jié)段安裝臨時支架設計

蘇州鋼鐵廠二軋分廠復二重線材生產線從城區(qū)遷至市郊滸墅關項目,系1993年度蘇州市實事工程項目。其主要設備有φ440×3/φ440×2/φ400×2/φ300×6/m280×9五個復二重軋機列組成。為了縮短建設工期,在地腳螺栓施工中取消了先預留孔,待設備就位后再灌砼的方案,而是采用了支架固定一次澆砼定位的安裝工藝。

通過實例向大家介紹了固定式光伏支架的設計過程,可為以后的設計提供參考。

太陽能光伏組件發(fā)電與日照強度、日照時間以及電池板擺放位置和傾角有直接關系,針對天祝縣地理位置以及氣候條件,設計了一種適合天?？h實際情況的光伏系統(tǒng)支架。本文對該光伏組件支架材質,選型,負荷分析進行詳細的分析和闡述,支架的結構牢固可靠,能承受自重,風荷載和其他外部效應。安全可靠的安裝,以最小的安裝成本達到最大的使用效果。

以汽車喇叭安裝支架為例,通過對其結構和功能的分析把握,借助cad/cae軟件,在保證其功能和使用性能的前提下,優(yōu)化結構、提高材料利用率、降低成本.最后通過實車試驗驗證了這種結構優(yōu)化的可行性.

分析了安裝支架的沖壓成形工藝,介紹了彎曲模結構設計及模具工作過程。實踐證明:模具結構合理、可靠,沖壓產品質量穩(wěn)定,對此類零件的彎曲模設計有一定的參考價值。

1、碗扣支架的優(yōu)點：碗口支架具有整體性好,剛度足夠,能滿足模板、荷載均勻 有效傳遞以及混凝土，澆筑和施工人員活動的有效空間，再通過合理處理地基, 能使荷載均勻分布并傳遞到地基上。 與普通鋼管支架相比,具有高度易于調整,架設方案多等優(yōu)點。 2、碗扣支架對地基的要求：土質直接影響滿堂支架的合理性，難易性，經(jīng)濟性， 因此在選用滿堂支架進行施工時，針對不同的土選用不同的地基處理方法就顯得 尤為重要。而地基處理中，要特別注意軟土的處理方法。 無論何種土質，經(jīng)過處理后，都應該保證不會出現(xiàn)不均勻沉降或較大的沉降 量，并保證處理后的土質的彈性模量滿足規(guī)范要求。 3、碗扣支架施工時應該注意的問題: ⑴在軟基上用碗扣支架作支撐,要盡可能使其受力均勻,澆筑混凝土時要對稱 進行,盡量減小沖擊力。加強對基礎及支架觀測,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 ⑵腳手架搭設人員必須經(jīng)過安全技術交

分析了傳感器安裝支架的成形工藝,針對其成形工藝中的重點及難點制定了合理的工藝方案。經(jīng)生產實踐證明,該工藝滿足了生產需要。同時,較詳細地介紹了壓形模的設計。

一、工程概況： 二、設計范圍： a：電器工程 1.設計依據(jù) 依據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》強條)非結構構件，包括建筑非結構 構件和建筑附屬機電設備，自身與結構主體的連接進行抗震設 計。 2.依據(jù)《建筑機電工程抗震設計規(guī)范》強條)抗震設防烈度為7 度及7度以上地區(qū)的機電工程必須進行抗震設計。 3.專業(yè)要求 （1）設計范圍：≥dn65的電器配管，重力≥150n/米的電纜橋 架、電纜槽盒及母線槽，或重力超過的其它設備。 （2）對于重力小于的設備或吊桿長度小于300mm的懸吊管道 可不進行抗震設計。 （3）8度及以上抗震設防建筑，設備與結構的連接應直接錨固 于結構主體，否則應設置防滑構件，由設備廠家根據(jù)規(guī)范 要求設計。 （4）間距要求：剛性管道（金屬管道）側向抗震支吊架間距不 得超過12米，縱向抗震支吊架間距不得超過24米；柔性 管道（非金屬管道）側向抗震支吊架間距不得超過

抗震支架設計范圍及技術要求 一、工程概況： 二、設計范圍： a：電器工程 1.設計依據(jù) 2.依據(jù)《建筑機電工程抗震設計規(guī)范》 3.專業(yè)要求 （1）設計范圍：≥dn65的電器配管，重力≥150n/米的電纜橋架、電 纜槽盒及母線槽，或重力超過1.8kn的其它設備。 （2）對于重力小于1.8kn的設備或吊桿長度小于300mm的懸吊管道可 不進行抗震設計。 （3）8度及以上抗震設防建筑，設備與結構的連接應直接錨固于結構 主體，否則應設置防滑構件，由設備廠家根據(jù)規(guī)范要求設計。 （4）間距要求：剛性管道（金屬管道）側向抗震支吊架間距不得超過 12米，縱向抗震支吊架間距不得超過24米；柔性管道（非金屬 管道）側向抗震支吊架間距不得超過6米，縱向抗震支吊架間距 不得超過12米。 4.設計要求 （1）對于重要電力設施應按建筑設防等級提高一度設計，但在8度以

滿堂支架設計及計算實例 摘要：滿堂支架作為建筑、橋梁結構施工的支撐手段，其運用范圍越來越廣， 也越來越受施工單位的青睞。滿堂支架設計關系到施工安全和混凝土結構施工質 量。本文就支架法澆筑箱梁的滿堂支架設計和計算進行實例分析和總結。 關鍵詞：滿堂支架設計荷載計算實例 1、滿堂支架設計 在支架法澆筑箱梁混凝土施工中，滿堂支架的強度、剛度、穩(wěn)定性和沉降量 決定著箱梁澆筑的質量和線型。支架設計應按照混凝土結構體型進行布置，支架 布置完成后必須進行預壓實驗，以保證支架及地基變形穩(wěn)定，混凝土結構線型滿 足設計要求。 2、滿堂支架計算的內容 滿堂支架計算的內容主要包括荷載、模板、支架、基礎和地基。 荷載主要包括模板自重、支架自重、設計混凝土或鋼筋混凝土重量、施工人 員和運輸工具重量、傾倒混凝土時產生的沖擊荷載、振搗混凝土時產生的荷載。 模板一般選用竹膠合板或組合鋼模板，一般當現(xiàn)澆

-1- 現(xiàn)澆箱梁碗扣式腳手架滿堂支架設計計算 摘要以***高速公路***互通立交主線k135+525橋左幅第7聯(lián)為例，詳細論述了碗扣 式腳手架滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工支架的設計及計算。 關鍵詞碗扣式腳手架滿堂支架現(xiàn)澆梁施工設計計算 碗扣式腳手架運用于現(xiàn)澆橋梁已是相當成熟的技術，其施工工藝簡單、操作方便，*** 高速公路***立交工程中現(xiàn)澆箱梁施工中大量采用該體系支架。 1工程概況 1.1總概況 ***高速***互通立交位于宜賓市以北約10km處***鎮(zhèn)，為連接己通車內**速公路和擬建 的***瀘高速公路而設，互通區(qū)起點里程為k135+260，終點里程為k137+950，互通區(qū)內共設 主線橋4橋，匝道橋6座，橋梁的形式主要為3跨或4跨為一聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。 施工方案確定中對于地基承載力高、墩柱高度小于15m的橋跨考慮采用碗扣式腳手架

橫梁的設計及校核 1．由于懸架試驗需要在兩立柱上固定直線滑軌，而導軌的拆裝十分困難， 所以橫梁必須在保留導軌的基礎上設計，為此制定了三個方案： （1）橫梁設計在導軌下方，不需跨過導軌，直接固定在立柱內平面上。 （2）橫梁做成h型，跨過導軌和立柱，固定在立柱的兩側面上，如圖3.6 （a）。 （3）橫梁頭部跨過導軌固定在立柱內平面上，如圖3.6（b）。 圖3.6（a）橫梁設計方案一 深25 圖3.6（b）橫梁設計方案二 方案（1）設計簡單，結構簡單，加工制造比較方便，但由于需做懸架試驗， 導軌下方空間較少，如留出足夠空間，必然對懸架試驗造成一定影響，同時也浪 費部分材料，所以此方案不可行，由圖3.6（a）、（b）對比可知，方案（2）結構 比較復雜，同時制造使用材料較多，且強度不能保證，從經(jīng)濟和安全上考慮決定 最終選用第（3）個方案。即，跨過導軌

目前彈載慣性測量組合測試標定精度受外界干擾影響較大,特別是光纖陀螺溫度穩(wěn)定性低,易受環(huán)境溫度影響參數(shù)變化,導致誤差補償效果不好。針對該問題,提出設計一種光纖陀螺旋轉慣性測量組合。在慣性測量組合外加旋轉軸,在導彈飛行過程中使慣性測量組合繞旋轉軸連續(xù)旋轉,將射前補償不完全誤差調制為周期項,從而達到誤差自補償?shù)男Ч?。理論分析和仿真結果表明,通過旋轉不僅能自動補償與轉軸垂直方向慣性儀表的常值誤差和部分安裝誤差,而且能補償加速度計部分一次項誤差、二次項誤差和部分交叉軸耦合項誤差,選擇合適的旋轉方案還可以完全消除旋轉速度與陀螺儀標度因數(shù)誤差、安轉誤差的耦合誤差。

特級防火卷簾的雙卷軸支架是承載卷軸的關鍵部件,在防火卷簾的現(xiàn)場設計中,常會出現(xiàn)根據(jù)簾面高度變化而重新調整卷軸中心距,設計支架尺寸的情況。為了使防火卷簾的二次設計系統(tǒng)化、規(guī)范化,我特歸納整理出了支架尺寸設計的數(shù)學模型,以便日常工作使用。

根據(jù)某除塵設備本體及剛性鋼支架的特點,利用midasgen建立有限元模型,對結構進行靜力分析、結構設計、屈曲分析和非線性分析。計算結構的變形、內力、穩(wěn)定應力比以及結構的屈曲模態(tài)和特征值屈曲荷載,給出有缺陷結構的荷載-位移曲線及極限承載力。結果表明:利用midasgen軟件能夠快速地進行鋼結構的設計和分析,比較準確地把握結構真實受力性能,表明剛性鋼支架是一種可靠、穩(wěn)定的結構承載體系。

編號名稱 公稱 直徑 外徑壁厚 單價 (㎏) 理論重量 (㎏/m) 合價 (元/m) 1鍍鋅鋼管dn150φ1654.500.0018.880.00 2鍍鋅鋼管dn125φ1404.500.0015.940.00 3鍍鋅鋼管dn100φ1144.000.0011.500.00 4鍍鋅鋼管dn80φ88.54.000.008.840.00 5鍍鋅鋼管dn70φ75.53.750.007.040.00 6鍍鋅鋼管dn50φ603.505.365.1727.71 7鍍鋅鋼管dn40φ483.505.974.0724.30 8鍍鋅鋼管dn32φ42.253.255.453.3218.09 9鍍鋅鋼管dn25φ33.53.255.682.5714.60 10鍍鋅鋼管d

本文將詳細介紹在建設工程領域中鋼箱梁安裝的支架方案。我們將從設計原理、施工步驟和對比分析等方面進行詳細說明，幫助讀者更好地了解和應用鋼箱梁安裝支架方案。