風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈原理_風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈的配置及優(yōu)勢 風(fēng)光互補(bǔ)路燈是集太陽能和風(fēng)能這兩種能源發(fā)電技術(shù)及系統(tǒng)智能控制技術(shù)為 一體的符合可再生能源發(fā)電路燈，需要用到的系統(tǒng)可能也是會比其他新能源更多一些，基 本配置是有太陽能板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、控制器、蓄電池、燈桿以及燈具組成，需要的配置是 不少，但它的工作原理卻不是很復(fù)雜。本文首先介紹了風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈原理，其次闡 述了風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈的配件及優(yōu)勢，最后介紹了選用風(fēng)光互補(bǔ)路燈要注意的問題及光 互補(bǔ)路燈的保養(yǎng)。 風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈原理風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)是一種風(fēng)能和光能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，風(fēng)光互 補(bǔ)路燈工作原理是利用自然風(fēng)作為動力，風(fēng)輪吸收風(fēng)的能量，帶動風(fēng)力發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，把風(fēng) 能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽?jīng)過控制器的整流，穩(wěn)壓作用，把交流電轉(zhuǎn)換為直流電，向蓄電池組充電 并儲存電能。利用光伏效應(yīng)將太陽能直接轉(zhuǎn)化為直流電，供負(fù)載使用或者貯存于蓄電池內(nèi) 備用。

風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈 設(shè) 計(jì) 方 案 設(shè)計(jì)單位：烏魯木齊旭日陽光太陽能 工程有限公司 設(shè)計(jì)時間：二0一一年三月二十日 設(shè)計(jì)人員：姜廣建電話：13565917600 風(fēng)光互補(bǔ)路燈設(shè)計(jì)方案 現(xiàn)場效果圖 一、自然資源狀況 在跨入21世紀(jì)之際，人類將面臨實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)發(fā)展的 重大挑戰(zhàn)，在有限資源和環(huán)保嚴(yán)格要求的雙重制約下發(fā)展經(jīng)濟(jì)已成為全 球熱點(diǎn)問題。而能源問題將更為突出，不僅表現(xiàn)在常規(guī)能源的匱乏不足， 更重要的是化石能源的開發(fā)利用帶來了一系列問題，如環(huán)境污染，溫室 效應(yīng)都與化石燃料的燃燒有關(guān)。目前的環(huán)境問題，很大程度上是由于 能源特別是化石能源的開發(fā)利用造成的。因此，人類要解決上述能源問 題，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，只能依靠科技進(jìn)步，大規(guī)模地開發(fā)利用可再生潔 凈能源。太陽能和風(fēng)能等清潔能源以其獨(dú)具的優(yōu)勢，其開發(fā)利用必將 在21世紀(jì)得到長足的發(fā)展，并終將在世界能源結(jié)構(gòu)

風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈 設(shè) 計(jì) 方 案 設(shè)計(jì)單位：烏魯木齊旭日陽光太陽能 工程有限公司 設(shè)計(jì)時間：二0一一年三月二十日 設(shè)計(jì)人員：姜廣建電話： 風(fēng)光互補(bǔ)路燈設(shè)計(jì)方案 現(xiàn)場效果圖 一、自然資源狀況 在跨入21世紀(jì)之際，人類將面臨實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)發(fā)展的 重大挑戰(zhàn)，在有限資源和環(huán)保嚴(yán)格要求的雙重制約下發(fā)展經(jīng)濟(jì)已成為全 球熱點(diǎn)問題。而能源問題將更為突出，不僅表現(xiàn)在常規(guī)能源的匱乏不足， 更重要的是化石能源的開發(fā)利用帶來了一系列問題，如環(huán)境污染，溫室 效應(yīng)都與化石燃料的燃燒有關(guān)。目前的環(huán)境問題，很大程度上是由于 能源特別是化石能源的開發(fā)利用造成的。因此，人類要解決上述能源問 題，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，只能依靠科技進(jìn)步，大規(guī)模地開發(fā)利用可再生潔 凈能源。太陽能和風(fēng)能等清潔能源以其獨(dú)具的優(yōu)勢，其開發(fā)利用必將 在21世紀(jì)得到長足的發(fā)展，并終將在世界能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn) 移中擔(dān)綱重任，成為

在城市郊區(qū)的道路,路燈供電線路成本高,線路損耗大,而太陽能路燈和風(fēng)光互補(bǔ)路燈不需要輸電線路,沒有電能消耗,有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。太陽能、風(fēng)能照明技術(shù)是綠色照明的重要組成部分,在條件允許的地區(qū),應(yīng)推廣使

-1- 太 陽 能 路 燈 方 案 -2- 太陽能路燈的工作原理 太陽能路燈由以下幾部分組成：太陽能電池、蓄電池、太陽能路 燈專用控制器、光源及燈桿。在白天太陽能電池接受陽光照射產(chǎn)生電 能，通過充電控制器給蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池中。當(dāng)天黑 時，即太陽能停止充電，充電控制器光控開啟光源，工作方式可以選 擇光控開光控關(guān)模式或光控開延時關(guān)（延時時間可選擇）。蓄電池內(nèi) 電能可供光源持續(xù)工作，按每日工作時間及獨(dú)立運(yùn)行天數(shù)（陰雨天數(shù)） 可根據(jù)用戶訂做。 設(shè)設(shè)備選型： 1、太陽能電池板 按國際電工委員會iec：1215：1993標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用 36片或72片多晶硅太陽能電池進(jìn)行串聯(lián)以形成12v和24v各種 類型的組件。該組件可用于各種戶用光伏系統(tǒng)、獨(dú)立光伏電站和并網(wǎng) 光伏電站等。 產(chǎn)品組成部分(如圖a) ①3.2mm低鐵鋼化玻璃

風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈 設(shè) 計(jì) 方 案 設(shè)計(jì)單位：烏魯木齊旭日陽光太陽能 工程有限公司 設(shè)計(jì)時間：二0一一年三月二十日 設(shè)計(jì)人員：姜廣建電話：13565917600 風(fēng)光互補(bǔ)路燈設(shè)計(jì)方案 現(xiàn)場效果圖 一、自然資源狀況 在跨入21世紀(jì)之際，人類將面臨實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)發(fā)展的 重大挑戰(zhàn)，在有限資源和環(huán)保嚴(yán)格要求的雙重制約下發(fā)展經(jīng)濟(jì)已成為全 球熱點(diǎn)問題。而能源問題將更為突出，不僅表現(xiàn)在常規(guī)能源的匱乏不足， 更重要的是化石能源的開發(fā)利用帶來了一系列問題，如環(huán)境污染，溫室 效應(yīng)都與化石燃料的燃燒有關(guān)。目前的環(huán)境問題，很大程度上是由于 能源特別是化石能源的開發(fā)利用造成的。因此，人類要解決上述能源問 題，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，只能依靠科技進(jìn)步，大規(guī)模地開發(fā)利用可再生潔 凈能源。太陽能和風(fēng)能等清潔能源以其獨(dú)具的優(yōu)勢，其開發(fā)利用必將 在21世紀(jì)得到長足的發(fā)展，并終將在世界能源結(jié)構(gòu)

風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈成功案例分析

風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈成功案例分析 (2)

風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈成功的案例分析

風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈工作原理

風(fēng)光互補(bǔ)離網(wǎng)小型電站 1.風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)勢 風(fēng)力發(fā)電機(jī)與太陽能系統(tǒng)互補(bǔ)發(fā)電，充分利用風(fēng)光等自然資源保證系統(tǒng)在任何時候都能有電力輸出； 18年的風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)及制造經(jīng)驗(yàn)，采用釹鐵硼永磁電機(jī)，鋁合金機(jī)殼，電泳加噴涂的表面處理工藝，系統(tǒng)耐 久性好。 太陽能優(yōu)秀的弱光環(huán)境發(fā)電性能，陰天也能發(fā)電； 年衰減小于7‰，25年依然能保持80%以上的發(fā)性能； 系統(tǒng)耐久性好，抗鹽霧和腐蝕； 光伏可承受最大風(fēng)壓2400pa，雪壓5400pa； 2.風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)配置 1)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組：將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能送往蓄電池中存儲起來。 2)太陽能電池板：將太陽的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能送往蓄電池中存儲起來。 3)太陽能安裝支架：固定太陽能電池板。根據(jù)安裝方式的不同，太陽能安裝支架分為屋頂安裝與地面安 裝；其中屋頂安裝也分為琉璃瓦安裝與彩鋼瓦安裝；由于不同安裝方式的支架設(shè)計(jì)不同，客戶在采購

風(fēng)光互補(bǔ)式led路燈設(shè)計(jì)方案 設(shè)計(jì)者：黃鉅海 (浙江科技學(xué)院建筑工程學(xué)院，杭州，310023) 一、設(shè)計(jì)概述 風(fēng)光互補(bǔ)式led路燈功能特點(diǎn)： 1、風(fēng)光一體，互補(bǔ)性強(qiáng)，穩(wěn)定性高 2、適用范圍廣泛、適應(yīng)性強(qiáng)、實(shí)用性強(qiáng) 3、一次性投入、持續(xù)性產(chǎn)出、使用壽命長 4、對環(huán)境不產(chǎn)生任何污染、絕對綠色環(huán)保 5、性能穩(wěn)定，故障率低 為保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池能平穩(wěn)、安全的運(yùn)行，同時也配合路燈燈桿的 多樣化造型，我們將風(fēng)光互補(bǔ)路燈燈桿設(shè)計(jì)為自立式路燈燈桿。風(fēng)力發(fā)電機(jī)位于燈 桿的頂端，太陽能電池板位于燈桿的中上部，詳見上圖。 具體配置方案如下： 燈桿高度：10米，燈具離地8米，燈桿間距25米 燈桿材質(zhì)：q235優(yōu)質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)燈桿（熱鍍鋅/噴塑） 太陽能光伏組件：100w 風(fēng)力發(fā)電機(jī)：額定功率300w啟動風(fēng)速1.5m/s,額定風(fēng)速10m/s 光源：60wled燈

風(fēng)光互補(bǔ)式LED路燈設(shè)計(jì)方案

對煤礦風(fēng)光互補(bǔ)led路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了研究。設(shè)計(jì)方案包括系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)、led路燈照明設(shè)計(jì)及風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),對各部分的設(shè)計(jì)方法均作了詳細(xì)介紹,最后介紹了該系統(tǒng)在煤礦的應(yīng)用實(shí)例。

太陽能風(fēng)光互補(bǔ)路燈項(xiàng)目技術(shù)方案 太陽能風(fēng)光互補(bǔ)路燈項(xiàng)目技術(shù)方案供貨商地 址電話傳真手機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理日期目錄目 錄·······································02企業(yè)簡 介···································03 一、***縣氣候資料·························04 二、工程概況·······························04 三、設(shè)計(jì)理念與目的························04 四、設(shè)計(jì)方案·······························05 五、配件介紹·······························09 六、技術(shù)服務(wù)及售后服務(wù)················

. . 太陽能風(fēng)光互補(bǔ)路燈項(xiàng)目 技 術(shù) 方 案 供貨商： 地址： 電話： 傳真： 手機(jī)： 項(xiàng)目經(jīng)理： . . 日期： 目錄 目錄·······································02 企業(yè)簡介···································03 一、***縣氣候資料·························04 二、工程概況·······························04 三、設(shè)計(jì)理念與目的·························04 四、設(shè)計(jì)方案·······························05 五、配件介紹·······························09 六、技術(shù)服務(wù)及售后服務(wù)······················15 附件一：地基

路燈燈具布置設(shè)計(jì)實(shí)例 13米寬道路的路燈設(shè)計(jì) 根據(jù)這種道路一般為人車混用的支路，車流少、車速低和路面是13米寬的水泥混凝土路 面，可以選用單側(cè)布置。 燈具高度h=8米，間距s=30米，燈具懸挑長1.5米則有效路寬為11.5米，根據(jù)國家照明 標(biāo)準(zhǔn)要求其照明平均照度eav不低于3.5lx，平均照度均勻度emin/eav不小于3.5。 燈具采用截光型p44照明燈具，55w低壓鈉燈來做光電源，其光通量為8000lm，其等高 8米道路平面等照度曲線圖為: 選用路燈利用系數(shù)u=0.32(國際照明委員會推薦0.3),維護(hù)系數(shù)k=0.8;則其路面平均照度 為： eav=u*φ*n*k/w*s=0.32*8000*1*0.8/11.5*30=5.93lx； 根據(jù)燈具的等照度曲線可以得出其最小照度值emin不小于3lx則其平均均勻度為： emin

對風(fēng)光互補(bǔ)照明系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，采用垂直軸風(fēng)電機(jī)、太陽能電池板、智能風(fēng)光控制器、磷酸鐵鋰電池等部件組成一套完整的照明系統(tǒng)。并對風(fēng)力發(fā)電機(jī)、控制器、電池組等選型和參數(shù)定位做了基本分析。

南京麒麟新城鐘學(xué)路快速方案 一．項(xiàng)目概況 麒麟新城鐘學(xué)路工程是南京市生態(tài)科技新城建設(shè)的重大項(xiàng)目之一。本次設(shè) 計(jì)為鐘學(xué)路的一部分，起點(diǎn)為：k1+171.088，終點(diǎn)為：k2+780.499，全長為 1609.411米。雙向四車道，水泥路面，道路路幅全寬35米。 二．配置說明 1．氣象條件：本方案設(shè)計(jì)所取年平均風(fēng)速為2.4米/秒；全年總?cè)照諘r數(shù)為 2000小時。（以上氣象數(shù)據(jù)由立項(xiàng)表提供） 2．亮燈時間：路燈每天亮燈12小時，分為3個時段完成：第一時段4個小 時，光源按100%額定功率工作；第二時段2個小時，光源按50%額定功率工作； 第三時段6個小時，光源按25%額定功率工作。各個時段由系統(tǒng)自動控制并均使 用無級調(diào)光設(shè)置。 3．蓄電池：采用風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)專用的膠體蓄電池，串聯(lián)連接方式，在 滿充的狀態(tài)下，滿足連續(xù)無風(fēng)陰雨天氣條件下不低于5天正常照明的用

風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈的設(shè)計(jì) 摘要 隨著世界能源危機(jī)的加劇，世界各國都從兩條道路尋找解決能源危機(jī)的辦 法，即:一條是尋求新能源和可再生能源的利用;另外一條就是尋求新的節(jié)能技術(shù)， 提高能源的利用效率。風(fēng)能作為一種綠色能源，己經(jīng)成為一種新興的能源形式， 同時太陽能因諸多優(yōu)勢也得到廣泛的應(yīng)用，但兩者每天的發(fā)電量受天氣的影響很 大。由于太陽能與風(fēng)能互補(bǔ)性強(qiáng)，如何充分發(fā)揮兩者的優(yōu)勢，構(gòu)造風(fēng)光互補(bǔ)的新 型能源系統(tǒng)有很好的理論及實(shí)際意義。 本文對風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，系統(tǒng)采用交流母線結(jié)構(gòu)，可以隨意擴(kuò) 容，方便其它設(shè)備接入。論文主要對風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成、控制器、逆變 器、并網(wǎng)控制等進(jìn)行了設(shè)計(jì)和研究分析。 論文首先論述了風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成。重點(diǎn)設(shè)計(jì)了太陽能光伏發(fā)電 系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括dc-dc變換及并網(wǎng)逆變電路．。dc-dc變換采用推挽電 路，結(jié)構(gòu)簡單，開關(guān)管功耗小。

日前,一種新型節(jié)能路燈成為山東文登市南海的一道靚麗風(fēng)景線。據(jù)介紹,新型節(jié)能路燈的基本原理就是將太陽能、風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能,發(fā)揮兩者之間良好的互補(bǔ)性。每天,風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈上的風(fēng)機(jī)和太陽能電板把風(fēng)能和光能轉(zhuǎn)化成電能,儲存到埋在燈桿底下的蓄電池里,夜晚

針對克拉瑪依當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境特點(diǎn)；總結(jié)東八街風(fēng)光互補(bǔ)路燈的實(shí)際選用和設(shè)計(jì)優(yōu)化的經(jīng)驗(yàn)。一期投入使用后，經(jīng)過實(shí)