點型可燃氣體探測器

點型氣體探測器at0501ah 產品特點 采用進口傳感器，測量精度高，穩(wěn)定性好，抗中毒、 抗干擾能力強 具有傳感器過濃度、短路、斷路的自動識別與保護及 傳感器失效自動檢測功能 傳感器模塊化設計，方便標定和更換 采用單片機數字采集及處理技術，自動修正傳感器老 化曲線，確保靈敏度恒定 內置進口撥碼開關，所撥即所得，避免因電子串號造 成物理地址與邏輯地址的混亂 通訊方式：開關量輸出。 采用隔爆式防爆設計，適用于ii類氣體環(huán)境 配套控制器: 技術參數 檢測氣體：可燃氣體、voc有機蒸氣檢測原理：催化燃燒式、半導體式 測量精度：±5%fs 采樣方式：擴散式 通訊方式：開關量輸出，報警濃度值：15%lel 工作電壓：dc14v～35v（探測器端電壓） 顯示方式：不帶顯示 使用環(huán)境：溫度-40℃～+70℃， 濕度10%～93%rh（無凝露） 壓力86～106kpa

北京富邦智慧物聯科技有限公司 無線可燃氣體探測器 使用說明書 gs894-c 可燃氣體探測器用戶使用說明書 尊敬的用戶： 衷心感謝您選用富邦智慧無線可燃氣體探測氣！ 本說明書介紹了無線可燃氣體探測氣整體情況及產品的設置、安裝，有助于 您更詳細地了解和便捷地使用此產品。富邦智慧擁有本手冊的版權。未經富邦智 慧許可，任何單位和個人不得以任何形式復制本用戶手冊。富邦智慧保留隨時修 改本手冊的權利。如果您對本手冊有疑問或建議，請向富邦智慧垂詢。 北京富邦智慧物聯科技有限公司 二〇一八年九月三日 關于本手冊 ?產品概述 本章介紹關于無線可燃氣體探測氣的整體情況。 ?產品結構 本章介紹無線可燃氣體探測氣的技術特性、參數、結構等。 ?安裝使用 本章介紹無線可燃氣體探測氣在安裝過程及調試方法。 ?維保服務 本章向您介紹無線可燃氣體探測氣使用前注意事項及后期提供的維保服務

介紹了可燃氣體的相關概念,可燃氣體指能夠與空氣(或氧氣)在一定濃度范圍內均勻混合形成預混氣,遇到火源會發(fā)生爆炸,燃燒過程中釋放出大量能量的氣體。可燃性氣體與空氣混合,形成空氣可燃氣混合氣體,根據混合氣體中可燃性氣體的濃度,將混合氣體分成歉量區(qū)、爆炸區(qū)及富量區(qū)。爆炸區(qū)的下限值,稱最低爆炸極限;爆炸區(qū)的上限值,稱最高爆炸極限。給出了幾種可燃氣體檢測方法,可燃氣體探測器按檢測原理通常分為熱導型、半導體型、催化燃燒型和紅外線吸收型。討論了可燃氣體探測器的性能、安裝方法及數量應該遵循的相關國家標準。

smartsir氣體探測器采用高性能的雙傳感器來測量可燃氣體。8位帶背景光顯示、5個針對氣體濃度讀數的led狀態(tài)指示燈;具有非侵入式標定功能:無需開蓋就可以在非安全區(qū)域通過磁棒或者無線遙控器(開發(fā)中),對smartsir探測器進行容易的、精確的標定。smartsir專用于催化原理傳感器可能

介紹了基于can總線的可燃氣體探測系統成，給出了can總線智能節(jié)點的硬件構成及濃度檢測的軟件實現方法。該探測系統可實現可燃氣體濃度檢測、到限報警、故障診斷等功能，適用于工業(yè)現場及物資儲存等環(huán)境的可燃氣體實時監(jiān)控。

可燃氣體報警控制器、可燃氣體探測器

可燃氣體探測器安裝規(guī)范 1、可燃氣體探測器選點應選擇閥門、管道接口、出氣口或易泄漏處附近方圓1米的范圍內， 盡可能靠近，但不要影響其它設備操作，同時盡量避免高溫、高濕環(huán)境。 2、可燃氣體探測器用于大面積氣體檢測時可采用10～12平方米一個探頭布置，也可達到檢 測報警效果。 3、可燃氣體探測器安裝方式可采用房頂吊裝、墻壁安裝或抱管安裝，應確保安裝牢固可靠， 同時應考慮便于維護、標定。 4、可燃氣體探測器安裝高度：檢測氫氣、天然氣、城市煤氣等比重小于空氣的氣體時，采 用距屋頂1米左右安裝；檢測液化石油氣等比重大于空氣的氣體時，采用距地面1.5～2米 左右安裝。 5、可燃氣體探測器布線應采用三芯屏蔽電纜，單根線徑大于1平方毫米，接線時屏蔽層必 須接地。 6、可燃氣體探測器現場走線應穿管，所用管子應符合消防要求，管子應與探頭連接，以達 到消防要求。 7、可燃氣體探測

一、at0502ah點型可燃氣體探測器概述 1、4～20ma標準電流信號輸出，可與dcs、plc等工業(yè)自動化系統連接組網。 2、可選配安裝支架，實現抱管、置頂等多種安裝模式。 3、內置四位撥碼開關，可現場進行濃度信號的校準等操作。 4、采用進口知名廠商傳感器，抗中毒，抗干擾能力強；結合先進的數字處理系統，測量精度高，穩(wěn)定性好。 二、at0502ah點型可燃氣體探測器檢測氣體 天然氣，液化氣，煤氣，烷類，炔類，烯類等可燃氣體檢測 醇類，酮類，苯類，汽油等有機可燃蒸氣的檢測 隔爆型防爆設計，適用于工廠條件的1、2區(qū)危險場所 三、at0502ah點型可燃氣體探測器技術參數 檢測氣體：可燃氣體、voc有機蒸氣 檢測原理：催化燃燒式/半導體式 采樣方式：擴散式 響應時間：≤30秒 輸出方式:報警信號無源常開輸出故障信號無源常閉輸出 工作電壓：dc14v～35v（探測

針對目前市場上可燃氣體探測器存在著功能單一、測量精度不高等問題,該文設計了一種具有自動標定功能的智能可燃氣體探測器。該探測器具有電壓輸出、電流輸出、報警控制輸出、rs485通信及can通信等多種輸出方式,并可在不增加硬件成本的基礎上對溫漂進行校正。從硬件設計、自動標定方法和軟件設計幾個方面對其進行介紹。實驗表明:該探測器能測量可燃氣體的體積濃度,并具有精度高、智能化等優(yōu)點。

可燃氣體檢測報警器是國家規(guī)定強制檢定的計量器具,廣泛用于監(jiān)測工作生產環(huán)境中的可燃氣體濃度,關系到企業(yè)和員工生命財產的安全?？扇細怏w探測器是可燃氣體檢測報警器的重要部件,直接與現場環(huán)境接觸,為報警器提供直接數據,其性能好壞是評定整個產品的重要指標。文章對可燃氣體探測器的標定裝置進行了研究,旨在進行科學的檢測和標定,為用戶提供準確的檢測數據。

介紹了點型可燃氣體探測器的技術現狀,分析了報警動作值自動校準型可燃氣體探測器的電路設計原理,并對探測器的報警動作值自動校準原理、工作時序進行了說明。

本文介紹一種利用紅外光束探測大面積可燃氣體泄漏的新型可燃氣體探測器——“線型紅外可燃氣體探測器”,對其工作原理作了分析和論證,并簡要地介紹了“線型紅外可燃氣體探測器”的主要性能指標及應用前景。

對可燃氣體探測器中傳感器的檢測原理、經濟性、布線型式及探測器的輔助功能等進行分析,提出大型燃氣用戶建設可燃氣體探測系統時探測器的選型建議。

簡要介紹了hart通信協議的構成、可燃氣體探測器的工作原理及hart手操器在可燃氣體探測器校驗中的應用。認為hart手操器校驗可燃氣體探測器方便、實用,隨著hart可燃氣體探測器的發(fā)展具有很好的應用前景。

特安es2000t點型可燃/有毒氣體探測器 特安es2000t系列氣體變送器(0755-25887166小南12)是工業(yè)用可燃氣體及有毒氣體安全檢 測儀器。它可以固定安裝在有被測氣體泄漏的室內、外危險場所。當空氣中有被測氣體或液 體揮發(fā)時，變送器即產生與空氣中被測氣體濃度成正比的電流信號。es2000t是一種無顯示、 4-20ma輸出的可燃、有毒氣體隔爆型變送器。 特點：測量準確傳感器使用進口敏感元件，精度高、選擇好 4-20ma電流信號便與dcs、plc等工業(yè)自動化系統工程連接 隔爆型防爆可用于工廠條件的1、2區(qū)危險場所 安裝方便專業(yè)設計的安裝支架，現場安裝方便快捷 維修方便傳感器探頭結構采用外部插拔式，現場更換探頭，只需旋開防護罩即可； 內部機芯設計采用組件形式，組件之間采用插接式連接，現場維修只需要更換組件即可。 參數：電氣電源：14-3

該文利用ti公司最新的msp430fg439單片機和nemoto公司生產的催化燃燒氣體傳感器,設計了一個可燃氣體探測器,實現了高精度測量和智能化處理。傳感器檢測電路采用惠斯通電橋,通過儀用運放和雙極性數控電壓源來降低電橋電壓失配對于小信號檢測的影響,極大的提高了測量精度,并給出了氣體檢測電路、紅外通信電路、電源管理電路及單片機軟件設計。目前,該探測器已廣泛應用于石油、化工等行業(yè),工程實踐證明應用效果良好。

文章分析了在爆炸性環(huán)境中可燃氣體探測器的應用，對一些常見和容易忽視的問題提出了一些看法。

科爾康公司最新出品，經過麥克羅派克工程公司（micropackengineeringltd）嚴格的性能測試及檢驗，可作為取代老式催化燃燒式探測器的更新換代產品，適合海上工程設施的使用。

西安文理學院物理與機械電子工程學院 課程設計報告 專業(yè)班級2011級自動化1班 課程自動化專業(yè)課程設計 題目可燃氣體報警器設計 學號0803110104 學生姓名孫輝 指導教師謝常健 2014年12月 西安文理學院物理與機械電子工程學院 課程設計任務書 學生姓名孫輝專業(yè)班級2011級自動化1班學號0803110104 指導教師謝常健職稱講師教研室自動化教研室 課程自動化專業(yè)課程設計 題目 可燃氣體報警器設計 任務與要求 設計一個由單片機控制的可燃氣體報警器。 1.學習單片機的硬件及軟件知識。 2.掌握傳感器的基本知識、工作原理及使用方法。 3.報警器能夠設定可燃氣體的報警濃度。 4.報警器正常工作時綠燈閃爍，報警器不報警。報警時能實現聲、光電報警。 5.可實現故障報警，但與可燃氣體超標報警有區(qū)別。 6.可燃氣體超標報警

天然氣管道搶修 有關標準 1）《天然氣》（gb17820－1999） 2）《西氣東輸管道工程線路工程施工及驗收規(guī)范》（q/syxq1—2001） 3）《石油天然氣管道安全規(guī)范》（sy6186-1996） 4）《危險液體管道的緊急準備和響應》美國石油學會apirp1122 5）《美國聯邦法規(guī)49cfr192對危害預防程序和應急計劃的要求》 6）《西氣東輸管道生產運行管理方案》 7）《輸油氣管道不停輸機械封堵作業(yè)技術規(guī)程》（sy/t6150-1995） 8）《鋼質管道焊接與驗收》（sy0466-97） 一、管道事故定義和分類 1事故定義 由于輸氣管道腐蝕、施工質量、自然災害、設備故障或人為破壞等因素造成管道或 設施損壞，影響輸氣管道的正常運行。表現形式 （1）干線表現為管線嚴重變形、穿孔、懸空、漂管、裂紋、管體斷裂等；管線截斷 閥門故障和干線管道配套設施發(fā)生

5-1 聚乙烯燃氣管道安裝施工工藝標準 1適用范圍 本標準適用最大允許工作壓力不大于0.4mpa（表壓），工作溫度在-20～40℃的埋地 聚乙烯燃氣管道新建、改建、擴建工程的施工。 2施工準備 2.1材料準備 2.1.1聚乙烯燃氣管材應符合《燃氣用埋地聚乙烯管材》gb15558.1的規(guī)定；聚乙烯管件 應符合《燃氣用埋地聚乙烯管件》gb15558.2的規(guī)定。 2.1.2聚乙烯燃氣管道分為sdr11和sdr17.6兩系列，sdr11系列宜用于輸送人工煤氣、 天然氣、液化石油氣（氣態(tài)）；sdr17.6系列宜用于輸送天然氣。 2.1.3聚乙烯燃氣管出廠時在管身上應印有下列永久性標志，其間距不宜超過2m。 1）“燃氣”字樣或“gas”字樣； 2）原料牌號； 3）sdr； 4）規(guī)格尺寸； 5）生產廠名或商標、生產日期和批號。 2.1.4管材的顏色分為黃色和黑色，黃色表示中壓，黑