1989年1月小修吋,發(fā)現(xiàn)~#1機~#8瓦有125mm×110mm的弧形帶狀燒傷面,同時還發(fā)現(xiàn)~#3、~#4瓦各有兩條裂紋,更換3塊備品瓦,到1990年11月小修時,又發(fā)現(xiàn)~#8、~#4、~#3、~#6瓦均有燒傷、裂紋、凹坑等瓦面損壞。經(jīng)分析,有3點原因:(1)推力瓦本身質(zhì)量存在缺陷;(2)風閘表面油污,破壞了油膜;(3)受力不好,由于沒有好的備品瓦,只能對現(xiàn)有瓦進行處理。對于燒傷嚴重的~#4瓦,先將燒傷面上的熔渣均勻刮掉,形成一個40mm×3mm×3mm

為了在大型軸流泵站中使用一種新型軸瓦彈性金屬塑料推力瓦,以替代巴氏合金推力瓦,解決巴氏合金推力瓦的燒瓦問題,江都四站利用機組檢修之機,在3臺機組中用塑料推力瓦更換了易燒瓦的巴氏合金推力瓦,并進行試運行測試,找出了其中一臺機組塑料推力瓦首次故障的原因,并成功解決了問題,且提出了使用塑料推力瓦應(yīng)注意的問題。

根據(jù)西藏某水電站推力瓦出現(xiàn)的移位問題,詳細地介紹了推力瓦限位結(jié)構(gòu),并針對現(xiàn)場推力瓦問題進行了分析,提出解決方案,對后續(xù)設(shè)計和類似問題處理具有指導意義.

#2機組主機推力瓦塊溫度相差大(10℃)的原因分析報告 我們以某電廠#2機組主機推力瓦塊溫度及有關(guān)數(shù)據(jù)見下表： 時間2010.06.24 16:45 2010.06.25 11:30 2010.06.26 05:51 2010.06.28 07:40 2010.06.28 15:06 機組負荷（mw）299191296.5186.7222 主機潤滑油溫(℃)41.6841.7341.4841.5941.59 主機潤滑油壓(kpa)156.9159155160157.9 front (測點 名) deh2-tbfcth146.26℃45.87℃46.26℃45.50℃45.40℃ deh2-tbfcth246.56℃46.17℃46.27℃46.18℃47.25℃ rear (測點 名) de

彈性金屬氟塑料推力瓦在豐樂電站的應(yīng)用

清風巖水電站推力瓦溫驟升的處理 方福祥　安徽省潛山縣清風巖水電站(246318) 儲海鵬　安徽省潛山縣水電開發(fā)公司(246300) 1　電站概況 清風巖水電站位于安徽省安慶市,大別山南麓的 大沙河支流上,為跨流域開發(fā)的引水式電站。裝機容量 為2×2000kw,最高水頭109m,最低水頭87m,設(shè)計 水頭9515m,設(shè)計流量2154m3?s。水輪發(fā)電機組選用 南寧發(fā)電設(shè)備總廠生產(chǎn)的hld-46-wj-67水輪機 及其配套的sfw2000-6?1430發(fā)電機,ydt-600 電液調(diào)速器(水輪機設(shè)計制造均按gb755-81,jb626 -80標準進行)。水輪發(fā)電機組由安徽省水利建筑安 裝公司(國家二級企業(yè))機電安裝公司安裝,1996年9 月上旬安裝結(jié)束,9月下旬交付投產(chǎn)。 2　問題的產(chǎn)生 1996年

東風水電站首臺機組試運行中推力瓦溫偏高，空載平均瓦溫６９．５℃，帶負荷過程曾兩次發(fā)生瓦溫突增２～３℃，由于及時減負荷才避免了燒瓦。經(jīng)兩次瓦溫突增瓦面磨損后，只能帶９６ｍｗ負荷，平均瓦溫７３．２℃。在現(xiàn)場可能的條件下，用提高軸瓦切向偏心率、刮低瓦面熱變形高溫區(qū)和改善油路循環(huán)等措施，使機組能帶最大負荷１４５ｍｗ，通過７２ｈ試運行，取得較好效果。

大化水電站3號機推力瓦燒傷的事故分析 ． 、。。c‘ 0。、≥。 (v-兩大化求力發(fā)電廠) 大化水電站4臺lo0mw水輪發(fā)電機 推力瓦存在著溫度偏高的姥陷。加之機組本 身固有的振動醫(yī)影響，在枯水期高水頭的 情況下．調(diào)速器無法進入設(shè)計的協(xié)聯(lián)工況 運行只能被迫處于脫開協(xié)聯(lián)，根據(jù)負荷情況 手動調(diào)整輪葉角度來降低攤力瓦溫度的狀況 下運行。同時，大化水電廠是擔負調(diào)頻調(diào)峰 的水電廠，運行人員監(jiān)調(diào)頻繁，稍不慎就容 易發(fā)生推力瓦燒損事故。 一 、事故經(jīng)過 t989簪2月18日1大化3號機帶有功 負荷38mw．導葉開度27囊，輪葉角度一9。 位置運行。當時7號推力瓦溫最高為70。c運 行，機播班長抄襄時發(fā)現(xiàn)此溫度較高，故將 輪葉從一開到一7．5。檢查瓦溫ei~70。c下 降至66。c． 17時30分時系統(tǒng)

彈性金屬塑料推力瓦具有使用溫度范圍廣,摩擦系數(shù)小等特點。通過選定改性聚四氟乙烯瓦面,攻克塑料瓦面與瓦坯的釬焊,塑料瓦面的磨削,進、出油邊的設(shè)計等難關(guān),試制成功彈性金屬塑料推力瓦。試運行數(shù)據(jù)表明,塑料瓦的溫升比軸承合金瓦低3～5℃。

／電札／瓦 一1下 -tt4／2．0 水電機組彈性金屬塑料推力瓦及應(yīng)用黃 ． _ 國內(nèi)外水電機組傳統(tǒng)的推力瓦面材料都使用鎢金，亦即巴氏合金，主要成分為錫、銅、銻。 西方國家的水電設(shè)備制造廠家曾對大型推力軸承的多點支承結(jié)構(gòu)作過大量的試驗研究和改 進，控制了大型推力瓦的變形，大型推力軸承的故障相對較少，因而設(shè)有出現(xiàn)尋求推力瓦面新 型材料的迫切性，推力瓦面仍然誥用著傳統(tǒng)的鎢金材料。 前蘇聯(lián)和我國在軸承的多點支承結(jié)構(gòu)方面做過的試驗研究工作相對較少，在大型推力軸 承的承載量、瓦面積、平均單位壓力大幅度增加的情況下，推力軸承出現(xiàn)不少故障，解決這個問 題的途徑除了采用適當?shù)闹С薪Y(jié)構(gòu)外，有效的措施是采用性能比鎢金更好的推力瓦面材料。前 蘇和我國各自通過大量的試驗研究工作，終于找到了性能優(yōu)異的推力瓦面材料——彈性金屬 塑料，用它做成的推力瓦稱之為彈性金屬塑料

富春江水電站1號機彈性金屬塑料推力瓦真機試驗

對大型水輪發(fā)電機應(yīng)用彈性金屬塑料推力瓦進行真機試驗的計算機數(shù)字采集系統(tǒng)配置，和機組在各種運行工況下，瓦面油膜厚度、油膜溫度、油膜壓力的變化情況作了介紹。并通過對比，證實該塑料瓦的設(shè)計、制造正確，運行可靠，同時，為進一步認識推力軸承運行規(guī)律，提供了詳實的資料。

泵站電機巴氏合金推力瓦燒損分析 仇寶云 (揚州大學水利與建筑工程學院水利水電系,江蘇揚州,225009) 摘　要:簡析大型立式泵機組電機推力瓦燒損的可能原因,著重分析了滿負荷機組難以預(yù)見的燒瓦原因及 其機理,提出了確定燒瓦原因的方法及避免故障的對策,具有一定的實用價值. 關(guān)鍵詞:泵站;電機;推力瓦;燒損 　　　　　　　　　　　　　　　　　文獻標識碼:a　　　文章編號:1007824x(2000)01006204中圖法分類號:th312 我國低揚程大型水泵機組以立式為主.據(jù)調(diào)查,大泵機組常發(fā)生故障,其中巴氏合金推力瓦燒損 是配套電機的主要故障之一.有些機組推力瓦連續(xù)多次燒損,解體檢查更換,一次需費用萬元左右. 動壓滑動推力軸承正常工作條件為:①工作荷載不超過軸承設(shè)計荷載;②所有推力瓦及

對大型水輪發(fā)電機應(yīng)用彈性金屬塑料推力瓦進行真機試驗的計算機數(shù)字采集系統(tǒng)配置，和機組在各種運行工況下，瓦面油膜厚度、油膜溫度、油膜壓力的變化情況作了介紹。并通過對比，證實該塑料瓦的設(shè)計、制造正確，運行可靠，同時，為進一步認識推力軸承運行規(guī)律，提供了詳實的資料。

本文介紹了安康水電站３號水輪發(fā)電機推力瓦的磨損情況，對推力瓦磨損原因進行了分析，認為磨損是由于瓦中部凸變形引起的，而引起瓦變形的主要因素是熱變形。推力瓦的熱變形主要是由三個分量組成：瓦體與瓦面線脹系數(shù)不同引起的熱變形，瓦厚度方向溫差引起的熱變形和瓦面熱變形。敘述了推力瓦磨損處理的步驟和采取的主要措施。經(jīng)過處理后推力軸承運行情況良好。

利用超聲波檢測技術(shù)，通過錫基巴氏合金與擁組成的復(fù)合材料的反射率、透射率及其聲學性能的計算，檢查出推力瓦軸承的巴氏合金材料內(nèi)部缺陷及與鋼坯的粘合情況。

利用超聲波檢測技術(shù)，通過錫基巴氏合金與擁組成的復(fù)合材料的反射率、透射率及其聲學性能的計算，檢查出推力瓦軸承的巴氏合金材料內(nèi)部缺陷及與鋼坯的粘合情況。

彈性金屬塑料瓦與傳統(tǒng)巴氏合金瓦相比有不可比擬的優(yōu)越性,已逐步廣泛地應(yīng)用于水電機組。潘家口水電廠經(jīng)過全面的調(diào)研和充分準備,于2004年底完成了彈性金屬塑料推力瓦的更新改造工作,經(jīng)試運行,效果良好。

分析了大型立式水泵機組中主電動機推力瓦的性能,以此來闡明江都水利樞紐第四泵站主電動機巴氏合金推力瓦的燒損故障原因.結(jié)合機組本身的實際情況,采用彈性金屬塑料瓦替代巴氏合金瓦,對電機推力瓦進行改進設(shè)計.根據(jù)彈性金屬塑料瓦的實際應(yīng)用情況,通過與巴氏合金瓦進行比較分析,提出了彈性金屬塑料瓦的優(yōu)點及其使用注意事項.實踐證明:改進設(shè)計后,在瓦面質(zhì)量合格的情況下,機組運行穩(wěn)定,瓦溫保持在30℃左右(此時冷卻水溫度為20℃左右);該站首臺使用塑料瓦的7號機組已安全運行20000h以上,瓦面平均磨損量小于0.05mm,基本上消除了出現(xiàn)燒瓦故障的可能性.

主要介紹了大中型水輪發(fā)電機組推力軸承常用的結(jié)構(gòu)形式,即支柱螺釘支承的推力軸承和彈性油箱支承的推力軸承,并分析了各自的結(jié)構(gòu)特點、適用范圍。在此基礎(chǔ)上,又著重分析了不同結(jié)構(gòu)支承的推力軸承主要零部件推力瓦、托瓦和托盤的受力及變形特點,并根據(jù)此特點總結(jié)出計算推力瓦、托瓦和托盤的機械變形值的方法,及判定變形值的界限和托盤強度計算的安全系數(shù)。保證軸承安全運行,并給設(shè)計時優(yōu)選推力瓦、托盤或托瓦的厚度提供了計算方法。

中小型水輪發(fā)電機更換塑料推力瓦時應(yīng)注意的問題

針對葛洲壩2號機組推力軸承更換彈性金屬塑料瓦后,發(fā)生的三次燒損情況及處理過程,提出了彈性金屬塑料推力瓦使用時應(yīng)注意的問題,如加強巡檢,重視油槽油位、油溫,推力瓦溫等的變化,發(fā)現(xiàn)異常及時停機檢查;量化塑料瓦的質(zhì)量控制;嚴格執(zhí)行塑料瓦推力軸承安裝、檢修工藝標準;在安裝、檢修后首次起動、帶負荷運行時,需詳細記錄機組運行參數(shù),及相關(guān)非電量檢測數(shù)據(jù)等。