·1· 目錄 第一章總則............................................................................1 第二章基本技術(shù)條件....................................................................3 第三章特殊規(guī)定......................................................................9 第一節(jié)超限、超長(zhǎng)貨物....................................................................9 第二節(jié)木材和竹子.........................................

精品文檔，放心下載，放心閱讀 鐵路貨物裝載加固方案 實(shí)驗(yàn)報(bào)告 實(shí)驗(yàn)背景：精品文檔，超值下載 一、 鐵路貨物裝載加固是鐵路貨物運(yùn)輸中的核心技術(shù)，也是保證鐵路運(yùn)輸安全的關(guān)鍵 因素。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，使學(xué)生認(rèn)識(shí)鐵路貨物裝載加固的重要性、復(fù)雜性、多樣性；掌 握鐵路貨物裝載加固技術(shù)；樹(shù)立鐵路貨物運(yùn)輸安全意識(shí)。 二、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?在學(xué)習(xí)鐵路貨物裝載加固理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，實(shí)際解決 不同品類貨物裝載加固問(wèn)題，培養(yǎng)動(dòng)手能力，強(qiáng)化安全意識(shí)。 三、實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)： 鐵路貨物裝載加固實(shí)驗(yàn)室。 四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容： 根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的鐵路貨物裝載加固方案模型及不同規(guī)格形狀貨物模具和鐵路 貨物裝載加固定型方案（12306網(wǎng)站）： ㈠認(rèn)知實(shí)驗(yàn)室所有裝載加固方案；（見(jiàn)附件） ㈡結(jié)合實(shí)驗(yàn)室鐵路貨物裝載加固方案模型，選擇定型方案中的一類方案，分析該 類方案的特征及其技術(shù)合理性； ㈢分小組相互交流，掌握不同種類貨物

鐵道部文件 鐵運(yùn)〔2006〕161號(hào) 主送：各鐵路局，各專業(yè)運(yùn)輸公司，地方鐵路協(xié)會(huì)： 抄送：總后軍交部，各合資鐵路公司，各地方鐵路，部?jī)?nèi)政法、 安監(jiān)司。 關(guān)于印發(fā)《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》的通知 為適應(yīng)第六次大面積提速調(diào)圖需要，強(qiáng)化鐵路貨物裝載加固 工作，確保鐵路運(yùn)輸安全，鐵道部組織修訂了《鐵路貨物裝載加 固規(guī)則》，現(xiàn)發(fā)給你們（另發(fā)單行本），自2006年11月1日起實(shí) 行。屆時(shí)，廢止《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》（鐵運(yùn)〔1995〕70號(hào)）、 《鐵路貨物裝載加固方案管理暫行規(guī)定》（鐵運(yùn)〔2002〕61號(hào)）、 《第五次大面積提速調(diào)圖有關(guān)規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》（鐵運(yùn) 〔2004〕26號(hào)）中貨運(yùn)部分、《關(guān)于修改〈鐵路貨物裝載加固規(guī) 則〉附件一07類方案的通知》（鐵運(yùn)〔1999〕84號(hào)）、《關(guān)于加 強(qiáng)木材裝載加固工作的通知》（鐵運(yùn)函〔2001〕366號(hào)）和運(yùn)輸 局《

鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則 (鐵運(yùn)[200]71號(hào)) 第一章總則 第1條根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》第二十五條之規(guī)定，為正確體現(xiàn)國(guó)家的運(yùn)價(jià)政策，確定國(guó)家鐵 路（簡(jiǎn)稱國(guó)鐵，以下同）貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算方法，特制定本規(guī)則。 第2條《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》是計(jì)算國(guó)鐵貨物運(yùn)輸費(fèi)用的依據(jù)，承運(yùn)人和托運(yùn)人、收貨人必須遵守本 規(guī)則的規(guī)定。 第3條鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用是對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)所提供的各項(xiàng)生產(chǎn)服務(wù)消耗的補(bǔ)償，包括車站費(fèi)用、運(yùn)行 費(fèi)用、服務(wù)費(fèi)用和額外占用鐵路設(shè)備的費(fèi)用等。 鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用由鐵路運(yùn)輸企業(yè)使用貨票和運(yùn)費(fèi)雜費(fèi)收據(jù)核收。 第4條國(guó)鐵營(yíng)業(yè)線的貨物運(yùn)輸，除軍事運(yùn)輸（后付）、水陸聯(lián)運(yùn)、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)過(guò)境運(yùn)輸及其他鐵道 部另有規(guī)定的貨物運(yùn)輸費(fèi)用外，都按本規(guī)則計(jì)算貨物運(yùn)輸費(fèi)用。 第5條鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在車站營(yíng)業(yè)場(chǎng)所公告。未經(jīng)公告，不得實(shí)行。 第二章貨物運(yùn)輸

鐵路貨物運(yùn)價(jià)號(hào)的確定 現(xiàn)行運(yùn)價(jià)制度采用分號(hào)制，是根據(jù)貨物的性質(zhì)和運(yùn)輸要求，分成不同的運(yùn)費(fèi)計(jì)算等級(jí)， 稱為運(yùn)輸號(hào)。《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》附件一“鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表”中的貨物共 分為26類115項(xiàng)，同時(shí)也規(guī)定了各種貨物的整車運(yùn)價(jià)號(hào)、零擔(dān)運(yùn)價(jià)號(hào)和集裝箱運(yùn)價(jià)號(hào)。 整車貨物有7個(gè)運(yùn)價(jià)號(hào)，為1～7號(hào)。冷藏車貨物按車型分為加冰冷藏和機(jī)保冷藏。零 擔(dān)貨物有2個(gè)運(yùn)價(jià)號(hào)，為21～22號(hào)。集裝箱貨物按箱型分為4個(gè)運(yùn)價(jià)號(hào)，1噸箱、 10噸箱、20英尺箱、40英尺箱。能否正確判定貨物的運(yùn)價(jià)號(hào)，直接影響到運(yùn)輸費(fèi)用的 計(jì)算和運(yùn)價(jià)制度的執(zhí)行。在計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，必須根據(jù)貨物運(yùn)單上填寫(xiě)的正確貨物名稱，按照下 列主要原則判定適應(yīng)的貨物運(yùn)價(jià)號(hào)。第一，貨物名稱屬于分類表中規(guī)定的具體名稱時(shí)， 適用該具體名稱的類項(xiàng)和運(yùn)價(jià)號(hào)。不屬于具體名稱的，不能比照。但由于貨物的別名

第一章總則 第一條為強(qiáng)化鐵路貨運(yùn)檢查工作管理，提高貨運(yùn)檢查工作質(zhì)量，確 保鐵路運(yùn)輸安全，根據(jù)（（中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《鐵路運(yùn) 輸安全保護(hù)條例》及有關(guān)規(guī)章，制定本規(guī)則。 第二條本規(guī)則適用于國(guó)家鐵路以及與國(guó)家鐵路辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y 鐵路、地方鐵路，是明確鐵路貨運(yùn)檢查作業(yè)的內(nèi)部規(guī)定，不作為托運(yùn) 人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù)。 第三條鐵路貨運(yùn)檢查工作是保證行車安全和貨物安全的一項(xiàng)技術(shù)性 較強(qiáng)的工作，是鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要組成部分。鐵路貨運(yùn)檢查員 主要承擔(dān)鐵路運(yùn)輸過(guò)程中的貨物（車）交接檢查工作，是鐵路行車的 主要工種。 第四條鐵路局貨運(yùn)主管部門(mén)應(yīng)配備專人負(fù)責(zé)貨運(yùn)檢查管理工作，加 強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)檢查工作的技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)， 督促落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高貨運(yùn)檢查人員素質(zhì)和工作質(zhì)量。 第五條鐵路局應(yīng)按照先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠的原則，積極 采用新技術(shù)、新

·1· 目錄 第一章總則............................................................................1 第二章基本技術(shù)條件....................................................................3 第三章特殊規(guī)定......................................................................9 第一節(jié)超限、超長(zhǎng)貨物....................................................................9 第二節(jié)木材和竹子.........................................

中華人民共和國(guó)鐵道部 鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則 鐵運(yùn)[2005]46號(hào) 中國(guó)鐵道出版社 2005年·北京 目錄 第一章總則 第二章貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算 第一節(jié)計(jì)算貨物運(yùn)輸費(fèi)用的程序 第二節(jié)計(jì)算貨物運(yùn)輸費(fèi)用的基本條件 第三章貨物運(yùn)費(fèi) 第一節(jié)整車貨物運(yùn)費(fèi) 第二節(jié)零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)費(fèi) 第三節(jié)托運(yùn)人自備或租用鐵路機(jī)車車輛運(yùn)輸貨物的運(yùn)費(fèi) 第四節(jié)貨物快運(yùn)費(fèi)、冷藏車運(yùn)費(fèi) 第五節(jié)自備貨車裝備物品及集裝用具的回送費(fèi) 第四章雜費(fèi) 第一節(jié)貨運(yùn)營(yíng)運(yùn)雜費(fèi) 第二節(jié)延期使用運(yùn)輸設(shè)備、違約及委托服務(wù)費(fèi)用 第三節(jié)租、占用運(yùn)輸設(shè)備費(fèi)用 第五章國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物國(guó)內(nèi)段的運(yùn)輸費(fèi)用 第六章鐵路非運(yùn)用車運(yùn)費(fèi)用 第七章附則 附件一鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表 附件二鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表 附件三鐵路貨物運(yùn)輸品名檢查表（另冊(cè)） 附件四貨物運(yùn)價(jià)里程表（另冊(cè)） 附錄一鐵路電氣化附加費(fèi)核收辦法 附錄二新路

第五章國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物國(guó)內(nèi)段的運(yùn)輸費(fèi)用 第58條進(jìn)口貨物國(guó)內(nèi)段運(yùn)費(fèi)、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口 貨物在國(guó)境站上發(fā)生的雜費(fèi)和國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)過(guò)境貨 物在國(guó)境站的換裝費(fèi)，均在國(guó)境站向收貨人（托運(yùn)人） 或其在國(guó)境站的代理人核收。 第59條國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物國(guó)內(nèi)段的運(yùn)輸費(fèi)用，除本 章規(guī)定外，均適用本規(guī)則一般規(guī)定。 出口貨物按發(fā)站承運(yùn)當(dāng)日實(shí)行的運(yùn)價(jià)率計(jì)算；進(jìn)口貨 物按進(jìn)口國(guó)境站在運(yùn)單上加蓋日期戳當(dāng)日實(shí)行的運(yùn) 價(jià)率計(jì)算。雜費(fèi)按發(fā)生當(dāng)日實(shí)行的費(fèi)率計(jì)算。 進(jìn)、出口貨物的運(yùn)價(jià)里程，應(yīng)將國(guó)境站至國(guó)境線的里 程計(jì)算在內(nèi)。 進(jìn)口貨物在國(guó)境站應(yīng)收貨人的代理人要求，受理貨物 運(yùn)輸變更時(shí)，運(yùn)費(fèi)按進(jìn)口國(guó)境線至新到站的里程通 算。 按快運(yùn)辦理的進(jìn)、出口貨物，按本規(guī)則第25條計(jì)費(fèi)。 第60條進(jìn)口整車貨物，按下列規(guī)定計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)： 1．以一輛車或數(shù)輛車接運(yùn)一批貨物以及數(shù)輛車套裝 接運(yùn)數(shù)批貨物（包括換裝剩余的整車補(bǔ)送貨物）

鐵路貨物運(yùn)單（普通） 貨物指定于1月17日截至重慶鐵路局 貨位：23貨物運(yùn)單 計(jì)劃號(hào)碼或運(yùn)輸號(hào)碼：415托運(yùn)人→發(fā)站→到站→收貨人 運(yùn)到期限：4日貨票第1號(hào) 托運(yùn)人填寫(xiě)承運(yùn)人填寫(xiě) 發(fā)站四川 宜賓 到站（局）重慶車種 車號(hào) 集裝 箱車 貨車 標(biāo)重 5t 到站所屬?。ㄊ校┳灾螀^(qū)重慶施封 號(hào)碼 8888 托運(yùn) 人 名稱四川宜賓食品公司經(jīng)由鐵路貨車篷布 號(hào)碼 3000000 住址四川xx路電 話 55555集裝 箱號(hào) 碼 5200000 收貨 人 名稱重慶國(guó)都實(shí)業(yè)有限公司運(yùn)價(jià) 里程 住址重慶 xx路 電話45454231km 貨物 名稱 件數(shù)包裹貨 物 價(jià) 格 托運(yùn)人 確定重 量（公 斤） 承運(yùn)人 確定重 量 計(jì)費(fèi)重 量 運(yùn)價(jià) 號(hào) 運(yùn)價(jià)率運(yùn)費(fèi) 雪梨220箱裝580 0 3300

貨物運(yùn)單 貨物指定于月日xx鐵路局 貨位 計(jì)劃號(hào)碼或運(yùn)輸號(hào)碼： 運(yùn)到期限日托運(yùn)人→發(fā)運(yùn)人→到站→收貨人貨票第號(hào) 注：本單不作為收款憑，托托運(yùn)人蓋章或簽字到站交付發(fā)站承運(yùn)注：收貨人須知見(jiàn)背面 運(yùn)人簽約需見(jiàn)背面。年月日日期戳日期戳 托運(yùn)人承運(yùn)人 發(fā)站到站（局）車種車號(hào)貨車標(biāo)重 到站所屬省（市）施封號(hào)嗎 托運(yùn)人 名稱 經(jīng)由 鐵路貨車 篷布號(hào)住址電話 收貨人 名稱 運(yùn)價(jià)里程 集裝箱 號(hào)碼住址電話 貨物名稱 件 數(shù) 包 裝 貨 物 價(jià) 格 托運(yùn)人 確定重量 （公斤） 承運(yùn)人 確定重量 （公斤） 計(jì) 費(fèi) 重 量 運(yùn) 價(jià) 類 型 運(yùn) 價(jià) 號(hào) 運(yùn) 價(jià) 率 現(xiàn)付 費(fèi)別金額 合計(jì) 托運(yùn)人 記載事項(xiàng) 保險(xiǎn)：承運(yùn)人 記載事項(xiàng) 發(fā)站 托運(yùn)人 收貨人 貨物名稱規(guī)格重量 托運(yùn)人蓋章或簽字 發(fā)站承運(yùn)日期戳 領(lǐng)貨憑證 承運(yùn)人/托運(yùn)人裝車 承運(yùn)人

鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則 第一章總則第１條為提高鐵路貨運(yùn)管理水平和工作質(zhì)量，嚴(yán)格管理制度，安全、 迅速、經(jīng)濟(jì)、便利地組織貨物運(yùn)輸，特制定本規(guī)則第２條本規(guī)則是明確貨物運(yùn) 輸作業(yè)各環(huán)節(jié)基本內(nèi)容和質(zhì)量要求的內(nèi)部規(guī)定，不作托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃 分權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任的依據(jù)第３條鐵路局在不違反本規(guī)則的條件下，可結(jié)合具 體情況制定補(bǔ)充規(guī)定，并報(bào)鐵道部備案章名第二章貨物運(yùn)輸基本作業(yè)第一節(jié) 受理和承運(yùn)第４條車站應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃和旬裝車計(jì)劃受理貨物 運(yùn)單。在受理零擔(dān)、集裝箱或按特定條件運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí)，還必須按照有關(guān)規(guī)定辦 理第５條車站受理貨物運(yùn)單時(shí)，應(yīng)確認(rèn)托運(yùn)的貨物是否符合運(yùn)輸條件，各欄填 寫(xiě)是否齊全、正確、清楚，領(lǐng)貨憑證與運(yùn)單是否一致。對(duì)營(yíng)業(yè)辦理限制(包括臨 時(shí)停限裝)、起重能力、證明文件等項(xiàng)進(jìn)行審查對(duì)到站、到局和到站所屬省、市、 自治區(qū)各欄內(nèi)容應(yīng)相互核對(duì)，必要時(shí)，可

1 .《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》目錄 第一章總則（1-4） 第二章通用要求 第一節(jié)作業(yè)線路安全（5-9） 第二節(jié)裝車、卸車和堆碼（10-18） 第三節(jié)車輛使用安全（19-24） 第四節(jié)高處作業(yè)（25） 第五節(jié)電氣安全（26-29） 第六節(jié)夏冬季作業(yè)安全（30-31） 第三章作業(yè)人員（32-36） 第四章設(shè)備設(shè)施 第一節(jié)裝卸機(jī)械（37-50） 第二節(jié)配套設(shè)施（51-56） 第三節(jié)工具備品（57-65） 第五章機(jī)械作業(yè) 第一節(jié)通用操作（66-79） 第二節(jié)分類操作（80-95） 第三節(jié)司索指揮（96-101） 第四節(jié)機(jī)械交接班（102-106） 第五節(jié)機(jī)械檢修作業(yè)（107-115） 第六章人力作業(yè) 第一節(jié)安全要點(diǎn)（116-120） 第二節(jié)手推調(diào)車（121） 第七章主要貨物品類裝卸作業(yè) 第一節(jié)包裝成件貨物（1

中華人民共和國(guó)鐵道部 鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則 號(hào)[2000]90鐵運(yùn) （路內(nèi)使用） 版出道鐵國(guó)中社 年·北京2000 關(guān)于修訂發(fā)布《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī) 則》的通知 各鐵路局： 現(xiàn)將重新修訂的《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》發(fā)給你 們， 日起施行。1月11年2000自 中華人民共和國(guó)鐵道部 日6月9年2000 目錄 則總第一章 貨物運(yùn)輸基本作業(yè)第二章 受理和承運(yùn)第一節(jié) 臨時(shí)停限裝第二節(jié) 取送車作業(yè)第三節(jié) 裝車和卸車第四節(jié) 貨運(yùn)票據(jù)封套、貨車裝載清單、回送清單和貨車表示 牌第五節(jié) 到達(dá)和交付第六節(jié) 貨物交接、檢查和換袋整理第三章 貨物交接和檢查第一節(jié) 有運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘列車的交接、檢查及處理第二節(jié) 第三節(jié)無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘列車的交接、檢查及處理 普通記錄的管理第四節(jié) 交接電報(bào)的管理第五節(jié) 貨物換裝整理第六節(jié) 貨運(yùn)檢查站的管理第七節(jié) 第四章貨場(chǎng)

鐵路貨物運(yùn)輸流程及費(fèi)用 鐵路貨物運(yùn)輸流程 (一)貨運(yùn)合同的簽訂 貨運(yùn)合同是承運(yùn)人將貨物從發(fā)站運(yùn)輸至指定地點(diǎn),托運(yùn)人或收貨人支付運(yùn)輸 費(fèi)用的合同。貨運(yùn)合同的當(dāng)事人是承運(yùn)人、托運(yùn)人與收貨人。根據(jù)《合同法》、 《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,承、托雙方必須簽訂貨運(yùn)合同。 鐵路貨運(yùn)合同有預(yù)約合同和承運(yùn)合同,都屬于書(shū)面形式的合同。 1、預(yù)約合同 預(yù)約合同以“鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單”(表4-3簡(jiǎn)稱為“訂單”)作為合同書(shū), 預(yù)約合同簽訂過(guò)程就是訂單的提報(bào)與批準(zhǔn)過(guò)程。 (1)訂單提報(bào) ①托運(yùn)人應(yīng)于每月19日前向鐵路提報(bào)次月集中審定的訂單,其他訂單可以 隨時(shí)提報(bào)。 ②托運(yùn)人辦理整車貨物(包括以整車形式運(yùn)輸?shù)募b箱)運(yùn)輸應(yīng)提出訂單一 式兩份;與鐵路聯(lián)網(wǎng)的托運(yùn)人,可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向鐵路提報(bào)。 ③訂單內(nèi)容應(yīng)正確填寫(xiě),字跡清楚,不得涂改。 (2)訂單審定 訂單審定方式有集中審定、隨

鐵路貨物運(yùn)輸流程及費(fèi)用 鐵路貨物運(yùn)輸流程 (一)貨運(yùn)合同的簽訂 貨運(yùn)合同是承運(yùn)人將貨物從發(fā)站運(yùn)輸至指定地點(diǎn),托運(yùn)人或收貨人支付運(yùn)輸 費(fèi)用的合同。貨運(yùn)合同的當(dāng)事人是承運(yùn)人、托運(yùn)人與收貨人。根據(jù)《合同法》、 《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,承、托雙方必須簽訂貨運(yùn)合同。 鐵路貨運(yùn)合同有預(yù)約合同和承運(yùn)合同,都屬于書(shū)面形式的合同。 1、預(yù)約合同 預(yù)約合同以“鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單”(表4-3簡(jiǎn)稱為“訂單”)作為合同書(shū), 預(yù)約合同簽訂過(guò)程就是訂單的提報(bào)與批準(zhǔn)過(guò)程。 (1)訂單提報(bào) ①托運(yùn)人應(yīng)于每月19日前向鐵路提報(bào)次月集中審定的訂單,其他訂單可以 隨時(shí)提報(bào)。 ②托運(yùn)人辦理整車貨物(包括以整車形式運(yùn)輸?shù)募b箱)運(yùn)輸應(yīng)提出訂單一 式兩份;與鐵路聯(lián)網(wǎng)的托運(yùn)人,可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向鐵路提報(bào)。 ③訂單內(nèi)容應(yīng)正確填寫(xiě),字跡清楚,不得涂改。 (2)訂單審定 訂單審定方式有集中審定、隨時(shí)

鐵路超長(zhǎng)貨物裝載方案的優(yōu)化

鐵路貨運(yùn)常識(shí) 二、鐵路貨物運(yùn)輸訂單 鐵路貨物運(yùn)輸訂單分為鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單和鐵路貨運(yùn)延伸服務(wù)訂單。 (一)鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單 貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單在鐵路運(yùn)輸企業(yè)辦理貨物運(yùn)輸和運(yùn)輸服務(wù)時(shí)使用，是鐵路貨物運(yùn)輸合同的組成部分， 分為整車貨物運(yùn)輸和零擔(dān)、集裝箱、班列運(yùn)輸兩種。 鐵路整車貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單 鐵路整車貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單(以下簡(jiǎn)稱訂單)是托運(yùn)人和承運(yùn)人雙方關(guān)于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊s和承諾。 它主要包括貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)限、發(fā)站、到站、托運(yùn)人、收貨人、品名、車種、車數(shù)、噸數(shù)等以及相關(guān)的服務(wù) 內(nèi)容。訂單取代了傳統(tǒng)的要車計(jì)劃表，使承、托運(yùn)人雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任更加明確，使用更加方便。 整車貨物訂單一式兩份，由托運(yùn)人正確填寫(xiě)，內(nèi)容完整，字跡清楚，不得涂改。鐵路貨運(yùn)計(jì)劃人員受 理，并經(jīng)審定合格后加蓋人名章，返還托運(yùn)人1份，留存1份。與鐵路聯(lián)網(wǎng)的托運(yùn)人，可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直接向 鐵路提報(bào)訂單。 托運(yùn)人可

鐵路貨物運(yùn)輸合同（一） 國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款 第一章總則 第一條為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或 意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工作，以利商品生產(chǎn) 和商品流通，特興趣辦本保險(xiǎn)。 第二章保險(xiǎn)責(zé)任 第二條本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的 責(zé)任范圍負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。 （一）基本險(xiǎn)： １．因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、 泥石流所造成的損失； ２．由于運(yùn)輸工發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒(méi)、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的 損失； ３．在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造 成的損失； ４．按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用； ５．在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時(shí)，因紛亂而造成貨物的散失以及因

鐵路貨物運(yùn)輸合同（三） 第一章總則 第一條為使保險(xiǎn)物在水路、鐵路運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意 外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩婪罁p工作，以利商品生產(chǎn) 和商品流通，特舉辦本保險(xiǎn)。 第二章保險(xiǎn)責(zé)任 第二條本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別 的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。 (一)基本險(xiǎn)： 1.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、 泥石流所造成的損失; 2.由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒(méi)、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的 損失; 3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成 的損失; 4.按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用; 5.在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時(shí)，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的

鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程 第一章總則 第１條根據(jù)國(guó)家制定的有關(guān)方針、政策、法令， 以《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國(guó)鐵路 法》和《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的基本原則為依據(jù)， 特制定《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》。 第２條承運(yùn)人和托運(yùn)人、收貨人在貨物運(yùn)輸過(guò)程 中，都應(yīng)遵守本規(guī)程的規(guī)定，要緊密配合，搞好協(xié)作，愛(ài)護(hù) 運(yùn)輸物資和鐵路運(yùn)輸設(shè)備，嚴(yán)格履行運(yùn)輸合同，安全、迅速、 經(jīng)濟(jì)、便利地運(yùn)送貨物。 第３條本規(guī)程的修改、解釋權(quán)屬鐵道部，其制定、 修改或作廢，應(yīng)在事前公布。 鐵路局在不違反本規(guī)程的條件下，可制定管內(nèi)補(bǔ)充 規(guī)定，報(bào)鐵道部備案。 車站營(yíng)業(yè)辦理范圍在《鐵路貨物運(yùn)價(jià)里程表》內(nèi)公 布。 全國(guó)營(yíng)業(yè)鐵路的貨物運(yùn)輸，除國(guó)際聯(lián)運(yùn)、水陸聯(lián)運(yùn)、 軍事運(yùn)輸另有規(guī)定外，都適用本規(guī)程。 本規(guī)程引伸的規(guī)則、辦法有： １．鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則； ２．鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則； ３．鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則； ４．鐵

鐵路貨運(yùn)常識(shí) 企業(yè)單位、機(jī)關(guān)團(tuán)體以及個(gè)人用戶到鐵路托運(yùn)貨物的步驟及鐵路內(nèi)部相應(yīng)的作業(yè)過(guò)程簡(jiǎn)要表示如下： 用戶 （托運(yùn)人、收貨人） 鐵路 （承運(yùn)人） 提出貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單－－－－－－－－－受理、審核訂單 ↓↓ 填寫(xiě)運(yùn)單、辦理托運(yùn)－－－－－－－－－車站內(nèi)勤受理運(yùn)單、外勤受理貨物 ↓↓ 搬入貨物、繳納運(yùn)輸費(fèi)用－－－－－－－－－車站制票收款、裝車掛運(yùn) ↓↓ 將領(lǐng)貨憑證遞交收獲人－－－－－－－－－列車中途運(yùn)行、編解作業(yè) ↓↓ 收獲人查詢到貨情況－－－－－－－－－到站卸車、發(fā)出到貨催領(lǐng)通知 ↓↓ 辦理領(lǐng)貨手續(xù)并領(lǐng)取貨物－－－－－－－－－到站內(nèi)勤交付票據(jù)、外勤交付貨物 用戶到鐵路托運(yùn)貨物，不只是和鐵路貨運(yùn)職員打交道，實(shí)際上也是和鐵路貨運(yùn)規(guī)章制度打交道。鐵路是現(xiàn)代化運(yùn)輸系 統(tǒng)，運(yùn)輸生產(chǎn)組織嚴(yán)密，規(guī)章制度周全。就貨運(yùn)營(yíng)業(yè)方面而言，托運(yùn)人、收貨人和承運(yùn)人除了要遵守《