推桿溝槽圓錐凸輪設計的一種新方法
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4.6
本文通過將圓錐面展成為平面建立了圓錐凸輪的當量盤形凸輪。當推桿的運動規(guī)律給定后,利用求當量盤形凸輪最小基圓半徑的原理,為圓錐凸輪大小端半徑的選擇和圓錐凸輪結構尺寸的確定提供依據(jù)。并利用旋轉變換張量建立了滾子中心軌跡、上廓線(滾子圓族的外包絡線)、下廓線上點的空間向量方程,解出了滾子中心軌跡、上廓線、下廓線上點的坐標計算公式。
污水管溝槽的砂回填新方法
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就市政工程的下水道排污管溝槽回填提出了一種新方法,通過實例闡述了該法的合理性和可行性。
一種污水管溝槽回填新方法
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污水管溝槽的砂回填新方法
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污水管溝槽的砂回填新方法 砂礫墊層 ⑴工序開工前檢查。 1)現(xiàn)場監(jiān)理實地檢查填前橫斷面方向底面是否平整,對高差相對懸 殊的斷面應報告專業(yè)工程師,以考慮如何處理才能滿足設計意圖。 2)按開工報告中批準的施工放樣方案抽查承包人沙礫墊層處理范圍 放樣計算書(包括路基底坡腳加寬值計算)?,F(xiàn)場實地檢查放樣結果 并做好監(jiān)理抽檢資料,審簽自檢資料。 3)抽查清表后中線與邊線的標高,作為沙礫墊厚度的基準。檢查松 鋪厚度的放樣是否與試驗段總結確定的施工參數(shù)一致,并做好明顯的 標記指導施工。 4)對進場砂礫進行檢查,旁站監(jiān)理承包人對材料自檢試驗取樣和試 驗,并做好抽檢試驗,以判斷是否與批準的遼源、質量一致。簽認自 檢試驗資料。 5)檢查現(xiàn)場施工機械的進場和工作狀態(tài),是否完好和適用。 6)檢查人工數(shù)量配備和技術交底情況。 ⑵工序施工中的巡視檢查。 1)砂礫墊層的鋪筑施工工藝是否與開工批復的一
一種污水管溝槽回填新方法
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就市政工程的下水道排污管溝槽回填提出了一種新方法,通過實例闡述了該法的合理性和可行性。
車床替代銑床加工圓形溝槽的新方法
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車床替代銑床加工圓形溝槽的新方法
微小型溝槽式熱管制造的新方法——犁削/拉拔法
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在分析小型熱管制造的旋壓法和犁削法的原理、特點的基礎上,提出了一種制造微小型熱管的新方法——犁削/拉拔法.該方法能經(jīng)濟、方便地制造出各種外徑尺寸的微小型熱管.
高速卷繞頭凸輪溝槽的優(yōu)化設計
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卷繞頭是化纖長絲紡絲設備的關鍵單元機,本文分析了卷繞頭中凸輪滑梭導絲機構的工作原理,提出了橫動凸輪溝槽曲線對卷繞成型和滑梭壽命的影響,并給出了對橫動凸輪溝槽曲線進行優(yōu)化的方法和通用公式。
鄂爾多斯盆地中部氣田溝槽識別新方法
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鄂爾多斯盆地中部氣田奧陶系碳酸鹽巖風化殼儲層具有顯著的喀斯特地貌特征,在地表線狀流水沖蝕作用下形成了獨特的溝槽地貌景觀。溝槽對天然氣富集和生產(chǎn)影響很大,針對前人識別溝槽方法的不足,提出了以鉆井、試井資料作為驗證和約束條件,直接建立溝槽與地震屬性之間關系,實現(xiàn)以地震屬性分析為主導的溝槽綜合識別新方法。實踐表明該方法明顯提高了溝槽識別精度,并對類似地區(qū)溝槽識別具有借鑒意義。
溝槽凸輪的機加工工藝分析
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文章主要是對某溝槽凸輪的機加工工藝進行研究,分析零件的可加工性和工序的合理性可以為產(chǎn)品建立合理的設計結構,從而為實現(xiàn)并行設計打下基礎。
盤狀溝槽凸輪的數(shù)控加工
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凸輪輪廓的加工質量是影響凸輪機構運行質量的關鍵因素。文中以木材單板旋切機進給控制凸輪機構的盤狀溝槽凸輪的數(shù)控加工為例,提出了對盤狀溝槽凸輪輪廓的加工要求和改進的工藝措施,介紹了用三坐標測量機測量輪廓的過程以及數(shù)控加工過程中所遇到的問題及采取的措施。
圓柱凸輪溝槽高頻淬火感應器的設計
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圓柱凸輪溝槽高頻淬火感應器的設計
桿系結構損傷識別新方法研究
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桿系結構損傷識別新方法研究——結構損傷識別是近年來出現(xiàn)的一門新興學科。從20世紀70年代到現(xiàn)在,人們?yōu)榱藢ふ医鉀Q結構損傷識別問題的方法,進行了許多的研究工作,形成了很多種方法(頻率法、振型法、曲率模態(tài)分析法等)。但到目前為止出現(xiàn)的識別方法多是單一...
圓柱凸輪溝槽高頻淬火感應器的研究
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目前,凸輪分度機構已成為許多高效、高精度自動機、半自動機和自動生產(chǎn)線中不可缺少的關鍵部件。凸輪工作表面既要受到摩擦,還要承受沖擊,承受著比心部高的應力,從而影響凸輪分度機構的使用壽命。要提高凸輪分度機構的使用壽命,就必須要求在凸輪工作表面的有限深度范圍內具有高的強度、硬度和耐磨性,而
斜交輪胎外胎施工設計計算新方法
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斜交輪胎外胎施工設計計算新方法
工程測量新方法
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工程量測算新方法的探討與應用 2008-06-1013:50:46來源:本站原創(chuàng)作者:佚名【大中小】點擊:520次 工程建設中需要測量工程量的項目很多,從勘察設計到施工期間由于地質、施 工、設計變更等原因,施工區(qū)內的地形地貌變化很頻繁,因此,不僅在勘察設 計階段要測量工程量,在施工前、施工過程中、竣工等階段為控制工程進度、預 算分項目經(jīng)費、最后結算等都需要多次測量工程量。如果按傳統(tǒng)的斷面法、方格 法等測算工程量,首先需要在待測區(qū)域建立多層次控制網(wǎng)點,按照工程設計資料 給出的設計基線(通常是指建筑物的軸線即:洞軸線、壩軸線等)的主軸點(用以 標定主軸線的點)坐標進行放樣,定出基線的實際位置,在基線上根據(jù)要求或實 際地形的變化情況放樣出需測設的各個斷面位置,然后依次在斷面樁上架設儀器 進行斷面測量。有時由于地形變化復雜,測量一個斷面往往需要多次架設儀器
實體結構求解的新方法
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實體結構求解的新方法——根據(jù)廣義虎克定律和疊加原理,提出了一種各向同性的線彈性實體結構的力學計算新方法,指出新方法的物理意義明確,解決了線彈性實體結構的力學計算問題,同時揭示了固體受力變形的機制。
8米圓錐形燈桿強度設計
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8米圓錐形燈桿強度設計 已知條件; 風速:v=60m/s約十七級風 燈桿材質q235 屈服強度σ=235mpa彈性模量e=200gpa (查表) 燈桿的總質量為220.5kg總長8m上部直徑為 120mm 下部直徑為200mm桿臂厚為5mm 迎風面積:s燈桿=1.28㎡s臂=0.2㎡s燈=0.06㎡ s太陽能=0.4㎡s廣告燈箱=2㎡h重心=3.67m 體型系數(shù)us=0.7高度系數(shù)uz=1.38 一.強度計算 1.其本風壓; w=v*v*ur/1600=2.475kn/㎡ ur----重現(xiàn)期調整系數(shù)ur=1.1 2.作用在燈桿上的風壓力; f=us*uz*wo*si f燈桿=2.9knf臂=0.5knf燈=0.15kn f太=0.96knf廣=4.8kn 3.扭矩的計算 m=f*h
一種拆卸水泥桿的新方法
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隨著電力系統(tǒng)不斷發(fā)展,輸電線路不斷更新,拆除了一部分35kv、110kv老線路。這些線路的水泥桿如拆卸得當就可繼續(xù)使用,但由于目前我們在拆水泥桿時,對保證桿子完好至今還沒有好辦法,經(jīng)常將桿子損傷過大而報廢。在現(xiàn)場施工中,我們?yōu)閷ふ乙环N能保證拆下來的水泥桿質量完好的方法做了許多嘗試,并從中總結出一種主要依靠獨腳抱桿和兩副3-3滑車組完成拆卸的方法,介紹如下。1準備工作
圓柱凸輪溝槽高頻淬火感應器的研究
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目前,凸輪分度機構已成為許多高效、高精度自動機、半自動機和自動生產(chǎn)線中不可缺少的關鍵部件。凸輪工作表面既要受到摩擦,還要承受沖擊,承受著比心部高的應力,從而影響凸輪分度機構的使用壽命。要提高凸輪分度機構的使用壽命,就必須要求在凸輪工作表面的有限深度范圍內具有高的強度、硬度和耐磨性,而其心部又要有足夠的塑性和韌性,以承受一定的沖擊力。要同時滿足這兩方面的要求,最好的辦法就是在保證凸輪心部強度和韌性的前提下,對凸輪溝槽進行熱處理強化。
直動從動件圓錐凸輪機構壓力角與廓面主曲率分析
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應用文獻[1]所述結論,本文推導出直動從動件圓錐凸輪機構壓力角和凸輪廓面主曲率的解析表達式
圓管彎頭CAD展開放樣新方法
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介紹一種圓管彎頭展開放樣新方法,即利用三維cadsolidworks系統(tǒng)軟件進行圓管彎頭展開放樣。該方法主要利用三維cad軟件1∶1快速生成彎頭的反向排列立體線架圖,然后由計算機快速測量出各節(jié)的母線實長,進而進行平面展開圖繪制。
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職位:交通運輸建設機械員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林