天鋼一次除塵三管放散塔點火裝置改造
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4.7
為實現(xiàn)節(jié)能降耗,對天鋼一次除塵三管放散塔點火裝置進行改造,去除了原有常明火裝置,在每根放散管頂部安裝3套直燃式高空點火伴燒器。改造后可以實現(xiàn)自動檢測點火,不需外部任何燃氣伴燒,節(jié)約了大量能源,減少了經(jīng)濟損失,同時提高了火炬設(shè)施的使用壽命,排除了安全隱患,達到了環(huán)保要求。
焦爐荒煤氣放散自動點火裝置維修改造
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介紹了燃料供應(yīng)廠原焦爐煤氣放散系統(tǒng)狀況,并針對系統(tǒng)問題闡明改造原則,重點闡述改造方案的實施過程及效果。
梅山焦爐荒煤氣放散點火裝置的改造經(jīng)驗
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本文介紹了焦爐荒煤氣放散點火裝置的使用目的和工作原理以及系統(tǒng)組成。分析了梅山點火放散裝置原來存在的問題和現(xiàn)狀,介紹梅山點火放散裝置的改造方案以及改造后的使用效果。
火炬點火裝置說明書
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三、工作原理 1.高空點火裝置 當放空火炬需排放時,首先使用該裝置??稍诂F(xiàn)場或控制室控制柜上操作電磁閥 開關(guān)及點火開關(guān),使天燃氣送至引火筒,引火筒上電嘴打火將其點燃。引火筒火焰將 火炬氣引燃,同時可在遠程控制柜上顯示引火筒火焰溫度信號。 2.外傳火點火裝置 該裝置為火炬?zhèn)溆命c火裝置 當火炬站場因故停電或高空點火裝置發(fā)生故障時,可在現(xiàn)場打開外傳火燃氣管線 上手動閥,操作就地控制柜上點火開關(guān),電嘴打火將引火管點燃,火焰迅速傳至火炬頭 將火炬引燃。 四、操作規(guī)程 1.系統(tǒng)操作前首先檢查燃氣管線是否暢通,保證點火用天然氣壓力在0.2-0.4mpa,同時檢查并 排掉管線中的冷凝液。電磁閥前后的截止閥常開,旁路閥處于常閉狀態(tài)。 2.控制室操作 (1)將遠程控制柜上電源開關(guān)轉(zhuǎn)換至遠程,此時遠程指示燈亮。 (2)在遠程控制柜上按下電磁閥按鈕(帶自鎖)。電磁閥打開,再按下點火按鈕(不帶自
荒煤氣自動點火放散控制系統(tǒng)的改造
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本文針對宣鋼焦化廠煉焦車間一區(qū)焦爐放散系統(tǒng)存在的問題和解決辦法作出了闡述。在原來的煤氣放散系統(tǒng)中,由于自動化控制系統(tǒng)落后和點火設(shè)備故障等原因,造成煤氣點火不成功率較高,對荒煤氣的燃燒不充分。我們重新設(shè)計了煤氣放散系統(tǒng),收到了較好的效果。
柳鋼高爐煤氣放散自動點火及監(jiān)控系統(tǒng)改造
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內(nèi)容導讀高爐煤氣放散自動點火控制系統(tǒng)是高爐生產(chǎn)必要的環(huán)保設(shè)施之一,它可以減輕煤氣放散對大氣的污染,改善大氣環(huán)境,又能節(jié)約了點火伴燒用的燃料氣源,創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益。同時能大大降低煤氣異常放散中毒事件的發(fā)生。還能減輕工人的勞動強度,具有潛在的社會效益。煤氣放散自動點火控制系統(tǒng)以plc(programmablelogiccontroller,可編程控制)為基礎(chǔ),以
兩級式真空調(diào)節(jié)點火裝置的故障檢修
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4.5
警通 1997年(5)總125期中國汽車保慘設(shè)備 、 ‘兩級式真空調(diào)節(jié)點火裝置的故障檢修 劉振玉 近年來.在部分進口的汽車上.有的分電器裝有 兩組式(也叫雙膜式)真空調(diào)節(jié)點火裝置從外觀上 看它是由兩個真空盒申列組成,靠外側(cè)的是主真空 盒??績?nèi)側(cè)的是剮真空盒。主真空盤的作用原理與 一般分電器上的真空調(diào)節(jié)點火裝置作用一樣.而副 真空盒卻能在怠逮工況下對點火施加較大影響。這 些兩級式真空調(diào)節(jié)點火裝置盡管外形相似,但其副 真空盤卻因以下兩個條件不同而有所不同。 (一)副真空盒內(nèi)部膜片及彈簧相對位置有所不 同:這將導致謝真空盤受進氣真空度作用時,有舯是 使點火提前(鍘如夏利、大發(fā)汽車)有的是推遲點火 角度。美國通用汽車公司生產(chǎn)的兩級式真空調(diào)節(jié)點 火裝置,在怠速或強制怠速工況下,則要推遲點火 i2度,故也襪其為點火延遲系統(tǒng)。 (二)剮真空盒在化油
<em>3</em>#4#焦爐自動放散點火系統(tǒng)改造實踐
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4.3
針對3#4#焦爐自動放散點火系統(tǒng)中存在的問題;確定了以氮氣作為動力;高壓點火器直接點火的改造;通過模擬調(diào)試和現(xiàn)場調(diào)試;實現(xiàn)了焦爐自動放散點火的穩(wěn)定運行;效果良好.
三管塔與角鋼塔的特點及應(yīng)用
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本文將針對在傳統(tǒng)通信鐵塔市場中占統(tǒng)治地位的角鋼塔和新興的三管塔展開分析,主要比較兩種塔型的各類技術(shù)特點,并結(jié)合二者在投資方面的差別對兩種塔型的適用場景進行簡單分析。
煙氣凈化三管放散煙囪安裝施工方案_secret
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第1頁 煙氣凈化三管放散煙囪制作安裝施工方案 目錄 第一章編制依據(jù)2 第二章工程概況2 第三章鋼結(jié)構(gòu)制作3 第四章構(gòu)件預(yù)拚、組裝5 第五章構(gòu)件安裝13 第六章質(zhì)量管理措施16 第七章安全文明施工管理措施17 附圖20 第2頁 煙氣凈化三管放散煙囪制作安裝施工方案 第一章編制依據(jù) (一)施工合同 (二)主要施工規(guī)范及標準 中華人民共和國國家標準: gb50278-98《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》 中華人民共和國國家標準: gb50300-2001《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》 中華人民共和國國家規(guī)范: gb6222-86《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》 中華人民共和國國家規(guī)范: gb50017-2003《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 鋼結(jié)構(gòu)制造安裝
汽車電氣裝備故障檢修——五、點火裝置故障檢修(上)
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4.4
汽油機點火裝置的作用就是把吸進氣缸的可燃混合氣在壓縮之后點燃,即讓火花塞的電極放電,產(chǎn)生放電火花,引燃可燃混合氣。點火裝置正常工作的條件是:①點火時火花的強度要足夠;②點火時火花持續(xù)的時間要足夠,即點火裝置要具有足夠的電能;③發(fā)動機運轉(zhuǎn)中負荷常常變化,轉(zhuǎn)速也常常變化,有時還產(chǎn)生爆震,所以還要有適當?shù)狞c火正時。近來,為提高運轉(zhuǎn)效率而進行各種改良,提高壓縮比和稀薄燃燒,這樣就增加了氣缸內(nèi)點火裝置產(chǎn)生火花的
煤氣自動放散裝置
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1改進前存在問題 改進前的水封槽如圖1所示,其水封壓力為3kpa. 圖1改進前水封槽示意圖 1-水封槽體;2-注水管;3-煤氣管; 4-煤氣放散管;5-排水管 焦爐在加熱過程中,每30min需換向一次.在煤氣換向之后正常穩(wěn)定加熱的 30min里,煤氣一般不會從水封里泄出來.而在換向期間,煤氣壓力會猛然升高,一 般情況會大于3kpa,故此時就會有煤氣從水封里泄出來.按原設(shè)計是泄出的煤氣通 過煤氣放散管直通爐頂放散.從圖1可看出煤氣放散管與排水口都與大氣相通,泄出 的煤氣不僅從煤氣放散管放散,而且將會從排水口泄出,這就使排水口成為另一個 煤氣放散口.由于此水封槽放置于焦爐地下室,這一帶通風效果差,幾乎是封閉的, 日積月累,水封槽周圍一帶將形成一個高濃度的煤氣積聚地帶,當達到與空氣混合 比例的爆炸極限范圍時,若不慎偶遇熱輻射或火星,就可能發(fā)生爆炸,危及焦爐安 全
揚子乙烯裝置火炬點火系統(tǒng)改造
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揚子乙烯火炬點火系統(tǒng)長期以來不能正常運行,點火器無法正常點火,常明燈易熄滅,火炬氣不能全部回收,給裝置的安全生產(chǎn)帶來嚴重的隱患。對乙烯火炬點火系統(tǒng)存在的問題逐一進行分析,對點火系統(tǒng)的改造進行闡述,同時對系統(tǒng)中存在的問題提出處理方法。
汽車電氣裝備故障檢修——五、點火裝置故障檢修(下)
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2.點火裝置檢查維修要領(lǐng)發(fā)動機不能起動時,首先要檢查確認三大要素是否良好,其中包括確認火花是否良好。(1)用正時燈確認有無火花用正時燈能方便地檢查有無火花,通過正時燈不斷亮、滅地閃爍表示火花塞打火花。對于那些在行駛中發(fā)動機熄火的故障車,檢查判斷有無點火火花可以看轉(zhuǎn)速表指針是否振動。轉(zhuǎn)速表是由點火一次電壓驅(qū)動的,如果不點火,表針不振動。
沙鋼高爐煤氣放散塔投標報價 (2)
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沙鋼高爐煤氣放散塔投標報價(2003年10月20日) 1、槽鋼:主材費 安裝費 [32a95.1m×1.05=100×38.083=3。81 [25a64m×1.05=67×27.41=1.84 [22a36m×1.05=39×24.999=0.975 [20a196.24m×1.05=206×22.637=4.663 [16a90.42m×1.05=95×17.24=1.638 [14a2.58m×1.05=2.7×14.535=0.04 [1043m×1.05=45×10.007=0.45 合計:13.416t 1、角鋼: l160×10210m×1.05=220×24.729=5.44 l140×1
鍋爐微油點火系統(tǒng)火焰檢測裝置改造簡析
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4.6
遼寧東方發(fā)電有限公司2號爐微油點火系統(tǒng)火焰檢測裝置運行中出現(xiàn)火焰信號顯示不完全準確,不能安全、穩(wěn)定地投入微油點火系統(tǒng)的問題,經(jīng)過分析、研究,將原熱電阻dhj型火焰檢測器及其控制單元改為cs-03火焰檢測系統(tǒng),改造后,能準確地顯示爐膛內(nèi)的火焰情況,在鍋爐啟停和燃燒狀況差時及時投入微油點火系統(tǒng),希望能為相關(guān)單位提供一些借鑒。
沙鋼高爐煤氣放散塔投標報價
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沙鋼高爐煤氣放散塔投標報價(2003年10月20日) 1、槽鋼:主材費 安裝費 [32a95.1m×1.05=100×38.083=3。81 [25a64m×1.05=67×27.41=1.84 [22a36m×1.05=39×24.999=0.975 [20a196.24m×1.05=206×22.637=4.663 [16a90.42m×1.05=95×17.24=1.638 [14a2.58m×1.05=2.7×14.535=0.04 [1043m×1.05=45×10.007=0.45 合計:13.416t 1、角鋼: l160×10210m×1.05=220×24.729=5.44 l140×1
改造高爐煤氣放散點火系統(tǒng),基本實現(xiàn)高爐煤氣零排放
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全員創(chuàng)新項目驗收申請表 項目名稱改造高爐煤氣放散點火系統(tǒng),基本實現(xiàn)高爐煤氣零排放 申報部門動力車間申報人 冉祥利、亓福 坤、石文東 申報時間2010年4月 立項理由 我公司有兩座高爐煤氣放散點火系統(tǒng)。原設(shè)計根據(jù)管道內(nèi)的煤氣壓 力對點火系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥進行開閥和關(guān)閥,當煤氣壓力高于18kpa時調(diào) 節(jié)閥進行開啟,進行放散,以保證煤氣管道的正常運行;當煤氣壓力 低于16kpa時調(diào)節(jié)閥進行關(guān)閉,使煤氣保留在煤氣管道內(nèi),以作為燒 結(jié)機、退火爐的燃料,保證燒結(jié)機、退火爐的正常生產(chǎn)。由于煤氣壓 力波動頻繁,造成燒結(jié)機、退火爐的燃料不足,使燃燒狀況很不穩(wěn)定, 而煤氣放散點火卻又將一部分煤氣白白放散,既污染了環(huán)境又造成煤 氣資源的浪費,極不經(jīng)濟。 實施方案 將高爐煤氣放散點火系統(tǒng)的煤氣放散壓力進行調(diào)整,使高爐煤氣 少放散,既穩(wěn)定了管道的煤氣壓力,改善了燒結(jié)機、退火爐的運行狀 況,又節(jié)約了煤
火炬點火系統(tǒng)的改造
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4.6
為了提高天然氣處理裝置的安全運行水平,大港油田分公司天然氣公司對其天然氣處理站的火炬點火系統(tǒng)進行了技術(shù)改造。點火系統(tǒng)選用高空點火的方式;同時為了滿足運行可靠性的要求,點火系統(tǒng)依然保留了長明燈。該系統(tǒng)主要由位于地面的控制箱、點火箱、燃氣閥組以及位于火炬頂部的引火筒、長明燈、點火電極和熱電偶構(gòu)成。在自控方面以plc為核心完成監(jiān)控功能。該改造項目共投入30萬元,改造后僅節(jié)約燃氣消耗費用每年可達21萬元。
三管制度
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4.4
呼吸機相關(guān)肺炎預(yù)防與控制制度 呼吸機相關(guān)肺炎ventilator-associatedpneumonia,vap:建立人工氣道(氣管插管或氣管切開) 并接受機械通氣時發(fā)生的肺炎,包括發(fā)生肺炎48h內(nèi)曾經(jīng)使用人工氣道進行機械通氣者。 (一)管理要求 1.醫(yī)院應(yīng)將呼吸機相關(guān)肺炎的預(yù)防與控制工作納入醫(yī)療質(zhì)量管理。2.呼吸機使用部門應(yīng)制定 呼吸機使用指征、使用過程醫(yī)院感染相關(guān)預(yù)防與控制工作的各項規(guī)章制度和標準操作規(guī)程, 并有相應(yīng)的管理責任制。 3.從事呼吸機相關(guān)工作的醫(yī)務(wù)人員,應(yīng)當掌握呼吸機相關(guān)肺炎預(yù)防與控制方面的知識,落實 醫(yī)院感染管理規(guī)章制度、標準操作規(guī)程和要求。 4.醫(yī)院感染管理部門、醫(yī)務(wù)部門、護理部門及其它醫(yī)療質(zhì)量管理部門應(yīng)督促臨床科室嚴格執(zhí) 行呼吸機相關(guān)肺炎的各項預(yù)防與控制措施。 (二)感染預(yù)防措施 1.定期對醫(yī)護人員包括護工進行有關(guān)預(yù)防措施等相關(guān)知識的教育培訓。2.嚴
DMD型燃氣熱水器脈沖點火裝置
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4.3
DMD型燃氣熱水器脈沖點火裝置
電感式點火裝置的工作原理及其應(yīng)用
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4.5
隨著點火裝置的不斷發(fā)展,現(xiàn)有的小型汽油機用點火裝置,電感點火裝置(t.c.i)一般采用一只達林頓三級管放大電流,對三級管自身特性如:功率、放大倍數(shù)、電流等特性要求很高。所以在工作條件要求及高的環(huán)境下三級管各項特性都要相當?shù)姆€(wěn)定,否則容易損壞,導致產(chǎn)品失效,而且達林頓三級管成本較高,市場價是普通功率三極管的3—4倍。本文研究設(shè)計了一種電感式點火裝置,通過引入多級放大電路作為驅(qū)動電路,此電路使用普通功率三極管就能達到達林頓管的效果,電路整體運行穩(wěn)定,制造成本低的技術(shù)原理來解決上述存在的問題。
三管引射式污水曝氣裝置的研究
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4.5
通過對現(xiàn)有曝氣裝置的分析比較,在雙膜理論的基礎(chǔ)上,設(shè)計了三管引射式曝氣裝置,研究了各因素對增氧性能的影響,建立了有關(guān)回歸方程式。試驗和回歸結(jié)果顯示,曝氣裝置的截面積比、進氣量、曝氣深度以及混合室和擴散器的型式等是影響曝氣性能的幾個主要因素,選擇合適的截面積比可使曝氣的動力效率達到某一最佳值,而增大進氣量和曝氣深度可明顯提高動力效率,不同型式的混合室和擴散器對動力效率也有不同的影響。此外,還對該裝置進行了污水處理試驗,也取得了較好的結(jié)果。從而為污水處理提供了一種新型、高效的曝氣裝置。
煉鋼四管放散煙囪制作方案
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4.8
0 xxxxxxxxxx有限公司一期煉鋼工程 四 管 放 散 煙 囪 制 作 方 案 編制: 審核: 批準: xxxxxxx集團第三工程公司 2012年6月2日 1 目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、鋼結(jié)構(gòu)制作安裝 四、質(zhì)量管理措施 五、安全措施 六、施工機具準備 七、施工人員準備 八、附件 2 一、編制依據(jù) 1、施工合同 2、主要施工規(guī)范及標準 gb50278-98《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》 gb50300-2001《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》 gb6222-86《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 gb50017-2003《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 gb50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 3、圖紙依據(jù) 經(jīng)甲方確認的施工設(shè)計圖。 4、變更及洽商文件 5、公司質(zhì)量體系保證文件 二、工程概況 本次施工的放散煙囪由四根?1
江蘇永鋼熄焦塔除塵裝置制作方案
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4.6
江蘇永鋼熄焦塔除塵裝置制作方案(2) 根據(jù)貴公司提供的圖紙知道,該熄焦塔塔高68米,塔內(nèi)徑13米 ×13米。除塵裝置為雙層雙排;主結(jié)構(gòu)架為紅松;折流片為塑料板; 清洗管為ppr管;清洗管上布有清洗噴嘴。 熄焦除塵裝置是安裝于熄焦塔頂端,用于捕捉熄焦蒸汽中所夾帶 的粉塵和顆粒的。使用環(huán)境十分惡劣,在選材上要考慮材料的耐熱變 形;高溫老化;清理維護等因素。根據(jù)我們多年的制作經(jīng)驗及用戶的 反饋信息,建議在原圖紙結(jié)構(gòu)不變的情況下,將材料做一下變動: 1.1將3mm厚的塑料折流板更換成0.3mm的鈦板或0.5mm不銹 鋼材料;鈦材的屬性在材料分析里面已經(jīng)介紹過了,鈦金屬的高 耐腐蝕性及彈性是做折流板的最好選擇。首先重量減輕了:每套 設(shè)備共有除塵板168快;每塊除塵板有折流塵片18片總計3024 片;(塑料合金)i=48塊×18片×0.88kg=760.32k
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職位:市政規(guī)劃師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林