當(dāng)?shù)罔F車站基坑工程場(chǎng)區(qū)地層地下含水量豐富,且溶洞分布密集時(shí),施工過程中地下水含水層容易發(fā)生溶洞坍塌及涌水涌砂現(xiàn)象,在砂土巖溶復(fù)合地層中進(jìn)行地下工程施工時(shí),必須保證周邊建構(gòu)筑物的安全,控制好地面沉降。如何確保巖溶地層基坑開挖安全,進(jìn)而保證隧道周邊建（構(gòu)）筑物安全等技術(shù)問題是基坑工程中的重難點(diǎn)問題。本文以廣州某地鐵車站為例,論述了一種適用于巖溶地區(qū)且周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑開挖的安全控制方法。施工實(shí)際監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,該方法可以有效適用于巖溶地層基坑開挖工程,控制基坑開挖對(duì)周邊環(huán)境的影響、確保工程周邊臨近構(gòu)筑物的安全,施工過程的可靠度好,對(duì)今后解決類似工程問題具有一定的借鑒意義。

1 萊州港液體石油化工品碼頭工程基槽開挖施工方案 一、工程概述 本工程基槽開挖底邊長(zhǎng)101.6m，底寬15.7m，邊坡坡度為1：3， 共開挖36216m3，基槽土質(zhì)為ⅱ、ⅲ、ⅳ類土。本工程擬采用8m3抓斗 式挖泥船采用扇形前移橫挖法，施工工藝流程如下： 施工準(zhǔn)備→挖泥船就位→挖泥船挖泥→泥駁拋泥→測(cè)量驗(yàn)收。 施工準(zhǔn)備： 進(jìn)行詳細(xì)的施工組織準(zhǔn)備，挖泥位置采用gps定位，設(shè)立水尺。 以供挖泥船控制挖泥標(biāo)高。 二、主要施工工藝方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1、主要施工方法 基槽開挖采用8m3抓揚(yáng)式挖泥船、配500m3泥駁進(jìn)行施工，由拖輪 拖泥駁或采用自航泥駁運(yùn)至拋泥區(qū)拋泥。 基槽挖泥施工分層進(jìn)行，每層挖泥厚度按2.0m左右控制。 基槽開挖過程中要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸要求施工，勤對(duì)標(biāo)、勤測(cè)水深， 特別是挖至最底層或挖至邊線時(shí)，要精確控制開挖范圍，將超寬、超深 控制在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。 基槽挖泥要按

基槽開挖施工方案 一、施工準(zhǔn)備 (1)建筑物位置的標(biāo)準(zhǔn)軸線樁、水平樁及灰線尺寸，已經(jīng)過復(fù)核。 (2)主要機(jī)具： 1挖土機(jī)械有：挖土機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、自卸汽車等。 2一般機(jī)具有：鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、小白線或 20號(hào)鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。 (3)夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯 標(biāo)志，并要合理安排開挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。 (4)施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過的道路、卸車設(shè)施等，應(yīng)事先經(jīng)過 檢查，必要時(shí)要進(jìn)行加固或加寬等準(zhǔn)備工作。 (5)在機(jī)械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等， 均應(yīng)配備人工進(jìn)行。 (6)障礙物和地下管道已進(jìn)行處理或遷移。 二、操作工藝 (1)工藝流程： 確定開挖的順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底 (2)坡度的確定： 根據(jù)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和邊坡高度確定挖土坡度為1：0.33

施工技術(shù)交底 單位工程名稱建筑工程結(jié)構(gòu)類型 分項(xiàng)工程名稱基礎(chǔ)開挖施工班組土建施工隊(duì) 交底時(shí)間2011年10月07日參加人數(shù)人 交底地點(diǎn) 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容 一、施工準(zhǔn)備： 1．主要機(jī)具： （1）挖土機(jī)械有：挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車等。 （2）一般機(jī)具有：測(cè)量?jī)x器、鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、小白線和鋼卷尺。 2．作業(yè)條件： （1）土方開挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除 和處理完畢。平整好開挖基坑（槽）開挖線四周1.2---1.4米處的場(chǎng)地，邊開挖 邊做好安全防護(hù)欄，確保開挖安全工作。 （2）建筑物或構(gòu)筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線（樁）、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開槽的灰線 尺寸，必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格；并辦完預(yù)檢手續(xù)。 （3）夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安 排開挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。 （4）

基槽（坑）開挖驗(yàn)槽記錄 年月日 工程名稱織金縣八步街道辦事處瓜種居委會(huì)村級(jí)組織活動(dòng)陣地規(guī)范化建設(shè)工程 結(jié)構(gòu)形式砌體結(jié)構(gòu) 項(xiàng) 次 檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)情況 1地基土質(zhì) 2地基均勻密實(shí)度 3地下水情況 4幾何尺寸 5坑、穴、窯及其它 開挖簡(jiǎn)圖： 后附隱蔽工程驗(yàn)收記錄 驗(yàn)收結(jié)論： 建設(shè)單位： （蓋章） 負(fù)責(zé)人： 年月日 勘察單位： （蓋章） 負(fù)責(zé)人： 年月日 設(shè)計(jì)單位： （蓋章） 負(fù)責(zé)人： 年月日 監(jiān)理單位： （蓋章） 負(fù)責(zé)人： 年月日 施工單位： （蓋章） 負(fù)責(zé)人： 年月日 基槽（坑）開挖驗(yàn)槽記錄 2009年月日 工程名稱烏市沿河路道路改建工程第二標(biāo)段 結(jié)構(gòu)形式dn600hdpe管pb13#-pb13#

隧道施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1 27基槽開挖與航道疏浚施工工藝 27.1總則 27.1.1適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于沉管隧道。 27.1.2編制參考標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 27.1.2.1公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtj001－97)。 27.1.2.2公路隧道勘測(cè)規(guī)程(jtj063－85)。 27.1.2.3公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(第一冊(cè)土建工程)(jtgf80/1-2004)。 27.1.2.4沉管隧道設(shè)計(jì)與施工.陳韶章主編.科學(xué)出版社.2002年 27.1.2.5世界沉管隧道技術(shù).鐵道部西南科研所.1997年 27.2術(shù)語(yǔ) 27.2.1基槽 在水底沿隧道走向開挖的一道槽坑，用于沉放管節(jié)。 27.2.2疏浚 疏通淤積的臨時(shí)航道或清理沉管基槽。 27.3施工準(zhǔn)備 27.3.1技術(shù)準(zhǔn)備 做好水文、地質(zhì)、航運(yùn)等各方

表c2-1 技術(shù)交底記錄 工程名稱府地金源住宅小區(qū)工程 分部（項(xiàng)）或 構(gòu)件名稱 1#-26#號(hào)樓、1#-3#地下車庫(kù) 土方開挖 內(nèi)容： 一、土方開挖施工準(zhǔn)備 1、熟悉施工圖紙，編制土方開挖及基坑邊坡圍護(hù)監(jiān)測(cè)方案并經(jīng)審批，對(duì)土方施工人 員進(jìn)行技術(shù)交底。 2、組織施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察地形、地貌、實(shí)地了解施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍情況。 3、組織測(cè)量人員進(jìn)行樁位交接、驗(yàn)收及復(fù)測(cè)工作，測(cè)設(shè)土方開挖的控制點(diǎn)。 4、土方開挖前應(yīng)詳細(xì)查明施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物。 5、根據(jù)給定的控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)，按建筑物總平面要求，引測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)，在工程施工 區(qū)域設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，做好軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)控制測(cè)量的校核。 6、夜間施工時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備好有足夠的照明設(shè)備措施，在基坑邊緣地段應(yīng)布設(shè)明顯標(biāo)志， 要有合理開挖順序，防止錯(cuò)挖、超挖的控制措施。 7、根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件，土壤類別與厚度，總土方工程量和工期，配

基槽開挖標(biāo)高控制措施

審核人交底人接受交底人 本表由施工單位填寫，交底部門與接受交底部門各存一份。 技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號(hào) 工程名稱月星國(guó)際家居生活廣場(chǎng)3、4、5#家具建材市場(chǎng)交底日期 施工單位巨匠建設(shè)集團(tuán)有限公司分項(xiàng)工程名稱土方開挖分項(xiàng)工程 交底提要基槽開挖技術(shù)交底 １ 交底內(nèi)容：在基槽開挖工程施工時(shí)請(qǐng)注意下列事項(xiàng)： 1、按照施工放線的尺寸進(jìn)行開挖，嚴(yán)禁超挖。不得擾動(dòng)基底土層。 2、基槽底預(yù)留15-20㎝土層，在打砼墊層前再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。邊 坡修整應(yīng)符合要求。 3、在開挖寬度不夠時(shí)，不得在基槽壁上挖懸坡。 4、在開挖時(shí)，應(yīng)避免碰撞龍門樁，發(fā)現(xiàn)龍門樁位移應(yīng)及時(shí)向技術(shù) 人員報(bào)告。 5、基槽開挖時(shí)，在基槽外側(cè)堆土保持足夠的安全距離，以防堆積 過重，造成塌方。 6、土方臨近圍墻堆放，不能堆放過高，防止圍墻撐裂、倒伏。 7、施工中如發(fā)現(xiàn)文物、古墓、地

基槽開挖測(cè)量記錄 編號(hào) 工程名稱日期 驗(yàn)線依據(jù)及內(nèi)容： 基槽平面、剖面簡(jiǎn)圖： 項(xiàng)目部檢查意見 專業(yè)工長(zhǎng)（施工員）施測(cè)人 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年月日

溝槽開挖施工工藝 （一）溝槽開挖前的準(zhǔn)備工作 1、開挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查，如有問題及時(shí)和相關(guān)部 門聯(lián)系。 2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。 3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。 4、測(cè)量放線，確定開挖位置。 5、通知所有管線單位，在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線的位置，如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線，因盡早拆遷 轉(zhuǎn)移。 6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后，我項(xiàng)目部先對(duì)施工道路中障礙 物清除干凈。 7、附近的房屋、鋪面等建筑物距離開挖的溝槽為3、5~4、5米，具有較大危險(xiǎn)性，我項(xiàng)目 部決定采用全封閉式彩鋼板圍護(hù)，在路口處安放紅色警示燈提高安全。 8、待所有準(zhǔn)備工作做完后，先開挖路床深度為1米~1、5米后，再開挖溝槽。 9、配備安全人員做應(yīng)急措施。 （二）開挖溝槽的防護(hù)措施 1、在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn)，主要觀察開裂及塌方情況，配備專職人員觀察。 2、一般情況下

基槽開挖技術(shù)交底（模板）——本資料為基槽開挖技術(shù)交底（模板），共3頁(yè)，可供參考

g2-1-1 土方（基槽）開挖施工檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表 cjj1-2008 工程名稱 施工單位 單位工程名稱分部工程名稱 分項(xiàng)工程名稱驗(yàn)收部位 工程數(shù)量項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé) 人 制表人施工負(fù)責(zé)人質(zhì)量檢驗(yàn) 員 交方班組接方班組檢驗(yàn)日期 檢查項(xiàng)目 允許偏差 （mm） 檢查結(jié)果 123456789 應(yīng)測(cè) 點(diǎn)數(shù) 合格 點(diǎn)數(shù) 合格 率% 主 控 項(xiàng) 目 1地基承載力挖方地段釬探 承載力符 合設(shè)計(jì)； 釬探合格 2基底土性 符合勘察 設(shè)計(jì)文件 3 標(biāo) 高 柱基基坑基槽-50 挖方場(chǎng)地 平整 人工+30 機(jī)械+50 管溝-50 地（路）面基層-50 4 長(zhǎng) 度 寬 度 柱基基坑基槽+200， -50 挖方場(chǎng) 地平整 人工+300， -100 機(jī)械+500， -150 管溝+100 5 邊 坡 柱基基坑基槽 符合設(shè) 計(jì)要求 挖

在廣州地鐵工程砂土地震液化判別過程中,考慮了地鐵結(jié)構(gòu)與液化土層的相互作用。通過大量的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)、室內(nèi)動(dòng)三軸實(shí)驗(yàn),總結(jié)了水平場(chǎng)地、區(qū)間、車站土層液化分布情況和液化特點(diǎn);為了提高液化判別精度,進(jìn)一步詳細(xì)地對(duì)比和檢驗(yàn)了現(xiàn)場(chǎng)和室內(nèi)的判別結(jié)果,分析了液化土層與結(jié)構(gòu)的空間相對(duì)位置以及結(jié)構(gòu)對(duì)液化勢(shì)的影響,所采用的多參數(shù)和多手段的液化判別技術(shù)為合理的抗液化設(shè)計(jì)提供幫助。

本文根據(jù)陽(yáng)平河特大橋工程的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),就鉆孔灌注樁穿越卵石砂土層的施工過程和施工工藝進(jìn)行總結(jié),采用多種鉆進(jìn)方式和多種鉆頭相結(jié)合的方法,順利完成一百多根灌注樁,優(yōu)良率達(dá)到百分之九十以上。

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)和民用建筑的砂石地基、地基處理以及地面墊 層（夯實(shí)和碾壓法）。 2.1材料及主要機(jī)具： 2.1.1天然級(jí)配砂石或人工級(jí)配砂石：宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬的中砂、粗砂、 礫砂、碎（卵）石、石屑或其他工業(yè)廢粒料。在缺少中、粗砂和礫石 的地區(qū)，可采用細(xì)砂，但宜同時(shí)摻入一定數(shù)量的碎石或卵石，其摻量 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。顆粒級(jí)配應(yīng)良好。 2.1.2級(jí)配砂石材料，不得含有草根、樹葉、塑料袋等有機(jī)雜物及垃 圾。用做排水固結(jié)地基時(shí)，含泥量不宜超過3%。碎石或卵石最大粒 徑不得大于墊層或虛鋪厚度的2/3，并不宜大于50mm。 2.1.3主要機(jī)具：一般應(yīng)備有木夯、蛙式或柴油打夯機(jī)、推土機(jī)、壓 路機(jī)（6～10t）、手推車、平頭鐵鍬、噴水用膠管、2m靠尺、小線或 細(xì)鉛絲、鋼尺或木折尺等。 2.2作業(yè)條件： 2.2.1設(shè)置控制鋪筑厚度的標(biāo)志，如水平標(biāo)準(zhǔn)木樁或標(biāo)高樁，或在固 定的建

本文主要針對(duì)止水帷幕三軸攪拌樁在實(shí)際建設(shè)期間,遇到鐵板砂層時(shí)的施工工藝進(jìn)行整改與完善,以期能夠積極應(yīng)對(duì)鐵板砂層中的施工問題,提升工藝技術(shù)的應(yīng)用效果,創(chuàng)新實(shí)際技術(shù)形式,提升工作效果,為其后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

對(duì)于一般的采場(chǎng)，頂板的關(guān)鍵部位的荷載應(yīng)該根據(jù)荷載層的整體厚度來計(jì)算。那些地表是厚度比較大砂土質(zhì)的淺埋的煤礦層，要按照實(shí)際的測(cè)量進(jìn)行計(jì)算，而不是按照整體荷載層的厚度。本文通過分析頂板的關(guān)鍵荷載層的傳遞因子，采用動(dòng)態(tài)的荷載材料進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，建立力學(xué)模型，從而推理出傳遞因子的公式。

第頁(yè)共1頁(yè)1 基槽開挖技術(shù)交底編號(hào)： 工程名稱：新疆義德隆新能源制造有限公司 施工單位：楊汝經(jīng)交底部位：廠房、辦公樓交底時(shí)間：2012年9月26日 交底提要：基槽土方開挖 技術(shù)交底內(nèi)容： 1．土方工程 做好測(cè)量定位工作，設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，包括基線和水平基準(zhǔn)點(diǎn)，要求設(shè)在不受基礎(chǔ)施工影響之處?；揖€、 標(biāo)高、軸線應(yīng)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)復(fù)核檢查無誤后，方可進(jìn)行挖土施工。 開挖時(shí)，采用一臺(tái)挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，挖掘機(jī)安排四人配合清理地基土。施工前組織設(shè)備進(jìn)場(chǎng)到位。 具體開挖方法 由于主廠房、辦公高樓承臺(tái)較密，基坑開挖深度不大（2m）,開挖方式為承臺(tái)連接式開挖。 2．基坑開挖具體方式 ⑴．對(duì)于獨(dú)立基礎(chǔ)部位，針對(duì)每個(gè)基礎(chǔ)進(jìn)行連接開挖，由于本工程開挖深度不深(小于2m)，基坑底基礎(chǔ) 每邊預(yù)留0.5m操作面，放坡系數(shù)為1:3，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置好土堆放區(qū)（土堆放區(qū)離基坑邊至少

淺基槽開挖工程監(jiān)理控制要點(diǎn) 一、一般要求 1．承包人應(yīng)根據(jù)地質(zhì)水文資料，結(jié)構(gòu)具體情況制定開挖方法和支護(hù)方案，基 坑開挖前承包人應(yīng)將施工方案報(bào)送監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。 2．基礎(chǔ)開挖的位置、深度、基底尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和施工要求，若在開挖 過程中，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，承包人應(yīng)根據(jù)開挖后的實(shí)際情況，提出處 理措施，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，同時(shí)請(qǐng)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)院認(rèn)可。 3．基槽開挖過程中要做好排水工作，并處理好土方的堆置和運(yùn)輸問題。 4．基槽開挖結(jié)束后，監(jiān)理工程師和施工單位應(yīng)按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行基底檢驗(yàn)， 檢驗(yàn)合格后進(jìn)入下一道工序，否則要對(duì)基底進(jìn)行處理。 二、監(jiān)理控制要點(diǎn) 1．土方開挖前應(yīng)檢查定位放線，如總體平面位置、建筑物軸線位置及高程及 開挖基槽的尺寸等。平面控制樁和水準(zhǔn)控制點(diǎn)應(yīng)采取可靠的保護(hù)措施。 2．基槽開挖施工，應(yīng)經(jīng)常測(cè)量和校核其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡坡度，以 及采取排水和降低

表c2-1 技術(shù)交底記錄 工程名 稱 府地金源住宅小區(qū)工程 分部（項(xiàng)）或 構(gòu)件名稱 1 # -26 # 號(hào)樓、1 # -3 # 地下 車庫(kù)土方開挖 內(nèi)容： 一、土方開挖施工準(zhǔn)備 1、熟悉施工圖紙，編制土方開挖及基坑邊坡圍護(hù)監(jiān)測(cè)方案并經(jīng)審批，對(duì) 土方施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。 2、組織施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察地形、地貌、實(shí)地了解施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍情 況。 3、組織測(cè)量人員進(jìn)行樁位交接、驗(yàn)收及復(fù)測(cè)工作，測(cè)設(shè)土方開挖的控制 點(diǎn)。 4、土方開挖前應(yīng)詳細(xì)查明施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物。 5、根據(jù)給定的控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)，按建筑物總平面要求，引測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)， 在工程施工區(qū)域設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，做好軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)控制測(cè)量的校核。 6、夜間施工時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備好有足夠

技術(shù)交底記錄 交底日期 工程名稱分項(xiàng)工程名稱土建 施工單位 交底提要基槽開挖 交底內(nèi)容： 一、施工準(zhǔn)備 1、土方開挖前，設(shè)置排水設(shè)備，沿四周設(shè)置臨時(shí)或永久性排水溝。 2、熟悉圖紙及現(xiàn)場(chǎng)定位的軸線，水平標(biāo)高及放樣尺寸，防止錯(cuò)控或超控。 二、操作工藝 1、基槽底標(biāo)高為-3.45m，現(xiàn)地面標(biāo)高約為0m，開挖時(shí)先沿灰線邊切出槽邊的輪廓 線，然后自上而下分層開挖，開挖時(shí)用尺隨時(shí)校核槽底標(biāo)高，挖最后時(shí)由兩端軸線引樁拉 道線，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)此修整槽幫，最后清除槽底土方，修底鏟平。 2、開挖如遇下雨，應(yīng)用模板設(shè)置支撐，同時(shí)應(yīng)在槽外側(cè)圍以土堤，支撐的檢查， 并在槽外側(cè)挖條水土方，隨用潛水泵抽排，嚴(yán)禁基底泡水。 3、夜間施工應(yīng)安設(shè)照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段特別是在轉(zhuǎn)角處應(yīng)設(shè)置明角標(biāo)志，謹(jǐn)防 超挖。 三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及其他交底 1、基槽開挖尺寸，基底標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并嚴(yán)禁擾動(dòng)。 2