高速公路對促進國民經(jīng)濟的發(fā)展,社會環(huán)境的改善等方面的積極作用已為社會各界所接受,但建設(shè)對聲環(huán)境、水環(huán)境、環(huán)境空氣、社會環(huán)境及生態(tài)環(huán)境的負面影響問題也越來越突出。因此,摸清高等級公路建設(shè)過程中的環(huán)境問題,尤其是施工過程中的環(huán)境問題,并采取必要的綜合防治措施,最大限度減低公路建設(shè)對環(huán)境的影響是公路施工工程管理的必要環(huán)節(jié)。本文對公路建設(shè)環(huán)境保護作了比較深入地分析與探討,總結(jié)歸納了公路施工、營運期環(huán)境保護工作的重點,有針對性地提出相應(yīng)的環(huán)保措施,以減少公路工程給自然環(huán)境帶來的不利影響。

以杭州繞城高速公路西線段為例,在充分分析繞城高速公路兩側(cè)土地利用變化、城市總體規(guī)劃與綠地系統(tǒng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上,探討繞城公路的線型切割問題,并提出相應(yīng)的規(guī)劃對策。

高速發(fā)展的公路建設(shè)帶來一系列的環(huán)境問題,本文以吉林省西部某高速公路某段為例,從生態(tài)環(huán)境、噪聲環(huán)境、水環(huán)境、空氣環(huán)境和保護區(qū)等方面分析了高速公路建設(shè)對環(huán)境的影響,針對各種影響要素,提出相應(yīng)的環(huán)境保護策略,包括:立足循環(huán)經(jīng)濟理念,促進公路建設(shè)和環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展;大力發(fā)展施工過程清潔生產(chǎn);加強環(huán)境科學技術(shù)與方法;構(gòu)建公路施工企業(yè)iso14001環(huán)境管理體系.

我國現(xiàn)在的高速公路建設(shè)飛速發(fā)展，為人們提供了便利的交通條件的同時也提高了運輸業(yè)的經(jīng)濟效益。但是在進行高速公路建設(shè)時會對周邊的自然環(huán)境與生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。本篇論文對我國的高速公路現(xiàn)狀進行簡易的介紹，之后闡述高速公路建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響，并提出了保護環(huán)境的幾點措施，進一步加強建設(shè)人員的環(huán)保意識。

以京臺高速公路廊坊段為例,簡單論述了高速公路建設(shè)對周邊環(huán)境的影響,通過對高速公路沿線生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、社會環(huán)境等客觀因素分析,分別評價了高速公路建設(shè)期與運營期對工程環(huán)境產(chǎn)生的直接或間接影響,并提出了能有效減緩環(huán)境影響的對策,高速公路作為人類生存和發(fā)展不可或缺的交通運輸紐帶,無論是本身使用功能,還是對周邊社會生活環(huán)境產(chǎn)生輻射影響,都引起人們越來越多的關(guān)注。

指出路面大修是目前實踐中常遇到的一個工程技術(shù),結(jié)合實際工程大修方案,對項目建設(shè)期和營運期對環(huán)境產(chǎn)生的影響進行了合理的分析,提出了可行的對策,以期為今后的大修工程積累經(jīng)驗。

隨著社會的發(fā)展和進步,人們對高速公路提出了全方位的要求,除了要安全、方便、快捷之外,對景觀、生態(tài)、環(huán)保的要求也越來越高,但是,不論是在建設(shè)階段、還是在運營階段,高速公路都會不可避免的對周圍的自然生態(tài)產(chǎn)生間接或直接的影響,并帶來一系列的環(huán)境污染問題。本文從水土流失、生物多樣性破壞、水資源污染、大氣污染、噪聲、固體廢棄物等方面的影響應(yīng)采取的生態(tài)環(huán)境保護措施提出淺顯的看法。

近些年來，我國車輛數(shù)量在不斷增加，人們對于高速公路建設(shè)的需求日益增多，而高速公路作為我國路網(wǎng)系統(tǒng)中核心的組成部分，對于社會經(jīng)濟的發(fā)展有著重要的意義。但是，我國目前高度公路建設(shè)需要面臨的最大一個問題就是環(huán)境污染問題，由于在實際的旋工過程中，施工材料的揮發(fā)，污水的排放，都極大的影響了生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，嚴重影響了周圍居民的身心健康，這也是當今道路建設(shè)中亟待解決的問題。因此，筆者結(jié)合多年的工作經(jīng)驗，針對高速公路建設(shè)對環(huán)境的影響問題進行研究分析，并提出幾點有效的改進措施。

圍繞公路建設(shè)對環(huán)境造成的影響，針對高速公路在建設(shè)、施工和營運過程中存在的環(huán)境污染情況作了分析，提出了公路建設(shè)過程中的環(huán)境保護措施，以實現(xiàn)高速公路和環(huán)境保護的可持續(xù)發(fā)展。

從社會經(jīng)濟、噪聲、廢氣、廢物、工程地質(zhì)、生態(tài)變化等幾方面說明高速公路建設(shè)對環(huán)境的影響,并簡單闡述了立法、規(guī)劃、設(shè)計與環(huán)境協(xié)調(diào)、綠化、防治噪聲、汽車排污、保護動植物和自然景觀等幾種保護措施。

高速公路作為人類生存和發(fā)展所必須的開發(fā)建設(shè)活動,會對其周圍的環(huán)境產(chǎn)生直接或間接的影響,這些影響可分為兩大類：一類是對自然環(huán)境的破壞,如水土流失、植被破壞,嚴重時引起生態(tài)平衡失調(diào)、氣候異常等;

第1期(總第155期) 2003年2月 山西交通科技 shanxiscience&technologyofcommunications no.1 feb. 收稿日期:2002-11-25 作者簡介:齊　榮(1965-　),男,山西朔州人,工程師,1997年畢業(yè)于西安公路學院。 高速公路建設(shè)對環(huán)境的影響及保護措施 齊　榮 (山西遠方路橋集團有限公司,山西　大同　037006) 　　摘要:從社會經(jīng)濟、噪聲、廢氣、廢物、工程地質(zhì)、生態(tài)變化等幾方面說明高速公路建設(shè)對環(huán) 境的影響,并簡單闡述了立法、規(guī)劃、設(shè)計與環(huán)境協(xié)調(diào)、綠化、防治噪聲、汽車排污、保護動植物 和自然景觀等幾種保護措施。 關(guān)鍵詞:高速公路;環(huán)境;影響;保護;措施 中圖分類號:u412.366　　　文獻標識碼:a　　文章編號:1006-3528

提出在高速公路的設(shè)計中應(yīng)突出“以人為本,公路融入自然”的設(shè)計理念,并結(jié)合陽平(陽朔—平樂)高速公路的設(shè)計,介紹了高速公路對土地資源、水資源、野生動植物資源及生態(tài)環(huán)境的影響,并說明了如何采取路基防護、排水工程、植被恢復等保護措施。

從莞高速公路惠州段環(huán)境影響評價 1概述 從莞高速公路惠州段是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的從莞高速公路的中間一 段，縱貫博羅西部地區(qū)，其南可達深圳，向北可達增城，經(jīng)增從高速、大廣 高速可達從化、新豐等北部廣大山區(qū)，是貫穿珠三角東部地區(qū)的一條重要交 通干線。 本項目的建設(shè)與營運，不可避免的將對沿線區(qū)域的生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、 聲學環(huán)境、環(huán)境空氣以及社會環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定的負面影響，必須妥善處理 項目實施和保護環(huán)境的相互關(guān)系。根據(jù)建設(shè)項目環(huán)境影響評價的分類管理要 求，本項目應(yīng)當編制環(huán)境影響報告書，對建設(shè)項目產(chǎn)生的污染和對環(huán)境的影 響進行全面、詳細的評價。 根據(jù)國家環(huán)?？偩汁h(huán)發(fā)2006[28號]《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》 及《關(guān)于印發(fā)的通知》（廣東 省環(huán)保局，粵環(huán)[2007]99號）的規(guī)定，本項目在2008年9將從莞高速公路 惠州段環(huán)境

文章根據(jù)鳳大高速公路的實際情況,從社會發(fā)展影響、經(jīng)濟發(fā)展影響、資源開發(fā)影響、交通環(huán)境影響以及對外聯(lián)系的影響等幾個方面,建立了鳳大高速公路社會環(huán)境影響后評價指標體系,采用模糊層次綜合評價法構(gòu)建后評價模型并進行評價分析,根據(jù)評價結(jié)果,提出對鳳大高速公路社會環(huán)境的保護措施及建議。

文章根據(jù)鳳大高速公路的實際情況,從社會發(fā)展影響、經(jīng)濟發(fā)展影響、資源開發(fā)影響、交通環(huán)境影響以及對外聯(lián)系的影響等幾個方面,建立了鳳大高速公路社會環(huán)境影響后評價指標體系,采用模糊層次綜合評價法構(gòu)建后評價模型并進行評價分析,根據(jù)評價結(jié)果,提出對鳳大高速公路社會環(huán)境的保護措施及建議。

指出了高速公路建設(shè)為區(qū)域經(jīng)濟和資源開發(fā)帶來諸多益處,但同時對區(qū)域環(huán)境帶來一些負面影響。對高速公路建設(shè)所帶來的社會環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、噪聲、水、空氣、固體廢物六方面的影響進行了綜合分析,以期為今后環(huán)保措施的制定提供參考。

結(jié)合具體的工程實例分析了高速公路聲環(huán)境影響評價以及相應(yīng)的降噪措施。首先分析了該工程施工期和營運期的噪聲情況,其次提出了具有針對性的保護措施,重點強調(diào)了在實施措施的過程中,需要注意明確降噪責任、要分階段實施、要兼顧現(xiàn)有與規(guī)劃的敏感點等,才能保證降噪措施的有效性。

結(jié)合壩上地區(qū)張承高速公路路基施工特點,從自然植被、動物及其棲息地、土地資源、水資源、大氣環(huán)境、聲環(huán)境、景觀、濕地等8個方面分析了路基施工對高速公路路域生態(tài)環(huán)境的影響,并從路域生態(tài)環(huán)境、水土保持2大方面提出了具體的對策措施。

本文主要分析了擬建工程揚中夾江公路二橋在施工期以及運營期對環(huán)境可能造成的影響,并提出了相應(yīng)的環(huán)境保護措施。

高速公路建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響較大，且是多方面的，主要體現(xiàn)在永久用地、臨時用地、取棄土場、噪音影響、水污染、空氣污染等。在施工期間如何確保對生態(tài)環(huán)境保護，建設(shè)者們應(yīng)采取相應(yīng)的對策。文章結(jié)合贛崇高速公路，在社會環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境、空氣環(huán)境等方面提出了相應(yīng)的應(yīng)對措施。

本文根據(jù)對河北省內(nèi)典型生態(tài)環(huán)境區(qū)的部分高速路段的實際調(diào)查,發(fā)現(xiàn)高速公路建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響以及已建高速公路生態(tài)環(huán)境存在的問題,從而有針對性的提出生態(tài)恢復措施。