三峽工程電源電站擋水門軌道焊接變形控制
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三峽工程電源電站擋水門軌道焊接變形控制
三峽電源電站施工組織畢業(yè)設(shè)計
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畢業(yè)設(shè)計(論文) 題目:三峽電源電站施工組織 系部:建筑工程學(xué)院 專業(yè):水利水電建筑 班級:2009 姓名: 學(xué)號:2009 目錄 第一章.工程概況 第二章.施工總布置 2.1布置原則及條件 2.2施工道路和施工支洞布置 2.3風(fēng)、水、電及通訊系統(tǒng) 2.4施工輔助企業(yè) 2.5工地試驗室 2.6辦公及生活設(shè)施 2.7其它臨時施設(shè) 2.8施工期截排水 第三章.施工總進(jìn)度計劃 3.1編制依據(jù)及原則 3.2主要控制性工期 3.3施工關(guān)鍵線路 3.4各分部工程的施工進(jìn)度安排 3.5施工總進(jìn)度計劃橫道圖 第四章.土石方工程施工 4.1工程概況 4.2施工規(guī)劃 4.3施工程序 4.4土石方開挖工程施工 第五章.施工質(zhì)量及安全管理 第一章工程概況 三峽電源電站是三峽水利樞紐運行期廠用電的主供電源,廠 址位于升船機(jī)沖沙閘與左岸電站之間山體上,為地下
三峽電源電站畢業(yè)設(shè)計步驟
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3設(shè)計步驟 本次畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容主要包括施工總布置、總進(jìn)度計劃、土石方工程、混凝土工程、金 屬結(jié)構(gòu)安裝工程等,本次設(shè)計主要針對土石方工程。每位同學(xué)可以選作土石方工程中的一個 分部工程,如交通洞工程,主廠房工程等。 第1章工程概況 第2章施工總布置 2.1布置原則及條件 根據(jù)本標(biāo)段施工特點,施工總布置本著因地制宜、有利生產(chǎn)、易于管理、安全可靠、 經(jīng)濟(jì)合理的原則,以保證施工質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、提高經(jīng)濟(jì)效益為目的。對相應(yīng)臨建設(shè)施 應(yīng)盡量靠近作業(yè)區(qū),并充分利用業(yè)主提供的場地進(jìn)行布置。 繪制施工總布置圖 2.2施工道路和施工支洞布置 在充分利用三峽壩區(qū)已經(jīng)形成的對外交通以及壩區(qū)施工區(qū)業(yè)主提供的施工干道、碼頭 的基礎(chǔ)上,修建施工交通運輸設(shè)施,形成人員、設(shè)備等進(jìn)入工作面的運輸線路。 2.2.1施工支洞布置 為了滿足合同工期要求,加快引水洞、地下廠房、尾水洞部位施工進(jìn)度,需在施工
三峽大壩電源電站尾水閘門啟閉方案的論證研究
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分析三峽大壩電源電站尾水閘門啟閉用機(jī)械式自動抓梁的工作原理及存在的容易脫鉤和卡滯等安全隱患,并歸納了其它主要自動抓梁的不足,在此基礎(chǔ)上提出了新的啟閉方案。
三峽工程電站設(shè)計
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利用物理模型和數(shù)值模擬技術(shù),系統(tǒng)研究了三峽電站布置、排沙及排漂措施、進(jìn)水口形式、機(jī)組蝸殼埋設(shè)方式,以及地下電站洞室群布置、塊體加固等技術(shù)問題。研究表明,三峽電站采用兩岸壩后廠房+右岸地下廠房的布置及單孔小孔口進(jìn)水口體型技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu),采用分散排沙和排漂孔可較好解決電站的泥沙和漂污問題,蝸殼采用保溫保壓、墊層及組合埋設(shè)技術(shù)均可保證機(jī)組穩(wěn)定運行,采用新型變頂高尾水洞優(yōu)于設(shè)置尾水調(diào)壓室。同時提出了與蝸殼埋設(shè)方式相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并對大型不利塊體的加固進(jìn)行了探討,提出了利用阻滑鍵及結(jié)構(gòu)面法向壓應(yīng)力加固塊體的新思路。
三峽電源電站廠房尾水肘管混凝土施工技術(shù)
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在三峽電源電站尾水肘管施工中,采用了肘管平段回填自密實混凝土和充氣拔管回填灌漿的方法,施工質(zhì)量較好。
三峽電源電站尾水隧洞襯砌混凝土施工技術(shù)
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如何保證隧洞形體和混凝土外觀是洞室施工的一個重點,也是一個難點。武警水電第二總隊三峽工程指揮所在三峽電源電站尾水洞襯砌施工過程中,采用鋼模臺車澆筑標(biāo)準(zhǔn)段,鋼木結(jié)合的方法澆筑非標(biāo)準(zhǔn)段,取得了較好的形體和外觀質(zhì)量。在進(jìn)行襯砌頂拱澆筑過程中,采用大陷度自密實混凝土,克服了一般泵送混凝土進(jìn)行頂拱澆筑時經(jīng)常堵管和不易澆筑密實的問題。從后期回填灌漿確認(rèn)采用大陷度自密實混凝土澆筑方法是成功的。
三峽電源電站尾水洞施工鋼模臺車設(shè)計及應(yīng)用
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鋼模臺車與普通鋼模在混凝土施工中相比,最大的優(yōu)勢就在于備倉周期短,混凝土澆筑質(zhì)量好。在三峽工程三期項目電源電站尾水洞襯砌施工中,根據(jù)實際工作面的情況,結(jié)合常規(guī)臺車設(shè)計模式,成功的運用了鋼模臺車技術(shù),保證了混凝土的施工質(zhì)量及施工進(jìn)度要求,并對臺車的應(yīng)用提出了一些建議。
三峽電源電站機(jī)組技術(shù)供水系統(tǒng)技術(shù)改造
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三峽電源電站在三峽工程中起著重要的作用,對電源電站機(jī)組技術(shù)供水系統(tǒng)進(jìn)行的一系列技術(shù)改造進(jìn)行了分析和總結(jié),分析了技術(shù)供水系統(tǒng)各次技術(shù)改造的原因,介紹了具體改造情況和改造的效果。
自密實混凝土在三峽電源電站工程中的應(yīng)用
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自20世紀(jì)90年代以來,自密實混凝土在我國的工業(yè)與民用建筑領(lǐng)域得到了較多的應(yīng)用,但在水利工程中應(yīng)用較少,尤其在水工隧洞襯砌混凝土中應(yīng)用的例子就更少見。三峽電源電站屬地下式工程,尾水隧洞混凝土襯砌厚度薄且鋼筋密集,在工期緊迫的情況下使用自密實混凝土,取得了較好的效果。從自密實混凝土的原材料、配合比試驗及施工等方面進(jìn)行了介紹,可為其他類似工程使用提供參考。
三峽電源電站發(fā)電機(jī)定子下線工藝
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三峽電源電站發(fā)電機(jī)定子下線工藝 汪永東 (哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司,黑龍江 哈爾濱 150040) 1 前言 三峽電源電站共裝發(fā)電機(jī)兩臺,單機(jī)容量為5 萬kw。該機(jī)組定子為分三瓣大合縫板結(jié)構(gòu),定子 鐵心內(nèi)徑為4900mm,高1300mm,工廠內(nèi)進(jìn)行裝 壓下線。定子線棒為大節(jié)距長斜邊結(jié)構(gòu),成形后易 反彈,不僅制造難度大,而且容易給裝配帶來一定困 難。三峽電源電站1號機(jī)組在定子下線過程中出現(xiàn) 了上、下層線棒端部錯位較為嚴(yán)重的現(xiàn)象,給定子裝 配、端部焊接造成了較大的困難,嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì) 量。經(jīng)研究分析后認(rèn)定,端部錯位的主要原因為上、 下層線棒節(jié)距大、斜邊長;而且實際制造的線棒的弦 距大部分均為負(fù)差(-4mm),再加上鐵心槽型尺寸 和線棒上下位置偏差的影響,所以造成了上、下層線 棒端部的較大錯位。 2 結(jié)構(gòu)特點和裝配工藝 由于電源電站發(fā)電機(jī)定子
三峽電力職業(yè)學(xué)院建筑工程學(xué)院三峽電源電站畢業(yè)設(shè)計論文
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畢業(yè)設(shè)計(論文) 題目三峽電源電站組織施工設(shè)計 學(xué)生姓名xxx 學(xué)號xxxxxxxxxx 專業(yè)水利水電建筑工程 班級xxxxxxxx 指導(dǎo)教師xxx 評閱教師xxx 完成日期2012年11月11日 1 目錄 摘要:,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 前言,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 第1章工程綜合說明,,,,,,,,,,,,,,,,2 1.1工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 1.2現(xiàn)場地質(zhì)條件,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 1.2.1引水洞的工程地質(zhì)條件,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 1.2.2交通豎井及主變交通平洞、配電設(shè)備洞工程地質(zhì)條件,,,
三峽電力職業(yè)學(xué)院建筑工程學(xué)院三峽電源電站畢業(yè)設(shè)計論文 (2)
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三峽電力職業(yè)學(xué)院建筑工程學(xué)院三峽電源電站畢業(yè)設(shè)計論文 (2)
三峽電源電站地下廠房巖錨梁開挖施工技術(shù)
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三峽電源電站地下廠房巖錨梁開挖施工,采用雙向光面控制爆破技術(shù)一次開挖成型,就該工程巖錨梁開挖時機(jī)選擇、鉆孔精度的控制、爆破設(shè)計方案等進(jìn)行論述,檢測結(jié)果表明,所采用的施工方案科學(xué)、有效,滿足設(shè)計開挖要求.
三峽電源電站主廠房尾水肘管混凝土施工技術(shù)
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在水電站的建設(shè)過程中隨著大量鋼襯尾水肘管的采用,如何在施工過程中保證肘管平段澆筑密實,以及在澆筑結(jié)束后如何保證肘管鋼襯回填灌漿的密實,并減少或避免對鋼襯的破壞,成為鋼襯肘管施工的難點和重點。我部在三峽電源電站主廠房施工過程中,總結(jié)采用了肘管平段回填自密實混凝土和充氣撥管回填灌漿的方法,施工質(zhì)量較好。
緬甸密松其培河電源電站鋼岔管爆炸法消除焊接應(yīng)力
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本文介紹了緬甸密松其培河電源電站鋼岔管用爆炸法消除焊接應(yīng)力的工藝,應(yīng)力測試方法和檢測結(jié)果。
核電站中壓軸承箱箱體焊接變形控制
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在分析核電站中壓軸承箱結(jié)構(gòu)特點的基礎(chǔ)上,針對焊接結(jié)構(gòu)特點進(jìn)行了焊接應(yīng)力與變形以及產(chǎn)生焊接變形的影響因素分析,研究實施了以富氬氣體保護(hù)焊為主、焊條電弧焊為輔,合理劃分子部套,布置工藝?yán)?選擇合適的焊接順序和焊后消除應(yīng)力退火等工藝方法,使軸承箱的焊接變形得到嚴(yán)格控制。
三峽電源電站主廠房蝸殼混凝土施工技術(shù)
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三峽電源電站是三峽水利樞紐運行期廠用電的主供電源,廠址位于沖沙閘與左岸電站之間山體內(nèi),為地下廠房型式,裝有2臺混流式水輪發(fā)電機(jī)組,單機(jī)容量50mw,總裝機(jī)容量100mw。主廠房蝸殼底部與里襯之間是混凝土澆筑的“死區(qū)”,施工中采用預(yù)埋泵管、泵送砂漿和自密性混凝土,同時在蝸殼里襯設(shè)排氣孔,底部設(shè)徑向、環(huán)向灌漿管路,進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)灌漿,通過1號機(jī)蝸殼分區(qū)對稱澆筑到2號機(jī)組段蝸殼層不分區(qū)整體澆筑,有效保障了混凝土的澆筑質(zhì)量。
三峽電源電站主軸密封缺陷處理及密封材料優(yōu)化
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三峽電源電站安裝有2臺50mw水輪發(fā)電機(jī)組,該機(jī)組主軸密封多次出現(xiàn)發(fā)卡、漏水增大及抗磨環(huán)磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象。從原因分析、材料選型、優(yōu)化工藝等方面闡述了該密封的改進(jìn)情況,為處理類似缺陷提供參考。
小高橋水電站弧門焊接變形的控制
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4.4
水電站的弧形閘門為焊接結(jié)構(gòu),在施焊過程中容易產(chǎn)生變形。通過對門葉變形量的分析,計算了門葉沿中性軸的總體變形趨勢及理論近似應(yīng)變值,確定了門葉施焊前其轉(zhuǎn)動半徑的修正量。在閘門門葉備料時,以修正后的轉(zhuǎn)動半徑為實際放樣尺寸,并在實際組焊時進(jìn)行焊接變形控制和監(jiān)測,從而確保了弧形閘門的制作
蘇丹麥絡(luò)維電站泄水閘檢修門槽焊接變形的控制
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頁數(shù):2P
4.6
針對蘇丹麥絡(luò)維電站低位泄水閘檢修門槽在焊接生產(chǎn)中出現(xiàn)的變形問題進(jìn)行了分析,以側(cè)軌為例提出了控制焊接變形的措施,有效地控制了其它類似部件的焊接變形,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,且對同類結(jié)構(gòu)復(fù)雜、焊接量大的焊接件生產(chǎn)具有實際借鑒意義。
水電站閘門大型主梁焊接變形的控制及校正技術(shù)
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4.5
本文闡述了水電站閘門大型主梁在制造過程中控制焊接變形及焊后校正的幾種方法,根據(jù)閘門制造的要求,對大型主梁設(shè)計了專用校正工裝,帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
三峽工程電站防沙措施研究
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根據(jù)三峽水利樞紐壩區(qū)泥沙模型試驗成果和國內(nèi)葛洲壩等水利樞紐泄洪和電廠排沙底孔的實測資料,對三峽工程壩區(qū)水流運動特性進(jìn)行了論述,對初步設(shè)計選定的電站排沙工程設(shè)施進(jìn)行研究。認(rèn)為初設(shè)選定的排沙設(shè)施布置基本合理。從三峽水利樞紐壩區(qū)水流泥沙運動特點來看,電站防沙措施采用集中布置,以及在高程較低的部位布置一些排沙底孔,其防沙效果是明顯的。但緊靠左、右岸的排沙底孔,則以適當(dāng)降低其高程并相應(yīng)左移和右移為宜。在不考
三峽電站水輪機(jī)蝸殼焊接及質(zhì)量控制
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4.3
三峽電站水輪機(jī)蝸殼結(jié)構(gòu)尺寸大,鋼板厚,材質(zhì)好,目前已經(jīng)完成8臺機(jī)組的焊接施工并通過聯(lián)合驗收;從對蝸殼焊縫的無損檢測結(jié)果來看,5臺機(jī)組的蝸殼焊接質(zhì)量良好。
三峽工程右岸地下電站進(jìn)水口施工期變形監(jiān)測及特征
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本文介紹了三峽水利樞紐右岸地下電站引水洞進(jìn)水口施工期變形監(jiān)測及其特征,對3號引水洞進(jìn)水口洞臉邊坡的外部變形及內(nèi)部巖體變形進(jìn)行了初步分析,結(jié)果顯示3號引水洞的開挖沒有引起基巖產(chǎn)生危險性變形,邊坡巖體目前是穩(wěn)定的。
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職位:橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林