水泥混凝土路面裂縫及局部壞損修補(bǔ)施工組織設(shè)計(jì) (2)
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. . 長治市城區(qū)東山旅游道路 養(yǎng)護(hù)工程 一、承包公司背景 1、山西玉華建設(shè)集團(tuán)有限公司其創(chuàng)建初期是 1980 年的長 子南陳建筑安裝隊(duì),后擴(kuò)建為建筑工程有限公司,一直到 1999 年元月公司正式注冊(cè)為山西玉華建筑工程有限公司,于 2010 年 8月改名為山西玉華建設(shè)集團(tuán)有限公司,公司注冊(cè)資金 31800萬 元, 2、公司系房屋建筑工程施工總承包企業(yè), 主要從事房屋建 筑工程施工、可承擔(dān)單項(xiàng)合同額不超過注冊(cè)資本 5倍以下的二級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)及以下公路的土石方、中小橋涵、防護(hù)及給排水、軟基處理 工程的施工。集團(tuán)公司(建筑公司)擁有各類型專業(yè)技術(shù)人員及 個(gè)人 400多名,其中包括高級(jí)工程師、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師、工程師、會(huì) 計(jì)師、統(tǒng)計(jì)師、經(jīng)濟(jì)師、造價(jià)師、建造師。年產(chǎn)值近 10億元。 3、集團(tuán)本身(建筑公司)立足于長治市內(nèi)外兩個(gè)市場,公 司秉承“誠信為本、用戶至上、質(zhì)量第一、爭創(chuàng)一流”的企業(yè)宗 旨,以質(zhì)量求生
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. . 長治市城區(qū)東山旅游道路 養(yǎng)護(hù)工程 一、承包公司背景 1、山西玉華建設(shè)集團(tuán)有限公司其創(chuàng)建初期是1980年的長 子南陳建筑安裝隊(duì),后擴(kuò)建為建筑工程有限公司,一直到1999 年元月公司正式注冊(cè)為山西玉華建筑工程有限公司,于2010年 8月改名為山西玉華建設(shè)集團(tuán)有限公司,公司注冊(cè)資金31800萬 元, 2、公司系房屋建筑工程施工總承包企業(yè),主要從事房屋建 筑工程施工、可承擔(dān)單項(xiàng)合同額不超過注冊(cè)資本5倍以下的二級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)及以下公路的土石方、中小橋涵、防護(hù)及給排水、軟基處理 工程的施工。集團(tuán)公司(建筑公司)擁有各類型專業(yè)技術(shù)人員及 個(gè)人400多名,其中包括高級(jí)工程師、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師、工程師、會(huì) 計(jì)師、統(tǒng)計(jì)師、經(jīng)濟(jì)師、造價(jià)師、建造師。年產(chǎn)值近10億元。 3、集團(tuán)本身(建筑公司)立足于長治市內(nèi)外兩個(gè)市場,公 司秉承“誠信為本、用戶至上、質(zhì)量第一、爭創(chuàng)一流”的企業(yè)宗 旨,以質(zhì)量求生
水泥混凝土路面裂縫和局部壞損修補(bǔ)施工組織方案 (2)
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水泥混凝土路面裂縫和局部壞損修補(bǔ)施工組織方案
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水泥混凝土路面裂縫與局部壞損修補(bǔ)工程施工設(shè)計(jì)方案 (2)
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水泥混凝土路面裂縫與局部壞損修補(bǔ)工程施工設(shè)計(jì)方案
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水泥混凝土路面裂縫與局部壞損修補(bǔ)程施工設(shè)計(jì)方案
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水泥混凝土路面裂縫與局部壞損修補(bǔ)程施工設(shè)計(jì)方案 (2)
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水泥混凝土路面裂縫及局部壞損修補(bǔ)施工方案【精品施工資料】
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水泥混凝土路面裂縫及局部壞損修補(bǔ)施工方案文件.
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范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo) word整理版 長治市城區(qū)東山旅游道路 養(yǎng)護(hù)工程 一、承包公司背景 1、山西玉華建設(shè)集團(tuán)有限公司其創(chuàng)建初期是1980年的長 子南陳建筑安裝隊(duì),后擴(kuò)建為建筑工程有限公司,一直到1999 年元月公司正式注冊(cè)為山西玉華建筑工程有限公司,于2010年 8月改名為山西玉華建設(shè)集團(tuán)有限公司,公司注冊(cè)資金31800萬 元, 2、公司系房屋建筑工程施工總承包企業(yè),主要從事房屋建 筑工程施工、可承擔(dān)單項(xiàng)合同額不超過注冊(cè)資本5倍以下的二級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)及以下公路的土石方、中小橋涵、防護(hù)及給排水、軟基處理 工程的施工。集團(tuán)公司(建筑公司)擁有各類型專業(yè)技術(shù)人員及 個(gè)人400多名,其中包括高級(jí)工程師、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師、工程師、會(huì) 計(jì)師、統(tǒng)計(jì)師、經(jīng)濟(jì)師、造價(jià)師、建造師。年產(chǎn)值近10億元。 3、集團(tuán)本身(建筑公司)立足于長治市內(nèi)外兩個(gè)市場,公 司秉承“誠信為本、用戶至上
水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)方法
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水泥混凝土路面縫的修補(bǔ)技術(shù) 1/11 第一節(jié):水泥混凝土路面縫的修補(bǔ)技術(shù) 一、接縫的修補(bǔ)技術(shù): 說明: 接縫時(shí)水泥混凝土板塊的薄弱部位,一旦填縫材料老化 壞損,要立即更換填縫料。否則冬季水泥混凝土板塊收縮, 填縫料與板塊之間被拉開,形成空隙,雨雪水滲入路基,造成板塊唧 泥。此外,堅(jiān)硬的石子落入縫內(nèi),夏天板塊受熱膨脹, 石子容易將板邊擠碎。 修補(bǔ)辦法: 1、用小扁鑿鑿除舊填縫料,用鋼絲刷清理縫壁,并用吸塵器等設(shè)備 吸干凈縫內(nèi)塵灰。 2、接縫的下部填25mm-30mm高的泡沫塑料嵌條。 3、用配制好的bus柔性水泥嵌縫料(又稱:bus道路填縫料)進(jìn)行 嵌填接縫,并壓實(shí)、抹平即可。 二、0.5mm以下寬度的非擴(kuò)展性表面裂縫的修補(bǔ)技術(shù): 修補(bǔ)辦法: 采用yjs-自動(dòng)壓力灌漿技術(shù)進(jìn)行修復(fù),可供選擇的材料有: yjs-自動(dòng)壓力灌漿器、底座、堵頭、連接頭、軟管、 yjs-401灌漿樹脂、
混凝土路面修補(bǔ)施工組織設(shè)計(jì)方案
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混凝土路面維修施工方案 1、工程概況 齊齊哈爾鶴城馨苑景觀工程道路寬為6m,原設(shè)計(jì)道路兩側(cè)為人行步道磚,后 變更取消。 2、主要問題 小區(qū)混凝土路面施工期間多降雨,給混凝土施工造成一定影響,平整度一 直難于達(dá)標(biāo)。通過分析,主要問題是: 2.1混凝土表面難以抹平 混凝土經(jīng)真空脫水后,混凝土表層的密實(shí)度增加了,混凝土表面漿體少,若 不精抹,平整度明顯不夠,若精抹,很難抹光、抹平。 2.2壓紋時(shí)間不易掌握 過早壓紋時(shí)具有向下擠壓作用,在兩壓紋之間很容易形成不平整的鼓包;過 晚則不易壓紋;使構(gòu)造深度不能達(dá)標(biāo),且對(duì)平整度影響很大,紋理外觀也很差。 2.3不能確定混凝土面精抹的最佳時(shí)間 精抹是路面平整度的把關(guān)工序,過早,由于混凝土收縮下沉,將產(chǎn)生新的不 均勻度;過晚,混凝土表層的密實(shí)度增加,也很難抹光、抹平。 一路面破損混凝土修補(bǔ) 1作業(yè)人員、設(shè)備、材料配備 1、人員配備 技術(shù)指導(dǎo)一名
水泥混凝土路面裂縫預(yù)防與控制
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水泥混凝土路面是目前公路建設(shè)中廣泛采用的高等級(jí)路面.然而,由于設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等諸多環(huán)節(jié)的不妥善,致使道路路面產(chǎn)生裂縫,有些裂縫甚至還很嚴(yán)重,從而成為影響水泥混凝土路面發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵性技術(shù)問題.本文總結(jié)了工程實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),就水泥混凝土路面裂縫產(chǎn)生的原因及如何消除外界因素的不良影響,以避免水泥混凝土路面裂縫的產(chǎn)生進(jìn)行了一些探討.
水泥混凝土路面裂縫原因分析與處治研究
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水泥混凝土路面裂縫成因及對(duì)策分析
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水泥混凝土路面裂縫成因及對(duì)策分析——近幾年,水泥混凝土路面以其抗壓、抗彎、抗磨損、高穩(wěn)定性等諸多優(yōu)勢(shì),在各級(jí)路面上得到廣泛應(yīng)用。仍存在著不少問題,如開裂、斷板、沉陷、錯(cuò)臺(tái)、唧泥、拱起、坑洞,麻面、露骨等病害,影響了路面的使用性能,論文針對(duì)水泥...
談水泥混凝土路面裂縫成因
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談水泥混凝土路面裂縫成因——根據(jù)道路工程施工實(shí)踐,對(duì)道路施工過程中存在的混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度、混凝土施工質(zhì)量、鋼筋布置、割縫時(shí)間等問題進(jìn)行探析,以便確定水泥混凝土路面裂縫產(chǎn)生的原因。
關(guān)于水泥混凝土路面裂縫的防治
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關(guān)于水泥混凝土路面裂縫的防治
水泥混凝土路面裂縫成因及控制措施
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水泥混凝土路面裂縫成因及控制措施
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職位:中級(jí)暖通工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林