長度 l(mm) >2801.00#div/0!#div/0!#div/0! >2801.00#div/0!#div/0!#div/0! >2801.00#div/0!#div/0!#div/0! >2801.00#div/0!#div/0!#div/0! >2801.00#div/0!#div/0!#div/0! >2801.00#div/0!#div/0!#div/0! >2801.00#div/0!#div/0!#div/0! >2801.00#div/0!#div/0!#div/0! >2801.00#div/0!#div/0!#div/0! >2801.00#div/0!#div/0!#div/0! >2801.00#div/0!#div/0!#div/0! >280

s-49 水泥混凝土抗壓(抗折)強(qiáng)度試驗報告 委托單位：段號： 委托編號：工程名稱： 委托日期：報告日期：報告編號： 試樣 編號 工程 部位 試件 編號 制件 日期 試驗 日期 齡期 (天) 試件尺 寸(cm) 破壞荷 載(kn) 抗壓（折） 強(qiáng)度換算強(qiáng) 度(mpa) 設(shè)計 標(biāo)號 單值平均 備 注 試驗：負(fù)責(zé)人：單位： 復(fù)核：駐地監(jiān)理：

水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗（t0558-2005） 6.4.1目的與適用范圍 本試驗規(guī)定了測定水泥混凝土抗彎拉極限強(qiáng)度的方法，以提供設(shè)計參數(shù)， 檢查水泥混凝土施工品質(zhì)和確定抗彎拉彈性模量試驗加荷標(biāo)準(zhǔn)。適用于各類水泥 混凝土棱柱體試件。 6.4.2試件制備 6.4.2.1混凝土抗彎拉強(qiáng)度試件為直角棱柱體小梁，標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為150mm ×150mm×550mm。 6.4.2.2混凝土抗彎拉強(qiáng)度試件應(yīng)取同齡期者為一組，每組3根同條件制 作和養(yǎng)護(hù)的試件。 6.4.3儀器設(shè)備 6.4.3.1壓力機(jī)或萬能試驗機(jī)。 6.4.3.2抗彎拉試驗裝置（即三分點處雙點加荷和三點自由支承式混凝土 抗彎拉強(qiáng)度與抗彎拉彈性模量試驗裝置）。 6.4.4試驗步驟 6.4.4.1試驗前先檢查試件，如試件中部1/3長度內(nèi)有蜂窩（如大于φ7mm ×2mm），該試件應(yīng)立即作廢，否則應(yīng)在記錄中注明

s306 試件齡期試樣尺折斷面與鄰近 破壞荷 載 設(shè)計強(qiáng)度 編號 （天 ） 寸(mm)支點間距(mm)(kn)單值平均（mpa） 結(jié) 論： 復(fù)核：監(jiān)理工程師：日期： 制件日期 抗折強(qiáng)度(mpa) 試驗： 試驗日期 取樣地點試樣名稱試驗規(guī)程 試樣描述用途試驗負(fù)責(zé)人 監(jiān)理單位：本表編號： 工程名稱施工路段試驗單位 xxxxxxxxxxxxxxxxxxx建設(shè)項目 水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗 承包單位：合同段：

--------------------------------------------裝訂線------------------------------------------ 陜西省公路建設(shè)通用表格 公路 水泥混凝土劈裂強(qiáng)度試驗記錄表 試驗表48 合同段試驗日期試驗方法編號分項工程名稱 設(shè)計強(qiáng)度mpa外加劑名稱用量水灰比坍落度 水泥標(biāo)號石子粒徑及種類養(yǎng)生情況 試驗結(jié)果 試件編號或 試件部位 試件尺寸 （mm） 齡期 （d） 受壓面積 (m2) 破壞荷載 （kn） 破壞強(qiáng)度 （mpa） 換算系數(shù) 強(qiáng)度取值 （mpa） 占28天強(qiáng)度百 分比 材料用量（每盤） 水kg 水泥kg 碎(礫)石kg 碎(礫)石kg 砂kg 外摻劑kg 試驗 結(jié)果 試驗復(fù)核技術(shù)主管 監(jiān)理 意見 簽名：年月日

水泥混凝土抗?jié)B試驗 編號：c-6-6-□□□□□-□□□□ 試驗單位 合同號 試樣名稱 試驗規(guī)程 jtj-053-94 試樣來源 試驗日期 試驗人 審核人 設(shè)計強(qiáng)度等級 制件日期 試件尺寸 設(shè)計抗?jié)B登記 齡期(天) 外加劑名稱 加壓起始時間 水壓h（mpa） 試件滲水情況記錄 備注 開始（d.h.min） 截止（d.h.min） 1# 2# 3# 4# 5# 6#

problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomasseswork,oldmethodregardlessofwith

水泥與水泥混凝土

混凝土是當(dāng)代建筑領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的建筑材料之一，它具有很多優(yōu)點：強(qiáng)度 高、易成型、能耗低、耐久性好、價格便宜，與鋼材結(jié)合可制成各種承重結(jié)構(gòu)。 但其自身的缺點也限制了其擴(kuò)大應(yīng)用，如自重大、脆性大、抗拉強(qiáng)度較低等。因 此，人們致力于使混凝土向輕質(zhì)、高強(qiáng)、改變脆性等方面發(fā)展。鋼纖維混凝土（簡 稱sfrc）是在混凝土中均勻地?fù)饺脒m量鋼纖維而得到的一種性能優(yōu)良且應(yīng)用廣 泛的新型復(fù)合材料。由于鋼纖維阻滯基體混凝土的開展，從而使其抗拉、抗彎、 抗剪強(qiáng)度等較普通混凝土顯著提高，其抗沖擊、抗疲勞、開裂后韌性和耐久性也 有較大改善。近年來，它廣泛應(yīng)用于公路、橋梁、機(jī)場、隧道、水工、建筑、軍 事工程和各種建筑制品等領(lǐng)域，特別是在公路、橋梁上的應(yīng)用發(fā)展更為迅速，為 我國公路、橋梁建設(shè)的發(fā)展注入了新的活力。 鋼纖維水泥混凝土路面是將鋼纖維均勻地分散在混合料中，并一起進(jìn)行攪拌 鋪筑成的一種路面結(jié)

綜合論述了水泥的定義與分類,說明了水泥的構(gòu)成和水化過程,對常見水泥的主要特點及用途進(jìn)行了研究,并分析了普通水泥混凝土拌和物的技術(shù)性質(zhì),為進(jìn)一步探討水泥與水泥混凝土奠定了理論基礎(chǔ)。

水泥與水泥混凝土

建筑 第1頁 鮑羅米公式的推導(dǎo)及試配分析 楊丹(福州市建筑科學(xué)研究所350005) [提要]通過配制各種強(qiáng)度等級砼并據(jù)此推導(dǎo)鮑羅米公式，為工程上砼配比提供設(shè)計依據(jù)；并對 試配調(diào)整分析提出看法。 [關(guān)鍵詞]水泥標(biāo)準(zhǔn)；鮑羅米公式；回歸系數(shù)；相關(guān)系數(shù)；試配分析 thespeculationandtest-mixanalysisofpaoluomiformula yangdan(architecturalresearchinstituteinfuzhou350005) abstract:authormixesupallkindsofintensitygradesofconcreteandspeculatesthepaoluomiformulato providethedesigngistforthe

普通混凝土的技術(shù)性質(zhì)（中篇） 二、硬化混凝土的性能 （一）混凝土的強(qiáng)度 強(qiáng)度是硬化混凝土最重要的性質(zhì)，混凝土的其他性能與強(qiáng)度均有密切關(guān)系，混 凝土的強(qiáng)度也是配合比設(shè)計、施工控制和質(zhì)量檢驗評定的主要技術(shù)指標(biāo)?；炷恋膹?qiáng)度主要 有抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度等。其中抗壓強(qiáng)度值最大，也是最主要的強(qiáng)度 指標(biāo)。 1．混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度和強(qiáng)度等級。根據(jù)我國《普通混凝土力學(xué)性能試 驗方法》（gbj81—85）規(guī)定，立方體試件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸為150mm×150mm×150mm；標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng) 護(hù)條件為溫度20±3℃，相對濕度90%以上；標(biāo)準(zhǔn)齡期為28天。在上述條件下測得的抗壓 強(qiáng)度值稱為混凝土立方體抗壓強(qiáng)度，以表示。其測試和計算方法詳見試驗部分。 根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（gb50010－2002），混凝土的強(qiáng)度等級應(yīng)按立 方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值確定，混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

普通混凝土的技術(shù)性質(zhì)（中篇） 二、硬化混凝土的性能 （一）混凝土的強(qiáng)度 強(qiáng)度是硬化混凝土最重要的性質(zhì)，混凝土的其他性能與強(qiáng)度均有密切關(guān)系，混 凝土的強(qiáng)度也是配合比設(shè)計、施工控制和質(zhì)量檢驗評定的主要技術(shù)指標(biāo)?；炷恋膹?qiáng)度主要 有抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度等。其中抗壓強(qiáng)度值最大，也是最主要的強(qiáng)度 指標(biāo)。 1．混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度和強(qiáng)度等級。根據(jù)我國《普通混凝土力學(xué)性能試 驗方法》（gbj81—85）規(guī)定，立方體試件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸為150mm×150mm×150mm；標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng) 護(hù)條件為溫度20±3℃，相對濕度90%以上；標(biāo)準(zhǔn)齡期為28天。在上述條件下測得的抗壓 強(qiáng)度值稱為混凝土立方體抗壓強(qiáng)度，以表示。其測試和計算方法詳見試驗部分。 根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（gb50010－2002），混凝土的強(qiáng)度等級應(yīng)按立 方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值確定，混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值系指

面層水泥混凝土彎拉強(qiáng)度與劈裂強(qiáng)度經(jīng)驗關(guān)系式的確定——在高速公路建設(shè)中，彎拉強(qiáng)度與劈裂強(qiáng)度是判斷水泥混凝土路面強(qiáng)度的兩個重要指標(biāo)。該文重點通過對湖南省幾條高速公路的水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度與劈裂強(qiáng)度兩個指標(biāo)進(jìn)行對比試驗，對兩者的受力狀態(tài)進(jìn)行了應(yīng)力...

連申線航道整治工程 水泥混凝土試件抗壓強(qiáng)度試驗記錄表 工程名稱：連申線航道整治工程如皋段橋梁工程合同號：lsx-jl-rgql編號：no.1100041 試表1-10 任務(wù)單號/試驗環(huán)境溫度23℃相對濕度58% 試驗日期2012/10/23試驗設(shè)備 數(shù)顯壓力試驗機(jī)（lx-01）、直 尺（lx-06） 試驗規(guī)程jtge30-2005試驗人員 評定標(biāo)準(zhǔn)/復(fù)核人員 結(jié)構(gòu)物名稱橋梁三標(biāo)謝甸橋結(jié)構(gòu)部位（現(xiàn)場樁號）3-1#樁基 試樣描述試件平整，無蜂窩、麻面設(shè)計強(qiáng)度（mpa）25 成型方式人工養(yǎng)護(hù)方式標(biāo)養(yǎng) 齡期(d)28 試樣

水泥混凝土試件抗壓強(qiáng)度試驗記錄表 承包單位：連云港市地業(yè)建筑公司合同號編號 委托單位名稱連云港市地業(yè)建筑公司試驗單位養(yǎng)護(hù)室 委托編號0003793試驗規(guī)程gb/t50081-2002 試驗日期2012.6.16試驗人簽字 工程部位c30砼復(fù)核人簽字 試樣描述150*150*150主管簽字 工程名稱大井井東橋結(jié)構(gòu)部位橋面板送驗日期2012年6月16日 工 程 部 位 及 編 號 設(shè)計 強(qiáng)度 mpaa 日期 齡 期 天 試塊規(guī)格 mm 水泥 品種 配合比水泥品 種及生 產(chǎn)廠 養(yǎng)護(hù) 溫度 坍 落 度 試驗結(jié)果折 合 標(biāo) 準(zhǔn) 塊 抗 壓 強(qiáng) 度 達(dá) 到 設(shè) 計 強(qiáng) 度% 結(jié)論 成型試驗 水 泥 砂石子水荷重 kn 抗 壓 強(qiáng) 度 mpa 強(qiáng) 度 測 定 值 橋 面 板 3002012-5-162012-6-14

工程名稱 試驗單位 施工單位 取樣地點 工程部位 試件尺寸 成型方法 材料名稱 材料規(guī)格 材料產(chǎn)地 設(shè)計配合比 （kg/m3) 備注 結(jié)論 試驗 試驗監(jiān)理工程師意見： 　 　 簽字：　　　　　　　日期： 復(fù)核主管 試件編號制件日期 實測 坍落度 （mm） 壓件日期 齡期 （天） 抗壓強(qiáng)度(mpa) 單值取值 150mm×150mm×150mm設(shè)計坍落度 （mm） 強(qiáng)度等級 養(yǎng)護(hù)條件 試驗依據(jù) 判定依據(jù) 報告編號： 水泥混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗報告 合同段

連申線航道整治工程 水泥混凝土試件抗壓強(qiáng)度試驗記錄表 工程名稱：連申線航道整治工程如皋段橋梁工程合同號：lsx-jl-rgql編號：no.1100041 試表1-10 任務(wù)單號/試驗環(huán)境溫度23℃相對濕度58% 試驗日期2012/10/23試驗設(shè)備 數(shù)顯壓力試驗機(jī)（lx-01）、直 尺（lx-06） 試驗規(guī)程jtge30-2005試驗人員 評定標(biāo)準(zhǔn)/復(fù)核人員 結(jié)構(gòu)物名稱橋梁三標(biāo)謝甸橋結(jié)構(gòu)部位（現(xiàn)場樁號）3-1#樁基 試樣描述試件平整，無蜂窩、麻面設(shè)計強(qiáng)度（mpa）25 成型方式人工養(yǎng)護(hù)方式標(biāo)養(yǎng) 齡期(d)28 試

水泥混凝土試件抗折抗壓強(qiáng)度試驗報告單頁碼共頁 試驗報告jtge30-2005公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程編號：___________ 項目名稱合同段送樣單編號 檢驗單位施工單位工程部位 送樣日期設(shè)計強(qiáng)度成型方式施工塌落度養(yǎng)生情況 水灰比砂率(%)水泥廠家實測強(qiáng)度r28(mpa)水泥批號 水泥檢驗單位試驗依據(jù) 抗折試驗結(jié)果原材料及設(shè)計配合比 試件編號 試件尺寸 成型日期試驗日期 齡期 (天) 破壞荷載 (kn) 破壞強(qiáng)度 (mpa) 代表值 (mpa) 名稱來源/規(guī)格 用量 kg/m3 比例 長高寬 水泥/1 砂/ / 抗壓試驗結(jié)果/ 試件編號 試件尺寸 成型日期試驗日期 齡期 (天) 破壞荷載 (kn) 破壞強(qiáng)度 (mpa) 代表值 (mpa) 水 長寬高外摻劑

水泥混凝土粗集料壓碎指標(biāo)值試驗 編號:c-3-1－□□□□－□□□□ 試驗單位 合同號 樣品名稱 試驗規(guī)程 樣品來源 試驗日期 試件 編號 10-20mm篩氣干試樣質(zhì)量 (g) 2.5mm篩 篩余質(zhì)量 (g) 壓 碎 值 (％) 平 均 值 (%) 20mm篩以下顆粒含量百分率 (%) 20mm篩以下顆粒分計壓碎值百分率 (%) 20mm篩以上顆粒分計壓碎值百分率 (%) 20mm篩以上顆粒分計壓碎值 百分率 (%) 總壓碎值 (%)

延安市2011年國省干線公路大中修工程 水泥混凝土稠度試驗記錄表 試驗表46 合同段取樣地點 試驗方法編號試驗日期 使用范圍 水泥產(chǎn)地強(qiáng)度等級水泥用量 試樣編號坍落度(mm)維勃時間(s)混凝土配和比設(shè)計稠度 試驗結(jié)果 試驗復(fù)核技術(shù)主管 監(jiān)理意見 簽名年月日