三門一號(hào)核電機(jī)組鋼制安全殼頂封頭吊裝成功
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>345KB
頁(yè)數(shù):1P
人氣 :62
4.7
2013年1月29日,三門核電工程一號(hào)機(jī)組鋼制安全殼頂封頭成功吊裝就位。這一重要節(jié)點(diǎn)的完成標(biāo)志著一號(hào)核島主要設(shè)備和模塊已基本引入完畢,核島施工進(jìn)入全面安裝階段。必維國(guó)際檢驗(yàn)集團(tuán)為三門一號(hào)鋼制安全殼的制造和現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程提供了全程質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和技術(shù)支持服務(wù)。
EPR核電機(jī)組核島鋼襯里穹頂?shù)跹b技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.7MB
頁(yè)數(shù):4P
隨著我國(guó)清潔能源發(fā)展政策導(dǎo)向與實(shí)施,核電產(chǎn)業(yè)得以加速發(fā)展,隨著核安全要求日趨嚴(yán)格和新型核能技術(shù)不斷創(chuàng)新,以美國(guó)ap1000、法國(guó)epr為代表的第三代技術(shù)核電機(jī)組的引入,模塊化、大型化等施工技術(shù)面臨許多新課題。其中,核電機(jī)組核島反應(yīng)堆鋼襯里穹頂是整個(gè)核島的頂蓋,因迎風(fēng)面大,高空就位,多組吊索協(xié)同受力,安全風(fēng)險(xiǎn)較大。為此,本文圍繞施工防風(fēng)、地基沉陷等吊裝施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行探討,希望為我國(guó)epr核電站吊裝技術(shù)研究和施工提供借鑒。
大型壓水堆鋼制安全殼頂封頭現(xiàn)場(chǎng)組裝工藝
格式:pdf
大小:346KB
頁(yè)數(shù):未知
通過(guò)對(duì)某大型壓水堆核電廠鋼制安全殼頂封頭特點(diǎn)及工程難點(diǎn)的分析,利用合適的現(xiàn)場(chǎng)組裝工藝能夠使鋼制安全殼頂封頭的組裝質(zhì)量得到良好的控制,滿足了鋼制安全殼的設(shè)計(jì)功能。
三門核電2號(hào)機(jī)組壓力容器吊裝就位
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>341KB
頁(yè)數(shù):未知
4.7
本刊訊2014年8月25日,三門核電2號(hào)機(jī)組壓力容器筒體就位至其四個(gè)支撐上,標(biāo)志著2號(hào)機(jī)組壓力容器吊裝工作完成,整個(gè)吊裝過(guò)程順利,質(zhì)量、安全受控。壓力容器(rv)是反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)承壓邊界,起到堆芯支撐和放射性包容等作用,屬于核安全一級(jí)設(shè)備。反應(yīng)堆壓力容器筒體重279噸、高10.2米、外徑4.4米。針對(duì)2號(hào)機(jī)組壓力容器吊裝工作,項(xiàng)目相關(guān)方結(jié)合1號(hào)機(jī)組壓力容器施工經(jīng)驗(yàn)反饋,對(duì)施工方案進(jìn)行了優(yōu)
三代核電機(jī)組核級(jí)管道支架安裝經(jīng)驗(yàn)反饋
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>114KB
頁(yè)數(shù):未知
4.6
以三代核電機(jī)組建造過(guò)程中,核級(jí)管道支架安裝中出現(xiàn)的質(zhì)量事件為例,分析了三代核電機(jī)組核級(jí)管道支架安裝施工中產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的直接原因和根本原因,分析了當(dāng)前質(zhì)保體系與三代核電建造的適宜性,并提出相應(yīng)的預(yù)防和改進(jìn)措施,以完善質(zhì)保體系,使之能適應(yīng)三代核電高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、高效可靠的建造要求。
大型核電機(jī)組SiC滅磁電阻容量的選擇
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>275KB
頁(yè)數(shù):5P
4.5
根據(jù)sic電阻的伏安特性及滅磁回路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),在理想情況下對(duì)勵(lì)磁電流與滅磁時(shí)間的函數(shù)關(guān)系進(jìn)行了推導(dǎo)并給出了sic電阻耗能公式,分別對(duì)空載誤強(qiáng)勵(lì)和機(jī)端三相短路兩種極端滅磁工況的滅磁電阻耗能作出了理論分析,依據(jù)計(jì)算結(jié)果提出滅磁電阻容量配置應(yīng)重點(diǎn)考慮第二種工況。
風(fēng)電機(jī)組吊裝優(yōu)化設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>499KB
頁(yè)數(shù):未知
4.6
通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)常見(jiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝平臺(tái)、場(chǎng)內(nèi)道路、吊裝機(jī)械及吊裝平面布置的分析及實(shí)例介紹,提出相應(yīng)的優(yōu)化方案及措施,減少業(yè)主投資及施工成本。
發(fā)電機(jī)組吊裝方案
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>87KB
頁(yè)數(shù):12P
4.5
. 精選方案范本 目錄 一、工程概況..............................................................................3 二、吊裝方案選擇?????????????????..3 三、施工前準(zhǔn)備及施工要求?????????????..4 四、施工步驟及措施????????????????..5 五、施工機(jī)械及勞動(dòng)力計(jì)劃......................................................6 六、吊裝設(shè)計(jì)計(jì)算書..................................................................7 七、施工質(zhì)量保證措施..........................................
鋼制安全殼
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>6KB
頁(yè)數(shù):3P
4.8
中文|english 此網(wǎng)站 2009年5月16日星期六首頁(yè)|公司介紹|新聞中心|視頻中心|產(chǎn)品展示|人力資源| 企業(yè)文化 公司簡(jiǎn)介 董事長(zhǎng)致辭 董事會(huì) 監(jiān)事會(huì) 總經(jīng)理部成員 組織機(jī)構(gòu) 公司新聞 行業(yè)動(dòng)態(tài) 人力概況 他山之石 人才招聘 企業(yè)理念 黨建工作 理論探索 精神文明 質(zhì)量安全 當(dāng)前位置:山東核電設(shè)備制造有限公司>pages>itemdetails 我國(guó)三代核電鋼制安全殼底封頭首批鋼板出廠 2009-5-1514:30:10 -------------------------------------------------------------------------------- 2009年5月6日晚,由世界上首家ap1000專業(yè)化設(shè)備制造工廠——山東核電設(shè)備制造有限 公司負(fù)責(zé)壓制加工和運(yùn)輸?shù)奈覈?guó)三
秦山二期核電機(jī)組安全殼外蒸汽管線破裂事故分析
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>175KB
頁(yè)數(shù):2P
4.4
核電作為一項(xiàng)新能源自誕生以來(lái),科技人員從來(lái)都未放松過(guò)對(duì)其安全的關(guān)注和分析。文章通過(guò)對(duì)秦山第二核電廠安全殼外蒸汽管線破裂事故規(guī)程的研究和學(xué)習(xí),結(jié)合目前行業(yè)內(nèi)其他電站的事故規(guī)程做法,在模擬機(jī)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,分析了秦山二期核電機(jī)組安全殼外蒸汽管線破裂事故。
秦山二期核電機(jī)組安全殼外蒸汽管線破裂事故分析??
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>175KB
頁(yè)數(shù):2P
4.5
核電作為一項(xiàng)新能源自誕生以來(lái),科技人員從來(lái)都未放松過(guò)對(duì)其安全的關(guān)注和分析。文章通過(guò)對(duì)秦山第二核電廠安全殼外蒸汽管線破裂事故規(guī)程的研究和學(xué)習(xí),結(jié)合目前行業(yè)內(nèi)其他電站的事故規(guī)程做法,在模擬機(jī)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,分析了秦山二期核電機(jī)組安全殼外蒸汽管線破裂事故。
三門AP1000核電機(jī)組結(jié)構(gòu)模塊防漏槽管道施工介紹
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>169KB
頁(yè)數(shù):3P
4.7
結(jié)構(gòu)模塊防漏槽管道安裝是ap1000三代核電機(jī)組模塊化施工重要技術(shù),涉及模塊化技術(shù),土建與安裝并行施工,在很多方面區(qū)別于傳統(tǒng)的管道施工。介紹了三門ap10001號(hào)機(jī)組防漏槽管道結(jié)構(gòu)組成和施工工藝,并對(duì)施工工藝中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題及解決對(duì)策進(jìn)行了詳細(xì)分析。
福清5、6號(hào)核電機(jī)組汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)(TSC)儀控設(shè)計(jì)
格式:pdf
大小:172KB
頁(yè)數(shù):2P
4.4
本文簡(jiǎn)要描述了福建福清5、6號(hào)核電機(jī)組汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)(tsc)的儀控設(shè)計(jì),從功能描述、系統(tǒng)配置、運(yùn)行模式、控制邏輯和蒸汽旁路閥結(jié)構(gòu)等各個(gè)方面對(duì)tsc儀控設(shè)計(jì)中主要涉及的內(nèi)容進(jìn)行闡述,同時(shí)也為下一步設(shè)計(jì)工作指明方向。
AP1000核電機(jī)組蒸汽發(fā)生器的安裝
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>316KB
頁(yè)數(shù):3P
4.7
第30卷第11期電力建設(shè)vo.l30,no.11 2009年11月electricpowerconstructionnov,2009 收稿日期:2009-05-24 作者簡(jiǎn)介:魏俊明(1969),男,高級(jí)工程師,主要從事核電站安裝施工管理工作。 ap1000核電機(jī)組蒸汽發(fā)生器的安裝 魏俊明,孫良善 (三門核電有限公司,浙江三門市,317112) [摘要]與以往的核電機(jī)組設(shè)計(jì)不同,第三代壓水堆a(bǔ)p1000核電機(jī)組蒸汽發(fā)生器的結(jié)構(gòu)和支撐設(shè)計(jì)比較獨(dú)特, 這決定了ap1000機(jī)組蒸汽發(fā)生器的安裝工藝將與已建核電機(jī)組蒸汽發(fā)生器的安裝有所不同。介紹了ap1000機(jī) 組蒸汽發(fā)生器的支撐結(jié)構(gòu)及其安裝特點(diǎn),提出了ap1000機(jī)組蒸汽發(fā)生器的安裝工藝。 [關(guān)鍵詞]ap1000核電機(jī)組;
日本北海道電力公司著手建造泊3號(hào)核電機(jī)組
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>156KB
頁(yè)數(shù):1P
4.4
[《日本原子》1996年9月號(hào)第14頁(yè)報(bào)道]1996年7月30日,北海道電力公司董事長(zhǎng)s.izumi先生說(shuō):“本公司正順利進(jìn)行輸出功率約為900mw的泊3號(hào)核電機(jī)組的建造工作?!边@是該公司董事長(zhǎng)第一次如此明確地表該公司打算建造泊3號(hào)核電機(jī)組的意圖。該公司希望新核電機(jī)組于2008年開(kāi)始商運(yùn)營(yíng)并估計(jì)于本財(cái)年(1997年3月31日)開(kāi)始起草環(huán)境調(diào)研報(bào)告。s.izumi先生在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō):“由于
第三代核電機(jī)組進(jìn)口通用機(jī)械實(shí)行新政策
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>934KB
頁(yè)數(shù):3P
4.4
根據(jù)《關(guān)于調(diào)整三代核電機(jī)組等重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策的通知》,總結(jié)了第三代核電機(jī)組進(jìn)口通用機(jī)械的稅收政策,介紹了企業(yè)辦理免稅的程序,通報(bào)了企業(yè)優(yōu)惠政策落實(shí)情況及備案時(shí)間。
1000MW核電機(jī)組發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)改進(jìn)
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>244KB
頁(yè)數(shù):4P
4.3
通過(guò)對(duì)1000mw核電機(jī)組發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)在調(diào)試和運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)起勵(lì)邏輯和回路參數(shù)不合理導(dǎo)致起勵(lì)失敗、大階躍時(shí)勵(lì)磁系統(tǒng)斷流跳滅磁開(kāi)關(guān)、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器供電無(wú)冗余設(shè)計(jì)及轉(zhuǎn)子接地測(cè)量舉刷裝置容易誤動(dòng)等問(wèn)題進(jìn)行了原因分析,并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。改進(jìn)后提高了電廠設(shè)備運(yùn)行的可靠性、可用率和穩(wěn)定運(yùn)行能力,可為國(guó)內(nèi)同類型機(jī)組提供參考。
某核電機(jī)組鋼襯里焊接質(zhì)量控制
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>92KB
頁(yè)數(shù):3P
4.7
介紹了某核電機(jī)組反應(yīng)堆安全殼鋼襯里焊接的基本情況;分析了鋼襯里焊接質(zhì)量控制模式——特有的內(nèi)部和外部控制模式為實(shí)現(xiàn)鋼襯里焊接質(zhì)量控制提供了保證;總結(jié)了鋼襯里焊接質(zhì)量控制的基本要求。鋼襯里焊接射線探傷一次合格率99.7%,表明核電機(jī)組鋼襯里焊接質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。通過(guò)對(duì)核電機(jī)組鋼襯里焊接質(zhì)量控制實(shí)踐總結(jié),提出了鋼襯里焊接質(zhì)量控制的改進(jìn)方向,為后續(xù)機(jī)組提供了有益的借鑒。
風(fēng)電機(jī)組吊裝施工方案
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.0MB
頁(yè)數(shù):138P
4.6
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝工程 施工方案 目錄 一、編制依據(jù) 1、本工程投標(biāo)及合同文件; 2、本工程《施工組織設(shè)計(jì)》; 3、《電業(yè)安全工作規(guī)程》dl048-; 4、《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb3811-2008; 5、《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50278-; 6、《起重機(jī)械安全規(guī)程》gb6067-; 7、《工業(yè)安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》gb50252-; 8、《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》gb50221-; 9、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范》gb50205-2001; 10、《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范》jgj82-; 11、《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》gb8978-1996; 12、《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》gb5749-2006; 13、《風(fēng)電場(chǎng)工程技術(shù)手冊(cè)》; 14、《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》gb50150-2006
三門核電一期工程安全殼再循環(huán)濾網(wǎng)的改進(jìn)
格式:pdf
大小:1.8MB
頁(yè)數(shù):3P
4.4
在發(fā)生喪失冷卻劑事故后,安注箱、堆芯補(bǔ)水箱、非能動(dòng)余熱導(dǎo)出熱交換器將相繼投用,最終機(jī)組將進(jìn)入安全殼長(zhǎng)期再循環(huán)。文章闡述了安全殼再循環(huán)濾網(wǎng)的歷次改進(jìn),分析了安全殼再循環(huán)濾網(wǎng)的設(shè)計(jì)概況,列舉了可能的碎片源,提出了首次裝料前的踏勘注意事項(xiàng),與epr機(jī)組的eccs濾網(wǎng)進(jìn)行了比較,并陳述了總體結(jié)論。
大型核電機(jī)組發(fā)電機(jī)的最佳選擇——全水冷汽輪發(fā)電機(jī)
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>210KB
頁(yè)數(shù):2P
4.4
水是旋轉(zhuǎn)電機(jī)最可靠且又最有效的冷卻劑。全水冷的汽輪發(fā)電機(jī)越來(lái)越受到青睞,已成為大型核電機(jī)組發(fā)電機(jī)的最佳選擇。
全水冷汽輪發(fā)電機(jī)是大型核電機(jī)組發(fā)電機(jī)的最佳選擇
格式:pdf
大小:89KB
頁(yè)數(shù):2P
4.6
旋轉(zhuǎn)電機(jī)采用水作為冷卻介質(zhì),在單位重量下,其熱容比大氣壓下的空氣高3500倍,而其導(dǎo)熱系數(shù)及傳熱能力分別為后者的23倍及50倍,并且還有利于環(huán)境保護(hù)。
核電機(jī)組大電流離相封閉母線的選型
格式:pdf
大小:64KB
頁(yè)數(shù):4P
4.4
自冷式母線的設(shè)計(jì)、制造及安裝相對(duì)簡(jiǎn)單,又無(wú)風(fēng)冷方式的附屬設(shè)備,運(yùn)行可靠性較高,維護(hù)工作量少,運(yùn)行費(fèi)用低。因此,建議大電流封閉母線采用自然冷卻方式。
電網(wǎng)故障下大型核電機(jī)組設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)分析
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>535KB
頁(yè)數(shù):8P
4.4
電網(wǎng)故障會(huì)造成核電機(jī)組設(shè)備機(jī)端的頻率、電壓波動(dòng),會(huì)直接影響核電機(jī)組冷卻劑泵以及散熱葉片等裝置的運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)波動(dòng)程度超過(guò)允許范圍時(shí),可能造成核電機(jī)組設(shè)備損壞。為研究電網(wǎng)故障下大型核電機(jī)組設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),文中以某地區(qū)核電站為對(duì)象展開(kāi)研究,在pscad/emtdc平臺(tái)上搭建了包含壓水堆核電站的500kv網(wǎng)架模型,其中核電機(jī)組的自定義詳細(xì)模型包括堆芯、蒸汽發(fā)生器、汽輪機(jī)模塊等,該模型能夠反映電網(wǎng)發(fā)生故障情況下核電機(jī)組設(shè)備內(nèi)部的動(dòng)態(tài)特性。通過(guò)模擬電網(wǎng)故障情況下,電壓、頻率擾動(dòng)對(duì)核電機(jī)組的影響,給出了核電機(jī)組安全運(yùn)行的耐擾動(dòng)閾值,并提出電網(wǎng)發(fā)生三相短路故障下的設(shè)備保護(hù)措施,為核電機(jī)組設(shè)備的故障穿越能力進(jìn)一步研究奠定了基礎(chǔ)。
核電機(jī)組大電流離相封閉母線的選型
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>340KB
頁(yè)數(shù):4P
4.5
山東海陽(yáng)及浙江三門核電1250mw機(jī)組離相封閉母線主回路的額定電流為36ka。對(duì)其母線冷卻采用強(qiáng)迫風(fēng)冷、自然冷卻2種方式進(jìn)行了技術(shù)和經(jīng)濟(jì)比較,證明了自冷式母線的設(shè)計(jì)、制造及安裝相對(duì)簡(jiǎn)單,又無(wú)風(fēng)冷方式的附屬設(shè)備,運(yùn)行可靠性較高,維護(hù)工作量少,運(yùn)行費(fèi)用低。因此,建議大電流封閉母線采用自然冷卻方式。
文輯推薦
知識(shí)推薦
百科推薦
職位:村莊規(guī)劃設(shè)計(jì)師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林