——文章來源網(wǎng)絡(luò)，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考 水電站事故檢修閘門的優(yōu)化設(shè)計(jì) 1.概述 劉x山水電站位于xx省xx縣xx鄉(xiāng)境內(nèi)，距縣城6公里。水庫壩址位于xx 水系xx河支流xx河xx水上。xx水是xx河兩大主要支流之一，壩址在劉x山村下 游1.2公里的河谷出口段，壩址以上控制流域面積179平方公里，主河道長30.43 公里，庫區(qū)地勢南高北低，東、南、西三面環(huán)山，流域內(nèi)植被發(fā)育良好。 水電站為引水式電站，廠房位于大壩下游2公里的右岸河邊，副廠房位于 主廠房上游，裝機(jī)2×4000千瓦。進(jìn)水口布置在右岸離壩肩約80米處，進(jìn)口底板高 程212.4米，隧洞為圓形，洞徑φ=3.6米，縱坡5‰，調(diào)壓井布置在0+566處，采 用簡單圓筒式調(diào)壓井，調(diào)壓井后接高壓管道。 本工程在發(fā)電引水隧洞進(jìn)水口設(shè)置一扇事故檢修閘門?？卓诔叽鐬?.6m× 3.6m；在隧洞出口的壓力鋼

水電站事故檢修閘門的優(yōu)化設(shè)計(jì) 1.概述 劉x山水電站位于xx省xx縣xx鄉(xiāng)境內(nèi)，距縣城6公里。水庫壩址位于 xx水系xx河支流xx河xx水上。xx水是xx河兩大主要支流之一，壩址在 劉x山村下游1.2公里的河谷出口段，壩址以上控制流域面積179平方公里，主河 道長30.43公里，庫區(qū)地勢南高北低，東、南、西三面環(huán)山，流域內(nèi)植被發(fā)育良好。 水電站為引水式電站，廠房位于大壩下游2公里的右岸河邊，副廠房位于主廠 房上游，裝機(jī)2×4000千瓦。進(jìn)水口布置在右岸離壩肩約80米處，進(jìn)口底板高程 212.4米，隧洞為圓形，洞徑φ=3.6米，縱坡5‰，調(diào)壓井布置在0+566處，采用 簡單圓筒式調(diào)壓井，調(diào)壓井后接高壓管道。 本工程在發(fā)電引水隧洞進(jìn)水口設(shè)置一扇事故檢修閘門?？卓诔叽鐬?3.6m×3.

采用局部正態(tài)模型,利用計(jì)算機(jī)模擬結(jié)果作為模型的進(jìn)出口邊界條件,試驗(yàn)研究了天生橋二級(jí)水電站調(diào)壓井事故檢修閘門在動(dòng)水關(guān)閉過程中調(diào)壓井和壓力鋼管內(nèi)的水流流態(tài)、通氣管風(fēng)速、懸吊閘門的鋼索拉力、閘后壓力鋼管內(nèi)壓力變化特性.試驗(yàn)表明:在下門過程中,壓力鋼管內(nèi)的水流流態(tài)平穩(wěn),壓力鋼管內(nèi)壓力和通氣管內(nèi)風(fēng)速的峰值與下門速度成線性關(guān)系,鋼索拉力與下門速度關(guān)系不明顯;壓力鋼管內(nèi)負(fù)壓和通氣管風(fēng)速在隨時(shí)間的變化過程中都出現(xiàn)了雙峰現(xiàn)象;與壓力鋼管內(nèi)負(fù)壓峰值出現(xiàn)時(shí)刻相比,通氣管風(fēng)速峰值存在一定"延遲".試驗(yàn)結(jié)果為確定事故檢修閘門的下門速度提供了依據(jù).

江西省柘林水電站第一溢洪道設(shè)有３扇弧形工作閘門。１９８４年發(fā)現(xiàn)左、右孔弧形閘門支鉸心軸已被膠木軸套“抱死”，并由于啟閉閘門而造成上軸板固定螺栓被剪斷，致使固定不動(dòng)的。軸變成轉(zhuǎn)軸。造成上述情況的原因?yàn)椋何窗匆?guī)定先行壓入軸套再行內(nèi)圓加工；未按規(guī)范選用軸套與心軸的公差配合值；此外管理單位亦缺乏嚴(yán)格的維修管理制度。處理措施采取將膠木軸套改為鋁青銅軸套；更換新軸，并在軸上增加兩個(gè)注油孔；按規(guī)定選用軸及軸套的公差配合。處理工作于１９８７年汛前結(jié)束，投運(yùn)后情況良好。在其它弧形閘門也發(fā)生過類似事故。為防止抱軸現(xiàn)象造成閘門損壞，應(yīng)加強(qiáng)閘門經(jīng)常性維護(hù)，特別是汛前的檢查。

水口水電站泄洪閘門的控制方式采用自動(dòng)控制和遠(yuǎn)方集中控制系統(tǒng)?；诖?，本文主要介紹水口水電站泄洪閘門運(yùn)行過程中存在的問題，并提出對(duì)應(yīng)措施，以期實(shí)現(xiàn)水電站泄洪閘門遠(yuǎn)方自動(dòng)控制。

們i譬 《華東水電技術(shù)》1995年第3期 i 水白水電站溢洪道孤門接力式液壓啟閉機(jī) 金曉華6／．} 為了解決福建省水口電站表孔溢洪道15×22．3m-25m(寬×高一半徑)弧形閘門的啟閉 問題，我們?cè)O(shè)計(jì)和開發(fā)了一種完全新型的接力式液壓啟閉機(jī)。1994年汛期l2臺(tái)啟閉機(jī)已全部 投入正常運(yùn)行。1993年11月，我院為此機(jī)型向國家專利局申請(qǐng)了實(shí)用新型專利，專利號(hào)為： 932459641，國家專利局于1994年9月l8日正式授于“接力式液壓啟閉機(jī)”實(shí)用新型 專利權(quán)。 接力式液壓啟閉機(jī)采用4只相同的短行程油缸雙吊點(diǎn)交替持住弧門的方式啟閉閘門，使 每個(gè)液壓油缸的行程大小與閘門的最大開啟高度無關(guān)，只與交接次數(shù)的多少有關(guān)，從而大大 減小了油缸的行程，避開了水電工程油缸大容量和大行程并存的問題，也相應(yīng)地解決了設(shè)計(jì) 和制造的難度。 此

閘首擋水閘門是升船機(jī)的重要組成部分，亦是承船廂與閘首實(shí)現(xiàn)對(duì)接密封，確保船排安全順利過壩的關(guān)鍵設(shè)施之一。水口電站升船機(jī)在對(duì)接密封方式、拉緊和鎖錠方式以及充泄水設(shè)備布置等方面做了一些新的探索。其擋水閘門為下沉式平面定輪鋼閘門。它的結(jié)構(gòu)型式、設(shè)備布置和運(yùn)行特點(diǎn)可供參考借鑒

溪洛渡水電站泄洪洞具有泄量大、流速高等特點(diǎn),事故閘門動(dòng)水下門過程中的水力學(xué)特性以及門體結(jié)構(gòu)的動(dòng)力性能直接關(guān)系到泄洪洞運(yùn)行的技術(shù)可行性和安全可靠性。通過模型試驗(yàn)研究了事故閘門關(guān)閉過程中泄洪洞內(nèi)的水流流態(tài)、門體的水動(dòng)力荷載特性以及門槽段動(dòng)水壓力特性、通氣孔風(fēng)速,并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果分析了該閘門動(dòng)水下門過程中的可靠性,通氣孔風(fēng)速特性和門槽段壓力特性。

大型水電站進(jìn)水口事故檢修閘門是水電站引水發(fā)電系統(tǒng)的重要金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備,直接影響到水電站運(yùn)行安全,為了更好地指導(dǎo)施工方安裝閘門,使安裝精度達(dá)到規(guī)范要求,結(jié)合工地實(shí)際情況,需要進(jìn)行安裝方法的細(xì)化分析。

、’彳試驗(yàn)_移 ；水口水電站預(yù)應(yīng)力閘墩三向光彈試驗(yàn)研究 武漢市長江科學(xué)院材辯結(jié)構(gòu)所壅姿琴塹2 (摘要)預(yù)應(yīng)力閘墩結(jié)構(gòu)茸前在全國各新建水電工程中較為普及，但對(duì)談結(jié)構(gòu)較全 面系統(tǒng)的分析工作仍不多．本文通過對(duì)未口木電站疆應(yīng)力閘墩結(jié)構(gòu)的三向光彈試驗(yàn) 成果分析．從結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布角度．對(duì)設(shè)計(jì)中一些值得商榷之處提出了茸己的看法． 關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力閘墩三向光彈試驗(yàn)結(jié)翦應(yīng)力 一 、前言 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)是當(dāng)今世界上最重要最有發(fā)展前途的結(jié)構(gòu)之一．八十年代初。我 國首次在葛洲壩工程中采用了預(yù)應(yīng)力錨固弧門支承結(jié)構(gòu)．實(shí)踐證嚷：這種結(jié)構(gòu)改善了閘墩 內(nèi)因巨大弧門推力而產(chǎn)生的大面積拉應(yīng)力區(qū)及孤門支承體與闈墩連接部位的拉應(yīng)力集中， 保證了大噸位弧門推力作用下所需的結(jié)構(gòu)性能要求，達(dá)到了以往普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)所不 能達(dá)到的抗裂和變形要求．因而在國內(nèi)后繼新建的大流量，高永頭電

水口水電站導(dǎo)流底孔封堵閘門設(shè)計(jì)與施工

水口水電站導(dǎo)流底孔封堵閘門設(shè)計(jì)與施工

以不同工況的消能復(fù)核和下游沖刷復(fù)核為控制,先通過模型試驗(yàn)確定洪江水電站左閘運(yùn)行調(diào)度、右閘運(yùn)行調(diào)度及左右閘聯(lián)合泄洪調(diào)度的方式,再根據(jù)模型試驗(yàn)泄流數(shù)據(jù)的整理結(jié)果,分析閘門相對(duì)開啟高度(he/h)與參數(shù)(q2/gh3)之間的關(guān)系,得出適應(yīng)任何上游水位,任何洪水來量,任何機(jī)組運(yùn)行臺(tái)數(shù)的洪江水電站閘門調(diào)度粗估公式。

懸吊于閘門井內(nèi)的事故工作門受不平衡水推力而產(chǎn)生振動(dòng),閘門振動(dòng)直接影響到門體結(jié)構(gòu)安全和啟閉設(shè)備正常運(yùn)行。掌握閘門振動(dòng)情況和研究閘門振動(dòng)對(duì)門體結(jié)構(gòu)的影響具有現(xiàn)實(shí)意義,文章就某隧洞式進(jìn)水口事故工作門的振動(dòng)進(jìn)行了試驗(yàn)研究,得出閘門系統(tǒng)振動(dòng)的特點(diǎn),也提出了改進(jìn)措施。

介紹在龍灘水電站進(jìn)水口事故閘門制造中,采用先分步制作門葉的部件,后整體組裝、焊接、機(jī)械加工的制作工藝。

巨亭水電站五孔泄洪閘門動(dòng)水試驗(yàn)完成

4月9日，巨亭水電站順利完成五孔泄洪閘門動(dòng)水試驗(yàn)，為電站2017年防汛度汛工作提供了堅(jiān)實(shí)保障。巨亭水電站工程規(guī)模屬ⅲ等中型工程，是嘉陵江上游干流上的首座電站，屬徑流式水電站。電站防汛任務(wù)重，五孔泄洪閘門的正常運(yùn)用直接關(guān)系下游人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和電站大壩安全。

該文針對(duì)水口水電站溢洪道檢修門槽周邊混凝土存在露筋等缺陷,介紹了采用pbm-3聚合物混凝土進(jìn)行水下修補(bǔ)的施工技術(shù),供類似工程參考。

水口水電站原型觀測施工總結(jié)

水口水電站混凝土施工

溪洛渡水電站深孔事故閘門及工作閘門的表征參數(shù)量級(jí)已達(dá)世界水平,其水力學(xué)性能以及門體結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能,直接關(guān)系到泄洪建筑物運(yùn)行的技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性和安全可靠性。本文就深孔事故閘門及工作閘門的總體布置、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、啟閉機(jī)型式及容量、門槽體型、水力學(xué)特性及流激振動(dòng)等問題進(jìn)行論述。通過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等各方面比較分析,深孔事故閘門選用下游止水、水柱下門的平面鏈輪閘門,閘門門型合理,門槽內(nèi)水流空穴數(shù)為27,門槽體型能滿足設(shè)計(jì)要求。工作閘門采用弧形閘門,閘門門型合理,門槽采用突擴(kuò)跌坎型,閘門出口段的水流流態(tài)較好,壓力分布均勻,在工作閘門全開時(shí),水流沒有撞擊支鉸位置,出口段頂板高程及支鉸位置合適,較好地解決了高速水流的水力學(xué)問題。

洞式溢洪道為云口水電站唯一的永久泄洪建筑物.其具有自身的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)難點(diǎn).在設(shè)計(jì)中,主要利用1:50的水工模型試驗(yàn),對(duì)溢洪道的引渠、堰閘段、泄槽的摻氣減蝕、弧形挑流鼻坎等的設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究和改進(jìn),解決了溢洪道的水力學(xué)、結(jié)構(gòu)和異形挑流鼻坎的體型設(shè)計(jì).可供類似工程借鑒.