Dewrance抽汽逆止閥介紹

近日，能源動力廠老區(qū)汽機車間，對1#和2#12mw發(fā)電機組工業(yè)抽汽逆止閥的氣動控制系統(tǒng)進行改造。

我廠二號機為武漢汽輪機廠生產(chǎn)的c6-3.43/0.981-2型抽凝機組,在每次投入抽汽運行前均按規(guī)定做抽汽聯(lián)動試驗正常后投用,但是在退出抽汽時經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)靠油箱側(cè)的抽汽逆止閥不能完全落座,一般下落到四分之一行程處便卡住的情況,這給汽輪機的安全運行帶來很大的隱患。

傳統(tǒng)的汽輪機抽汽逆止閥都是采用閥桿形式和利用外界能源(如壓力油、壓縮空氣與凝結(jié)水)通過往復式油動機來操作的。為了控制高壓介質(zhì)流動,對于閥樸處的密封必須予以重視,以防止嚴重泄漏?，F(xiàn)根據(jù)有關(guān)資料介紹一種利用自身介質(zhì)操作的并能自密封的新型抽汽逆止閥。它不需要閥桿,結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠,關(guān)閉和開啟十分迅速。

. 精選文檔 圖1 圖2 汽輪機抽汽逆止閥介紹 一值丁湧 抽汽逆止閥的作用 抽汽逆止閥是保證汽輪機安全運行的重要設(shè)備之一，當汽輪機甩負荷時， 它們迅速關(guān)閉，保護汽輪機不致因蒸汽的回流而超速，并防止加熱器及管路帶水 進入汽輪機。機組正常運行中，運行人員要特別注意各抽汽逆止閥在正常狀態(tài)， 以保證在事故情況下能可靠動作，保護汽輪機。 抽汽逆止閥的結(jié)構(gòu)特點 1、采用傾斜閥座，如圖1。 1）傾斜角度為30°，開啟角度為45°，開啟角 度小，關(guān)閉行程短。 2）傾斜閥瓣對密封面有下壓力，有利于密封。 3）介質(zhì)壓降小。 2、由于閥瓣下面斜向布置，不用專門設(shè)疏水點，積水直接由逆止閥后的疏水管 路疏出。 3、根據(jù)不同用途配備不同結(jié)構(gòu) 1）高排逆止閥采用雙氣缸，即一個輔助關(guān)閉氣 缸，一個強迫開啟氣缸。 2）小管徑抽汽管道采用氣缸連桿上下部都帶螺 母的結(jié)構(gòu)，如1段抽汽、2段抽汽逆止閥，結(jié)

Dewrance抽汽逆止閥介紹詳解

抽汽逆止閥使用說明書-Weir

某電廠#1機組在抽汽逆止閥關(guān)閉時間測試過程中,出現(xiàn)逆止閥關(guān)閉時間過長,而所測試閥門的自身關(guān)閉時間基本滿足運行要求,根據(jù)上海新華dcs資料,經(jīng)檢查組態(tài),發(fā)現(xiàn)邏輯延時過長,經(jīng)對邏輯改進,抽汽逆止閥總關(guān)閉時間得以大大壓縮,達到機組運行要求。

200mw汽輪機抽汽逆閥普遍存在著馬卡煞問題,威脅機組的安全運行.本文提出幾點改進措施,使其設(shè)備逐步完善。

逆止閥

抽氣逆止閥的作用w 汽輪機抽汽管路上的逆止門具有十分重要的意義。因 為當汽輪機甩負荷時，它們保護汽輪機不致因蒸汽的 回流而超速，并防止加熱器及管路帶水進入汽輪機。 \"_0j/g 抽氣逆止閥結(jié)構(gòu)介紹1w'n1x|*`k,x:@5a 抽汽逆止門有兩種形式。一種為回熱抽汽管路上的逆 止門；另一種是通過大流量的高壓汽缸排汽管路上的 搖板式逆止門。它們都靠壓力水來作為控制動力。為 了實現(xiàn)遠距離和自動關(guān)閉的閉鎖作用設(shè)有一套控制水 系統(tǒng)，簡稱逆止門壓力傳送裝置。"t-p(i5{&i4n4 r 回熱抽汽管路上的逆止門及其操縱座的結(jié)構(gòu)如圖所示。 在正常工作情況下，逆止門操縱桿座的強制門桿8在 彈簧力的作用下，處于上部位置，此時逆止門門碟1 在蒸汽順流時，能自由開啟，當汽輪機甩負荷時，逆 止門上部操縱座5的水壓及門碟上部蒸汽的作用下， 一起將逆

逆止閥的安裝要求與分類 1、基本要求 逆止式排水器作為排水設(shè)施的一個關(guān)鍵的部位，需滿足以下要求： ①逆止閥的開啟水頭應(yīng)為2～3cm，10cm水頭內(nèi)達到設(shè)計流量，且廠家提供5cm、10cm 及20cm水頭下的排水流量。 應(yīng)在水壓力0～200kpa作用下，保證逆向不滲漏。 逆止閥應(yīng)分為固定和可拆卸兩部分部件，固定部分部件使用年限不少于50年，可拆 卸部分部件使用年限不少于10年。 止回性是逆止閥不發(fā)生渠道漏水的重要性能，各部件之間應(yīng)做好密封，防止渠水外滲。 逆止閥應(yīng)設(shè)置止水環(huán)，嵌入混凝土內(nèi)，避免產(chǎn)生新的滲漏通道。止水環(huán)需設(shè)置牢靠，便于施工。 與土工膜采用粘接墊粘結(jié)，粘接墊與土工膜及逆止閥應(yīng)粘接牢靠。 逆止閥制造材料必須滿足飲用水相關(guān)要求，對水質(zhì)無污染。如pvc-u中不得使用鉛鹽穩(wěn)定劑， 氯乙烯單體含量不應(yīng)大于kg。 逆止閥與集水管之間應(yīng)采用三通或四通連接。 渠道及

逆止閥（又名止回閥）是指依靠介質(zhì)本身流動而自動開、閉閥瓣，用來防止介質(zhì)倒流的 閥門，又稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。止回閥屬于一種自動閥門，其主要作 用是防止介質(zhì)倒流、防止泵及驅(qū)動電動機反轉(zhuǎn)，以及容器介質(zhì)的泄放。止回閥還可用于 給其中的壓力可能升至超過系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補給的管路上。止回閥主要可分為旋 啟式止回閥（依重心旋轉(zhuǎn)）與升降式止回閥（沿軸線移動）。 這種類型的閥門的作用是只允許介質(zhì)向一個方向流動，而且阻止方向流動。通常這 種閥門是自動工作的，在一個方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開；流體反方向流動 時，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動。 其中內(nèi)螺紋止回閥,蝶式止回閥就屬于這種類型的閥門，它包括旋啟式止回閥和升降 式止回閥。旋啟式止回閥有一介鉸鏈機構(gòu)，還有一個像門一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的 閥座表面上。為了確保閥瓣每次都能到達閥座面的合適位置，閥

分析了水封逆止閥的工作原理,建立了數(shù)學模型,用計算機建立了水封逆止閥水位計算的程序,為閥門的設(shè)計和使用分析奠定了理論基礎(chǔ)。

熄焦系統(tǒng)所用熄焦泵功率135kw,揚程25m,出口管徑350mm。熄焦泵新裝逆止閥(dn350mm),閥瓣僅使用了三個月便損壞。閥瓣重40kg,熄焦每天需啟動水泵162次,閥瓣經(jīng)過162次"撞擊",閥瓣和軸嚴重損壞,只能拆除閥瓣形成管路直通。這樣就出現(xiàn)一系列問題:(1)熄焦時間延長為108s(30s),每

緩開緩閉止回閥 1概述 我廠3臺緩開緩閉止回閥（又稱水泵出口自控閥、泵控閥），由武 漢大禹閥門制造有限公司制造。 1.1型號：dy30ax-0600-1.0口徑dn600mm壓力pn1.0mpa 1.2閥門結(jié)構(gòu)及材質(zhì)： 序 號 名稱數(shù) 量 材料序 號 名稱數(shù) 量 材料 1閥體1件qt450-109銅套1件zcual10fe3 2大閥座1件zcual10fe310隔離盤1件qt450-10 3大閥瓣1件qt450-1011膜片壓板2件q235a 4小閥座1件zcual10fe312閥蓋1件qt450-10 5導向套1件zcual10fe313膜片1件尼龍增強橡膠 6中心軸1件2cr1314緊固件1件a2-70或碳鋼鍍鋅 7封圈件1件丁腈橡膠15小閥瓣壓板1件q235

某發(fā)電廠2×640mw進口超臨界機組為法國alstom公司設(shè)備,其3級抽汽逆止閥為德國admas公司產(chǎn)品;自機組投運以來,兩臺機組4臺3級抽汽逆止閥上蓋法蘭頻繁發(fā)生上蓋密封處泄漏事件,嚴重影響機組安全連續(xù)運行。同時,采用該發(fā)電廠同類型機組的其它發(fā)電廠也頻繁發(fā)生類似事件,影響機組正常運行。在詳細分析了閥門泄漏原因以及重點介紹了該閥的密封部件結(jié)構(gòu)改造后,簡述了改造取得的安全效果和經(jīng)濟效益。

北安發(fā)電廠一臺n12—35型機組原為凝汽式,后改為低真空供熱式,選用h44t-10dg80犁抽汽逆止閥,其在額定負荷時的抽汽壓力為0.84mpa。機組改造后,其額定負荷時的供熱抽汽壓力為1.4mpa。這樣逆止閥就出現(xiàn)了自開啟狀態(tài)。

抽汽逆止門的作用是汽輪機停機后,抽汽逆止門關(guān)閉,防止抽汽管內(nèi)蒸汽倒流引起機組飛車,就是加熱器滿水動作后,聯(lián)動抽汽逆止門關(guān)閉,防止水倒入汽輪機使汽輪機進水。本文針對本公司#1、#2機組共改造14臺汽輪機抽汽逆止閥進行改造探討。

目前,在火力發(fā)電廠熱力系統(tǒng)設(shè)計中,汽輪機抽汽逆止閥都是布置在抽汽隔離閥的上游,如圖1所示。采用這種布置方式,抽汽逆止閥在運行中就不能進行嚴密性試驗和檢修,一旦逆止閥發(fā)生泄漏或卡澀,當汽輪機甩負荷時,加熱器中的疏水將會大量汽化成低溫濕蒸汽,倒灌進汽輪機下汽缸,造成下汽缸收縮變形,致使汽輪機動、靜部件摩擦。1984年,某電廠3號機就曾由于第4、7級抽汽逆止閥卡澀而發(fā)生這種事故,結(jié)果損失十分嚴重。

介紹adams的fcv型抽汽逆止閥的結(jié)構(gòu)與原理,針對該抽汽逆止閥短期內(nèi)因多次出現(xiàn)閥桿與閥瓣卡死而無法關(guān)閉情況進行原因分析,并提出矯正閥瓣頂塊、加粗閥桿的解決措施.

氣閥式逆止閥