將人工濕地應(yīng)用于高速公路服務(wù)區(qū)中水回用系統(tǒng),經(jīng)試驗(yàn)證明,對(duì)cod、tn、tp均有較好的去除率。在選用垂直流人工濕地形式、采用1.0m厚度復(fù)合填料、水力負(fù)荷為0.8m3/m2/d、鳶尾作為主要凈化植物條件下,出水滿足《生活雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》要求。

針對(duì)目前高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行污水處理工作中出現(xiàn)的問題,結(jié)合實(shí)際工程項(xiàng)目,分析服務(wù)區(qū)污水特征與處理現(xiàn)狀,并提出了優(yōu)化控制的處理工藝.要想保證高速公路服務(wù)區(qū)污水處理效果,必須在明確其作用特征的情況下,確定處理控制的方向,進(jìn)而提高處理工藝應(yīng)用于實(shí)踐的科學(xué)合理性.

\"水十條\"對(duì)服務(wù)區(qū)污水處理和利用提出了明確要求,服務(wù)區(qū)污水面臨從處理后達(dá)標(biāo)排放轉(zhuǎn)向嚴(yán)格處理后加以利用的發(fā)展要求。在對(duì)現(xiàn)狀服務(wù)區(qū)污水處理回用設(shè)施調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,指出了在設(shè)計(jì)、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)中存在的主要誤區(qū)及問題;進(jìn)一步以采用\"a/o+生物砂濾+多介質(zhì)過濾+消毒\"為核心工藝的某示范工程為例,分析了其運(yùn)行效果及中水回用的經(jīng)濟(jì)性。研究結(jié)果表明,服務(wù)區(qū)污水的cod、bod、氨氮濃度高于常規(guī)生活污水,但在合理確定設(shè)計(jì)進(jìn)水水質(zhì)參數(shù)的基礎(chǔ)上,出水完全可以達(dá)到中水回用標(biāo)準(zhǔn);通過在中水池中設(shè)自來水或深井水補(bǔ)水管路,可以提高中水供水的可靠性,實(shí)現(xiàn)中水全面綜合回用;綜合考慮服務(wù)區(qū)取水成本,污水處理回用的運(yùn)行費(fèi)用較傳統(tǒng)達(dá)標(biāo)排放具有一定經(jīng)濟(jì)性。

高速公路服務(wù)區(qū)一般遠(yuǎn)離城區(qū),社會(huì)各界對(duì)于高速公路服務(wù)區(qū)的污水處理的關(guān)注度越來越高。文章在了解高速公路服務(wù)區(qū)污水處理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,以某高速公路為例,對(duì)其服務(wù)區(qū)的污水特征和處理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,結(jié)合具體的處理工藝甄選,希望可以滿足高速公路服務(wù)區(qū)的污水處理要求。

當(dāng)前,國(guó)內(nèi)外對(duì)如何高效利用和發(fā)展服務(wù)區(qū)污水處理技術(shù)進(jìn)行了大量的研究。通過系統(tǒng)分析和比較國(guó)內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)污水主要處理的相關(guān)文獻(xiàn),結(jié)合國(guó)內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)污水的特性,對(duì)服務(wù)區(qū)污水處理的工藝方法、處理效果、適用情況等內(nèi)容展開綜述。重點(diǎn)對(duì)服務(wù)區(qū)污水處理的工藝及其實(shí)用性進(jìn)行了分析,并對(duì)今后高速公路服務(wù)區(qū)污水處理技術(shù)的研究和發(fā)展方向進(jìn)行探討。

結(jié)合服務(wù)區(qū)污水特征和膜-生物反應(yīng)器（mbr）工藝特點(diǎn),探討了mbr法處理高速公路服務(wù)區(qū)污水的可行性,結(jié)果表明,mbr應(yīng)用于高速公路服務(wù)區(qū)將會(huì)產(chǎn)生顯著的環(huán)境效益社會(huì)效益和一定的經(jīng)濟(jì)效益。

采用條件評(píng)價(jià)法、生態(tài)價(jià)值法、旅游費(fèi)用法對(duì)華中地區(qū)某高速公路服務(wù)區(qū)污水處理人工濕地生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行價(jià)值評(píng)價(jià),結(jié)果表明,該人工濕地生態(tài)系統(tǒng)總價(jià)值749.46萬元,總經(jīng)濟(jì)效益342.06萬元,環(huán)境經(jīng)濟(jì)效益顯著。且該人工濕地系統(tǒng)的出水水質(zhì)達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(gb18918-2002)》一級(jí)排放a標(biāo)準(zhǔn)。人工濕地系統(tǒng)對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)污水的處理具有很好的實(shí)用性和推廣價(jià)值。

涂裝是汽車保護(hù)和裝飾的重要工藝措施，然而 涂裝環(huán)節(jié)產(chǎn)生的廢水具有污染物種類多、成分復(fù)雜、 排放無規(guī)律、水質(zhì)變化大、可生化性差等特點(diǎn)[1]。在 汽車涂裝行業(yè)，雖然零部件的涂裝只占著微不足道 的一部分，產(chǎn)生的廢水的量也不大，但各零部件生產(chǎn) 商通常分布零散，生產(chǎn)廢水不易集中處理。因此，分 散的汽車配件生產(chǎn)企業(yè)涂裝廢水的處理應(yīng)當(dāng)引起足 夠重視。 根據(jù)長(zhǎng)春某汽車配件生產(chǎn)企業(yè)的涂裝工藝，先 對(duì)涂裝前處理廢水、電泳廢水、噴漆廢水分別進(jìn)行預(yù) 處理，再將混合預(yù)處理廢水經(jīng)過水解酸化-膜生物 反應(yīng)器進(jìn)行處理，處理后水質(zhì)要達(dá)到gb8978－1996 中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)[2]。 根據(jù)該公司涂裝生產(chǎn)工藝的要求，各工序運(yùn)行 及停留的時(shí)間不同，除部分清洗廢水連續(xù)排放外，其 它涂裝廢水（槽液）多為間歇排放。由于涂裝生產(chǎn)過 程中各工序產(chǎn)生的廢水成份和濃度差異大，且排放

高速公路服務(wù)區(qū)工作總結(jié) 今年上半年是××服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作都取得成績(jī)的半年，是令人欣慰的半 年，令人鼓舞的半年，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們以“和諧發(fā)展”為主題，以積 極的、有作為的精神狀態(tài)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大員工以高度的責(zé)任感和上進(jìn)心,克服思 想上、觀念上和工作上的困難,奮身于現(xiàn)代企業(yè)竟?fàn)幹?，取得了服?wù)上和經(jīng)營(yíng)上 的優(yōu)良成績(jī)，出現(xiàn)了事興人和、持續(xù)發(fā)展的新局面，形勢(shì)十分喜人。 一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變，完善制度建設(shè)，加強(qiáng)紀(jì)律約束，加大 執(zhí)行力度，提高員工素質(zhì)。從管理上本著一級(jí)抓一級(jí)，逐級(jí)負(fù)責(zé)制的原則，為每 個(gè)人提供施展才華志能力的平臺(tái)。 本服務(wù)區(qū)各部門負(fù)責(zé)人都是從具體事務(wù)的經(jīng)辦人變成了組織者，角色發(fā)生了 轉(zhuǎn)變，由過去被動(dòng)接受任務(wù)到現(xiàn)在主動(dòng)布置工作任務(wù)，他們能夠盡快進(jìn)入角色， 充分發(fā)揮自己的能力或某一方面的長(zhǎng)處，帶領(lǐng)部門人員按照服務(wù)區(qū)的整體運(yùn)作思 路，著眼現(xiàn)在放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，明確自己的職

論高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)與管理 交工071班常小平200700538 摘要：高速公路服務(wù)區(qū)的軟件建設(shè)在于打好高速公路服務(wù)區(qū)的運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)，包括智力基礎(chǔ)、 人力基礎(chǔ)、競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)；明確高速公路服務(wù)區(qū)的功能定位，滿足服務(wù)功能、窗曰功能、經(jīng)濟(jì)功 能三大功能；清晰高速公路服務(wù)區(qū)的運(yùn)營(yíng)思路；統(tǒng)一管理承包經(jīng)營(yíng)與自我管理自我經(jīng)營(yíng)并存 的運(yùn)營(yíng)模式，保證服務(wù)前提下講收益、不在贏利前提談服務(wù)的運(yùn)營(yíng)基點(diǎn)的運(yùn)行基點(diǎn)，和“一 年打基礎(chǔ)，兩年出效益，三年大發(fā)展”的發(fā)展思路。同時(shí)要強(qiáng)化服務(wù)區(qū)管理理念，培養(yǎng)“三 式六能”型組織團(tuán)隊(duì)。 關(guān)鍵詞：高速公路；服務(wù)區(qū)：運(yùn)營(yíng)：管理 1前言 高速公路服務(wù)區(qū)的基礎(chǔ)硬件，一般在高速公路通車時(shí)就已經(jīng)具備，所以從運(yùn)營(yíng)角度說， 做基礎(chǔ)工作的重點(diǎn)是如何在已有硬件的基礎(chǔ)上通過人的努力使其高效運(yùn)行起來，使其有效經(jīng) 營(yíng)取得成功，即軟件建設(shè)。與任何企業(yè)一樣，成功

分類號(hào)：u41 10710-20088253 工程碩士學(xué)位論文 高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)開發(fā)與功能擴(kuò)展 張琛 導(dǎo)師姓名職稱張紹陽教授 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工程碩士工程領(lǐng)域名稱交通運(yùn)輸工程 論文提交日期2013年11月1日論文答辯日期2013年12月13日 學(xué)位授予單位長(zhǎng)安大學(xué) expresswayserviceareabusiness developmentandfunctionextension adissertationsubmittedforthedegreeofmaster candidate：zhangchen supervisor：prof.zhangshaoyang chang’anuniversity,xi’an,china i ii 摘要 隨著我國(guó)“十二五”規(guī)劃在交通領(lǐng)域的實(shí)施展開，我國(guó)高速公路的建

????????????????????????????????(10?ì1.???????.baoyanjuna2???????????????-????2008(10)??????????????????,????????????????????,??????????????.????a2??????????????????,??????????????????????????,??????????????????????????,???"????"????????,???????????????12.???????.?????????????????2005???????????????,????????????????????????????????,???????????

1 高速公路服務(wù)區(qū)工作計(jì)劃 全面貫徹黨的十七屆五中全會(huì)精神，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展 觀，認(rèn)真開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，強(qiáng)化規(guī)范管理，狠抓創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)， 嚴(yán)格落實(shí)服務(wù)管理中心“一路一品牌，一區(qū)一特色”的經(jīng)營(yíng) 發(fā)展思路，創(chuàng)出自己的品牌特色，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)社會(huì)效益和經(jīng) 濟(jì)效益再上新臺(tái)階。 一、任務(wù)目標(biāo) （一）社會(huì)效益指標(biāo)： 1.認(rèn)真開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，清正廉潔。在其位，謀其事， 盡其力；規(guī)范管理，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，向社會(huì)展示河北 高速之家新面貌。 2.嚴(yán)格餐飲量化考核衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，確保食品衛(wèi)生安全，保 證年底順利通過食品衛(wèi)生a級(jí)驗(yàn)收。 3.加快以“新形勢(shì)、新觀念、新思路、新‘沙服’”為 主題的企業(yè)文化建設(shè)。 4.領(lǐng)導(dǎo)干部要堅(jiān)持“一線盯守、現(xiàn)場(chǎng)辦公、落實(shí)到位” 的工作方法。 5.加強(qiáng)對(duì)食品衛(wèi)生的監(jiān)管，把好“三關(guān)”。 6.加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，搞好財(cái)務(wù)分析、成本核算，履行財(cái)務(wù) 職能。 7.團(tuán)結(jié)一心、奮力

高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告 前言：請(qǐng)下載后自行適當(dāng)編輯修改,相信《高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告》這篇文章能幫到您 他山之石，可以攻玉。為學(xué)習(xí)借鑒其他高速公路經(jīng)營(yíng)管理的經(jīng)驗(yàn)，不斷推進(jìn)公司的各 項(xiàng)工作，xx年5月17日—5月23日，馮主席帶領(lǐng)我們部分中層干部和排障、稽查大隊(duì) 大隊(duì)長(zhǎng)等一行13人，驅(qū)車前往安徽、河南兩省部分高速公路考察學(xué)習(xí)，總行程2760公 里，共考察了11條高速公路，13個(gè)服務(wù)區(qū)和停車區(qū)，重點(diǎn)考察了安徽驛達(dá)高速公路服務(wù) 區(qū)經(jīng)營(yíng)管理有限公司和河南京港澳高速公路新鄭管理處原陽服務(wù)區(qū)有限公司。在驛達(dá)公 司，我們先后實(shí)地考察了合寧高速公路上的吳莊、大墅、文集和肥東服務(wù)區(qū)，同時(shí)考察 了合寧高速的路政養(yǎng)護(hù)管理和收費(fèi)服務(wù)，到公司總部聽取了公司趙總、劉總關(guān)于公司經(jīng) 營(yíng)管理情況的介紹，相互交流了公司的主要工作和經(jīng)驗(yàn)。在新鄭管理處，我們實(shí)地參觀 了監(jiān)控中心，觀看了新鄭管理處推行智

山區(qū)高速公路地形復(fù)雜,服務(wù)區(qū)的布設(shè)難度較大,江西省德興至上饒高速公路三清山服務(wù)區(qū)的布設(shè)就是根據(jù)行車條件充分利用現(xiàn)有地形,引入u形貫穿車道,達(dá)到功能與經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合,堅(jiān)持建設(shè)風(fēng)格與所在地自然經(jīng)濟(jì)、文化環(huán)境相協(xié)調(diào),完善各種服務(wù)功能,推行建設(shè)綠色服務(wù)區(qū)或生態(tài)服務(wù)區(qū)。

浙魯高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告 ——蜆崗區(qū)域 在面臨著新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)的壞境下，為了幫助公司有關(guān) 負(fù)責(zé)人更多地了解國(guó)內(nèi)服務(wù)區(qū)發(fā)展形勢(shì)，把握行業(yè)最新的動(dòng) 態(tài)與信息，學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)內(nèi)同行先進(jìn)的管理理念、管理模式 和技術(shù)手段，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)同行單位的接觸、交流與合作，11 月下旬，有幸參加了公司先后組織的赴浙魯一帶高速公路服 務(wù)區(qū)學(xué)習(xí)考察團(tuán)，形成考察報(bào)告如下： 一、考察單位的基本情況： （一）長(zhǎng)安服務(wù)區(qū)：長(zhǎng)安服務(wù)區(qū)位于滬杭高速135公里 處，地處海寧市長(zhǎng)安鎮(zhèn)境內(nèi)，東距滬杭高速嘉興服務(wù)區(qū)27 公里，西距杭州市33公里，杭州繞城下沙服務(wù)區(qū)25公里， 服務(wù)區(qū)總占地面積達(dá)到177畝（含匝道），建筑面積20000 多平方米，總投資8000多萬元，于2007年5月1日投入試 運(yùn)營(yíng)。目前，長(zhǎng)安服務(wù)區(qū)除了自營(yíng)的快餐、自助餐，還有華 東高速第一家的“肯德基”、全國(guó)首家的高速皮革城、超市 土特產(chǎn)

高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)課件——該資料為高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)服務(wù)區(qū)概念定義：設(shè)置于高速公路或汽車專用公路沿途，為車輛、駕乘人員、旅客提供休息、停車、加油等服務(wù)的場(chǎng)所和建筑物。服務(wù)區(qū)服務(wù)項(xiàng)目包括：為駕駛員、乘員提供途中休息、餐飲、購(gòu)物等；對(duì)車輛進(jìn)行加...

高速公路服務(wù)區(qū)餐飲管理 一、組織機(jī)構(gòu) 二、工作標(biāo)準(zhǔn) （一）餐廳工作標(biāo)準(zhǔn) 1、餐廳衛(wèi)生：無鼠、無蠅、無蚊蟲；收銀機(jī)、空調(diào)、保鮮柜、 電視、等設(shè)備表面無積灰、無污漬；餐臺(tái)、椅子無油漬、無水跡、無 雜物；地面無垃圾、無紙屑、無油污、無污跡、無水跡、無煙頭、無 口香糖斑跡、無雜物等；天花板、燈具、墻面、窗臺(tái)、門簾、門頭、 門窗潔凈，無污跡、無水漬、無蜘蛛網(wǎng)。 2、餐廳用具、設(shè)施：各類餐具用具干凈，無殘?jiān)?、無水漬、無 污跡，消毒符合標(biāo)準(zhǔn)；各類設(shè)施設(shè)備齊全完好；垃圾桶內(nèi)垃圾不得超 過2/3，每天徹底清潔一次。 廚師 服 務(wù) 員 收 銀 員 勤 雜 工 餐廳經(jīng)理 領(lǐng)班廚師長(zhǎng) 3、餐廳食品：品種、數(shù)量、質(zhì)量符合規(guī)定要求，不銷售過期、 變質(zhì)、有異味的食品、飲料、酒水等。 4、擺臺(tái)規(guī)范：臺(tái)布干凈、無破損及褶皺，四周下垂部分均等； 小件餐具、酒具、物品齊全一致，圖案對(duì)稱，距離勻稱，便于使用； 餐巾折花一次

高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)開發(fā)與功能布局

高速公路服務(wù)區(qū)是高速公路的重要組成部分,完善的服務(wù)區(qū)是現(xiàn)代高速公路體系成熟的重要標(biāo)志。鑒于此,在深入總結(jié)分析我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展存在的問題的基礎(chǔ)上,通過借鑒典型服務(wù)區(qū)在經(jīng)營(yíng)管理中的成功經(jīng)驗(yàn),從我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)功能完善和拓展方面提出了具體可操作的建議,以期進(jìn)一步提升服務(wù)區(qū)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

通過對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)常用污水處理工藝的分析比較,根據(jù)某服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)計(jì)原則,確定采用土壤毛管滲濾處理工藝.結(jié)合工程設(shè)計(jì),介紹了處理系統(tǒng)組成、主要設(shè)計(jì)參數(shù)和主要構(gòu)筑物設(shè)計(jì),并對(duì)工程投資和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行了分析.

交通運(yùn)輸部2013年6月發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好公路水路交通運(yùn)輸\"十二五\"環(huán)境保護(hù)試點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目工作的通知》(規(guī)環(huán)便字[2013]129號(hào)),在廣西開展高速公路服務(wù)區(qū)的水資源利用工程。該工程是交通運(yùn)輸部開展的重點(diǎn)試點(diǎn)工作之一。而水資源利循環(huán)利用工程實(shí)質(zhì)上是污水處理工程,其核心是污水處理工藝的選擇。工程概況參考廣西某高速公路工程工可報(bào)告中各路段的交通量分配表,按廣西高速公