著重介紹全封閉組合電器的特點(diǎn)、安裝方法和安裝過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng),增加對(duì)全封閉組合電器的掌握,有利于設(shè)備更加安全穩(wěn)定運(yùn)行。

本文介紹了大頂子山航電樞紐工程火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),采用以\"預(yù)防為主,防消結(jié)合\"的消防工作方針,通過(guò)國(guó)內(nèi)招標(biāo)選用國(guó)外進(jìn)口的主機(jī)和探測(cè)器等設(shè)備,可供其它\"無(wú)人值班,少人值守\"的航電樞紐工程參考。

文中詳細(xì)介紹了松花江大頂子山航電樞紐工程土建a標(biāo)截流施工時(shí)的龍口位置的選擇、截流方式、截流水利學(xué)計(jì)算及截流材料粒徑的確定。由于采用了合理的施工方案且截流水利學(xué)計(jì)算準(zhǔn)確,施工達(dá)到了預(yù)期的效果,保證了施工工期和施工安全。

結(jié)合全新的防護(hù)工程設(shè)計(jì)理念,根據(jù)實(shí)際地形地貌,對(duì)接線公路的防護(hù)工程進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),對(duì)不同的路段采用不同的生物和土工防護(hù)相結(jié)合的防護(hù)形式,不僅有效地進(jìn)行邊坡防護(hù)而且在降低造價(jià)、美化環(huán)境等多方面取得良好的效果。

本文結(jié)合大頂子山航電樞紐工程施工導(dǎo)流方案,對(duì)流冰期可能出現(xiàn)的各種不利于施工的危害性冰情現(xiàn)象進(jìn)行了分析,提出了排冰措施。

水力沖填在大頂子山航電樞紐工程土壩施工中的應(yīng)用——介紹粉細(xì)砂沖填基本原理、工藝流程、施工方法和質(zhì)量控制措施，并對(duì)比相同地質(zhì)條件下粉細(xì)砂沖填的優(yōu)勢(shì)。采用水力沖填粉細(xì)砂結(jié)合混凝土高噴防滲墻的施工方法進(jìn)行土壩施工，解決了常規(guī)填筑方法很難在汛期來(lái)臨前...

文章針對(duì)松花江干流上擬建的大頂子山航電樞紐工程,提出了建設(shè)該工程水情自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)的必要性和建設(shè)目標(biāo),并就該水情自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)遙測(cè)站網(wǎng)布設(shè)、系統(tǒng)洪水預(yù)報(bào)方案配置、系統(tǒng)總體方案、軟件配置做了設(shè)計(jì)。

針對(duì)大頂子山航電樞紐工程的特點(diǎn),介紹金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備的布置與設(shè)計(jì)。依據(jù)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、布局美觀、運(yùn)行可靠的原則,既滿足工程要求,又能節(jié)省工程投資。

介紹粉細(xì)砂沖填基本原理、工藝流程、施工方法和質(zhì)量控制措施,并對(duì)比相同地質(zhì)條件下粉細(xì)砂沖填的優(yōu)勢(shì)。采用水力沖填粉細(xì)砂結(jié)合混凝土高噴防滲墻的施工方法進(jìn)行土壩施工,解決了常規(guī)填筑方法很難在汛期來(lái)臨前使壩體達(dá)到完全擋水的問(wèn)題。

大頂子山航電樞紐工程廠、壩區(qū)供電設(shè)計(jì)——該文介紹了大頂子山航電樞紐工程廠用電及壩區(qū)供電負(fù)荷特點(diǎn)，通過(guò)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，最后確定技術(shù)上可行經(jīng)濟(jì)上合理的廠壩區(qū)接線方案，包括廠用電源選取、廠用電接線及壩區(qū)接線設(shè)計(jì)?！　?/p>

對(duì)大頂子山航電樞紐工程右岸,利用松花江江砂為填筑材料,進(jìn)行順壩壩體吹填的施工工藝予以介紹,并總結(jié)了該施工工藝的優(yōu)點(diǎn)。

本文介紹了大頂子山航電樞紐工程泥巖基礎(chǔ)帷幕灌漿的施工和質(zhì)量檢查。

本文結(jié)合大頂子山航電樞紐工程的特點(diǎn),介紹了樞紐工程施工導(dǎo)流條件、導(dǎo)流方式及導(dǎo)流建筑物的布置。

松花江依蘭航電樞紐的建設(shè)，對(duì)魚類資源造成一定影響，通過(guò)建設(shè)魚道及增殖放流作為工程影響的補(bǔ)償手段。通過(guò)對(duì)過(guò)魚目標(biāo)的分析，多方案比選，推薦采用集魚系統(tǒng)的仿自然通道方案，并對(duì)該方案的設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行初步研究

利用大頂子山航電樞紐壩區(qū)全沙動(dòng)床模型,對(duì)一期束窄左汊河道的泄流能力、流速流態(tài)、通航水流條件及河床變形進(jìn)行了試驗(yàn)研究,著重研究了一期施工遭遇不同水文年、左汊河道采取不同工程措施情況下河床變形對(duì)通航的影響,提出了一期施工航線選擇及滿足通航要求的改善措施。

水資源生態(tài)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)是一個(gè)基于社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)的復(fù)合大系統(tǒng),對(duì)其進(jìn)行服務(wù)價(jià)值評(píng)估有助于實(shí)現(xiàn)水資源利用中經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)環(huán)境效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。本文對(duì)大頂子山航電樞紐2017年水資源生態(tài)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值進(jìn)行評(píng)估,評(píng)估結(jié)果顯示:水資源生態(tài)經(jīng)濟(jì)價(jià)值總計(jì)為94.51億元,其中水資源經(jīng)濟(jì)價(jià)值為48.81億元,水資源社會(huì)價(jià)值為0.68億元,水資源生態(tài)環(huán)境價(jià)值為45.02億元。

大頂子山航電樞紐土壩水力吹填施工新技術(shù)——松花江大頂子山航電樞紐工程主壩布置在左岸灘地上，總長(zhǎng)1988m，原設(shè)計(jì)為黏土均質(zhì)壩，經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)后，變更為水力吹填壩。壩體內(nèi)部粉細(xì)砂填筑區(qū)頂高程為120．60m，至壩頂121．50m高程采用堆石填筑。吹填區(qū)外側(cè)鋪設(shè)土工...

文章介紹了大頂子山航電樞紐工程特點(diǎn)、選定的電氣主接線和廠壩區(qū)接線,按電站最大運(yùn)行方式進(jìn)行了三相短路電流計(jì)算。根據(jù)計(jì)算結(jié)果選擇主要電氣設(shè)備,同時(shí)根據(jù)樞紐工程特點(diǎn),合理布置設(shè)備。

摘要：松花江大頂子山航電樞紐工程2×800kn／2×400kn雙向門機(jī)位于大壩頂部，安裝場(chǎng)地位于右岸10孔泄洪閘右側(cè)及船閘之間．場(chǎng)地狹小，對(duì)于大型起吊設(shè)備停放不利，如何解決門機(jī)大件的運(yùn)輸和吊裝，大件的放置位置，起吊設(shè)備如何停放，是整個(gè)門機(jī)安裝的關(guān)鍵，通過(guò)分析和研究，充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地，確定了門機(jī)大件吊裝的措施、門腿加固措施，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)門機(jī)順利、安全、保質(zhì)保量的安裝，為類似條件下的門機(jī)構(gòu)件安裝積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

松花江大頂子山航電樞紐工程2×800kn/2×400kn雙向門機(jī)位于大壩頂部,安裝場(chǎng)地位于右岸10孔泄洪閘右側(cè)及船閘之間,場(chǎng)地狹小,對(duì)于大型起吊設(shè)備停放不利,如何解決門機(jī)大件的運(yùn)輸和吊裝,大件的放置位置,起吊設(shè)備如何停放,是整個(gè)門機(jī)安裝的關(guān)鍵,通過(guò)分析和研究,充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地,確定了門機(jī)大件吊裝的措施、門腿加固措施,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)門機(jī)順利、安全、保質(zhì)保量的安裝,為類似條件下的門機(jī)構(gòu)件安裝積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

中國(guó)水利水電第六工程局,隸屬中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)公司,國(guó)家一級(jí)建筑施工企業(yè),位于鴨綠江畔中國(guó)最大的邊境城市--遼寧丹東。

文中對(duì)依蘭航電樞紐的壩頂起吊設(shè)備方案從布置、使用條件、工程造價(jià)等方面進(jìn)行了全面的比較,推薦適合在北方封凍河流運(yùn)行的壩頂起吊設(shè)備方案。