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更新日期: 2025-06-07

松花江大頂子山航電樞紐船閘工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)

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松花江大頂子山航電樞紐船閘工程設(shè)計(jì)特點(diǎn) 4.4

松花江大頂子山航電樞紐船閘是我國(guó)冰凍河流上修建的第一座船閘,在設(shè)計(jì)當(dāng)中有多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),文章主要從輸水系統(tǒng)、總體布置、水工建筑結(jié)構(gòu)等方面介紹該工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)以及采用的新技術(shù)。

松花江大頂子山航電樞紐施工期通航條件

松花江大頂子山航電樞紐施工期通航條件

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采用物理模型試驗(yàn)與遙控自航船模試驗(yàn)相結(jié)合的研究方法,經(jīng)過(guò)不同流量、泄水?dāng)嗝婧秃骄€選擇等多方案比較,對(duì)施工期過(guò)流汊道的水流條件和船舶航線進(jìn)行了分析,提出了經(jīng)濟(jì)合理的施工期通航工程措施,定性分析了河床河岸的沖淤變化對(duì)施工期通航的影響。

松花江大頂子山航電樞紐工程火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

松花江大頂子山航電樞紐工程火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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本文介紹了大頂子山航電樞紐工程火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),采用以\"預(yù)防為主,防消結(jié)合\"的消防工作方針,通過(guò)國(guó)內(nèi)招標(biāo)選用國(guó)外進(jìn)口的主機(jī)和探測(cè)器等設(shè)備,可供其它\"無(wú)人值班,少人值守\"的航電樞紐工程參考。

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72.5kV GIS系統(tǒng)在松花江大頂子山航電樞紐工程水電站的應(yīng)用 72.5kV GIS系統(tǒng)在松花江大頂子山航電樞紐工程水電站的應(yīng)用 72.5kV GIS系統(tǒng)在松花江大頂子山航電樞紐工程水電站的應(yīng)用

72.5kV GIS系統(tǒng)在松花江大頂子山航電樞紐工程水電站的應(yīng)用

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72.5kV GIS系統(tǒng)在松花江大頂子山航電樞紐工程水電站的應(yīng)用 4.7

著重介紹全封閉組合電器的特點(diǎn)、安裝方法和安裝過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng),增加對(duì)全封閉組合電器的掌握,有利于設(shè)備更加安全穩(wěn)定運(yùn)行。

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松花江大頂子山航電樞紐工程水工建筑物監(jiān)測(cè)與分析

松花江大頂子山航電樞紐工程水工建筑物監(jiān)測(cè)與分析

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松花江大頂子山航電樞紐工程水工建筑物監(jiān)測(cè)與分析 4.6

通過(guò)對(duì)大頂子山航電樞紐工程安全監(jiān)測(cè)資料的分析討論,認(rèn)為經(jīng)過(guò)初期蓄水和首臺(tái)機(jī)組發(fā)電階段,該工程水工建筑物變形及滲流特性均在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi),運(yùn)行基本正常。

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松花江大頂子山航電樞紐船閘工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)熱門(mén)文檔

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松花江大頂子山航電樞紐接線公路防護(hù)工程的優(yōu)化措施 松花江大頂子山航電樞紐接線公路防護(hù)工程的優(yōu)化措施 松花江大頂子山航電樞紐接線公路防護(hù)工程的優(yōu)化措施

松花江大頂子山航電樞紐接線公路防護(hù)工程的優(yōu)化措施

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松花江大頂子山航電樞紐接線公路防護(hù)工程的優(yōu)化措施 4.7

結(jié)合全新的防護(hù)工程設(shè)計(jì)理念,根據(jù)實(shí)際地形地貌,對(duì)接線公路的防護(hù)工程進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),對(duì)不同的路段采用不同的生物和土工防護(hù)相結(jié)合的防護(hù)形式,不僅有效地進(jìn)行邊坡防護(hù)而且在降低造價(jià)、美化環(huán)境等多方面取得良好的效果。

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橄欖壩航電樞紐船閘工程設(shè)計(jì)

橄欖壩航電樞紐船閘工程設(shè)計(jì)

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橄欖壩航電樞紐船閘工程設(shè)計(jì) 4.5

橄欖壩航電樞紐船閘工程設(shè)計(jì) 摘要:介紹橄欖壩航電樞紐船閘的總平面布置、閘室和導(dǎo)航墻結(jié)構(gòu)、輸水系 統(tǒng)等設(shè)計(jì)情況。 關(guān)鍵詞:橄欖壩航電樞紐船閘設(shè)計(jì) 1工程概況 橄欖壩航電樞紐采用河床式開(kāi)發(fā),樞紐建筑物按“一”字型布置,由擋水建筑 物、泄水建筑物、電站建筑物及通航建筑物、魚(yú)道組成,最大壩高58m,電站裝 機(jī)容量195mw,正常蓄水位時(shí)相應(yīng)庫(kù)容約7236萬(wàn)m3,水庫(kù)總庫(kù)容為5.17億 m3,為ⅱ等大(2)型工程。本梯級(jí)處于通航河段,按v級(jí)航道設(shè)計(jì),過(guò)壩船舶 為2×300噸的頂推船隊(duì),300噸機(jī)駁、500噸機(jī)駁可單船過(guò)壩。 2總平面布置 船閘軸線布置主要基于以下原則:滿足船舶安全通暢地通過(guò)船閘所需要的布 置尺寸和引航道通航水流條件的要求,有利于減少引航道泥沙淤積,節(jié)省工程投 資,便于運(yùn)行管理和維護(hù)。根據(jù)橄欖壩航電樞紐壩址河段地形地質(zhì)條件,布置主 要考慮

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株洲航電樞紐船閘工程設(shè)計(jì)創(chuàng)新研究

株洲航電樞紐船閘工程設(shè)計(jì)創(chuàng)新研究

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株洲航電樞紐船閘工程設(shè)計(jì)創(chuàng)新研究 4.8

湘江株洲航電樞紐船閘工程在設(shè)計(jì)過(guò)程中,結(jié)合株洲航電樞紐船閘自身的特點(diǎn),總結(jié)國(guó)內(nèi)外類似工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn),通過(guò)理論分析、試驗(yàn)研究和計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬等手段,大膽革新了原有的設(shè)計(jì)方法,開(kāi)展了一系列創(chuàng)新工作。經(jīng)過(guò)幾年的工程建設(shè)和使用運(yùn)行,實(shí)踐證明這些改革和創(chuàng)新有較大的實(shí)用價(jià)值,值得在類似工程中推廣。

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大頂子山航電樞紐工程廠、壩區(qū)供電設(shè)計(jì)

大頂子山航電樞紐工程廠、壩區(qū)供電設(shè)計(jì)

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大頂子山航電樞紐工程廠、壩區(qū)供電設(shè)計(jì) 3

大頂子山航電樞紐工程廠、壩區(qū)供電設(shè)計(jì)——該文介紹了大頂子山航電樞紐工程廠用電及壩區(qū)供電負(fù)荷特點(diǎn),通過(guò)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,最后確定技術(shù)上可行經(jīng)濟(jì)上合理的廠壩區(qū)接線方案,包括廠用電源選取、廠用電接線及壩區(qū)接線設(shè)計(jì)?! ?/p>

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大頂子山航電樞紐工程水情自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

大頂子山航電樞紐工程水情自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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大頂子山航電樞紐工程水情自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4.4

文章針對(duì)松花江干流上擬建的大頂子山航電樞紐工程,提出了建設(shè)該工程水情自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)的必要性和建設(shè)目標(biāo),并就該水情自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)遙測(cè)站網(wǎng)布設(shè)、系統(tǒng)洪水預(yù)報(bào)方案配置、系統(tǒng)總體方案、軟件配置做了設(shè)計(jì)。

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松花江大頂子山航電樞紐船閘工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)精華文檔

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大頂子山航電樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì) 大頂子山航電樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì) 大頂子山航電樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)

大頂子山航電樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)

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大頂子山航電樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì) 4.5

本文結(jié)合大頂子山航電樞紐工程的特點(diǎn),介紹了樞紐工程施工導(dǎo)流條件、導(dǎo)流方式及導(dǎo)流建筑物的布置。

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大頂子山航電樞紐工程金屬結(jié)構(gòu)布置與設(shè)計(jì) 大頂子山航電樞紐工程金屬結(jié)構(gòu)布置與設(shè)計(jì) 大頂子山航電樞紐工程金屬結(jié)構(gòu)布置與設(shè)計(jì)

大頂子山航電樞紐工程金屬結(jié)構(gòu)布置與設(shè)計(jì)

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大頂子山航電樞紐工程金屬結(jié)構(gòu)布置與設(shè)計(jì) 4.6

針對(duì)大頂子山航電樞紐工程的特點(diǎn),介紹金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備的布置與設(shè)計(jì)。依據(jù)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、布局美觀、運(yùn)行可靠的原則,既滿足工程要求,又能節(jié)省工程投資。

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大頂子山航電樞紐一期施工河床變形對(duì)通航影響

大頂子山航電樞紐一期施工河床變形對(duì)通航影響

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大頂子山航電樞紐一期施工河床變形對(duì)通航影響 4.4

利用大頂子山航電樞紐壩區(qū)全沙動(dòng)床模型,對(duì)一期束窄左汊河道的泄流能力、流速流態(tài)、通航水流條件及河床變形進(jìn)行了試驗(yàn)研究,著重研究了一期施工遭遇不同水文年、左汊河道采取不同工程措施情況下河床變形對(duì)通航的影響,提出了一期施工航線選擇及滿足通航要求的改善措施。

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水力沖填在大頂子山航電樞紐工程土壩施工中的應(yīng)用

水力沖填在大頂子山航電樞紐工程土壩施工中的應(yīng)用

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水力沖填在大頂子山航電樞紐工程土壩施工中的應(yīng)用 3

水力沖填在大頂子山航電樞紐工程土壩施工中的應(yīng)用——介紹粉細(xì)砂沖填基本原理、工藝流程、施工方法和質(zhì)量控制措施,并對(duì)比相同地質(zhì)條件下粉細(xì)砂沖填的優(yōu)勢(shì)。采用水力沖填粉細(xì)砂結(jié)合混凝土高噴防滲墻的施工方法進(jìn)行土壩施工,解決了常規(guī)填筑方法很難在汛期來(lái)臨前...

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大頂子山航電樞紐工程施工期冰凌問(wèn)題分析

大頂子山航電樞紐工程施工期冰凌問(wèn)題分析

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大頂子山航電樞紐工程施工期冰凌問(wèn)題分析 4.5

本文結(jié)合大頂子山航電樞紐工程施工導(dǎo)流方案,對(duì)流冰期可能出現(xiàn)的各種不利于施工的危害性冰情現(xiàn)象進(jìn)行了分析,提出了排冰措施。

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松花江大頂子山航電樞紐船閘工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)最新文檔

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大頂子山航電樞紐工程右岸順壩吹填施工工藝

大頂子山航電樞紐工程右岸順壩吹填施工工藝

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大頂子山航電樞紐工程右岸順壩吹填施工工藝 4.6

對(duì)大頂子山航電樞紐工程右岸,利用松花江江砂為填筑材料,進(jìn)行順壩壩體吹填的施工工藝予以介紹,并總結(jié)了該施工工藝的優(yōu)點(diǎn)。

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大頂子山航電樞紐工程帷幕灌漿的施工

大頂子山航電樞紐工程帷幕灌漿的施工

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大頂子山航電樞紐工程帷幕灌漿的施工 4.7

本文介紹了大頂子山航電樞紐工程泥巖基礎(chǔ)帷幕灌漿的施工和質(zhì)量檢查。

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水力沖填在大頂子山航電樞紐工程土壩施工中的應(yīng)用 水力沖填在大頂子山航電樞紐工程土壩施工中的應(yīng)用 水力沖填在大頂子山航電樞紐工程土壩施工中的應(yīng)用

水力沖填在大頂子山航電樞紐工程土壩施工中的應(yīng)用

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水力沖填在大頂子山航電樞紐工程土壩施工中的應(yīng)用 4.6

介紹粉細(xì)砂沖填基本原理、工藝流程、施工方法和質(zhì)量控制措施,并對(duì)比相同地質(zhì)條件下粉細(xì)砂沖填的優(yōu)勢(shì)。采用水力沖填粉細(xì)砂結(jié)合混凝土高噴防滲墻的施工方法進(jìn)行土壩施工,解決了常規(guī)填筑方法很難在汛期來(lái)臨前使壩體達(dá)到完全擋水的問(wèn)題。

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大頂子山航電樞紐主要電氣設(shè)備選擇及布置 大頂子山航電樞紐主要電氣設(shè)備選擇及布置 大頂子山航電樞紐主要電氣設(shè)備選擇及布置

大頂子山航電樞紐主要電氣設(shè)備選擇及布置

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大頂子山航電樞紐主要電氣設(shè)備選擇及布置 4.3

文章介紹了大頂子山航電樞紐工程特點(diǎn)、選定的電氣主接線和廠壩區(qū)接線,按電站最大運(yùn)行方式進(jìn)行了三相短路電流計(jì)算。根據(jù)計(jì)算結(jié)果選擇主要電氣設(shè)備,同時(shí)根據(jù)樞紐工程特點(diǎn),合理布置設(shè)備。

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大頂子山航電樞紐水資源生態(tài)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值評(píng)估 大頂子山航電樞紐水資源生態(tài)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值評(píng)估 大頂子山航電樞紐水資源生態(tài)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值評(píng)估

大頂子山航電樞紐水資源生態(tài)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值評(píng)估

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大頂子山航電樞紐水資源生態(tài)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值評(píng)估 4.6

水資源生態(tài)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)是一個(gè)基于社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)的復(fù)合大系統(tǒng),對(duì)其進(jìn)行服務(wù)價(jià)值評(píng)估有助于實(shí)現(xiàn)水資源利用中經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)環(huán)境效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。本文對(duì)大頂子山航電樞紐2017年水資源生態(tài)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值進(jìn)行評(píng)估,評(píng)估結(jié)果顯示:水資源生態(tài)經(jīng)濟(jì)價(jià)值總計(jì)為94.51億元,其中水資源經(jīng)濟(jì)價(jià)值為48.81億元,水資源社會(huì)價(jià)值為0.68億元,水資源生態(tài)環(huán)境價(jià)值為45.02億元。

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大頂子山航電樞紐土壩水力吹填施工新技術(shù)

大頂子山航電樞紐土壩水力吹填施工新技術(shù)

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大頂子山航電樞紐土壩水力吹填施工新技術(shù) 3

大頂子山航電樞紐土壩水力吹填施工新技術(shù)——松花江大頂子山航電樞紐工程主壩布置在左岸灘地上,總長(zhǎng)1988m,原設(shè)計(jì)為黏土均質(zhì)壩,經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)后,變更為水力吹填壩。壩體內(nèi)部粉細(xì)砂填筑區(qū)頂高程為120.60m,至壩頂121.50m高程采用堆石填筑。吹填區(qū)外側(cè)鋪設(shè)土工...

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松花江大頂子山航電樞紐工程壩頂2x8T/2x4T雙向門(mén)機(jī)構(gòu)件運(yùn)輸及吊裝措施 松花江大頂子山航電樞紐工程壩頂2x8T/2x4T雙向門(mén)機(jī)構(gòu)件運(yùn)輸及吊裝措施 松花江大頂子山航電樞紐工程壩頂2x8T/2x4T雙向門(mén)機(jī)構(gòu)件運(yùn)輸及吊裝措施

松花江大頂子山航電樞紐工程壩頂2x8T/2x4T雙向門(mén)機(jī)構(gòu)件運(yùn)輸及吊裝措施

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松花江大頂子山航電樞紐工程壩頂2x8T/2x4T雙向門(mén)機(jī)構(gòu)件運(yùn)輸及吊裝措施 4.6

摘要:松花江大頂子山航電樞紐工程2×800kn/2×400kn雙向門(mén)機(jī)位于大壩頂部,安裝場(chǎng)地位于右岸10孔泄洪閘右側(cè)及船閘之間.場(chǎng)地狹小,對(duì)于大型起吊設(shè)備停放不利,如何解決門(mén)機(jī)大件的運(yùn)輸和吊裝,大件的放置位置,起吊設(shè)備如何停放,是整個(gè)門(mén)機(jī)安裝的關(guān)鍵,通過(guò)分析和研究,充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地,確定了門(mén)機(jī)大件吊裝的措施、門(mén)腿加固措施,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)門(mén)機(jī)順利、安全、保質(zhì)保量的安裝,為類似條件下的門(mén)機(jī)構(gòu)件安裝積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

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松花江大頂子山航電樞紐工程壩頂2×8T/2×4T雙向門(mén)機(jī)構(gòu)件運(yùn)輸及吊裝措施 松花江大頂子山航電樞紐工程壩頂2×8T/2×4T雙向門(mén)機(jī)構(gòu)件運(yùn)輸及吊裝措施 松花江大頂子山航電樞紐工程壩頂2×8T/2×4T雙向門(mén)機(jī)構(gòu)件運(yùn)輸及吊裝措施

松花江大頂子山航電樞紐工程壩頂2×8T/2×4T雙向門(mén)機(jī)構(gòu)件運(yùn)輸及吊裝措施

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松花江大頂子山航電樞紐工程壩頂2×8T/2×4T雙向門(mén)機(jī)構(gòu)件運(yùn)輸及吊裝措施 4.4

松花江大頂子山航電樞紐工程2×800kn/2×400kn雙向門(mén)機(jī)位于大壩頂部,安裝場(chǎng)地位于右岸10孔泄洪閘右側(cè)及船閘之間,場(chǎng)地狹小,對(duì)于大型起吊設(shè)備停放不利,如何解決門(mén)機(jī)大件的運(yùn)輸和吊裝,大件的放置位置,起吊設(shè)備如何停放,是整個(gè)門(mén)機(jī)安裝的關(guān)鍵,通過(guò)分析和研究,充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地,確定了門(mén)機(jī)大件吊裝的措施、門(mén)腿加固措施,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)門(mén)機(jī)順利、安全、保質(zhì)保量的安裝,為類似條件下的門(mén)機(jī)構(gòu)件安裝積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

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松花江干流依蘭航電樞紐工程壩頂起吊設(shè)備方案設(shè)計(jì) 松花江干流依蘭航電樞紐工程壩頂起吊設(shè)備方案設(shè)計(jì) 松花江干流依蘭航電樞紐工程壩頂起吊設(shè)備方案設(shè)計(jì)

松花江干流依蘭航電樞紐工程壩頂起吊設(shè)備方案設(shè)計(jì)

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松花江干流依蘭航電樞紐工程壩頂起吊設(shè)備方案設(shè)計(jì) 4.3

文中對(duì)依蘭航電樞紐的壩頂起吊設(shè)備方案從布置、使用條件、工程造價(jià)等方面進(jìn)行了全面的比較,推薦適合在北方封凍河流運(yùn)行的壩頂起吊設(shè)備方案。

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大頂子山航電樞紐工程主要參建單位風(fēng)采——中國(guó)水利水電第六工程局

大頂子山航電樞紐工程主要參建單位風(fēng)采——中國(guó)水利水電第六工程局

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大頂子山航電樞紐工程主要參建單位風(fēng)采——中國(guó)水利水電第六工程局 4.4

中國(guó)水利水電第六工程局,隸屬中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)公司,國(guó)家一級(jí)建筑施工企業(yè),位于鴨綠江畔中國(guó)最大的邊境城市--遼寧丹東。

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蔣永康

職位:木門(mén)結(jié)構(gòu)工程師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

松花江大頂子山航電樞紐船閘工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)文輯: 是蔣永康根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)松花江大頂子山航電樞紐船閘工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn): 松花江大頂子山航電樞紐船閘工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)
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