全國石油煉制廠使用的供排水冷卻塔絕大多數(shù)是逆流式機(jī)力通風(fēng)冷卻塔,塔內(nèi)填料已經(jīng)經(jīng)歷了幾代的變化。最早的填料是木板條或金屬網(wǎng)格,后來發(fā)展使用鋼筋混凝土網(wǎng)格板。前者材料難得且不耐腐蝕,后者耐腐蝕稍好但加工不易,特別是填料自重大,對塔體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求很高,而且安裝維修也費(fèi)力。近年來出現(xiàn)了紙蜂窩填料、熱塑性塑料填料。但據(jù)調(diào)查這些填料往往使用不到一年就遭破壞,其原因是

上?；ぴO(shè)計(jì)院石油化工設(shè)備建設(shè)組和上?；し栏瘏f(xié)作組于1975年設(shè)計(jì)建造了新型聚酯玻璃鋼逆流機(jī)力式圓形點(diǎn)波冷卻塔,該塔具有重量輕、體積小、成本低、強(qiáng)度高、耐腐蝕、絕熱好、冷效高的顯著優(yōu)點(diǎn)。此種新型冷卻塔試制價(jià)格約5700元(50噸水冷卻能力/時(shí)的),經(jīng)過使用和測定,已開始在上海地區(qū)化工、染料、醫(yī)藥、冷凍、紡織等部門投入運(yùn)行,并取得良好的效果,其他地區(qū)也在逐步推廣中。

淺談鋼閘門防腐處理原稿 付振國 1概述 閘門廣泛應(yīng)用于水庫、水渠、水工隧洞、水閘等水工建筑物上，它們調(diào)節(jié)流量、控制 水位、蓄水泄洪，造福人類。鋼閘門作為閘門中最常見的一種，具有承壓力大、重量輕、啟 閉靈活、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。然而有資料證明：每年鋼材表面的腐蝕在大氣中為0.10mm，在河 水中為0.15mm,在海水中為0.30mm。因此必須重視鋼閘門的防腐處理工作，即采取有效防腐 措施減緩鋼閘門表面腐蝕速度，延長使用壽命，保證工程安全運(yùn)行。 2一般鋼閘門防腐處理工藝 2.1鋼閘門防腐措施 鋼閘門防腐措施常見有三種，即涂料防腐、金屬防腐和外加電流陰極保護(hù)與涂料聯(lián)合 防腐。 涂料防腐是利用涂料涂裝在閘門結(jié)構(gòu)表面形成保護(hù)層，把鋼材與工作介質(zhì)隔離，從而 達(dá)到防腐目的。涂料防腐對閘門結(jié)構(gòu)無特殊要求，應(yīng)用很廣泛。 金屬防腐一般指噴鋅、噴鋁，而噴鋅最常用。噴鋅就是通過一套專用設(shè)備將鋅絲融化 噴

介紹鋼閘門噴鋅與涂漆防腐的機(jī)理、施工方法和技術(shù)措施。

本文針對不飽和聚酯纏繞玻璃鋼管道、儲罐在使用過程中出現(xiàn)的滲漏現(xiàn)象,通過在內(nèi)壁制作富樹脂層(內(nèi)襯層)解決管罐的滲漏問題,并對內(nèi)襯基體材料3200乙烯基酯樹脂及其玻璃鋼的力學(xué)性能、工藝性能、耐腐蝕性能進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和研究,優(yōu)化了配方體系并通過調(diào)節(jié)促進(jìn)劑的用量有效的控制樹脂體系的凝膠時(shí)間。結(jié)果表明,3200乙烯基酯樹脂為基體制作的玻璃鋼試件表現(xiàn)出優(yōu)良的耐腐蝕性能,經(jīng)4年海水腐蝕其彎曲強(qiáng)度和模量保留率分別保持在88%和89%以上。2年鹽酸溶液腐蝕其彎曲強(qiáng)度和模量保留率分別保持在70.2%和69.2%以上。在此基礎(chǔ)上成功應(yīng)用于玻璃鋼產(chǎn)品中,經(jīng)過6年多的連續(xù)運(yùn)行玻璃鋼管罐內(nèi)襯表面無裂紋、管罐無滲漏,工作狀態(tài)良好,取得滿意效果。

閘門是水利工程的重要組成部分,是發(fā)揮水利工程功能的重要保證。閘門在制作、運(yùn)輸、安裝和運(yùn)行過程中,會對防腐層造成一些缺陷和破損,使閘門發(fā)生腐蝕,如果運(yùn)行管理和維護(hù)不足,腐蝕得不到有效控制,就會直接降低使用壽命,影響安全運(yùn)行,乃至造成閘門運(yùn)行障礙或失事。為延長使用壽命,確保安全運(yùn)行,應(yīng)加強(qiáng)水工鋼閘門的防腐和維護(hù)。

通過對水工鋼閘門防腐施工過程各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制特點(diǎn)的分析研究,提出對關(guān)鍵環(huán)節(jié)質(zhì)量控制的方法和手段,為以后水利工程防腐施工的質(zhì)量控制提供借鑒。

聚酯玻璃鋼在地鐵司機(jī)臺上的應(yīng)用

對聚酯玻璃鋼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室氙燈加速老化試驗(yàn),測試了聚酯玻璃鋼不同老化時(shí)間的彎曲強(qiáng)度。研究發(fā)現(xiàn),彎曲強(qiáng)度與老化時(shí)間關(guān)系的現(xiàn)象是分形的,采用改變觀察尺度計(jì)算方法對分形部分進(jìn)行了分形維數(shù)的計(jì)算,得到聚酯的分形維數(shù)為1.24、含碳酸鈣聚酯玻璃鋼的分形維數(shù)為1.12、聚酯玻璃鋼的分形維數(shù)為1.08,這說明氙燈加速老化下彎曲強(qiáng)度變化的復(fù)雜程度是按聚酯、含碳酸鈣聚酯玻璃鋼、聚酯玻璃鋼順序依次降低的。

隨著化工生產(chǎn)的迅速發(fā)展,對循環(huán)冷卻用水量越來越大。在學(xué)習(xí)無產(chǎn)階級專政理論的推動下,在“工業(yè)學(xué)大慶”精神鼓午下,1975年初上?；ぴO(shè)計(jì)院石油化工設(shè)備建設(shè)組、上海化工防腐協(xié)作組在上級領(lǐng)導(dǎo)下,有關(guān)單位共同配

青島模型廠某鋼管酸洗車間設(shè)計(jì)試制了耐酸聚酯玻璃鋼通風(fēng)管道,經(jīng)過多年生產(chǎn)考驗(yàn),證明了酸洗車間使用這種管道效果較好。以前我國作這種通風(fēng)管道的材料大都是鋼材及耐酸腐蝕的高級鋼材,這種鋼材是我

區(qū)格水深（m）a(mm)b(mm)b/akp(n/mm2) 2.0550 ⅰ2.4980025903.240.750.0244 ⅱ3.37577025903.360.50.0331 ⅲ4.23574025903.500.50.0415 ⅳ5.02568025903.810.50.0492 ⅴ5.74562025904.180.50.0563 ⅵ6.43557025904.540.50.0631 ⅶ7.06550025905.180.750.0692 ⅷ150 √kpt(mm)505500梁號 501頂梁 0.1357.258002次梁1 0.1296.63703上主梁 0.1447.147704次梁2 0.1577.151405次梁3 0.168

玻璃鋼推窗、百頁窗、仿造鋁合金窗空腹成型,可與鋁合金窗媲美。采用802阻燃樹脂和玻璃纖維布加工模壓成型,平板玻璃采用聚氯乙烯透明平板,美觀大方,輕型耐腐,不需要再油漆。

1.工程概況洋河水庫位于秦皇島市撫寧縣大灣子村北,系洋河干流上的一座大ⅱ型水利樞紐工程。水庫樞紐由攔河土壩、正常溢洪道、非常溢洪道自潰壩(新建)、泄洪洞、水電站、西干渠輸水涵洞、引青濟(jì)秦供水首部等建筑物組成。洋河水庫非常溢洪道自潰壩為黏土斜墻砂殼壩,壩頂設(shè)5個(gè)2×1m(寬×高)的引沖槽,間距20m。閘門采用平面閘門,5孔5扇。

結(jié)合汾河二壩攔河閘鋼閘門采用的涂料與鍍鋅相結(jié)合的防腐措施,介紹了水工鋼閘門的工作環(huán)境及常用的防腐措施,對鋼閘門防腐施工工藝及如何保證其質(zhì)量做了總結(jié)。

易讀文庫 玻璃鋼復(fù)合材料gfrp在游艇船舶上的應(yīng)用 在工業(yè)部門中，船舶是復(fù)合材料（compositematerial,簡稱cm）應(yīng)用最多的領(lǐng) 域之一。目前船舶中用量最大、范圍最廣的復(fù)合材料是玻璃纖維增強(qiáng)塑料，即玻璃鋼（glass fiberreinforcedplastics,簡稱gfrp）。 船用gfrp具有下列優(yōu)點(diǎn)： (1)質(zhì)輕、高強(qiáng)。 (2)耐腐蝕，抗海生物附著。 (3)無磁性。 (4)介電性和微波穿透性好。 (5)能吸收高能量，沖擊韌性好。 (6)導(dǎo)熱系數(shù)低，隔熱性好。 (7)船體表面能達(dá)到鏡面光滑，并可具有各種色彩。 (8)可設(shè)計(jì)性好。 (9)整體性好，船體無接縫和縫隙。 (10)成型簡便，批量生產(chǎn)性特別好。 (11)維修保養(yǎng)方便，全壽命期的經(jīng)濟(jì)性能好。 由于gfrp具有傳統(tǒng)造船材料所無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，故倍受造船界的重

易讀文庫 玻璃鋼復(fù)合材料gfrp在游艇船舶上的應(yīng)用 在工業(yè)部門中，船舶是復(fù)合材料（compositematerial,簡稱cm）應(yīng)用最多的領(lǐng) 域之一。目前船舶中用量最大、范圍最廣的復(fù)合材料是玻璃纖維增強(qiáng)塑料，即玻璃鋼（glass fiberreinforcedplastics,簡稱gfrp）。 船用gfrp具有下列優(yōu)點(diǎn)： (1)質(zhì)輕、高強(qiáng)。 (2)耐腐蝕，抗海生物附著。 (3)無磁性。 (4)介電性和微波穿透性好。 (5)能吸收高能量，沖擊韌性好。 (6)導(dǎo)熱系數(shù)低，隔熱性好。 (7)船體表面能達(dá)到鏡面光滑，并可具有各種色彩。 (8)可設(shè)計(jì)性好。 (9)整體性好，船體無接縫和縫隙。 (10)成型簡便，批量生產(chǎn)性特別好。 (11)維修保養(yǎng)方便，全壽命期的經(jīng)濟(jì)性能好。 由于gfrp具有傳統(tǒng)造船材料所無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，故倍受造船界的重

石油瀝青改性聚酯玻璃鋼的研制

水工鋼閘門噴鋅防腐工藝要點(diǎn),用鐵砂噴砂除銹優(yōu)于石英砂,節(jié)約成本、提高工效。提出“總量控制、定位定量、局部加工”的噴鋅方法的優(yōu)越性,以及傳統(tǒng)鋅層厚度控制及質(zhì)檢方法的缺點(diǎn)

玻璃鋼復(fù)合材料發(fā)展綜述

擠塑聚苯乙烯泡沫夾層玻璃鋼復(fù)合板是一種新型冷藏保溫車廂體材料,其機(jī)械性能優(yōu)于傳統(tǒng)的硬質(zhì)聚氨酯泡沫夾芯玻璃鋼復(fù)合板,而隔熱性能與之基本相當(dāng),具有廣闊的應(yīng)用前景。

以聚丙烯（ｐｐ）為內(nèi)襯，表面經(jīng)特殊處理后與玻璃鋼（ｆｒｐ）牢固地結(jié)合成整體，形成獨(dú)特的ｐｐ／ｆｒｐ復(fù)合結(jié)構(gòu)。ｐｐ／ｆｒｐ復(fù)合器材的軸向拉伸強(qiáng)度、軸向壓縮強(qiáng)度和界面抗剪強(qiáng)度分別大于１３０ｍｐａ，１５０ｍｐａ及８．５ｍｐａ．