四川省九寨溝（川甘界）至綿陽公路環(huán)境影響報告書簡本 -1- 四川省九寨溝（川甘界）至綿陽公路 環(huán)境影響報告書（簡本） 1項目概況 工程主線起于九寨溝縣川甘界青龍橋，經平武縣、北川縣、江油市，止于綿陽市游 仙區(qū)張家坪，順接綿陽至遂寧高速，設十字形樞紐互通立交與綿廣高速相交。九寨溝支 線起于雙河松柏，止于九寨溝縣城北中田山接省道s301。路線位于東經104°10′～ 104°55′，北緯31°35′～33°15′區(qū)內，呈南北向條帶狀展布。 項目建設里程244.026公里，采用路基寬25.5米、設計車速80公里/小時的高速公 路標準。項目沿線經過九寨溝縣、平武縣、北川縣、江油市、綿陽市游仙區(qū)等5縣區(qū)。 1.1建設方案環(huán)境比選 本次變更方案在大熊貓國家公園（試點）、平通河裂腹?jié)O種質資源保護區(qū)、竇圌山 —佛爺洞風景名勝區(qū)、江油國家地質公園等路段均發(fā)生了變更，與原環(huán)評相

公路工程地質——1.1工程地質學及其研究內容　　工程地質學(engineeringgeology):是研究人類工程活動與地質環(huán)境相互作用的一們學科?！　〉刭|作用(geologyeffects)：　　在地質歷史發(fā)展的過程中，促使地殼的組成物質、構造和地表形態(tài)不斷變化的　　作用...

康馬縣涅如堆鄉(xiāng)公路工程 監(jiān)理工作報告 一、監(jiān)理工作概況 康馬縣涅如堆鄉(xiāng)公路工程是為了支援西藏經濟發(fā)展，由日喀 則地區(qū)公路網規(guī)劃的“縣城路”中的重要一條縣鄉(xiāng)公路。該工程

在高速公路建設中,工程地質條件評價是十分重要的基礎工作,如何利用遙感技術進行評價,其應用效果有無新的突破,是今后遙感工作研究方向之一.本文通過在實際工作中的研究,通過對大比例尺彩紅外航片的解譯,從區(qū)域地質環(huán)境背景及人類活動對地質環(huán)境的影響入手,對高速公路工程地質評價程度有了新的提高.為公路建設提供了科學依據.

在高速公路建設中,工程地質條件評價是十分重要的基礎工作,如何利用遙感技術進行評價,其應用效果有無新的突破,是今后遙感工作研究方向之一。本文通過在實際工作中的研究,通過對大比例尺彩紅外航片的解譯,從區(qū)域地質環(huán)境背景及人類活動對地質環(huán)境的影響入手,對高速公路工程地質評價程度有了新的提高。為公路建設提供了科學依據。

四川省某公路工程監(jiān)理方案——共49頁　　　　第二章、監(jiān)理目標、組織、職責　　第一節(jié)、監(jiān)理依據和原則　　監(jiān)理人員認真學習和貫徹執(zhí)行國家、部、省有關建設工程方面的方針、政策和法規(guī)，依據合同條件、合同圖紙、技術規(guī)范、質量標準、施工監(jiān)理規(guī)范和業(yè)主辦...

公路工程地質 調查記錄薄 工程名稱： 記錄薄編號： 第本共本 中國公路工程咨詢監(jiān)理總公司 路線名稱 工程（工點）名稱 測設單位 公路工程地質調查記錄薄 記錄薄編號： 第本共本 由k+至k+ 試坑（鉆孔）自第號至第號 記錄開始日期：20年月日 記錄完畢日期：20年月日 共填頁 專業(yè)組長 項目經理 如有人拾得本薄請寄還:中國公路工程咨詢監(jiān)理總公司 地址：北京市朝陽區(qū)安立路66號安立花園ａ座7層郵編：100101 野外確定土的含水量表 1．干燥---用手搓碎時土壤成粉狀，不感到土壤潮濕的冷感。 2．稍濕---感到土壤涼爽有潮濕冷感。 3．潮濕---土壤在手中擠壓時,水不能滲出，將無漿性紙貼于土 上

徽杭高速公路(安徽段)位于皖南山區(qū)腹地、地形地貌復雜,構造發(fā)育,是地質災害多發(fā)地區(qū)。利用航衛(wèi)片解譯結合野外調查,在高速公路預選線共圈定出大小滑坡和崩塌252處,這些滑坡與崩塌多分布在新安江及其支流凹岸一側或河流岸坡與溝谷切割且臨空條件較好的斜坡地帶,以及徽杭老公路切坡地段。根據本次遙感調查提出:①大阜南側滑坡;①霞井西北段;③荷花形292高地滑坡群的預選線路應作調整;④榧樹滑坡體上的公路預選線應改線另選新線。同時對雄村、尼姑庵、朱村、竹嶺腳等處的滑坡需要進行勘察后,再提出有效的防治方案。

山區(qū)高速公路工程地質 概述 由于國民經濟的發(fā)展和路網完善的需求，高速公路逐步進入山區(qū)。高 速公路由于其線形指標高，工程艱巨，投資巨大，對自然環(huán)境的破壞也非 常嚴重。隨著環(huán)境保護理念的日益深入人心，對于山區(qū)高速公路的勘察設 計、施工運營等方面的環(huán)保要求也越來越高。山區(qū)公路環(huán)境載體主要是自 然環(huán)境，也是地質環(huán)境。山區(qū)一般地形地質條件復雜，地質環(huán)境脆弱，地 質災害多發(fā)，高速公路的建設不可避免的要切坡、填溝、打洞（隧道）， 對地質環(huán)境造成嚴重破壞，處理不好還會誘發(fā)和加劇各種地質災害，增加 公路建設投資，影響工期，甚至給運營階段帶來嚴重的安全隱患。因此山 區(qū)高速公路的環(huán)保主要是地質環(huán)境的保護和地質災害的防治。 要建設一條兼顧交通、環(huán)保、生態(tài)等方面要求的高標準的山區(qū)高速公 路，應該重視和加強地質工作。地質工作應貫穿于設計、施工和運營的全 過程。對地質現(xiàn)象

對川藏公路南線八宿—林芝段沿線山地災害的工程地質調查表明,滾石對公路的危害性非常突出,鑒于滾石事件自身的特點應將之作為一個專門的災種給予高度的重視。通過對滾石災害的影響因素分析,給出了相應的災害評價方法,并對19個滾石災害點進行了災害評價。針對災害的相對嚴重程度,對各段滾石區(qū)防護措施的設置提出了初步建議。

1 公路工程地質 問題 道路是陸地交通運輸?shù)母删€，橋梁與道路密不可分，是道路 跨越河流、山谷或不良地質現(xiàn)象發(fā)育地段等而修建的構筑 物；道路系統(tǒng)往往要穿過許多地質條件復雜的地區(qū)以及不同 的氣候和地貌單元，增加了道路結構的復雜化和災害易損性。 道路系統(tǒng)可以概括為三類工程結構（下頁） 本章所涉及的內容，主要是道路建設過程中所遇到的有關工 程地質問題，如不良地質現(xiàn)象對道路選線的影響，與路基相 關的工程地質問題以及與橋基有關的工程地質問題等 道路系統(tǒng)的組成 公路工程地質問題 公路 工程 結構 路基工程 橋遂工程 防護工程 路堤 路塹 橋梁 隧道 涵洞 護坡 擋土墻 主要內容 ?路基工程地質問題 路基不均勻變形邊坡工程地質問題 ?橋梁工程地質問題 橋位選擇橋基工程地質 ?隧道工程地質問題 隧道位置地下水等工程地質問題 路基工程地質問題（1） ?路基不均勻變形 1）軟土路基的

**資訊http://www.***.*** 氤，餳／結移 l998年-il京地質第2期

按照省內各地地理位置、地形地貌、區(qū)域地質狀況將全省劃分為5個一級區(qū)及11個二級亞區(qū),依據各區(qū)地質構成、巖土體的工程性狀、不良地質現(xiàn)象的不同,提出合理方案,并提出各區(qū)不良地質現(xiàn)象,為勘察、設計提供依據。

jt 中華人民共和國推薦性行業(yè)標準jtg/tc21-01-2005 公路工程地質遙感勘察規(guī)范 specificationsforhighwayengineeringgeologicalremotesensing 2005-04-15發(fā)布2005-06-01實施 中華人民共和國交通部發(fā)布 中華人民共和國推薦性行業(yè)標準 公路工程地質遙感勘察規(guī)范 specificationsforhighwayengineeringgeologicalremotesensing jtg/tc21-01-2005 主編單位:中交第二公路勘察設計研究院 批準部門:中華人民共和國交通部 實施日期:2005年06月01日 關于發(fā)布《公路工程地質遙感勘察規(guī)范》 (jtg/tc21-01-2005)的公告 第5號 現(xiàn)發(fā)布《公路工程地質遙感勘察規(guī)范》(jtgtc21-01-

介紹遙感技術在高等級公路工程地質勘察工作中的主要內容、特點及應用優(yōu)勢。

介紹了遙感技術在衡陽至棗木鋪高速公路工程地質勘察中的應用及所取得的成果。通過對走廊帶tm遙感數(shù)據和航片的分析處理,對沿線構造、地層和不良地質現(xiàn)象進行了解譯;在巖溶區(qū)、煤礦采空塌陷區(qū)走廊帶工程地質環(huán)境優(yōu)化進行了廣泛的應用,提高了勘察設計的質量,并取得了顯著的經濟效益和社會效益。

通過寧夏地區(qū)工程實例,總結了遙感技術在公路工程地質勘察中的應用效果,以促進和推廣遙感技術在公路工程地質勘察領域的應用

本文根據筆者參加揭普高速公路勘察的實踐，簡要地從地形地貌、地層巖性和區(qū)域構造等方面介紹了揭普高速公路的工程地質特征，重點對沿線軟土、飽和砂土和高液限土等特殊性土進行了分析評價，提出了對以上不良地質的處理方法，對該地區(qū)公路建設地基處理有一定的借鑒作用。

結合皮炮高速公路路線勘察地質資料,對線路區(qū)內的區(qū)域工程地質條件、工程地質分區(qū)等工程地質特征進行了概略性介紹。

四川汶川8.0級特大地震造成了綿竹市大量學校、醫(yī)院和賓館等公共建筑的倒塌和嚴重損壞,造成了巨大的人員傷亡和經濟損失。本文介紹了綿竹市學校、醫(yī)院、賓館等公共建筑比較有代表性的震害調查結果,分析了此次地震中砌體、框架、砌體-鋼筋混凝土混合結構的震害特點和震害原因;在此基礎上,總結了一些經驗和教訓,提出了幾點抗震設計建議,供實際工程應用和修編相應規(guī)范參考。

四川綿竹市某道路雨污水工程降水方案——工程概況　　xx開發(fā)區(qū)xx工業(yè)園xx期市政配套xx路一標是xx市對口支援xx市xx鎮(zhèn)地震災后恢復重建的重點市政工程項目，位于xx工業(yè)園東南部位，是xx市市政基礎設施中干線道路之一。本工程南起xx路交叉口k0+000樁號；北至xx橋...

通過對某高速公路工程地質的勘察,即詳細查明了全線各類構造物、特殊巖土及不良地質的工程地質、水文地質條件,對全線場地穩(wěn)定性及構造物地基、路基穩(wěn)定性作出評價,以期為今后該類項目的工程地質條件評價提供一些合理性的建議。