文章對公路工程成本控制的步驟作了簡單介紹,并提出了加強(qiáng)公路工程成本控制的措施。

闡述公路工程成本控制的特點(diǎn),并對其內(nèi)容進(jìn)行了分析,著重對項目成本控制措施進(jìn)行了詳細(xì)的探討。

公路建設(shè)工程項目成本管理就是通過利用一些成本管理的手段，以工程質(zhì)量的為前提，降低企業(yè)施工過程中的成本。因此，加強(qiáng)公路建設(shè)工程項目的成本管理，以全面控制和全過程控制的成本管理模式進(jìn)行成本控制，最終實現(xiàn)公路建設(shè)工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

公路建設(shè)工程項目成本管理就是通過利用一些成本管理的手段，以工程質(zhì)量的為前提，降低企業(yè)施工過程中的成本。因此，加強(qiáng)公路建設(shè)工程項目的成本管理，以全面控制和全過程控制的成本管理模式進(jìn)行成本控制，最終實現(xiàn)公路建設(shè)工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

文章分析了公路工程成本控制中存在的常見問題，在此基礎(chǔ)上提出了成本控制的具體措施，只有從多方面、多角度加強(qiáng)公路工程的成本控制，才能有效的節(jié)約資金，確保工程的進(jìn)度和質(zhì)量。推進(jìn)工程項目成本控制的規(guī)范化、科學(xué)化，從而有效降低工程項目的成本，提高項目的整體盈利能力和管理水平，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

公路工程成本控制,就是對公路工程建設(shè)所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和費(fèi)用開支,進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制,及時糾正將要發(fā)生和已經(jīng)發(fā)生的偏差,把各項生產(chǎn)費(fèi)用控制在計劃成本之內(nèi),以保證既定目標(biāo)的實現(xiàn)。公路工程成本控制是公路養(yǎng)護(hù)會計核算的重要內(nèi)容,在公路事業(yè)管理工作中,成本控制與管理具有相當(dāng)重要的戰(zhàn)略地位,是施工管理過程中的重要內(nèi)容。公路工程成本的控制主要包括:

結(jié)合筆者從事公路工程成本控制實踐經(jīng)驗,提出了公路工程造價成本控制的可行性原則;同時針對公路工程建設(shè)各個階段對工程造價控制的影響程度,提出了如何從公路工程建設(shè)各個階段來控制造價成本,旨在為造價管理人員提供參考借鑒。

結(jié)合公路工程施工實踐經(jīng)驗,從公路工程施工項目成本控制的內(nèi)容入手,闡述了項目成本控制措施,從公路工程施工項目成本控制與現(xiàn)場管理的角度分析探討了項目成本控制方法和措施,以實現(xiàn)項目成本控制的總體目標(biāo)。

首先介紹了我國公路工程中成本控制存在的主要問題,然后針對其問題提出了具體可行的改善措施,為我國公路工程的成本控制提供了理論依據(jù)。

隨著我國社會主義進(jìn)程不斷推進(jìn),作為基礎(chǔ)建設(shè)的公路工程越來越受到政府和群眾的關(guān)注。我國的公路工程在建國初期均是小規(guī)模、小范圍施工,投入的人力和物力相對有限。我國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過改革開放的推動,國內(nèi)各項事業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢,近期完成了大量的公路工程建設(shè),這些工程均呈現(xiàn)投資大、施工時間長和工程量大的特點(diǎn)。因此,合理的分析我國公路工程的成本意義重大,控制公路工程成本可以促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使公路工程能夠更加合理的為人們服務(wù)。

文章主要探討了價值工程在公路工程成本控制中的應(yīng)用,首先介紹了價值工程的基本原理和工作程序,然后簡要分析了其在公路工程的設(shè)計、招投標(biāo)和施工階段的成本控制中的應(yīng)用。

價值工程在公路工程成本控制中的應(yīng)用——文章主要探討了價值工程在公路工程成本控制中的應(yīng)用,首先介紹了價值工程的基本原理和工作程序,然后簡要分析了其在公路工程的設(shè)計、招投標(biāo)和施工階段的成本控制中的應(yīng)用。

伴隨著我國公路建設(shè)行業(yè)的迅速發(fā)展,公路施工單位也越來越多。施工單位能否在日益激烈的市場競爭中立于不敗之地,并且不斷的發(fā)展壯大,關(guān)鍵就在于施工單位能否盈利。而公路施工單位的經(jīng)濟(jì)效益的加強(qiáng)和市場競爭力的提高,又離不開公路施工單位對施工工程成本的管理與控制。

本文分析了公路施工項目成本管理的必要性，提出了公路工程成本管理的對策，供大家參考。

公路工程是要在一定的資金范圍之內(nèi)來修筑的，資金是公路工程要考慮的首要問題。因此在公路的修筑過程當(dāng)中，成本控制的糾偏措施就顯得尤為重要，將成本控制在計劃的范圍之內(nèi)，不能偏離計劃太多，這樣才能夠保證公路工程項目的完成。

隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入,公路工程面臨著激烈的市場競爭。有效降低和控制公路工程成本,加強(qiáng)工程成本控制,是適應(yīng)公路建設(shè)良性發(fā)展的有效手段。然而,公路工程項目的建設(shè)投資大、周期長、風(fēng)險高,這些特點(diǎn)將會增加成本控制的難度。價值工程在公路工程中的廣泛應(yīng)用,節(jié)約了社會資源,提高了社會收益,有利于經(jīng)濟(jì)持續(xù)有效的發(fā)展。文中分析了價值工程應(yīng)用在公路項目中的必要性,分析了價值工程的原理和工作程序,和在公路工程中的應(yīng)用。

本文基于筆者多年從事公路工程施工組織管理及工程成本控制的相關(guān)工作經(jīng)驗,以公路工程成本控制的內(nèi)容及應(yīng)采取的措施為研究對象,探討了公路工程施工成本控制的內(nèi)容,成本控制的方法,給出了實際成本控制過程中應(yīng)采取的措施,相信對從事相關(guān)工作的同行有著重要的參考價值和借鑒意義。

通過分析公路施工企業(yè)成本控制過程中存在的問題。針時性地提出一些改善策略，如建立健全高效的成本控制部門。提高全員的成本控制意識．完善公路施工企業(yè)的財務(wù)管理制度，等等，從而在確保工程質(zhì)量得到有效提升的同時，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和工程的投資效益，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

公路工程成本控制是一項系統(tǒng)而又復(fù)雜的工作,它是投資效益最大化的根本保障。鑒于此,分析了當(dāng)前公路施工企業(yè)工程成本控制工作中存在的問題,并提出針對性的改善措施,以不斷促進(jìn)公路施工企業(yè)公路工程成本控制水平的提升。

對于公路工程，不僅要關(guān)注其質(zhì)量問題，也要關(guān)注其成本問題。公路工程的成本控制問題是一項十分復(fù)雜的問題，也是施工企業(yè)急需解決的問題。就公路工程的成本控制進(jìn)行闡述，對目前公路工程成本控制方面的問題進(jìn)行分析并提出解決辦法。

近些年來，隨著我國新型城市化建設(shè)的不斷推進(jìn)，公路工程規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，公路工程施工成本控制技術(shù)也在不斷提高。公路工程施工成本控制工作成為了確保公路施工質(zhì)量的一個重要工藝，因而，對公路工程施工成本控制技術(shù)的完善進(jìn)行相應(yīng)的研究，不僅有利于提高公路工程的穩(wěn)定性，還能使施工隊在大眾中樹立良好的形象，保證公路工程的施工質(zhì)量，對完善公路工程機(jī)械設(shè)備的合理設(shè)計和提高施工單位經(jīng)濟(jì)效益的追求至關(guān)重要，這有利于為企業(yè)的飛速、穩(wěn)定發(fā)展注入新的活力。

范文范例指導(dǎo)參考 word版整理 某住宅小區(qū)工程成本控制案例 一、項目概況 某住宅小區(qū)建筑面積41465平方米，由3棟框剪小高層（12層）和3棟磚 混樓（五層）、1棟框架商業(yè)樓組成（五層）。中標(biāo)價格為4710萬元，平均價格 1135.89元/m2。合同形式為固定總價合同。工期10個月。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為合格。合 同要求：工程款根據(jù)確定的工程計量結(jié)果，發(fā)包人按照每月驗收的計價金額的 80%支付工程進(jìn)度款，當(dāng)工程款支付達(dá)到合同金額的85%時，停止支付，待工程 全部竣工驗收合格，且工程結(jié)算完成后，付工程結(jié)算之的95%，余下的5%待工 程保修期滿后支付。對于費(fèi)用的增加或減少按照設(shè)計變更單項5000元（含5000 元）以上調(diào)整，5000元以下不調(diào)整。 工程范圍包含：場地清理；周邊臨時圍墻及臨時出入口；管樁基工程；結(jié)構(gòu)、 初裝修；除專業(yè)分包工程及獨(dú)立工程以外的全部