為加快糧食供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提高面粉產(chǎn)品質(zhì)量和出率,增強(qiáng)企業(yè)市場競爭能力,對日處理小麥300t面粉生產(chǎn)線的清理工藝技術(shù)、制粉工藝技術(shù)進(jìn)行改造,使改造后面粉的加工精度、質(zhì)量穩(wěn)定性等指標(biāo)均有提高,粉麩比總出率達(dá)75%的面粉累計灰分在0.60%以內(nèi),其中灰分低于0.50%的高等級面粉出率達(dá)到50%以上。

老面粉廠要根據(jù)市場需求和當(dāng)?shù)丶Z源情況,結(jié)合當(dāng)前存在的問題進(jìn)行改造,前路物料的分級、平衡和清理是重要環(huán)節(jié),工藝要盡量做到同質(zhì)合并、輕碾細(xì)分,同時還要加強(qiáng)車間操作管理。

舊面粉廠改造要根據(jù)市場變化和當(dāng)?shù)卦Z情況而定,要想提取較多比率的低灰分的面粉必須重視物料的平衡、分級和清粉。另外工藝要定期改進(jìn),設(shè)備要定期維護(hù)保養(yǎng)。

一、現(xiàn)狀分析我公司200t/d面粉車間制粉工藝是1996年由原國內(nèi)貿(mào)易部北京設(shè)計院設(shè)計的中路制粉工藝。設(shè)置為:5b、9m、2s、2t,其中4皮分粗細(xì)、5皮只設(shè)細(xì)皮磨,設(shè)置4道清粉。此工藝屬于90年代國際上較流行的布勒制粉工藝,特點(diǎn)是心磨粉路較長,在加工過程中適于均衡出粉。此車間自1997年投產(chǎn)之后運(yùn)轉(zhuǎn)至今,其制粉效果一直很穩(wěn)定,所生產(chǎn)的面粉在市場上也以質(zhì)量穩(wěn)定而著稱;但隨著公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,現(xiàn)有面粉車間的工藝在加工聯(lián)產(chǎn)粉及專用粉時,表現(xiàn)出

我公司2條2000t/d生產(chǎn)線是我國自行開發(fā)設(shè)計的,主機(jī)設(shè)備全部國內(nèi)制造,采用四級預(yù)熱器帶rsp分解爐,回轉(zhuǎn)窯規(guī)格為φ4m×60m,于1992年4

我公司2500t/d2號生產(chǎn)線燒成系統(tǒng)采用tdf分解爐帶五級雙系列大蝸殼低壓損預(yù)熱器及第三代充氣梁篦冷機(jī);生料制備采用φ4.6m×(10+3.5)m中卸烘干磨,生料均化為tp型多點(diǎn)流式均化庫。該生產(chǎn)線自2005年投產(chǎn)以來一直存在系統(tǒng)回灰量大、窯尾煙室出現(xiàn)正壓和窯內(nèi)頻繁結(jié)圈等問題,產(chǎn)

!""#$%&$’·!’· 年產(chǎn)("萬)礦渣微粉生產(chǎn)線工藝技術(shù)改造 張學(xué)龍，代強(qiáng)，王玉振，楊光 （魯碧建材有限公司，山東萊蕪!*(("’） 中圖分類號：+,(*!-.’文獻(xiàn)標(biāo)識碼：/文章編號：(""!012**3!""#4"’0""!’0"! ************************************************* !提出問題 !""!年("月我公司礦渣微粉線建成投產(chǎn)。試生 產(chǎn)初期正值水泥銷售淡季，整條線運(yùn)轉(zhuǎn)率很低，一些 問題沒有暴露出來，微粉的產(chǎn)量和質(zhì)量比較穩(wěn)定。隨 著運(yùn)轉(zhuǎn)率的提高，各種缺陷逐步顯現(xiàn)出來，從!""’年 ’月開始，磨機(jī)產(chǎn)量和質(zhì)量波動較大，生產(chǎn)進(jìn)入了低 谷，為此對整個生產(chǎn)工藝系統(tǒng)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)從!""! 年("月至!""’年’月，系統(tǒng)風(fēng)壓變化較大，特別是 循環(huán)風(fēng)機(jī)出口壓力變化最大

本文針對河南某面粉廠灰分較高,粉率較低等問題,進(jìn)行調(diào)整及改進(jìn),調(diào)整后灰分及粉率有明顯的改善。

某面粉廠2005年上馬,采用面粉成套設(shè)備,設(shè)計產(chǎn)量為120t/d。自投產(chǎn)以來由于多種原因生產(chǎn)極不穩(wěn)定,常出現(xiàn)故障。面粉質(zhì)量與同類型的廠家相比低一個檔次,不能適應(yīng)當(dāng)前市場需求。2007年底筆者對其設(shè)備、工藝進(jìn)行系統(tǒng)分析,發(fā)現(xiàn)許多問題,以現(xiàn)有設(shè)備條件為基礎(chǔ),結(jié)合當(dāng)前制粉新理念,提出技改方案,調(diào)整后取得較滿意的效果。

介紹了小型面粉廠工藝改造,重點(diǎn)是制粉工藝部分,中心思想是延長前路心磨,強(qiáng)化渣磨系統(tǒng)與清粉系統(tǒng)聯(lián)合作用,完成前路心磨系統(tǒng)所需的純凈胚乳,同時兼顧分級篩的作用。改造以后,特一粉出粉率可達(dá)69%,次粉15%,小麥處理能力108t/d。

為發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提高產(chǎn)品質(zhì)量，該廠對原面粉車間進(jìn)行了技術(shù)改造。本次改造由兩個互相配套的生產(chǎn)車間組成，兩車間分別在兩棟相鄰的廠房內(nèi)。

小麥制粉企業(yè)面臨嚴(yán)酷的市場競爭,只有降低生產(chǎn)成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量、采用新設(shè)備改造老工藝才能在夾縫中求生存。主要對小麥清理工序、小麥研磨工序方面的工藝技術(shù)改造,從理論與生產(chǎn)實踐進(jìn)行了分析探討,為小麥制粉企業(yè)工藝技術(shù)改造提供參考建議。

本文介紹了兗礦集團(tuán)水泥廠400t／d生產(chǎn)線改造為1000t／d新型干法生產(chǎn)線的技改設(shè)計概況，并對主要技改措施等進(jìn)行了簡述。

為解決生產(chǎn)線自建成投產(chǎn)以來存在的窯系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率低、產(chǎn)量低、煤耗高等問題,紅河州紫燕水泥有限責(zé)任公司于2013年3月進(jìn)行了技術(shù)改造。改造后經(jīng)過一年多的生產(chǎn)運(yùn)行,2013年相比2012年窯系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)率由82.76%提高到90.71%;窯產(chǎn)量由2138t/d提高到2400t/d以上;可比熟料綜合煤耗由112.4kgce/t下降到108.6kgce/t。本文還介紹了窯產(chǎn)量、煤耗海拔修正方法。

我公司2003年投產(chǎn)一條1000t/d生產(chǎn)線,在設(shè)計、安裝及使用維護(hù)上,根據(jù)公司以前幾條同規(guī)模生產(chǎn)線和其他廠家使用和運(yùn)行經(jīng)驗,對該線進(jìn)行了一些

本文介紹了2500t／d熟料生產(chǎn)線自運(yùn)行以來的一系列技術(shù)改造實踐，包括煤磨進(jìn)口熱風(fēng)管道沉降室的改造、煤磨進(jìn)風(fēng)口管道改造、熟料破碎機(jī)軸承冷卻方式改造、熟料入庫方式改造以及窯灰經(jīng)小倉及穩(wěn)流螺旋輸送機(jī)入窯的改造，有效降低了生產(chǎn)成本，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

我公司1200t/d生產(chǎn)線,為實現(xiàn)環(huán)保達(dá)標(biāo)排放、提產(chǎn)增效和節(jié)能降耗的目的,對不能滿足工藝要求的部分設(shè)備,進(jìn)行簡單易行的改造。

糧食工程 隨著食品工業(yè)日益向特色化 、 營養(yǎng)化 、 功能化 方向發(fā)展 , 食品工業(yè)對其基礎(chǔ)原料—面粉—的品質(zhì)要求也越來越專業(yè)化。專用粉配制生產(chǎn)工段的 建設(shè)已成了大中型面粉廠技改工程中的重點(diǎn)議 題 。 專用粉配制生產(chǎn)工段技術(shù)含量高 , 全部生產(chǎn)過 程必須采用計算機(jī)進(jìn)行自動程序控制 。 該工段的技 術(shù)關(guān)鍵為中低壓氣力壓運(yùn)技術(shù)和微量元素添加的 均勻性和精確度 。 該工段對工藝和設(shè)備的要求都很 高 , 若采用國外設(shè)備 , 價格昂貴 , 投資費(fèi)用太高若 采用國產(chǎn)設(shè)備 , 又擔(dān)心其質(zhì)量不過關(guān)而難下決心 。 至使許多面粉廠望而卻步 , 一再推遲技術(shù)改造的時 間表 , 從而不能提高面粉品質(zhì) , 削弱了產(chǎn)品的競爭 力 , 影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益 。 氣力壓運(yùn)技術(shù)和設(shè)備的國產(chǎn)化情況 現(xiàn)代化面粉廠中面粉從制粉車間到散粉倉 、 從 散粉倉到配粉倉 、 打包倉和散裝發(fā)放倉的多次輸送 和提

扼要地介紹了霧化鋁粉細(xì)粉回收系統(tǒng),分析了系統(tǒng)粉塵飛揚(yáng)的根源。通過布袋除塵器的選擇與設(shè)計對原系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造,取得了好的效果。

2009.11.2版 因技術(shù)設(shè)計的不斷進(jìn)步，我們無法將產(chǎn)品變更有效的通知到閣下，敬請諒解。1 qay400全地面起重機(jī)亮點(diǎn)簡介 1、成熟的全地面油氣懸掛系統(tǒng)，及一、二、三、六、七全橋轉(zhuǎn)向，二、三、六、 七橋驅(qū)動模式。底盤轉(zhuǎn)向靈活、驅(qū)動力強(qiáng)勁。 2、獨(dú)有的“u”形截面5節(jié)吊臂，自重輕、強(qiáng)度大，承載力更強(qiáng)。 3、先進(jìn)的嵌入式臂頭，結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度大，下滑塊面積變大，受力狀況更好，伸縮更 加平穩(wěn)，可有效防止吊臂在側(cè)載后的扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。 4、成熟、先進(jìn)的單缸插銷伸縮系統(tǒng)。 5、獨(dú)有的自裝卸、多組合平衡重系統(tǒng)。 6、獨(dú)有的“副起重臂輔助動力安裝裝置”專利技術(shù)。 7、整車智能化檢測故障自診斷系統(tǒng)。 8、卓越的結(jié)構(gòu)件焊接技術(shù)，整機(jī)關(guān)鍵焊縫均采用焊接機(jī)械手焊接，工藝先進(jìn)、質(zhì) 量可靠。 9、液壓硬管采用進(jìn)口卡套密封，杜絕泄露和老化。 2009.11.2版 因技術(shù)設(shè)計的不斷進(jìn)步，我們無法將產(chǎn)品變更有效的通知到閣

400t履帶吊各工況性能表 本次吊裝采用155t的性能表，桿長84米；配重155t；總重370t

i 誠信聲明 本人聲明： 1、本人所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文）是在老師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究 工作及取得的研究成果； 2、據(jù)查證，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，畢業(yè)設(shè)計 （論文）中不包含其他人已經(jīng)公開發(fā)表過的研究成果，也不包含為獲 得其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位而使用過的材料； 3、我承諾，本人提交的畢業(yè)設(shè)計（論文）中的所有內(nèi)容均真實、 可信。 作者簽名：日期：年月日 ii 畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 題目：__________________________________________________________________________ 姓名____學(xué)院__________專業(yè)__________班級___ 學(xué)號_________ 指導(dǎo)老師______________職稱__________教研室主任 __________________ 一