為了獲得差分空時(shí)調(diào)制系統(tǒng)中酉信號(hào)星座的設(shè)計(jì)參數(shù),該文將旋轉(zhuǎn)酉信號(hào)星座中信號(hào)矩陣的對(duì)角設(shè)計(jì)參數(shù)與旋轉(zhuǎn)因子進(jìn)行聯(lián)合編碼,提出一種基于遺傳算法的設(shè)計(jì)參數(shù)聯(lián)合優(yōu)化算法.當(dāng)信號(hào)星座或發(fā)射天線數(shù)目較大時(shí),旋轉(zhuǎn)酉信號(hào)星座的誤碼性能明顯優(yōu)于對(duì)角信號(hào)矩陣,該算法能夠獲得接近最優(yōu)解的設(shè)計(jì)參數(shù).

平面四桿機(jī)構(gòu)軌跡再現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)

干旱區(qū)綠洲人類和自然環(huán)境的和諧相處直接影響著綠洲經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展。選用研究區(qū)四期遙感影像,結(jié)合分類后比較的方法,分析區(qū)域土地利用/覆蓋變化軌跡模型以及在研究時(shí)段內(nèi),土地利用/覆蓋類型之間的轉(zhuǎn)化過(guò)程和流向,并將土地利用/覆蓋的變化按照驅(qū)動(dòng)因素分為未變化類,自然因素導(dǎo)致的變化類和由人為因素導(dǎo)致的變化類三種形式,分別做統(tǒng)計(jì)分析,定量化分析自然和人為因素對(duì)區(qū)域環(huán)境的影響程度。結(jié)果表明,在近15a間,研究區(qū)土地利用/覆蓋面積變化較為顯著,其中耕地和鹽漬地的面積變化最為明顯,分別由5.596%、7.570%增長(zhǎng)到17.063%和17.228%。根據(jù)變化軌跡可得,自然因素所引起的變化主要是草地和未利用地之間的轉(zhuǎn)化,占區(qū)域總面積的22.5%;人為因素所引起的變化主要是耕地的開(kāi)墾以及水庫(kù)渠系的修筑,占區(qū)域總面積的22%。隨著綠洲人口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人類活動(dòng)對(duì)土地利用/覆蓋的影響越來(lái)越頻繁,直接影響著區(qū)域土地利用/覆蓋格局的變化。

依據(jù)jb4732—1995《鋼制壓力容器—分析設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》,選取三條路徑對(duì)卡箍型快開(kāi)盲板蓋進(jìn)行強(qiáng)度校核,結(jié)果表明強(qiáng)度滿足要求。利用ansys優(yōu)化分析模塊,對(duì)盲板蓋結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。計(jì)算過(guò)程中,分別設(shè)定設(shè)計(jì)變量、狀態(tài)變量及目標(biāo)函數(shù),迭代12次后得到最優(yōu)解,使盲板蓋質(zhì)量比優(yōu)化前減少了15.31%。

結(jié)合礦井的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),從設(shè)計(jì)的角度分析了煤礦地面建筑的造價(jià)控制方法,并探討了地面建筑設(shè)計(jì)中輕鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍,總結(jié)了地面建筑設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng),旨在實(shí)現(xiàn)建筑設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性與合理性。

基于matlab的覆蓋層地基上混凝土面板堆石壩斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)——以覆蓋層地基上混凝土面板堆石壩工程造價(jià)最小為目標(biāo)，以趾板長(zhǎng)度、上游壩坡角、主堆石料與下游堆石分界坡角、上游壩坡角為設(shè)計(jì)變量，以壩體幾何尺寸為約束，建立了面板堆石壩的數(shù)學(xué)優(yōu)化模型。介紹了m...

建立了確定區(qū)域供冷系統(tǒng)冷凍水輸送管線最優(yōu)水流速度和保溫層最優(yōu)厚度的優(yōu)化模型,其目標(biāo)函數(shù)為系統(tǒng)的年度費(fèi)用,由冷凍水二級(jí)泵的年運(yùn)行費(fèi)用、冷凍水輸送管線冷量損失費(fèi)用、二級(jí)泵功耗導(dǎo)致的冷水溫升所產(chǎn)生的費(fèi)用、冷凍水二級(jí)泵的折舊和維修費(fèi)用以及冷凍水輸送管線折舊和維修費(fèi)用5個(gè)部分組成.考慮全年變負(fù)荷運(yùn)行的特點(diǎn),在部分負(fù)荷時(shí)假設(shè)冷凍水的供回水溫差不變,采用變頻泵調(diào)節(jié)流量.通過(guò)實(shí)例計(jì)算,得到以下結(jié)論:對(duì)于區(qū)域供冷系統(tǒng),存在最優(yōu)的水流速度和保溫層厚度;冷水輸送距離對(duì)最優(yōu)水流速度和保溫層最優(yōu)厚度沒(méi)有影響;最優(yōu)水流速度隨電價(jià)升高而降低,隨設(shè)計(jì)冷負(fù)荷增大而升高;保溫層最優(yōu)厚度隨電價(jià)升高而增加,隨設(shè)計(jì)冷負(fù)荷的增大而稍有增加

區(qū)域供冷系統(tǒng)二次管網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)——分析了區(qū)域供冷系統(tǒng)二次管網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,建立了管徑非連續(xù)變化的區(qū)域供冷系統(tǒng)二次管網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)模型,并提出了求解方法。在對(duì)某區(qū)域供冷系統(tǒng)二次管網(wǎng)工程實(shí)例進(jìn)行優(yōu)化的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步分析了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化設(shè)計(jì)方法下二次...

無(wú)線室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范 名詞術(shù)語(yǔ) 干線放大器（功率直放機(jī)）：放大射頻信號(hào)的有源設(shè)備 有源器件：需要專門供電才能正常工作

礦用隔爆電氣設(shè)備在煤礦井下使用時(shí)嚴(yán)禁帶電開(kāi)蓋,當(dāng)隔爆產(chǎn)品需要開(kāi)蓋檢修前必須切斷前級(jí)電源。目前隔爆產(chǎn)品中通常使用干簧管來(lái)達(dá)到開(kāi)蓋斷電的目的,但在使用過(guò)程中常會(huì)出現(xiàn)干簧管破損等問(wèn)題,針對(duì)干簧管在使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了kpg1礦用隔爆小型電源開(kāi)關(guān),詳細(xì)闡述了kpg1礦用隔爆小型電源開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和原理,并提出解決方案。

利用moldflow軟件,對(duì)開(kāi)關(guān)盒上蓋的注塑過(guò)程中的流動(dòng)情況進(jìn)行了模擬。通過(guò)設(shè)定不同的澆口位置和數(shù)量,分析了填充時(shí)間、流動(dòng)前沿溫度、氣穴位置、熔接痕數(shù)量和位置的變化情況,從而優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,最終獲得合適的澆口位置,為模具設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。

針對(duì)采用逆作工程中,挖土難度大、工期長(zhǎng)以及機(jī)械配套問(wèn)題存在的多樣性和復(fù)雜性,將排隊(duì)論應(yīng)用于該施工過(guò)程當(dāng)中,對(duì)機(jī)械配套和施工過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化,選擇最佳的施工方案。實(shí)例驗(yàn)證分析說(shuō)明,該方法對(duì)施工項(xiàng)目管理和項(xiàng)目決策有著重大的指導(dǎo)意義,為決策者提供更科學(xué)更直觀的依據(jù)。

以鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)蓋板的用鋼量為目標(biāo)函數(shù),以強(qiáng)度和剛度等要求為約束條件,以蓋板工字鋼梁截面尺寸、數(shù)目和鋼板厚度為主要設(shè)計(jì)變量,應(yīng)用改進(jìn)枚舉法,分別得到3種不同結(jié)構(gòu)形式下的優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)果,并對(duì)這3種優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行比較。結(jié)果表明:采用i18作為工字鋼梁的方案一為最優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。

運(yùn)用ansys有限元軟件對(duì)由兩根平行角鋼加強(qiáng)的平板蓋進(jìn)行應(yīng)力分析,討論兩角鋼間距對(duì)平板蓋應(yīng)力與變形的影響。分析表明,兩角鋼的最佳間距為0.235倍圓平板直徑。

深圳大運(yùn)中心體育館所采用的結(jié)構(gòu)形式比較新穎,整個(gè)結(jié)構(gòu)相當(dāng)于將其眾多的三角形網(wǎng)格,圍繞一個(gè)曲面(虛構(gòu)面)折上折下或折左折右,組成一種創(chuàng)新的結(jié)構(gòu),稱作\"空間單層折面網(wǎng)格結(jié)構(gòu)\"。本文從結(jié)構(gòu)體系的構(gòu)成入手,分析了該結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn),提出了結(jié)構(gòu)體系優(yōu)化的必要性和改進(jìn)方法,并從結(jié)構(gòu)的受力、剛度、材料用量等多個(gè)方面介紹了結(jié)構(gòu)優(yōu)化的效果。

對(duì)采用預(yù)應(yīng)力蓋梁的橋梁下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工進(jìn)行優(yōu)化,以達(dá)到在不降低設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的情況下減少投資,并與外觀協(xié)調(diào)一致。

本文系統(tǒng)地介紹該項(xiàng)目的規(guī)劃要求與建設(shè)過(guò)程,重點(diǎn)闡述我臺(tái)在鐵塔天饋設(shè)計(jì)、機(jī)房屏蔽防雷、發(fā)射機(jī)監(jiān)測(cè)監(jiān)控、電源及信號(hào)源備份等改造項(xiàng)目的安全設(shè)計(jì),為今后的項(xiàng)目安全運(yùn)行提供可靠保障。

對(duì)超地平覆蓋飛行器的概念及特性進(jìn)行了簡(jiǎn)要的描述,以該類飛行器中的通用航空飛行器(cav)為例,對(duì)該類型飛行器組網(wǎng)星座的優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究.首先基于單個(gè)cav對(duì)地覆蓋區(qū)域的分析,提出了一種幾何意義更加清晰和簡(jiǎn)單的cav再入對(duì)地覆蓋區(qū)域的分析方法;其次通過(guò)提出等效的cav星座覆蓋性能指標(biāo)-平均軌道響應(yīng)時(shí)間,建立了cav組網(wǎng)星座優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型;最后通過(guò)采用遺傳算法對(duì)cav組網(wǎng)星座進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì).通過(guò)分析優(yōu)化設(shè)計(jì)的結(jié)果,說(shuō)明了這種設(shè)計(jì)方案的有效性.

為解決無(wú)導(dǎo)航功能的智能割草機(jī)割草區(qū)域最佳覆蓋的問(wèn)題,提出了"單元分解目標(biāo)區(qū)域,并逐一覆蓋"的區(qū)域全覆蓋算法。首先介紹了區(qū)域全覆蓋的總體策略,接著基于特定割草機(jī)硬件,采用了單元分解法作為全區(qū)域覆蓋算法的整體策略,對(duì)每個(gè)子區(qū)域則選擇往復(fù)式行走方式進(jìn)行逐一覆蓋。然后具體提出了無(wú)障礙物區(qū)域和兩障礙物區(qū)域的離線全覆蓋算法,并對(duì)有障礙區(qū)域的算法加以了改進(jìn)和推廣。隨后基于matlab軟件,對(duì)有兩圓形障礙物的圓形區(qū)域進(jìn)行了全區(qū)域覆蓋算法的仿真實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所提出的區(qū)域全覆蓋算法可以實(shí)現(xiàn)割草區(qū)域的最優(yōu)覆蓋。

針對(duì)單臺(tái)門座式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱門機(jī)）起吊的噸位有限,而一般場(chǎng)地或碼頭都會(huì)有幾臺(tái)門座機(jī),故通過(guò)2臺(tái)門座機(jī)配合抬吊,可以提高運(yùn)行效率。討論2臺(tái)單臂架旋轉(zhuǎn)門機(jī)在加裝電氣元器件及通過(guò)plc編程的方式進(jìn)行軌跡優(yōu)化抬吊控制。

對(duì)采用圓軌道的星座，目前的研究基本上局限于實(shí)際應(yīng)用方面，很少進(jìn)行理論方面的研究，本文首次提出并證明了達(dá)到全球連續(xù)多重覆蓋的充要條件。這對(duì)進(jìn)行星座設(shè)計(jì)具有積極的指導(dǎo)意義。

地面預(yù)注漿技術(shù)的應(yīng)用范圍已由立井井筒,擴(kuò)展到了巷道、硐室、煤礦工作面等,鉆孔結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)也需要打破傳統(tǒng)的立井井筒地面預(yù)注漿鉆孔結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思路,在保證孔內(nèi)安全和技術(shù)可行的基礎(chǔ)上降低施工成本。針對(duì)大賈莊鐵礦溜破系統(tǒng)地面預(yù)注漿工程的鉆孔結(jié)構(gòu),根據(jù)擬建區(qū)域地質(zhì)條件的特點(diǎn),通過(guò)甩管工藝和非注漿層位裸孔段的特殊結(jié)構(gòu),進(jìn)行了多方案設(shè)計(jì)；并通過(guò)多項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對(duì)鉆孔結(jié)構(gòu)的4個(gè)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了比較分析,分別確定了在工程前后2個(gè)施工階段適宜選擇的最優(yōu)鉆孔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,即一序孔的方案是190m深度以上采用套管支護(hù),下部為裸孔段設(shè)計(jì)；二序孔的方案是190m深度以上采用套管支護(hù),在注漿起始深度的上部甩下約20m套管,2種套管之間設(shè)計(jì)為裸孔段。