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更新日期: 2025-05-30

15秋西南交大《列車運行控制系統(tǒng)A》在線作業(yè)二答案

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15秋西南交大《列車運行控制系統(tǒng)A》在線作業(yè)二答案 4.5

西南交《列車運行控制系統(tǒng)》在線作業(yè)二 一、單選題(共 15 道試題,共 30 分。) 1. 下列關(guān)于移頻自動閉塞說法錯誤的是() . 移頻自動閉塞是一種頻率調(diào)制式的自動閉塞 . 移頻自動閉塞以軌道電路微信號通道 . 采用移頻信號的形式傳送高頻控制信息 . 移頻自動閉塞實現(xiàn)對區(qū)間通過信號機顯示的自動控制 正確答案: 2. TS2-200H TP系統(tǒng)中,下列關(guān)于 TP外圍設(shè)備的說法正確的是() . 從車頭的第一軸起, 在左右軌道的正上方各設(shè)有一臺 STM天線,利用電磁感應(yīng)接收流經(jīng)鋼 軌的信號電流 . 在車頭的第一轉(zhuǎn)向架的后方,車體的左邊設(shè)置有一臺 TM 天線 . 速度傳感器是設(shè)置在頭車的第二軸上 . V通過對時間計量來了解速度和距離 正確答案: 3. 下列關(guān)于 TP的概念,說法正確的是 () . 當列車速度提高到 140km/h 時,緊急制動的距離為 1600m . TP的核心是鐵路信號速

列車運行控制系統(tǒng)結(jié)課論文報告

列車運行控制系統(tǒng)結(jié)課論文報告

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列車運行控制系統(tǒng)技術(shù)方案設(shè)想 《列車運行控制系統(tǒng)》課程設(shè)計 學院:交通運輸學院 指導老師:張喜 姓名:。。。 學號:。。。。。 班級:。。。。。。 列車運行控制系統(tǒng)技術(shù)方案設(shè)想 磁懸浮列車運行控制系統(tǒng)技術(shù)方案設(shè)想 摘要:高速磁懸浮列車作為一種新型交通工具,具有快捷、安全、舒適、無磨擦、 低噪聲、低能耗易維護、無污染等優(yōu)點.高速磁懸浮運行控制系統(tǒng)就如同人的 大腦,負責安排整個交通系統(tǒng)安全可靠有效的運轉(zhuǎn),使磁懸浮列車的特點充分展 現(xiàn)出來.目前,僅日德對高速磁懸浮運行控制系統(tǒng)的研究技術(shù)比較成熟,分別 建立了山梨試驗線(yamanashi)和埃姆斯蘭特(enslard)(簡稱tve)試驗線, 并取得了試驗成功.在國內(nèi),隨著上海磁懸浮試驗線的建立,對高速磁懸浮ocs 的研究則剛剛起步。本文僅對列車運行控制系統(tǒng)的設(shè)計方面進行簡單的研究。

軌道交通列車運行控制系統(tǒng)課程教學改革探究 軌道交通列車運行控制系統(tǒng)課程教學改革探究 軌道交通列車運行控制系統(tǒng)課程教學改革探究

軌道交通列車運行控制系統(tǒng)課程教學改革探究

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為了提升學生學習的積極性,文章對軌道交通列車運行控制系統(tǒng)課程教學改革進行了探究,從優(yōu)化課程體系、組織與優(yōu)化課程教學內(nèi)容、探索教學方法、改革考核方式四方面進行了論述,最后總結(jié)分析了教學實踐效果.

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試論軌道交通列車運行控制系統(tǒng) 試論軌道交通列車運行控制系統(tǒng) 試論軌道交通列車運行控制系統(tǒng)

試論軌道交通列車運行控制系統(tǒng)

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試論軌道交通列車運行控制系統(tǒng) 4.7

本文介紹了應(yīng)用于軌道交通列車運行控制系統(tǒng)中的列車定位和車地通信等關(guān)鍵技術(shù);分析了目前列車運行控制系統(tǒng)的特點;總結(jié)出列車運行控制系統(tǒng)發(fā)展的目標和方向。

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“軌道交通列車運行控制系統(tǒng)”研究團隊 “軌道交通列車運行控制系統(tǒng)”研究團隊 “軌道交通列車運行控制系統(tǒng)”研究團隊

“軌道交通列車運行控制系統(tǒng)”研究團隊

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“軌道交通列車運行控制系統(tǒng)”研究團隊 4.7

北京交通大學\"軌道交通列車運行控制系統(tǒng)\"研究團隊是由1991年成立的運輸自動化科學技術(shù)研究所發(fā)展而來,主要從事軌道交通列控系統(tǒng)領(lǐng)域基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)研究、核心設(shè)備研制、系統(tǒng)集成測試、成果產(chǎn)業(yè)化等工作。研究團隊匯集了軌道交通列控領(lǐng)域的優(yōu)秀人才,包括18名教授,27名副教授,其中中國工程院院士1人,國家級

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秋西南交大列車運行控制系統(tǒng)熱門文檔

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城市軌道交通列車運行控制系統(tǒng)分級標準研究 城市軌道交通列車運行控制系統(tǒng)分級標準研究 城市軌道交通列車運行控制系統(tǒng)分級標準研究

城市軌道交通列車運行控制系統(tǒng)分級標準研究

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城市軌道交通列車運行控制系統(tǒng)分級標準研究 4.4

結(jié)合城市軌道交通列車運行控制系統(tǒng)(mtcs)的發(fā)展現(xiàn)狀以及將來的技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略,參考歐洲列車運行控制系統(tǒng)(etcs)和中國鐵路列車控制系統(tǒng)(ctcs)分級和標準化的思路,闡述mtcs分級標準建設(shè)工作的重要性,對mtcs的分級標準建設(shè)方式給出一定的建議。mtcs體系以車載設(shè)備為核心,通過對地面控制設(shè)備的擴展以增強系統(tǒng)功能,可以分為1~4個不同的等級。系統(tǒng)可在低等級的基礎(chǔ)上疊加設(shè)備來構(gòu)成高等級的系統(tǒng),不同等級間的主要差別在于地-車信息傳輸?shù)姆绞胶拖到y(tǒng)自動化的程度。給出mtcs的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和各等級的概述,并對不同等級的功能進行對比。

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上海軌道交通5號線點式列車運行控制系統(tǒng) 上海軌道交通5號線點式列車運行控制系統(tǒng) 上海軌道交通5號線點式列車運行控制系統(tǒng)

上海軌道交通5號線點式列車運行控制系統(tǒng)

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上海軌道交通5號線點式列車運行控制系統(tǒng) 4.6

介紹了上海軌道交通5號線點式列車控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和各子系統(tǒng)功能特點。點式列車運行控制系統(tǒng)基于目標距離方式、具有一定的先進性,安全可靠,建設(shè)成本較低,在功能上能滿足城市軌道交通的要求,適用于列車運行間隔時間較長、客運量不大的輕軌交通

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高速鐵路與城市軌道交通列車運行控制系統(tǒng)的比較 高速鐵路與城市軌道交通列車運行控制系統(tǒng)的比較 高速鐵路與城市軌道交通列車運行控制系統(tǒng)的比較

高速鐵路與城市軌道交通列車運行控制系統(tǒng)的比較

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高速鐵路與城市軌道交通列車運行控制系統(tǒng)的比較 4.7

基于高速鐵路發(fā)展對信號技術(shù)的需求,提出將城市軌道交通現(xiàn)有的成熟信號技術(shù)引入到高速鐵路的思想,而為了更好發(fā)揮信號技術(shù)的應(yīng)有作用,需對二者的運行控制系統(tǒng)差異進行比較。

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15秋西南交大《車站信號自動控制基礎(chǔ)》在線作業(yè)二答案

15秋西南交大《車站信號自動控制基礎(chǔ)》在線作業(yè)二答案

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15秋西南交大《車站信號自動控制基礎(chǔ)》在線作業(yè)二答案 4.4

謀學網(wǎng)www.***.*** 西南交《車站信號自動控制基礎(chǔ)》在線作業(yè)二 一、單選題(共8道試題,共32分。) 1.下列不屬于進路鎖閉檢查條件的是()。 .進路上各區(qū)段空閑 .進路上道岔位置正確且鎖閉 .本咽喉敵對進路未建立 .迎面咽喉敵對進路未建立 正確答案: 2.下列關(guān)于引導進路的敘述中,不正確的是()。 .區(qū)段內(nèi)區(qū)段故障占用時,辦理引導進路 .辦理好引導進路后,進站信號機亮h燈 .引導進路情況下,9、11~13線網(wǎng)路要參與工作 .引導進路情況下,對迎面咽喉敵對進路不檢查 正確答案: 3.進路始端信號開放,車未進入時對進路內(nèi)道岔區(qū)段辦理故障解鎖,結(jié)果是()。 .該區(qū)段解鎖 .進路始端信號關(guān)閉 .進路全部解鎖 .該區(qū)段的j會一直吸起 正確答案: 4.取消進路與人工解鎖的不同點在于()。

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橋梁工程課程設(shè)計-西南交大

橋梁工程課程設(shè)計-西南交大

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橋梁工程課程設(shè)計-西南交大 4.3

西南交通大學 橋梁工程課程設(shè)計 ――預應(yīng)力混凝土簡支梁橋 設(shè)計計算書 姓名: 學號: 班級: 指導教師: 年九月 第2頁共44頁 目錄 第1章設(shè)計依據(jù)...............................................................................................................2 1.1設(shè)計規(guī)范...............................................................................................................4 1.2方案簡介及上部結(jié)構(gòu)主要尺寸..................................................

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秋西南交大列車運行控制系統(tǒng)精華文檔

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15秋西南交大《工程造價確定與控制A》在線作業(yè)一答案

15秋西南交大《工程造價確定與控制A》在線作業(yè)一答案

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15秋西南交大《工程造價確定與控制A》在線作業(yè)一答案 4.4

謀學網(wǎng)www.***.*** 西南交《工程造價確定與控制》在線作業(yè)一 一、單選題(共25道試題,共100分。) 1.平整場地是指對建筑場地自然地坪與設(shè)計室外標高高差()內(nèi)的人工就地挖、填、找平。 .±15m .±20m .±25m .±30m 正確答案: 2.我國進口設(shè)備采用最多的一種貨價是()。 .fos價 .if價 .fo價 .nf價 正確答案: 3.材料的二次搬運費屬于()。 .現(xiàn)場管理費 .企業(yè)管理費 .直接工程費 .間接費 正確答案: 4.工程量清單中的其他項目清單不包括()。 .預留金 .總承包服務(wù)費 .材料購置費 .規(guī)費 正確答案: 5.底層檐廊有柱和平臺,無圍護結(jié)構(gòu),按結(jié)構(gòu)底板的水平投影面積的()計算建筑面積。 .全部 .1/2 .3/4 .

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西南交大《隧道工程》在線離線作業(yè)

西南交大《隧道工程》在線離線作業(yè)

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西南交大《隧道工程》在線離線作業(yè) 4.7

西南交大網(wǎng)絡(luò)教育《隧道工程》在線作業(yè) 本次作業(yè)是本門課程本學期的第1次作業(yè),注釋如下: 一、單項選擇題(只有一個選項正確,共7道小題) 1.隨著隧道的設(shè)計與計算理論的發(fā)展,隧道支護系統(tǒng)承載能力及安全度評定的方法也隨著 發(fā)展而不斷完善,現(xiàn)行的方法有()①經(jīng)驗設(shè)計和工程類比方法②概率極限狀態(tài)可 靠度設(shè)計③允許應(yīng)力法④破損階段法 (a)①②③④ (b)②③④ (c)①② (d)①③④ 你選擇的答案:[前面作業(yè)中已經(jīng)做正確][正確] 正確答案:b 解答參考: 2.地下結(jié)構(gòu)圍巖(巖體+土體)的哪項工程性質(zhì)對圍巖的穩(wěn)定性影響最大() (a)物理性質(zhì) (b)水理性質(zhì) (c)力學性質(zhì) (d)化學性質(zhì) 你選擇的答案:[前面作業(yè)中已經(jīng)做正確][正確] 正確答案:c 解答參考: 3.下列關(guān)于自重應(yīng)力場變化規(guī)律的敘述,錯誤的是() (a)自重

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西南交大焊接考研真題2011

西南交大焊接考研真題2011

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西南交大焊接考研真題2011 4.8

2011年 一、填空題。(每題1.5分,20題,共30分) 1、焊接結(jié)構(gòu)相對于鉚接結(jié)構(gòu)具、、 、等特點。 2、焊接變形對結(jié)構(gòu)的不利影響主要包括兩個方面、。 3、測量焊接接頭殘余應(yīng)力的方法有、和等。 4、焊縫中的化學成分不均勻主要包括、和 等三種。 5、、是形成應(yīng)力腐蝕裂紋的兩個必要條件。 6、鋁全金熔化焊接存在的突出問題主要有、和 等。 7、焊接結(jié)構(gòu)主要的斷裂失效有、、等類型。 二、對于下面的敘述,正確的在括號內(nèi)畫勾,錯誤的畫叉并改正。(每小 題2分,10個題,共20分) 1、在mig焊的保護氣體中加入少量的氧氣能夠降低射流過渡的臨界電流。() 2、焊接過程的飛濺與焊接電流的動特性、接性、焊接工藝參數(shù)以及保護氣體等有關(guān)。 () 3、1mm厚的鋁板對接,最適合的焊接方法是采用直流tig焊。() 4、在手工電弧焊、埋弧焊、mig

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1715秋西南交大《工程造價確定與控制A》在線作業(yè)二答案

1715秋西南交大《工程造價確定與控制A》在線作業(yè)二答案

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1715秋西南交大《工程造價確定與控制A》在線作業(yè)二答案 4.3

謀學網(wǎng)www.***.*** 西南交《工程造價確定與控制》在線作業(yè)二 一、單選題(共25道試題,共100分。) 1.有頂蓋無柱的架空通廊應(yīng)按其水平投影面積的()計算建筑面積。 .全部 .1/2 .3/4 .0 正確答案: 2.下列()說法是不正確的。 .施工定額是加強企業(yè)成本管理的基礎(chǔ); .施工定額為提高工人勞動積極性創(chuàng)造了條件; .施工組織設(shè)計是編制施工定額的依據(jù); .施工定額是編制施工作業(yè)計劃的依據(jù)。 正確答案: 3.某新建工業(yè)建設(shè)項目的土建工程是一個()。 .建設(shè)項目 .單項工程 .單位工程 .分部工程 正確答案: 4.經(jīng)過批準的設(shè)計概算是投資控制的最高限額,不得超過已批準的可行性研究報告投資估 算的() .5% .10% .20% .30% 正確答案: 5.

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15秋西南交大《液壓傳動及控制》在線作業(yè)二答案

15秋西南交大《液壓傳動及控制》在線作業(yè)二答案

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15秋西南交大《液壓傳動及控制》在線作業(yè)二答案 4.6

謀學網(wǎng)www.***.*** 西南交《液壓傳動及控制》在線作業(yè)二 一、單選題(共15道試題,共60分。) 1.()是儲存和釋放液體壓力能的裝置 .冷卻器 .蓄能器 .濾油器 .油箱 正確答案: 2.()的變量方式為改變定子與轉(zhuǎn)子間的偏心距大小 .單作用葉片馬達與斜盤式軸向柱塞馬達 .斜盤式軸向柱塞馬達與斜軸式軸向柱塞馬達 .斜軸式軸向柱塞馬達與徑向柱塞馬達 .徑向柱塞馬達與單作用葉片馬達 正確答案: 3.保持閥口開度一定,若閥的進、出口壓力相等,則通過節(jié)流閥的流量為(); .0 .某調(diào)定值 .某變化值 .無法判斷 正確答案: 4.通過調(diào)速閥的流量為()。 .0 .某調(diào)定值 .某變化值 .無法判斷 正確答案: 5.平衡閥應(yīng)安裝在重物下降過程中的()上 .進油路 .回油路 .旁油路 .

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秋西南交大列車運行控制系統(tǒng)最新文檔

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西南交大大專畢業(yè)總結(jié)

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西南交大大專畢業(yè)總結(jié) 4.6

西南交大大專畢業(yè)總結(jié) 《西南交大大專畢業(yè)總結(jié)》是一篇好的范文,覺得應(yīng)該跟大家分享,希望 大家能有所收獲。篇一:西南交通大學??飘厴I(yè)總結(jié)報告 西南交通大學網(wǎng)絡(luò)教育專科 總結(jié)報告 學習中心xxx 專業(yè)xxx 學號xxx 姓名xxx 西南交通大學網(wǎng)絡(luò)教育學院制 二〇一4年三月十日填寫 題目:工商企業(yè)管理畢業(yè)總結(jié) 正文 珍貴的大專生活已接近尾聲為了看清將來要走的路,感覺非常有必要總結(jié) 一下大專兩年半的得失,從中繼承做得好的方面改進不足的地方。 從踏入學校門檻的那天起,連續(xù)六年三好學生的我經(jīng)過良師的精心指導以 及自己的奮力拚搏、自強不息,我逐漸成為了一個能適應(yīng)社會要求的新時代大學 生,并為做一個全能型的社會主義建設(shè)者打下堅實的基礎(chǔ)。雖然學習成績不是非 常好,但我卻在學習的過程中收獲了很多。首先是我端正了學習態(tài)度。在我考進 學校時,腦子里想的是好好放松從重壓下解

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西南交大建材資料

西南交大建材資料

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西南交大建材資料 4.5

1 簡答題 1.建筑材料按化學成分可分為: 有機材料,無機材料,復合材料 2.親水材料和憎水材料是怎樣劃分的: 當材料與水的界面張力小于材料與空氣的界面張力時為親水材料,大于時為憎水材料。 3.兩種成分相同的材料,表觀密度較大者,其孔隙率,強度,耐久性,隔熱性怎樣? 小,高,具有較好的耐久性和隔熱性。 4.韌性材料與脆性材料在動荷載作用下發(fā)生破壞,兩者在破壞過程中的變形,吸能大小 有何不同? 韌性材料能吸收較多的能量并產(chǎn)生較大的塑性變形而不破壞,脆性材料不能吸收較多的 能量,不產(chǎn)生明顯的塑性變形而突然破壞。 1.硅酸鹽水泥的主要熟料礦物有哪些?他們能上有何異同點?主要熟料礦物有硅酸三鈣, 硅酸二鈣,鋁酸三鈣鐵鋁酸四鈣 2.導致水泥體積安定性的不良原因是什么?如何檢定判斷?原因是存在過多的游離氯化 鈣,游離氯化鎂或摻入石灰過量。用沸煮法判斷,安定性不合格水泥為廢品。

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電梯運行控制系統(tǒng) 電梯運行控制系統(tǒng) 電梯運行控制系統(tǒng)

電梯運行控制系統(tǒng)

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電梯運行控制系統(tǒng) 4.3

隨著城市化進程的不斷加快,高樓建筑不斷增加,電梯已成為城市發(fā)展中重要的基礎(chǔ)設(shè)施,文章主要講述電梯的運行控制系統(tǒng),在電梯運行控制系統(tǒng)中,電梯的智能邏輯判斷和程序模式起著非常重要的作用。電梯想要正常運行,就必須要受控制信號的控制,運行控制系統(tǒng)需要根據(jù)各層內(nèi)外信號進行自動的邏輯判斷,決定由哪一臺電梯接收信號,決定出哪一臺電梯的運行方向,通過其自動控制系統(tǒng)來完成預定的控制目標。

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西南交大2013建筑材料作業(yè)1-4.

西南交大2013建筑材料作業(yè)1-4.

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西南交大2013建筑材料作業(yè)1-4. 4.6

本次作業(yè)是本門課程本學期的第1次作業(yè),注釋如下: 一、單項選擇題(只有一個選項正確,共20道小題) 1.采用沸煮法測得硅酸鹽水泥的安定性不良的原因之一是水泥熟料中()含量過多。 (a)化合態(tài)的氧化鈣 (b)游離態(tài)氧化鈣 (c)游離態(tài)氧化鎂 (d)二水石膏 你選擇的答案:[前面作業(yè)中已經(jīng)做正確][正確] 正確答案:b 解答參考: 2.不宜用來生產(chǎn)蒸汽養(yǎng)護混凝土構(gòu)件的水泥是() (a)普通水泥 (b)火山灰水泥 (c)礦渣水泥 (d)粉煤灰水泥 你選擇的答案:[前面作業(yè)中已經(jīng)做正確][正確] 正確答案:a 解答參考: 3.配制混凝土用砂、石應(yīng)盡量使()。 (a)總表面積大些、總空隙率小些 (b)總表面積大些、總空隙率大些 (c)總表面積小些、總空隙率小些 (d)總表

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西南交大《建筑材料》自學考試復習題

西南交大《建筑材料》自學考試復習題

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西南交大《建筑材料》自學考試復習題 4.7

西南交通大學《建筑材料》自學考試復習題 一、名詞解釋題 1、混凝土和易性 2、鎮(zhèn)靜鋼 3、最佳砂率 4、氣硬性膠凝材料 5、磚的泛霜 6、耐水性 7、恒定用水量法則 8、鋼材的冷脆性 9、瀝青老化 10、細度模數(shù) 11、鋼材q235-b 12、混凝土堿-骨料反應(yīng) 13、無胎卷材 14、混凝土標準養(yǎng)護 15、活性混合材料 二、單項選擇題 1、材料孔隙率大小、對材料的密度_____________。 ①有影響,隨著增加而增加②有影響,隨著增加而減少 ③有影響,但變化規(guī)律不能確定④無影響 2、有一批濕砂重100kg,含水率為3%,其干砂重為_____________kg。 ①3②97③%31 100 ④%31 100 3、石灰熟化過程中“陳伏”是為了_____________。 ①有利于結(jié)晶②蒸發(fā)多余水分 ③降低放熱量④消除過火石灰危害 4、下列幾種水化產(chǎn)物中,

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西南交大09-10機械原理試題

西南交大09-10機械原理試題

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西南交大09-10機械原理試題 4.7

1 西南交通大學2009-2010學年第(一)學期考試試卷 課程代碼2023500課程名稱機械原理考試時間120分鐘(開卷) 題號一二三四五六七八九十總成績 得分 閱卷教師簽字: 一、(18分)題一圖所示機構(gòu)。 1.計算機構(gòu)的自由度,如果有復合鉸鏈、局部自由度和虛約束請予以指出,; 2.進行高副低代,畫出機構(gòu)的等效低副機構(gòu); 3.確定在圖示位置時,構(gòu)件1與構(gòu)件3的速度瞬心。 二、(20分)現(xiàn)有兩個完全相同的漸開線正常圓柱直齒輪組成的外嚙合傳動,已知齒數(shù) 15z,分度圓壓力角20,模數(shù)mmm5.5,正確安裝中心距為mma85'。 1.試確定齒輪的節(jié)圓半徑'r和嚙合角'; 2.試確定齒輪變位系數(shù)x,并說明齒輪是否存在根切現(xiàn)象? 3.如果齒輪傳動的中心距有所增大,問齒輪傳動的傳動比是否會發(fā)生變化?重合度是增大

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西南交大xxxx建筑材料作業(yè)1-4(1)

西南交大xxxx建筑材料作業(yè)1-4(1)

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西南交大xxxx建筑材料作業(yè)1-4(1) 4.4

本次作業(yè)是本門課程本學期的第1次作業(yè),注釋如下: 一、單項選擇題(只有一個選項正確,共20道小題) 1.采用沸煮法測得硅酸鹽水泥的安定性不良的原因之一是水泥熟料中()含量過多。 (a)化合態(tài)的氧化鈣 (b)游離態(tài)氧化鈣 (c)游離態(tài)氧化鎂 (d)二水石膏 你選擇的答案:[前面作業(yè)中已經(jīng)做正確][正確] 正確答案:b 解答參考: 2.不宜用來生產(chǎn)蒸汽養(yǎng)護混凝土構(gòu)件的水泥是() (a)普通水泥 (b)火山灰水泥 (c)礦渣水泥 (d)粉煤灰水泥 你選擇的答案:[前面作業(yè)中已經(jīng)做正確][正確] 正確答案:a 解答參考: 3.配制混凝土用砂、石應(yīng)盡量使()。 (a)總表面積大些、總空隙率小些 (b)總表面積大些、總空隙率大些 (c)總表面積小些、總空隙率小些 (d)總表

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西南交大XXXX建筑材料作業(yè)1-4

西南交大XXXX建筑材料作業(yè)1-4

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西南交大XXXX建筑材料作業(yè)1-4 4.8

本次作業(yè)是本門課程本學期的第1次作業(yè),注釋如下: 一、單項選擇題(只有一個選項正確,共20道小題) 1.采用沸煮法測得硅酸鹽水泥的安定性不良的原因之一是水泥熟料中()含量過多。 (a)化合態(tài)的氧化鈣 (b)游離態(tài)氧化鈣 (c)游離態(tài)氧化鎂 (d)二水石膏 你選擇的答案:[前面作業(yè)中已經(jīng)做正確][正確] 正確答案:b 解答參考: 2.不宜用來生產(chǎn)蒸汽養(yǎng)護混凝土構(gòu)件的水泥是() (a)普通水泥 (b)火山灰水泥 (c)礦渣水泥 (d)粉煤灰水泥 你選擇的答案:[前面作業(yè)中已經(jīng)做正確][正確] 正確答案:a 解答參考: 3.配制混凝土用砂、石應(yīng)盡量使()。 (a)總表面積大些、總空隙率小些 (b)總表面積大些、總空隙率大些 (c)總表面積小些、總空隙率小些 (d)總表

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西南交大版建筑材料復習資料

西南交大版建筑材料復習資料

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西南交大版建筑材料復習資料 4.8

1 簡答題 1.建筑材料按化學成分可分為: 有機材料,無機材料,復合材料 2.親水材料和憎水材料是怎樣劃分的: 當材料與水的界面張力小于材料與空氣的界面張力時為親水材料,大于時為憎水材料。 3.兩種成分相同的材料,表觀密度較大者,其孔隙率,強度,耐久性,隔熱性怎樣? 小,高,具有較好的耐久性和隔熱性。 4.韌性材料與脆性材料在動荷載作用下發(fā)生破壞,兩者在破壞過程中的變形,吸能大小 有何不同? 韌性材料能吸收較多的能量并產(chǎn)生較大的塑性變形而不破壞,脆性材料不能吸收較多的 能量,不產(chǎn)生明顯的塑性變形而突然破壞。 1.硅酸鹽水泥的主要熟料礦物有哪些?他們能上有何異同點?主要熟料礦物有硅酸三鈣, 硅酸二鈣,鋁酸三鈣鐵鋁酸四鈣 2.導致水泥體積安定性的不良原因是什么?如何檢定判斷?原因是存在過多的游離氯化 鈣,游離氯化鎂或摻入石灰過量。用沸煮法判斷,安定性不合格水泥為廢品。

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西南交大隧道工程在線離線作業(yè)

西南交大隧道工程在線離線作業(yè)

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西南交大隧道工程在線離線作業(yè) 4.4

西南交大網(wǎng)絡(luò)教育《隧道工程》在線作業(yè) 本次作業(yè)是本門課程本學期的第1次作業(yè),注釋如下: 一、單項選擇題(只有一個選項正確,共7道小題) 1.隨著隧道的設(shè)計與計算理論的發(fā)展,隧道支護系統(tǒng)承載能力及安全度評定的方法也隨著 發(fā)展而不斷完善,現(xiàn)行的方法有()①經(jīng)驗設(shè)計和工程類比方法②概率極限狀態(tài)可 靠度設(shè)計③允許應(yīng)力法④破損階段法 (a)①②③④ (b)②③④ (c)①② (d)①③④ 你選擇的答案:[前面作業(yè)中已經(jīng)做正確][正確] 正確答案:b 解答參考: 2.地下結(jié)構(gòu)圍巖(巖體+土體)的哪項工程性質(zhì)對圍巖的穩(wěn)定性影響最大() (a)物理性質(zhì) (b)水理性質(zhì) (c)力學性質(zhì) (d)化學性質(zhì) 你選擇的答案:[前面作業(yè)中已經(jīng)做正確][正確] 正確答案:c 解答參考: 3.下列關(guān)于自重應(yīng)力場變化規(guī)律的敘述,錯誤的是() (a)自重

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