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更新日期: 2025-05-28

橋上電纜槽蓋板位置穩(wěn)定性空氣動力試驗研究

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橋上電纜槽蓋板位置穩(wěn)定性空氣動力試驗研究 4.7

列車空氣動力和自然風的作用對高速鐵路橋上蓋板的位置穩(wěn)定有重要影響,控制著RPC輕型電纜槽蓋板的最小厚度。結(jié)合德國在該方面空氣動力研究成果和既有工程觀測成果,運用數(shù)字仿真和風洞試驗的手段,以保證蓋板位置穩(wěn)定為原則,對鄭西客運專線橋上擬采用的最小2cm厚電纜槽蓋板厚度的合理性進行研究,給出了列車空氣動力作用下蓋板位置穩(wěn)定性有保證以及在列車空氣動力和橫向自然風共同作用下蓋板位置穩(wěn)定性無法保證的結(jié)論性意見,為RPC輕型蓋板的設(shè)計、施工、維護提供了指導(dǎo)。

高速鐵路隧道空氣動力效應(yīng)對水溝蓋板穩(wěn)定性的影響研究

高速鐵路隧道空氣動力效應(yīng)對水溝蓋板穩(wěn)定性的影響研究

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高速鐵路隧道空氣動力效應(yīng)對水溝蓋板穩(wěn)定性的影響研究

高速鐵路隧道空氣動力效應(yīng)對水溝蓋板穩(wěn)定性的影響研究 高速鐵路隧道空氣動力效應(yīng)對水溝蓋板穩(wěn)定性的影響研究 高速鐵路隧道空氣動力效應(yīng)對水溝蓋板穩(wěn)定性的影響研究

高速鐵路隧道空氣動力效應(yīng)對水溝蓋板穩(wěn)定性的影響研究

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采用數(shù)值模擬方法,對高速列車在隧道內(nèi)運行過程中所產(chǎn)生壓力變化過程和分布特性進行分析;計算列車運行過程中隧道內(nèi)不同位置最大負壓;探討隧道內(nèi)列車運行負壓作用下水溝蓋板穩(wěn)定性計算方法;確定蓋板不同漏氣面積下密封指數(shù);分析不同行車工況及不同漏氣面積條件下水溝蓋板穩(wěn)定性。結(jié)果表明:隧道內(nèi)水溝蓋板承受正負交替壓力,其中負壓峰值較大,對水溝蓋板穩(wěn)定性影響顯著。水溝蓋板提升量隨蓋板頂面漏氣面積減小而明顯增大。當蓋板漏氣面積小于5cm2時,蓋板穩(wěn)定性不能得到保證。我國目前高速鐵路隧道水溝蓋板在350km/h會車工況下,蓋板提升量不大于0.6mm,列車通過時蓋板會出現(xiàn)響動。可適當增大隧道內(nèi)水溝蓋板手孔尺寸以減小這種響動。

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電纜槽蓋板模具

電纜槽蓋板模具

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電纜槽蓋板模具 4.8

電纜槽蓋板模具 電纜槽蓋板模具概況:全國各地鐵路、城市道路、鄉(xiāng) 鎮(zhèn)水泥路、別墅區(qū)間路,開發(fā)區(qū)、廠區(qū)道路、水利工 程等施工建設(shè)遍地開花,與之配套的窨井、雨水井、 路牙、側(cè)石、平石、路肩石、護坡等預(yù)制構(gòu)件得到了 前所未有的發(fā)展機遇!傳統(tǒng)液壓鋼模生產(chǎn)設(shè)備投入成 本高、維修復(fù)雜、技術(shù)要求高、產(chǎn)品表面密實性差、 易松散。彩用塑模生產(chǎn),投入成本低,初期即使投入 幾千元也可投產(chǎn),且舊模具有很高的回收價值,預(yù)制 場地可隨工程搬遷,極為方便,產(chǎn)品密實性高、可表 面彩色處理、安裝方便等多種優(yōu)點,得到眾多預(yù)制行 業(yè)的認可。 保定興華塑業(yè)有限公司,是一家專業(yè)生產(chǎn)彩瓦機械、 彩磚機械、彩瓦模盒、彩磚模盒的實力生產(chǎn)廠家。具 有專業(yè)注塑鋼模設(shè)計、開發(fā)的生產(chǎn)能力。主要產(chǎn)品有: 水泥彩瓦機,免燒彩瓦機等各種彩瓦機械設(shè)備及彩磚 機械生產(chǎn)設(shè)備,(大、?。┎ú释吣:?、樹圍彩磚模盒、 西班牙彩磚模盒、三環(huán)彩磚模盒等四十多種規(guī)格

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5000m特大跨度懸索橋空氣動力穩(wěn)定性風洞試驗研究 5000m特大跨度懸索橋空氣動力穩(wěn)定性風洞試驗研究 5000m特大跨度懸索橋空氣動力穩(wěn)定性風洞試驗研究

5000m特大跨度懸索橋空氣動力穩(wěn)定性風洞試驗研究

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5000m特大跨度懸索橋空氣動力穩(wěn)定性風洞試驗研究 4.5

伴隨跨海大橋建造時代的來臨,特大跨度懸索橋的空氣動力性能研究日益緊迫,設(shè)計了中跨跨度為5000m的寬開槽和窄開槽鋼箱梁懸索橋方案,實現(xiàn)了5000m特大跨度鋼箱梁懸索橋的節(jié)段模型風洞試驗,研究了寬開槽和窄開槽兩種方案的顫振性能,識別了其顫振導(dǎo)數(shù)、顫振風速、顫振頻率、三分力系數(shù)等重要參數(shù);其次在風洞試驗中研究了多種穩(wěn)定板組合方案對窄開槽鋼箱梁的顫振控制作用,發(fā)現(xiàn)中央穩(wěn)定板和上穩(wěn)定板的組合能將顫振臨界風速提高50%;最后提出了適用于特大跨度懸索橋的二維顫振straight-forwardmethod分析方法,對風洞試驗進行了數(shù)值模擬,驗證了該方法和節(jié)段模型風洞試驗對于5000m懸索橋分析結(jié)果的一致性。最終研究認為:中央開槽達到足夠?qū)挾鹊姆桨概c窄開槽附加穩(wěn)定板的方案都能為跨度5000m的懸索橋提供足夠高的顫振失穩(wěn)臨界風速,并能滿足世界上絕大多數(shù)臺風區(qū)的要求。

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橋上電纜槽蓋板位置穩(wěn)定性空氣動力試驗熱門文檔

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電纜槽蓋板技術(shù)交底

電纜槽蓋板技術(shù)交底

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電纜槽蓋板技術(shù)交底 4.5

交底人:復(fù)核人:接收人: 技術(shù)交底書 交底單位名稱:寶蘭客專11標一工區(qū)編號: 第頁共頁 工程名稱南二十里鋪隧道、石羊嶺隧道進口 設(shè)計文件 圖號 寶蘭客專施隧參201 施工部位隧道電纜槽蓋板 交底日期 技術(shù)交底內(nèi)容: 1、技術(shù)交底范圍; 2、設(shè)計情況; 3、施工準備工作; 4、施工工藝; 5、質(zhì)量標準; 6、安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施; 7、成品保護措施 附件及附圖: 交底人:復(fù)核人: 接收人: 交底人:復(fù)核人:接收人: 電纜槽蓋板技術(shù)交底 1、技術(shù)交底范圍 本交底適合南二十里鋪隧道、石羊嶺隧道進口電纜槽蓋板技術(shù)交底。 2、設(shè)計情況 電纜槽蓋板型號規(guī)格數(shù)量: 序號項目型號規(guī)格單位數(shù)量使用部位備注 1 隧道預(yù) 制蓋板 400*420*60mm塊43166隧道1號 2400*470*60mm塊21582隧道2號 34

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電纜槽蓋板技術(shù)交底大全

電纜槽蓋板技術(shù)交底大全

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電纜槽蓋板技術(shù)交底大全 4.7

. 專業(yè)資料 技術(shù)交底書 交底單位名稱:寶蘭客專11標一工區(qū)編號: 第頁共頁 工程名稱南二十里鋪隧道、羊嶺隧道進口 設(shè)計文件 圖號寶蘭客專施隧參201 施工部位隧道電纜槽蓋板 交底日期 技術(shù)交底容: 1、技術(shù)交底圍; 2、設(shè)計情況; 3、施工準備工作; 4、施工工藝; 5、質(zhì)量標準; 6、安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施; 7、成品保護措施 附件及附圖: 交底人:復(fù)核人: 接收人: . 專業(yè)資料 電纜槽蓋板技術(shù)交底 1、技術(shù)交底圍 本交底適合南二十里鋪隧道、羊嶺隧道進口電纜槽蓋板技術(shù)交底。 2、設(shè)計情況 電纜槽蓋板型號規(guī)格數(shù)量: 序號項目型號規(guī)格單位數(shù)量使用部位備注 1 隧道預(yù) 制蓋板 400*420*60m m 塊43166隧道1號 2 400*470*60m m 塊21582隧道2號 3 400*280*60m m

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水溝電纜槽蓋板預(yù)制工藝

水溝電纜槽蓋板預(yù)制工藝

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水溝電纜槽蓋板預(yù)制工藝 4.5

水溝電纜槽蓋板預(yù)制工藝 1前言 電纜槽蓋板及水溝蓋板作為管線設(shè)施和隧道排水設(shè)施的一部分,它與電纜槽和水溝 組成一個整體,起到防止雜物落入溝槽,堵塞排水系統(tǒng)和碰壞電纜槽內(nèi)管線的作用。在 公路、鐵路和房屋建筑工程等方面均有廣泛的應(yīng)用。因溝槽類蓋板體積較小,搬運方便, 集中預(yù)制質(zhì)量易于控制等特點,現(xiàn)在都采用在固定場地分批預(yù)制、分批安裝的方法進行 蓋板施工。而預(yù)制構(gòu)件,其混凝土的強度、構(gòu)件尺寸是控制要點,本工法通過對在云桂 鐵路石林隧道內(nèi)進行蓋板預(yù)制經(jīng)驗的總結(jié),形成了既能有效保證蓋板施工質(zhì)量,又能提 高工作效率的預(yù)制工法。 2工法特點 2.1立模、拆模方便,有效節(jié)約施工時間,降低工人的勞動強度。 2.2附著式振搗比人工插入式振搗更均勻,有效提高混凝土的強度。 2.3模具工廠化加工,結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)良,使預(yù)制構(gòu)件尺寸更加標準。 2.4作業(yè)場地溫度和濕度較穩(wěn)定,便于混凝土養(yǎng)護。 2.5

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4、電纜槽蓋板制安

4、電纜槽蓋板制安

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4、電纜槽蓋板制安 4.4

工程技術(shù)交底書 單位:渝利鐵路胡家坡隧道出口共2頁 交底班組鋼筋班編號 交底名稱側(cè)溝、電纜槽、中心水溝蓋板制安交底日期 交底內(nèi)容: 一、工程概況 dk141+196~dk138+460段長2736m為無碴軌道復(fù)合式襯砌,防排水由中心水溝、電纜 槽構(gòu)成,電纜槽由一溝兩槽組成分別為:電力電纜槽、通信、信號電纜槽和水溝(側(cè)溝)。 溝槽蓋板鋼筋規(guī)格為:中心溝hpb235φ6、hpb235φ10、hrb33514鋼筋,電纜槽蓋板hpb235 φ6、hpb235φ8、hpb23510鋼筋,鋼筋均采用綁扎連接。 二、蓋板型號及使用部位 1號蓋板為側(cè)溝與通信信號電纜槽蓋板; 2號蓋板為電力電纜槽蓋板 3號蓋板為中心溝蓋板 三、施工工藝流程 ①熟悉圖紙②鋼筋清理除銹③下料④鋼筋制作⑤ 核對數(shù)量及尺寸⑥模板及鋼筋安裝⑦砼澆筑⑧養(yǎng)護⑨ 蓋板安

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電纜槽蓋板安裝

電纜槽蓋板安裝

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電纜槽蓋板安裝 4.6

杭州至長沙鐵路客運專線江西段工程 技術(shù)交底書 工程名稱:新建鐵路杭州至長沙鐵路客運專線工程施工合同段:hkjx-6編號:hkjx-6ygq-sdjk-dlc01 單位工程名稱dk638+465.514~dk659+235.000 分部工程名稱電纜槽 分項工程名稱蓋板安裝 施工單位中國港灣里程dk638+465.514~dk659+235.000 交底日期203.10.31交底地點一工區(qū)工程部 交底內(nèi)容: 本交底適用于hkjx-6標一工區(qū)管段內(nèi)電纜槽內(nèi)填砂及電纜槽蓋板安裝。 1材料準備 1.1電纜槽內(nèi)填砂所需材料40cm*60cm編織袋(阻燃耐蝕)、粗砂。 1.2橋梁電纜槽rpc-h蓋板規(guī)格尺寸 橋梁rpc-h蓋板規(guī)格尺寸表 型號橫橋向尺寸(mm)順橋向尺寸(mm)厚度(mm) c174449425

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橋上電纜槽蓋板位置穩(wěn)定性空氣動力試驗精華文檔

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電纜槽蓋板技術(shù)交底

電纜槽蓋板技術(shù)交底

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電纜槽蓋板技術(shù)交底 4.4

技術(shù)交底書 單位:中鐵十一局集團成渝客專cysg-4標第四項目分部編號:2014-fs-001 主送單位蓋板安裝隊頁數(shù)共2頁 工程名稱路基、橋梁電纜槽蓋板安裝交底內(nèi)容蓋板安裝 交底內(nèi)容: 一、施工方法 路基電纜槽蓋板安裝 路基電纜槽蓋板分為ⅰ-1、ⅰ-2、ⅱ-1、ⅱ-2四種,ⅰ型蓋板適用于一般路基地段, ⅰ-2型蓋板每塊設(shè)兩個開啟孔,一般每隔20塊ⅰ-1型蓋板安裝一塊ⅰ-2型蓋板;ⅱ型 蓋板適用于橋頭路基電纜槽防盜蓋板,ⅱ-1型蓋板兩端各設(shè)一個扣槽,ⅱ-2型蓋板每 塊一端設(shè)置一個扣槽,在防盜范圍開始時需安裝一塊ⅱ-2型蓋。橋頭100m路基電纜槽 為防盜蓋板,安裝ⅱ型蓋板。 橋梁電纜槽蓋板安裝 橋梁電纜槽蓋板現(xiàn)場實際為3種,分別為c1、d1、e1,其中d1型蓋板安裝在靠近 防護墻側(cè),寬度為444mm,到梁端時安裝d2

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鍋爐空氣動力場試驗

鍋爐空氣動力場試驗

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鍋爐空氣動力場試驗 4.7

山東華泰熱力有限公司 135mw熱電聯(lián)產(chǎn)項目工程 #1鍋爐冷態(tài)空氣動力場 試驗措施 華東電力試驗研究院電力建設(shè)調(diào)整試驗所 2005年10月 2 目錄 1.概況 2.試驗?zāi)康?3.試驗內(nèi)容 4.試驗方法 5.試驗前期工作 6.試驗步驟 7.試驗應(yīng)具備的條件 8.主要安全措施 9.其他事項 編寫:施金昌 審核:劉云庭 批準:毛樹禮 3 1.概況: wgz480/13.7-2型鍋爐是為山東華泰集團有限公司熱電廠制造的150mw汽輪發(fā)電機 組的超高壓鍋爐,由武漢鍋爐廠生產(chǎn)?;拘褪綖榘肼短臁⑷摌?gòu)架懸吊結(jié)構(gòu)、倒u型 布置;燃煤、四角切園燃燒、單汽包、自然循環(huán)、一次中間再熱、固態(tài)排渣。 鍋爐主要設(shè)計參數(shù): 主蒸汽流量:480t/h 主蒸汽溫度:540℃

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鍋爐冷態(tài)空氣動力場試驗

鍋爐冷態(tài)空氣動力場試驗

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鍋爐冷態(tài)空氣動力場試驗 4.7

鍋爐冷態(tài)空氣動力場試驗 鍋爐冷態(tài)空氣動力場試驗技術(shù)方案1試驗?zāi)康耐ㄟ^本試驗,可以直觀地 了解爐內(nèi)氣流的分布、擴散、擾動、混合是否良好,實際切園的大小、 位置等。其結(jié)果可以幫助分析鍋爐燃燒設(shè)備及各風粉管道的設(shè)計、安裝、 配風等可能出現(xiàn)的一些問題,從而為安裝驗收、投產(chǎn)、熱態(tài)燃燒調(diào)整試 驗提供參考依據(jù)。2引用標準、依據(jù)2.1.《火電工程啟動調(diào)試工作規(guī) 定》(96版)2.2.《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程》 (96版)2.3.《火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準》(96版)2.4.《電 力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》(鍋爐機組篇)2.5.《xxxxx鍋爐設(shè)計說 明書》3設(shè)備簡介3.1鍋爐主要設(shè)計參數(shù):名稱單位額定蒸發(fā)量t/h 額定蒸汽溫度℃額定蒸汽壓力mpa鍋筒工作壓力mpa給水溫度℃ 3.2煤粉燃燒

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水溝電纜槽蓋板預(yù)制工藝 (2)

水溝電纜槽蓋板預(yù)制工藝 (2)

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水溝電纜槽蓋板預(yù)制工藝 (2) 4.8

水溝電纜槽蓋板預(yù)制工藝 1前言 電纜槽蓋板及水溝蓋板作為管線設(shè)施和隧道排水設(shè)施的一部分,它與電纜槽和水溝 組成一個整體,起到防止雜物落入溝槽,堵塞排水系統(tǒng)和碰壞電纜槽內(nèi)管線的作用。在 公路、鐵路和房屋建筑工程等方面均有廣泛的應(yīng)用。因溝槽類蓋板體積較小,搬運方便, 集中預(yù)制質(zhì)量易于控制等特點,現(xiàn)在都采用在固定場地分批預(yù)制、分批安裝的方法進行 蓋板施工。而預(yù)制構(gòu)件,其混凝土的強度、構(gòu)件尺寸是控制要點,本工法通過對在云桂 鐵路石林隧道內(nèi)進行蓋板預(yù)制經(jīng)驗的總結(jié),形成了既能有效保證蓋板施工質(zhì)量,又能提 高工作效率的預(yù)制工法。 2工法特點 2.1立模、拆模方便,有效節(jié)約施工時間,降低工人的勞動強度。 2.2附著式振搗比人工插入式振搗更均勻,有效提高混凝土的強度。 2.3模具工廠化加工,結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)良,使預(yù)制構(gòu)件尺寸更加標準。 2.4作業(yè)場地溫度和濕度較穩(wěn)定,便于混凝土養(yǎng)護。 2.5

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13水溝電纜槽蓋板預(yù)制工藝

13水溝電纜槽蓋板預(yù)制工藝

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13水溝電纜槽蓋板預(yù)制工藝 4.8

水溝電纜槽蓋板預(yù)制工藝 1前言 1.1工藝概況 電纜槽蓋板及水溝蓋板作為管線設(shè)施和隧道排水設(shè)施的一部分,它與電纜槽和水溝 組成一個整體,起到防止雜物落入溝槽,堵塞排水系統(tǒng)和碰壞電纜槽內(nèi)管線的作用。在 公路、鐵路和房屋建筑工程等方面均有廣泛的應(yīng)用。因溝槽類蓋板體積較小,搬運方便, 集中預(yù)制質(zhì)量易于控制等特點,現(xiàn)在都采用在固定場地分批預(yù)制、分批安裝的方法進行 蓋板施工。而預(yù)制構(gòu)件,其混凝土的強度、構(gòu)件尺寸是控制要點,我們通過在隧道內(nèi)進 行蓋板預(yù)制,不斷總結(jié)經(jīng)驗,形成了既能有效保證蓋板施工質(zhì)量,又能提高工作效率的 預(yù)制工藝。 1.2工藝原理 蓋板預(yù)制選用工廠化生產(chǎn)的塑料模具,選取溫度和濕度比較恒定的隧道作為作業(yè)場 地,在作業(yè)區(qū)下加鋪鋼板,拌合站集中拌合,分批次澆筑,采用附著式振搗器分批次振 搗,分批次脫模,分批次養(yǎng)護,形成流水循環(huán)作業(yè)方法。 2工藝特點 1)立模、拆模方便,有效節(jié)約施

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橋上電纜槽蓋板位置穩(wěn)定性空氣動力試驗最新文檔

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水溝、電纜槽蓋板技術(shù)交底

水溝、電纜槽蓋板技術(shù)交底

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水溝、電纜槽蓋板技術(shù)交底 4.7

. 精選 附表26水溝、電纜槽蓋板技術(shù)交底書 蓋板施工技術(shù)交底書 表格編號 1310 項目名稱新建黔張常(代建段)鐵路工程項目 第1頁 共1頁 交底編號ztyj-qzc-hd-20170917 工程名稱大坪隧道 設(shè)計文件圖號黔張常施施隧參202 施工部位水溝、電纜槽 交底日期2017年9月17日 技術(shù)交底內(nèi)容: 1、簡述 2、施工工藝 3、施工注意事項 4、安全注意事項 5、其他應(yīng)注意問題 附表及附圖: 黔張常施施隧參202-55 . 精選 中鐵一局黔張常鐵路項目經(jīng)理部 技術(shù)交底 項目名稱 新建黔張常鐵路(代建段) 二標二分部 第1頁 交底編號ztyj-qzc-hd-20170917共5頁 工程名稱大坪隧道 設(shè)計文件圖號黔張常施施隧參202 施工部位水溝、電纜槽,中心水溝 交底日期2017年9月

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鐵路路基電纜槽蓋板技術(shù)說明

鐵路路基電纜槽蓋板技術(shù)說明

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鐵路路基電纜槽蓋板技術(shù)說明 4.7

鐵路路基電纜槽蓋板說明 一、施工依據(jù) 1、《鐵路路基電纜槽》圖號:通路(2010)8401; 2、《鐵路混凝土施工質(zhì)量驗收標準》tb10424-2010及鐵道部頒 布的現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。 3、前莊施路通-026-1 二、結(jié)構(gòu)設(shè)計 (一)設(shè)計荷載 1、鐵路路基電纜槽蓋板設(shè)計應(yīng)考慮養(yǎng)護維修人員通行及放 置小型養(yǎng)路機械的要求。養(yǎng)護維修人員通行荷載標準值:3kn/ ㎡均布荷載;小型養(yǎng)路機械荷載標準值:1.5kn/㎡集中荷載。 結(jié)構(gòu)檢算時未考慮以上兩種荷載的組合。 (二)計算模型 電纜槽蓋板按簡支板設(shè)計;電纜槽內(nèi)側(cè)壁按懸臂板設(shè)計,外 側(cè)壁及中間隔板按軸心受壓構(gòu)件設(shè)計。 三、材料 1、電纜槽蓋板為c25活性粉末混凝土,蓋板強度等級一般 采用r120,其性能指應(yīng)滿足以下要求;抗壓強度≥120mpa,抗 折強度≥14mpa,彈性模量≥46gpa,抗?jié)B等級≥p50,電通

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#RPC電纜槽蓋板專用鋼纖維指導(dǎo)書

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#RPC電纜槽蓋板專用鋼纖維指導(dǎo)書 4.7

1/14 rpc電纜槽蓋板專用鋼纖維及作業(yè)指導(dǎo)書 鍍銅微絲鋼纖維廠家---鄭州禹建 王志宇 1、適應(yīng)范圍 適用?鐵路客運專線?rpc電纜槽蓋板。 2、作業(yè)準備 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備 作業(yè)指導(dǎo)書編制后,應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認真學習實行性施工設(shè) 計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標準。制定 施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進行技術(shù)交底,對參加施工 人員進行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。 2.2外業(yè)技術(shù)準備 施工作業(yè)中所涉及的各種技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋,配齊生活、辦 公設(shè)施,滿足主要管理、技術(shù)人員進場生活、辦公需要。 3、技術(shù)要求 3.1rpc電纜槽蓋板預(yù)制全部集中在蓋板場內(nèi)預(yù)制。 3.2施工前按設(shè)計提供的配合比進行實驗,確定配合比。rpc砼性能指 標應(yīng)滿足設(shè)計要求。 3.3在正式生產(chǎn)前,應(yīng)進行試生產(chǎn),確定工藝參數(shù),并報

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三塔懸索橋施工全過程空氣動力穩(wěn)定性研究 三塔懸索橋施工全過程空氣動力穩(wěn)定性研究 三塔懸索橋施工全過程空氣動力穩(wěn)定性研究

三塔懸索橋施工全過程空氣動力穩(wěn)定性研究

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三塔懸索橋施工全過程空氣動力穩(wěn)定性研究 4.7

采用三維非線性空氣動力穩(wěn)定性分析程序,分析三塔懸索橋施工全過程空氣動力穩(wěn)定性的變化規(guī)律,揭示了不同主梁施工順序?qū)θ宜鳂蚴┕み^程空氣動力穩(wěn)定性的影響,并探討具有良好空氣動力穩(wěn)定性的主梁施工順序。

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電纜槽蓋板鋪設(shè)對電纜保護的保證措施

電纜槽蓋板鋪設(shè)對電纜保護的保證措施

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電纜槽蓋板鋪設(shè)對電纜保護的保證措施 4.6

電纜槽蓋板鋪設(shè)對電纜保護的保證措施 ****局石武鐵路客運專線(河北段)***標全長***km,主 要工程為兩橋一站,即****河特大橋,***河特大橋(長 47.913km)和***車站。本標段橋梁兩側(cè)均設(shè)計有電纜槽, 電纜槽蓋板采用rpc蓋板,本標段rpc電纜槽蓋板共計 160622m2,其中橋梁段電纜槽蓋板12種型號,156991m2; 路基站場段電纜槽蓋板4種型號,3631m2。 電纜槽蓋板鋪設(shè)在電纜鋪設(shè)之后進行,為了確保電纜槽 蓋板在吊裝、鋪設(shè)過程中,保證電纜槽內(nèi)的電纜不受損壞, 做好工序間的成品保護,局經(jīng)理部成立電纜槽蓋板鋪設(shè)成品 保護領(lǐng)導(dǎo)小組,成員名單如下: 組長:*** 副組長:******** 成員:************ 局經(jīng)理部工程部負責指導(dǎo)電纜槽蓋板鋪設(shè)的施工,安質(zhì) 部負責電纜槽蓋板施工中成品保護的監(jiān)督檢查

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鍋爐空氣動力場試驗調(diào)試方案

鍋爐空氣動力場試驗調(diào)試方案

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鍋爐空氣動力場試驗調(diào)試方案 4.5

河南第一火電建設(shè)公司新疆天富東熱電廠熱電聯(lián)產(chǎn)技改工程項目部 空氣動力場調(diào)試方案共8頁第1頁河南第一火電建設(shè)公司調(diào)試所 目錄 1編制目的,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(02) 2編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(02) 3設(shè)備及系統(tǒng)簡介,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(02) 4調(diào)試內(nèi)容及驗評標準,,,,,,,,,,,,,,,,,(04) 5組織分工,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(04) 6使用設(shè)備儀器,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(05) 7調(diào)試應(yīng)具備的條件,,,,,,,,,,,,,,,,,,(06) 8調(diào)試步驟,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(06) 9優(yōu)化措施及建議,,,,,,,,

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鍋爐空氣動力場試驗條件

鍋爐空氣動力場試驗條件

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鍋爐空氣動力場試驗條件 4.5

茂名熱電廠7號機組空氣動力場試驗條件確認表 序號確認內(nèi)容檢查結(jié)果備注 1 dcs系統(tǒng)已具備鍋爐空氣動力場試驗所需顯示、操作、 聯(lián)鎖保護 2煙、風道及制粉系統(tǒng)風門狀態(tài)及開度準確顯示 3送風機、空預(yù)器出口風壓及風溫測點具備投用 4冷熱一、二次風量、風壓測點具備投用 5磨煤機進、出口風壓及風溫測點具備投用 6爐膛負壓及各段煙氣壓力、溫度測點具備投用 7爐膛工業(yè)監(jiān)測電視具備投用 8 儀用空壓機已試運合格,壓縮空氣管道已安裝完畢,具 備投運條件 9輔機冷卻水系統(tǒng)已試運合格,具備投運條件 10一次、送、引風機試運合格,具備投運條件 11給煤機安裝完畢,具備投運條件 12 磨煤機安裝完畢,具備通風條件,落煤管已加裝臨時堵 板,分離器擋板開度在適當位置,且 分離器內(nèi)部清理干凈,驗收合格; 13 冷灰斗已安裝完畢,使用臨時水源或灰渣泵房的水源, 能建立完好水封

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5000m特大跨度懸索橋空氣動力穩(wěn)定性能理論研究 5000m特大跨度懸索橋空氣動力穩(wěn)定性能理論研究 5000m特大跨度懸索橋空氣動力穩(wěn)定性能理論研究

5000m特大跨度懸索橋空氣動力穩(wěn)定性能理論研究

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5000m特大跨度懸索橋空氣動力穩(wěn)定性能理論研究 4.5

為研究5000m特大跨度懸索橋的三維空氣動力穩(wěn)定性能,首先實現(xiàn)了考慮豎向、側(cè)向和扭轉(zhuǎn)向三自由度自激力和靜風荷載的三維全橋全模態(tài)顫振分析方法;其次根據(jù)風洞試驗獲得的氣動參數(shù)對寬開槽和窄開槽兩種方案進行了三維顫振性能分析,并與風洞試驗和二維顫振分析結(jié)果進行了逐項對比,認為二維和三維顫振分析對于5000m懸索橋有可比性;然后實現(xiàn)了特大跨度懸索橋三維三重非線性靜風性能分析方法,并對該方案進行研究發(fā)現(xiàn)5000m懸索橋的動力失穩(wěn)先于靜力失穩(wěn)出現(xiàn),靜風穩(wěn)定性能不控制設(shè)計。最終研究結(jié)論:從三維分析的角度看,中央開槽達到足夠?qū)挾鹊姆桨概c窄開槽但設(shè)穩(wěn)定板的方案都能給跨度達5000m的懸索橋提供足夠高的顫振失穩(wěn)臨界風速,并能滿足世界上絕大多數(shù)臺風區(qū)的要求,5000m特大跨度懸索橋的設(shè)計由空氣動力穩(wěn)定性能控制。

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橋上電纜槽安裝工藝3

橋上電纜槽安裝工藝3

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橋上電纜槽安裝工藝3 4.6

邯長鐵路擴能改造工程 橋上電纜槽安裝施工方案 編制: 審核: 審批: 中鐵建電氣化局集團有限公司邯長鐵路擴能改造工程指揮部 二〇一二年九月 橋上電纜槽安裝施工方案 一、工程概況: 邯長線東起河北省京廣線邯鄲站,向西經(jīng)武安、磁山、涉縣,跨 清漳河穿太行山入晉東南,經(jīng)黎城、水洋、潞城至北太焦線長治北站, 線路全長218.44km。趙王城至懸鐘增建第二線并電氣化改造,懸鐘 至北舍單線電氣化改造,趙王城站至北舍站既有車站31個。本次擴 能改造工程封閉4個車站;10個車站到發(fā)線有效長延長至1080m,2 個車站到發(fā)線有效長延長至880m,其他車站到發(fā)線長度維持850m。 邯長線趙王城至北舍既有鐵路橋梁共計123座,總長度為11716米, 根據(jù)設(shè)計要求光、電纜過橋時為滿足施工需要,部分既有橋上采用復(fù) 合材料型電纜槽。 二、安裝原則: 1、根據(jù)施工進度需要,電纜槽安裝在

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基于振動臺試驗的邊坡動力穩(wěn)定性綜合評價方法

基于振動臺試驗的邊坡動力穩(wěn)定性綜合評價方法

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基于振動臺試驗的邊坡動力穩(wěn)定性綜合評價方法 4.3

橋基邊坡的動力穩(wěn)定性直接關(guān)系到橋梁結(jié)構(gòu)的抗震能力。本文通過大型振動臺試驗?zāi)M了某高速公路特大橋橋基邊坡在地震作用下的動力響應(yīng)以及破壞過程,然后利用newmark剛性硬塊法以及擬靜力法分別計算邊坡在不同烈度地震下的永久位移以及穩(wěn)定性系數(shù)。最后根據(jù)上述成果綜合評價該邊坡的抗震能力,并揭示出的破壞形式,給出了合理的工程處治措施。結(jié)論如下:(1)邊坡在8度烈度地震作用下可能發(fā)生局部變形,9度烈度地震條件下極可能發(fā)生大的整體滑動;(2)邊坡失穩(wěn)受地震產(chǎn)生的后緣張拉裂隙以及緩傾節(jié)理控制,主要失穩(wěn)部位位于坡腳以及邊坡淺部;(3)地震加速庫水向坡內(nèi)入滲,對邊坡穩(wěn)定性影響顯著,需要在坡腳進行合適的防護措施。

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李向東

職位:安全工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

橋上電纜槽蓋板位置穩(wěn)定性空氣動力試驗文輯: 是李向東根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)橋上電纜槽蓋板位置穩(wěn)定性空氣動力試驗資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問: 橋上電纜槽蓋板位置穩(wěn)定性空氣動力試驗
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