水泥砼路面施工工藝文字說(shuō)明 一、施工準(zhǔn)備 （1）對(duì)路基基層的寬度，路拱與標(biāo)高，表面平整度和壓實(shí)度，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格 后，可進(jìn)行路面施工。在砼攤鋪前，基層表面要灑水濕潤(rùn)，以免砼中的水分被干燥的基層吸 去，影響砼的質(zhì)量。 （2）根據(jù)設(shè)計(jì)文件，復(fù)測(cè)平面和高程控制樁，定出路面中心，路面寬度以及縱橫縫線 等樣樁。 （3）對(duì)滑模攤鋪機(jī)，砼拌和設(shè)備，砼運(yùn)輸設(shè)備及其他配套設(shè)備進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的 測(cè)試及檢修，確保機(jī)械處于良好狀態(tài)。 二、砼運(yùn)輸、攤鋪、振搗 （1）砼拌和機(jī)采用大型的雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)，并有自動(dòng)供料，電子計(jì)量設(shè)備。能夠 連續(xù)的供給合格的砼。砼的運(yùn)輸采用自卸汽車或1t機(jī)動(dòng)翻斗車，當(dāng)運(yùn)輸距離不能保證砼良 好的和易性而產(chǎn)生離析時(shí)，采用砼運(yùn)輸罐車運(yùn)輸。 （2）滑模攤鋪機(jī)可以在施工中一次完成主線半幅路面行車道砼面板的攤鋪，振搗、成 型、傳力桿安裝，拉桿插入抹光等工序。施工中應(yīng)控制好攤鋪面板位

水泥砼路面施工工藝文字說(shuō)明 一、施工準(zhǔn)備 （1）對(duì)路基基層的寬度，路拱與標(biāo)高，表面平整度和壓實(shí)度，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格 后，可進(jìn)行路面施工。在砼攤鋪前，基層表面要灑水濕潤(rùn)，以免砼中的水分被干燥的基層吸 去，影響砼的質(zhì)量。 （2）根據(jù)設(shè)計(jì)文件，復(fù)測(cè)平面和高程控制樁，定出路面中心，路面寬度以及縱橫縫線 等樣樁。 （3）對(duì)滑模攤鋪機(jī)，砼拌和設(shè)備，砼運(yùn)輸設(shè)備及其他配套設(shè)備進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的 測(cè)試及檢修，確保機(jī)械處于良好狀態(tài)。 二、砼運(yùn)輸、攤鋪、振搗 （1）砼拌和機(jī)采用大型的雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)，并有自動(dòng)供料，電子計(jì)量設(shè)備。能夠 連續(xù)的供給合格的砼。砼的運(yùn)輸采用自卸汽車或1t機(jī)動(dòng)翻斗車，當(dāng)運(yùn)輸距離不能保證砼良 好的和易性而產(chǎn)生離析時(shí)，采用砼運(yùn)輸罐車運(yùn)輸。 （2）滑模攤鋪機(jī)可以在施工中一次完成主線半幅路面行車道砼面板的攤鋪，振搗、成 型、傳力桿安裝，拉桿插入抹光等工序。施工中應(yīng)控制好攤鋪面板

水泥混凝土面板施工工藝框圖 測(cè)量高程、施工放樣 配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn) 立模、安裝角隅鋼筋、傳力筋等 混凝土拌合、輸送車運(yùn)輸 攤鋪找平、平板振動(dòng)器振搗 路面基層質(zhì)量驗(yàn)收合格 振動(dòng)梁拖拉振實(shí)、拉毛 檢查驗(yàn)收合格 養(yǎng)生

公路工程水泥砼路面施工工藝 2．10．1人工攤鋪施工 a．按需要備足質(zhì)量合格的425#硅酸鹽水泥，砂石料，外摻劑等原材料。 b．在適宜地點(diǎn)設(shè)置砼拌和站。 c．提前進(jìn)行原材料試驗(yàn)，開(kāi)工前一個(gè)月完成砼配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批。 d．在驗(yàn)收合格的基層上進(jìn)行測(cè)量放樣工作，并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，放出路面邊線支設(shè) 模板，定出板塊分塊位置，模板支架應(yīng)牢固不變形。 e．檢查復(fù)核模板標(biāo)高，平面位置支立是否準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭是否緊密平順，是否 前后錯(cuò)茬和高低不平等現(xiàn)象。 f．按設(shè)計(jì)要求安設(shè)鋼筋網(wǎng)片，傳力桿。 g．采用有自動(dòng)計(jì)量裝置的拌和機(jī)或一般機(jī)械拌和設(shè)備，并在施工前檢查維修好 施工機(jī)具設(shè)備，按配合比準(zhǔn)確配料，嚴(yán)格控制水灰比及拌和時(shí)間進(jìn)行拌和。 h．用自卸汽車或砼罐車將砼在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)至施工路段，質(zhì)檢合格后卸入工作 面內(nèi)。 i．用人工鍬反扣將砼均勻攤鋪于模板內(nèi)盡量整平并預(yù)留振實(shí)高度。同時(shí)注意調(diào)好 傳力

公路工程水泥砼路面施工工藝 2．10．1人工攤鋪施工 a．按需要備足質(zhì)量合格的425#硅酸鹽水泥，砂石料，外摻劑等原材料。 b．在適宜地點(diǎn)設(shè)置砼拌和站。 c．提前進(jìn)行原材料試驗(yàn)，開(kāi)工前一個(gè)月完成砼配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批。 d．在驗(yàn)收合格的基層上進(jìn)行測(cè)量放樣工作，并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，放出路面邊線支設(shè)模 板，定出板塊分塊位置，模板支架應(yīng)牢固不變形。 e．檢查復(fù)核模板標(biāo)高，平面位置支立是否準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭是否緊密平順，是否前 后錯(cuò)茬和高低不平等現(xiàn)象。 f．按設(shè)計(jì)要求安設(shè)鋼筋網(wǎng)片，傳力桿。 g．采用有自動(dòng)計(jì)量裝置的拌和機(jī)或一般機(jī)械拌和設(shè)備，并在施工前檢查維修好施 工機(jī)具設(shè)備，按配合比準(zhǔn)確配料，嚴(yán)格控制水灰比及拌和時(shí)間進(jìn)行拌和。 h．用自卸汽車或砼罐車將砼在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)至施工路段，質(zhì)檢合格后卸入工作面 2 原材料及機(jī)具準(zhǔn)備 砼配合比設(shè)計(jì) 砼拌和站搭設(shè) 清理基層 施工放樣

公路工程水泥砼路面施工工藝 2．10．1人工攤鋪施工 a．按需要備足質(zhì)量合格的425#硅酸鹽水泥，砂石料，外摻劑等原材料。 b．在適宜地點(diǎn)設(shè)置砼拌和站。 c．提前進(jìn)行原材料試驗(yàn)，開(kāi)工前一個(gè)月完成砼配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批。 d．在驗(yàn)收合格的基層上進(jìn)行測(cè)量放樣工作，并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，放出路面邊線支設(shè)模 板，定出板塊分塊位置，模板支架應(yīng)牢固不變形。 e．檢查復(fù)核模板標(biāo)高，平面位置支立是否準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭是否緊密平順，是否前 后錯(cuò)茬和高低不平等現(xiàn)象。 f．按設(shè)計(jì)要求安設(shè)鋼筋網(wǎng)片，傳力桿。 g．采用有自動(dòng)計(jì)量裝置的拌和機(jī)或一般機(jī)械拌和設(shè)備，并在施工前檢查維修好施 工機(jī)具設(shè)備，按配合比準(zhǔn)確配料，嚴(yán)格控制水灰比及拌和時(shí)間進(jìn)行拌和。 h．用自卸汽車或砼罐車將砼在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)至施工路段，質(zhì)檢合格后卸入工作面 原材料及機(jī)具準(zhǔn)備 砼配合比設(shè)計(jì) 砼拌和站搭設(shè) 清理基層 施工放樣 安裝

水泥砼路面施工工藝流程如下： 施工工藝流程：(1)基層驗(yàn)收→(2)放樣→(3)立?！?4)清理基層并灑水濕潤(rùn)→(5)水泥砼拌和→ (6)水泥砼運(yùn)輸→(7)攤鋪振搗→(8)設(shè)置拉桿→(9)三輥軸整平機(jī)整平→(10)人工三遍壓光→ (11)壓紋→(12)養(yǎng)生→(13)鋸縫→(14)灌縫→(15)其它 詳細(xì)情況如下： (1)基層驗(yàn)收 水泥砼路面施工前，應(yīng)對(duì)現(xiàn)有的二灰結(jié)石基層進(jìn)復(fù)驗(yàn)，基層必須穩(wěn)定、密實(shí)、表面平整，符 合設(shè)計(jì)要求。 (2)放樣 放樣工作很重要，也是本工程嚴(yán)格要求的一項(xiàng)，其工作的好壞直接影響到水泥砼路面線型的 美觀，其速度的快慢直接影響到施工的進(jìn)度，規(guī)定中線放樣，不論路線長(zhǎng)與短，一律用經(jīng)緯 儀放樣，不得采用花桿穿線或其他精度低于經(jīng)緯儀的方法。 中線放完后，再用經(jīng)緯儀精確放邊線，以確保水泥砼路面線型順適美觀。 (3)立模 立模是水泥砼路面施工的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)

工程概況g212線韓家河至水泉二級(jí)公路改建(蘭州段)項(xiàng)目,起點(diǎn)位于蘭州市七里河區(qū)韓家河,起點(diǎn)樁號(hào)為k0+000,終點(diǎn)樁號(hào)k23+858,全長(zhǎng)23.858km。其中k0+160-k1+940段為水泥砼路面,全長(zhǎng)1.78km,路面寬15m,結(jié)構(gòu)層厚度為59cm,砂礫墊層厚15cm,水泥穩(wěn)定碎石基層厚20cm,砼面板厚度為

隨著水泥砼路面技術(shù)的日趨完善，砼路面的發(fā)展極為迅速。本文就公路水泥砼路面施工質(zhì)量控制的探索，對(duì)施工工藝進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，并提出了一些施工管理措施，為了保證路面施工的質(zhì)量。

水泥砼路面施工工藝流程圖 基層驗(yàn)收 測(cè)量放樣分幅 模板安放 安裝傳力桿砼生產(chǎn) 攤鋪 人工輔助震動(dòng)刮平 震動(dòng)梁震動(dòng)刮平 真空機(jī)吸水 砼運(yùn)輸 磨光機(jī)抹面 拉槽器滾動(dòng),壓紋機(jī)壓紋 切割機(jī)鋸縫 養(yǎng)生

表5-1鉆孔灌注樁施工工藝框圖 不不合格 平整場(chǎng)地（平臺(tái)搭設(shè)）施工放樣 埋設(shè)護(hù)筒 鉆機(jī)就位 成孔檢查驗(yàn)收 平臺(tái)基底處理 鉆進(jìn)、測(cè)量深度、斜度 護(hù)筒制作 鉆具準(zhǔn)備泥漿系統(tǒng)布設(shè) 清孔換漿 安裝鋼筋籠鋼筋籠制作 砼生產(chǎn)準(zhǔn)備 導(dǎo)管試壓、安設(shè) 澆注水下砼 樁基檢測(cè) 樁頭處理 測(cè)量放樣 測(cè)量放樣 表5-2鋼套箱施工工藝框圖 準(zhǔn)備工作 搭設(shè)套箱加工平臺(tái) 鋼套箱制作 鋼套箱底節(jié)拼裝、平臺(tái)搭設(shè) 底節(jié)拼裝 底模拼裝 底節(jié)吊放下水 檢測(cè)驗(yàn)收 塊件運(yùn)輸 逐節(jié)接高下沉 套箱吊桿設(shè)置 測(cè)量定位 測(cè)量控制焊接檢測(cè) 堵漏 澆注封底砼 驗(yàn)收 表5-3主墩封底砼施工工藝框圖 套箱下放到位，材料準(zhǔn)備 封底平臺(tái) 砼導(dǎo)管設(shè)置 封底砼準(zhǔn)備 澆封底砼 待強(qiáng)、抽水 鑿毛 儲(chǔ)料盆及溜槽設(shè)置 導(dǎo)管、料斗準(zhǔn)備 砼制備 承臺(tái)施工 砼檢驗(yàn) 拌和站檢驗(yàn) 砼備料 卷?yè)P(yáng)機(jī)提升系統(tǒng)設(shè)置 砼澆注系統(tǒng)設(shè)置 表5-7立樁（墩身）

二灘電站右干線公路水泥砼路面施工工藝

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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,中國(guó)公路、市政道路等廣泛采用了水泥混凝土路面,水泥砼路面已經(jīng)成為中國(guó)公路路面的主要形式之一,水泥砼路面在中國(guó)公路網(wǎng)構(gòu)成中占有的比重也越來(lái)越大。本論述主要從水泥砼路面對(duì)材料的要求,施工準(zhǔn)備工作,砼板的施工程序和施工技術(shù),質(zhì)量控制等方面詳細(xì)介紹了水泥砼路面的施工工藝。

二灘電站右干線公路水泥砼路面施工工藝

表5施工工藝框圖 第一合同段 繪制以下主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖，并加以文字說(shuō)明： 1.路基填筑施工（包括各類特殊路基處理） 2.路基底基層、基層施工 3.路面面層施工 4.橋梁鉆孔樁施工 5.先張法預(yù)應(yīng)力梁施工 6.后張法預(yù)應(yīng)力梁施工 7.空心板梁施工（或連續(xù)箱梁，或t型梁，視合同段所含橋梁而定） 8.橋梁安裝施工 9.安全設(shè)施施工方案 附注：上述各項(xiàng)，投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)所投合同段的實(shí)際工程分項(xiàng)情況填寫(xiě)）。 1.路基填筑施工（包括各類特殊路基處理） 路基填筑施工工藝流程圖 施工測(cè)量施工放樣清除場(chǎng)地臨時(shí)排水設(shè)施 汽車便道鋪筑 厚度檢查 宕渣技術(shù)指標(biāo)檢測(cè) 基底處理 填前壓實(shí) 壓實(shí)度檢查 宕渣運(yùn)輸 宕渣攤鋪 整形 碾壓 壓實(shí)度檢查 路基填筑施工工藝框圖文字說(shuō)明 1.路基填筑在正式開(kāi)工前，先在原地面已處理過(guò)的路段，做不少于100米路 基全幅寬的試驗(yàn)段，用于驗(yàn)證設(shè)備類型及組合、

水泥砼路面面層施工工藝——在水泥砼路面施工中，有些關(guān)鍵環(huán)節(jié)往往容易被忽視，造成路面的使用壽命縮短。本文對(duì)水泥砼路面施工工藝進(jìn)行探討。

水泥混凝土路面面層施工工藝 摘要：混凝土板的施工工藝為安裝模板、安設(shè)傳力桿、混 凝土拌和與運(yùn)輸、混凝土攤鋪和振搗、表面修整、接縫處理、 混凝土養(yǎng)護(hù)和填縫。 1、安裝模板 模板宜采用鋼模板，彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位以及小型工程也 可采用木模板。模板應(yīng)無(wú)損傷，有足夠的強(qiáng)度，內(nèi)側(cè)和頂、 底面均應(yīng)光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm，振搗 時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與混凝土路面板厚 度一致，誤差不超過(guò)±2mm，縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位 應(yīng)準(zhǔn)確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長(zhǎng)度誤差為鋼模板± 1mm，木模板±2mm。 2、安設(shè)傳為桿 當(dāng)側(cè)模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳 為桿。 當(dāng)混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)，可采用鋼筋支架法安設(shè)傳力 桿。即在嵌縫板上預(yù)留園孔，以便傳力桿穿過(guò)，嵌縫板上面 設(shè)木制或鐵制壓縫板條，按傳力桿位置和間距，在接縫模板 下部做成倒u形槽，使傳力桿由此

機(jī)械選型及安裝基層檢測(cè)驗(yàn)收料場(chǎng)選料 機(jī)械檢修測(cè)量放樣材料性能鑒定 機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)路側(cè)緣石安裝瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì) 配合比試驗(yàn)噴灑透層油批準(zhǔn)配合比 試機(jī)拌合試驗(yàn)段施工 瀝青混合料生產(chǎn)瀝青混合料攤鋪混合料抽提試驗(yàn) 瀝青混合料壓實(shí)壓實(shí)度檢測(cè) 路面成形檢測(cè)制定改進(jìn)措施 路面面層施工工藝框圖

水泥砼路面 1人工攤鋪施工 a．按需要備足質(zhì)量合格的425#硅酸鹽水泥，砂石料，外摻劑等原材料。 b．在適宜地點(diǎn)設(shè)置砼拌和站。 c．提前進(jìn)行原材料試驗(yàn)，開(kāi)工前一個(gè)月完成砼配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批。 d．在驗(yàn)收合格的基層上進(jìn)行測(cè)量放樣工作，并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，放出路面邊線支設(shè)模板，定出板塊 分塊位置，模板支架應(yīng)牢固不變形。 e．檢查復(fù)核模板標(biāo)高，平面位置支立是否準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭是否緊密平順，是否前后錯(cuò)茬和高低 不平等現(xiàn)象。 f．按設(shè)計(jì)要求安設(shè)鋼筋網(wǎng)片，傳力桿。 g．采用有自動(dòng)計(jì)量裝置的拌和機(jī)或一般機(jī)械拌和設(shè)備，并在施工前檢查維修好施工機(jī)具設(shè)備， 按配合比準(zhǔn)確配料，嚴(yán)格控制水灰比及拌和時(shí)間進(jìn)行拌和。 h．用自卸汽車或砼罐車將砼在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)至施工路段，質(zhì)檢合格后卸入工作面內(nèi)。 i．用人工鍬反扣將砼均勻攤鋪于模板內(nèi)盡量整平并預(yù)留振實(shí)高度。同時(shí)注意調(diào)好傳力桿鋼筋位 置。 j．采

人工攤鋪法是水泥混泥土路面常用的施工方法,其工藝流程及要點(diǎn)直接影響到路面施工質(zhì)量的好壞。因此,按工藝流程進(jìn)行施工,嚴(yán)格控制各工藝要點(diǎn),是高質(zhì)量人工攤鋪法水泥混泥土路面施工的基本條件。