精品文檔 精品文檔 第一章編制依據(jù) （一）編制依據(jù) 1、本工程施工工程設(shè)計圖紙 2、本工程的招標(biāo)文件 3、現(xiàn)行的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》、 《建筑分項工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)》。 4、通過現(xiàn)場調(diào)查、勘測、咨詢所獲得的資料及現(xiàn)場施工條件。 5、我公司現(xiàn)有的施工力量、技術(shù)裝備和施工管理能力。 6、借鑒同類工程施工的相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟資料和施工先進經(jīng)驗。 （二）編制原則 1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件規(guī)定的格式和內(nèi)容，根據(jù)工程的實際情況，圍繞重點工程項目， 統(tǒng)籌安排，突出關(guān)鍵工序和特殊工序。 2、科學(xué)合理配備資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動力 資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。 3、遵循招標(biāo)文件各項條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行的施工規(guī)范及質(zhì)量評定標(biāo) 準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 4、充分發(fā)揮我公司豐富

精品文檔 精品文檔 第一章編制依據(jù) （一）編制依據(jù) 1、本工程施工工程設(shè)計圖紙 2、本工程的招標(biāo)文件 3、現(xiàn)行的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》、 《建筑分項工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)》。 4、通過現(xiàn)場調(diào)查、勘測、咨詢所獲得的資料及現(xiàn)場施工條件。 5、我公司現(xiàn)有的施工力量、技術(shù)裝備和施工管理能力。 6、借鑒同類工程施工的相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟資料和施工先進經(jīng)驗。 （二）編制原則 1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件規(guī)定的格式和內(nèi)容，根據(jù)工程的實際情況，圍繞重點工程項目， 統(tǒng)籌安排，突出關(guān)鍵工序和特殊工序。 2、科學(xué)合理配備資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動力 資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。 3、遵循招標(biāo)文件各項條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行的施工規(guī)范及質(zhì)量評定標(biāo) 準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 4、充分發(fā)揮我公司豐富

第一章編制依據(jù) （一）編制依據(jù) 1、本工程施工工程設(shè)計圖紙 2、本工程的招標(biāo)文件 3、現(xiàn)行的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》、 《建筑分項工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)》。 4、通過現(xiàn)場調(diào)查、勘測、咨詢所獲得的資料及現(xiàn)場施工條件。 5、我公司現(xiàn)有的施工力量、技術(shù)裝備和施工管理能力。 6、借鑒同類工程施工的相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟資料和施工先進經(jīng)驗。 （二）編制原則 1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件規(guī)定的格式和內(nèi)容，根據(jù)工程的實際情況，圍繞重點工程項目， 統(tǒng)籌安排，突出關(guān)鍵工序和特殊工序。 2、科學(xué)合理配備資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動力 資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。 3、遵循招標(biāo)文件各項條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行的施工規(guī)范及質(zhì)量評定標(biāo) 準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 4、充分發(fā)揮我公司豐富的公路施工經(jīng)驗，合

第一章編制依據(jù) （一）編制依據(jù) 1、本工程施工工程設(shè)計圖紙 2、本工程的招標(biāo)文件 3、現(xiàn)行的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》、 《建筑分項工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)》。 4、通過現(xiàn)場調(diào)查、勘測、咨詢所獲得的資料及現(xiàn)場施工條件。 5、我公司現(xiàn)有的施工力量、技術(shù)裝備和施工管理能力。 6、借鑒同類工程施工的相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟資料和施工先進經(jīng)驗。 （二）編制原則 1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件規(guī)定的格式和內(nèi)容，根據(jù)工程的實際情況，圍繞重點工程項目， 統(tǒng)籌安排，突出關(guān)鍵工序和特殊工序。 2、科學(xué)合理配備資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動力 資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。 3、遵循招標(biāo)文件各項條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行的施工規(guī)范及質(zhì)量評定標(biāo) 準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 4、充分發(fā)揮我公司豐富的公路施工經(jīng)驗，合

1/24 第一章編制依據(jù) （一）編制依據(jù) 、本工程施工工程設(shè)計圖紙 、本工程的招標(biāo)文件 、現(xiàn)行的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》、 《建筑分項工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)》。 、通過現(xiàn)場調(diào)查、勘測、咨詢所獲得的資料及現(xiàn)場施工條件。 、我公司現(xiàn)有的施工力量、技術(shù)裝備和施工管理能力。 、借鑒同類工程施工的相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟資料和施工先進經(jīng)驗。 （二）編制原則 、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件規(guī)定的格式和內(nèi)容，根據(jù)工程的實際情況，圍繞重點工程項目， 統(tǒng)籌安排，突出關(guān)鍵工序和特殊工序。 、科學(xué)合理配備資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動力 資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。 、遵循招標(biāo)文件各項條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行的施工規(guī)范及質(zhì)量評定標(biāo) 準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 、充分發(fā)揮我公司豐富的公路施工經(jīng)驗，合理

1/24 第一章編制依據(jù) （一）編制依據(jù) 、本工程施工工程設(shè)計圖紙 、本工程的招標(biāo)文件 、現(xiàn)行的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》、 《建筑分項工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)》。 、通過現(xiàn)場調(diào)查、勘測、咨詢所獲得的資料及現(xiàn)場施工條件。 、我公司現(xiàn)有的施工力量、技術(shù)裝備和施工管理能力。 、借鑒同類工程施工的相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟資料和施工先進經(jīng)驗。 （二）編制原則 、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件規(guī)定的格式和內(nèi)容，根據(jù)工程的實際情況，圍繞重點工程項目， 統(tǒng)籌安排，突出關(guān)鍵工序和特殊工序。 、科學(xué)合理配備資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動力 資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。 、遵循招標(biāo)文件各項條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行的施工規(guī)范及質(zhì)量評定標(biāo) 準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 、充分發(fā)揮我公司豐富的公路施工經(jīng)驗，合理

范文范例參考指導(dǎo) word格式整理 第一章編制依據(jù) （一）編制依據(jù) 1、本工程施工工程設(shè)計圖紙 2、本工程的招標(biāo)文件 3、現(xiàn)行的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》、 《建筑分項工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)》。 4、通過現(xiàn)場調(diào)查、勘測、咨詢所獲得的資料及現(xiàn)場施工條件。 5、我公司現(xiàn)有的施工力量、技術(shù)裝備和施工管理能力。 6、借鑒同類工程施工的相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟資料和施工先進經(jīng)驗。 （二）編制原則 1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件規(guī)定的格式和內(nèi)容，根據(jù)工程的實際情況，圍繞重點工程項目， 統(tǒng)籌安排，突出關(guān)鍵工序和特殊工序。 2、科學(xué)合理配備資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動力 資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。 3、遵循招標(biāo)文件各項條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行的施工規(guī)范及質(zhì)量評定標(biāo) 準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 4

個人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用 1/67 第一章工程概述 一、概述 <一）工程簡況 安慶長江大橋起始于長江北岸合安高速公路安慶連接處，在圣埠處與合安高速公路大 橋接線直接相連，與國道318線及國道206線的共線段通過菱湖北路互通立交相連；南與 國道318線及國道206線的分界點直接相連。大橋穿越安慶市區(qū)，在安慶市東門汽車輪渡 處跨越長江天塹及南北岸部份區(qū)域，全長約5.9km。大橋的建設(shè)對促進沿江地區(qū)特別是皖 西南大別山區(qū)的經(jīng)濟快速發(fā)展，具有十分重要的意義。主橋為50+215+510+215+50m五跨 連續(xù)雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，主橋全長1040m。本標(biāo)段范圍為k20+118.500～ k20+638.500。b5e2rgbcap 主橋采用全焊扁平流線形封閉鋼箱梁，空間雙索面扇形鋼絞線斜拉索。鋼箱梁梁高 3.0m<橋中心線處），斜拉索16對共64根，在梁上錨固

橋梁工程施工設(shè)計方案 部門：xxx 時間：xxx 制作人：xxx 整理范文，僅供參考，可下載自行修改 第一章工程概述 一、概述 <一）工程簡況 安慶長江大橋起始于長江北岸合安高速公路安慶連接處，在圣埠處與合 安高速公路大橋接線直接相連，與國道318線及國道206線的共線段通過菱 湖北路互通立交相連；南與國道318線及國道206線的分界點直接相連。大 橋穿越安慶市區(qū)，在安慶市東門汽車輪渡處跨越長江天塹及南北岸部份區(qū) 域，全長約5.9km。大橋的建設(shè)對促進沿江地區(qū)特別是皖西南大別山區(qū)的經(jīng) 濟快速發(fā)展，具有十分重要的意義。主橋為50+215+510+215+50m五跨連續(xù) 雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，主橋全長1040m。本標(biāo)段范圍為k20+118.500～ k20+638.500。b5e2rgbcap 主橋采用全焊扁平流線形封閉鋼箱梁，空間雙索面扇形鋼絞線斜拉索

第一章工程概述 一、概述 <一）工程簡況 安慶長江大橋起始于長江北岸合安高速公路安慶連接處，在圣埠處與合 安高速公路大橋接線直接相連，與國道318線及國道206線的共線段通過菱 湖北路互通立交相連；南與國道318線及國道206線的分界點直接相連。大 橋穿越安慶市區(qū)，在安慶市東門汽車輪渡處跨越長江天塹及南北岸部份區(qū) 域，全長約5.9km。大橋的建設(shè)對促進沿江地區(qū)特別是皖西南大別山區(qū)的經(jīng) 濟快速發(fā)展，具有十分重要的意義。主橋為50+215+510+215+50m五跨連續(xù) 雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，主橋全長1040m。本標(biāo)段范圍為k20+118.500～ k20+638.500。b5e2rgbcap 主橋采用全焊扁平流線形封閉鋼箱梁，空間雙索面扇形鋼絞線斜拉索。 鋼箱梁梁高3.0m<橋中心線處），斜拉索16對共64根，在梁上錨固標(biāo)準(zhǔn)間 距為15m，在塔上錨固間距為2.0

. . k29+937.5橋施工組織設(shè)計 一、工程概況 k1+070.406新橫塘橋：20m簡支空心板粱橋，上部采用20m預(yù)應(yīng)力混 凝土空心板粱，下部結(jié)構(gòu)為輕型橋臺，基礎(chǔ)采用d800鉆孔灌注樁。 二、工期安排 詳見芙蓉塘路新橫塘橋施工橫道圖 三、施工組織方案 （一）施工方法 橋梁的施工放樣采用全站儀進行定位，施工過程中嚴(yán)格進行平 面位置的校核。 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工 1、陸上鉆孔施工 （1）、施工場地準(zhǔn)備 鋼護筒埋設(shè)前，先進行施工場地平整工作，在臨時施工道路的墩 位處修筑通往樁位的臨時運輸短便道，作為鉆機就位和混凝土運輸?shù)?通道。樁位處的自然地基采用高挖、低填、軟基換填等方式對地基進 行平整、加固處理，鉆機就位時，在鉆機底部鋪設(shè)枕木，以避免鉆機 在鉆孔過程中產(chǎn)生不均勻沉降。 （2）、鋼護筒的加工與埋設(shè) 鋼護筒采用壁厚度為8mm的a3鋼板卷制而

. . k29+937.5橋施工組織設(shè)計 一、工程概況 k1+070.406新橫塘橋：20m簡支空心板粱橋，上部采用20m預(yù)應(yīng)力混 凝土空心板粱，下部結(jié)構(gòu)為輕型橋臺，基礎(chǔ)采用d800鉆孔灌注樁。 二、工期安排 詳見芙蓉塘路新橫塘橋施工橫道圖 三、施工組織方案 （一）施工方法 橋梁的施工放樣采用全站儀進行定位，施工過程中嚴(yán)格進行平 面位置的校核。 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工 1、陸上鉆孔施工 （1）、施工場地準(zhǔn)備 鋼護筒埋設(shè)前，先進行施工場地平整工作，在臨時施工道路的墩 位處修筑通往樁位的臨時運輸短便道，作為鉆機就位和混凝土運輸?shù)?通道。樁位處的自然地基采用高挖、低填、軟基換填等方式對地基進 行平整、加固處理，鉆機就位時，在鉆機底部鋪設(shè)枕木，以避免鉆機 在鉆孔過程中產(chǎn)生不均勻沉降。 （2）、鋼護筒的加工與埋設(shè) 鋼護筒采用壁厚度為8mm的a3鋼板卷制而

橋梁工程施工設(shè)計方案 部門：xxx 時間：xxx 制作人：xxx 整理范文，僅供參考，可下載自行修改 第一章工程概述 一、概述 <一）工程簡況 安慶長江大橋起始于長江北岸合安高速公路安慶連接處，在圣埠處與合 安高速公路大橋接線直接相連，與國道318線及國道206線的共線段通過菱 湖北路互通立交相連；南與國道318線及國道206線的分界點直接相連。大 橋穿越安慶市區(qū)，在安慶市東門汽車輪渡處跨越長江天塹及南北岸部份區(qū) 域，全長約5.9km。大橋的建設(shè)對促進沿江地區(qū)特別是皖西南大別山區(qū)的經(jīng) 濟快速發(fā)展，具有十分重要的意義。主橋為50+215+510+215+50m五跨連續(xù) 雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，主橋全長1040m。本標(biāo)段范圍為k20+118.500～ k20+638.500。b5e2rgbcap 主橋采用全焊扁平流線形封閉鋼箱梁，空間雙索面扇形鋼絞線斜拉索

第一章工程概況 第一節(jié)：工程概況 x017魯大線位于魯山縣境內(nèi)，起點位于魯山縣的魯嵩口，終點位于大 莊，全長34.958公里。魯大線px-zq-04合同段共設(shè)計修建2座中橋：張 灣橋（k25+600）、王莊橋（k31+282.19）。 一、當(dāng)?shù)貧夂颍涸摰貐^(qū)屬南溫帶干旱氣候區(qū)，四季分明，氣象資料如下： 歷年各月平均氣溫：14.7℃；歷年最冷月份平均氣溫：-2.1℃；歷年 最熱月份平均氣溫：26.9℃；歷年平均降水量：950毫米；全年無霜 期215天；歷年最大風(fēng)速22米/秒；7土壤最大凍結(jié)深度:0.22米。 二、橋型結(jié)構(gòu)： 1、張灣橋（k25+600）：上部為2—16米預(yù)應(yīng)力簡支空心板，墻式護欄， 板頂鋪8厘米30#防水混凝土+5厘米瀝青混凝土，橋面在1#墩頂做 橋面簡易連續(xù)，0#、2#臺頂做tst彈塑體伸縮

技 術(shù) 科 通 風(fēng) 科 采 掘 隊 調(diào) 度 室 安 全 員 炸 藥 庫 保 安 員 機 電 隊 綜 合 辦 財 務(wù) 室 瓦 檢 員 密 閉 隊 防 突 隊 瓦 斯 抽 放 監(jiān) 測 監(jiān) 控 采 掘 班 巷 修 班 探 水 班 電 鉗 班 文 秘 清 潔 工 駕 駛 員 食 堂 庫 管 員 采 購 員 煤 場 銷 售 電 鉗 工 水 泵 司 機 液 壓 泵 司 機 充 電 工 鍋 爐 工 計 量 檢 身 絞 車 司 機 開 票 員 貴州荔波縣巴合煤礦（北塊段）管理人員配置網(wǎng)絡(luò)圖 董事長 法定代表人 礦長 總工程師生產(chǎn)礦長安全礦長機電礦長后勤經(jīng)理財務(wù)部

目錄 一、投標(biāo)書..................................................................................................1 二、授權(quán)委托書............................................................................................2 三、投標(biāo)報價匯總表.....................................................................................3 四、投標(biāo)書附表..........................................................................

word格式 完美整理 施工組織設(shè)計方案 一、工程概述 1、主要施工材料、水、電等建設(shè)條件 本工程主要的施工材料隧道防火涂料要保證質(zhì)量的前提下由廠家 提供運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。 本工程所在地區(qū)交通比較發(fā)達，沿線為無線通訊覆蓋區(qū)，通訊方 便。但前期已將電力設(shè)施拆除，重新架輸電線路及變壓器有難度，須 自備電源，且施工現(xiàn)場無水源，故需配備水車一輛，以解決施工及生 活用水。 二、施工總體部署 1、施工目標(biāo)及施工指導(dǎo)思想 鑒于本工程內(nèi)部裝飾工程質(zhì)量的好壞直接影響到整體的工程美 觀、大方及車輛和人身安全，因此本次工程我方將嚴(yán)格按照業(yè)主及合 同要求進行精心組織、科學(xué)管理、嚴(yán)格施工。根據(jù)我方實力和優(yōu)勢， 相信在業(yè)主和有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)助下，完全能夠保證該項目按時高質(zhì) 量的完成。 我們的施工指導(dǎo)思想是選派得力人員，科學(xué)組織，精心施工，信 守合同，遵守規(guī)范，服從監(jiān)督，按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求圓滿完成 施工任

第一章編制依據(jù) （一）編制依據(jù) 1、本工程施工工程設(shè)計圖紙 2、本工程的招標(biāo)文件 3、現(xiàn)行的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》、 《建筑分項工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)》。 4、通過現(xiàn)場調(diào)查、勘測、咨詢所獲得的資料及現(xiàn)場施工條件。 5、我公司現(xiàn)有的施工力量、技術(shù)裝備和施工管理能力。 6、借鑒同類工程施工的相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟資料和施工先進經(jīng)驗。 （二）編制原則 1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件規(guī)定的格式和內(nèi)容，根據(jù)工程的實際情況，圍繞重點工程項目， 統(tǒng)籌安排，突出關(guān)鍵工序和特殊工序。 2、科學(xué)合理配備資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動力 資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。 3、遵循招標(biāo)文件各項條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行的施工規(guī)范及質(zhì)量評定標(biāo) 準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 4、充分發(fā)揮我公司豐富的公路施工經(jīng)驗，合理配

. . 施工組織設(shè)計 施工組織設(shè)計文字說明 一、編制說明 二、項目管理機構(gòu)配備情況 三、施工準(zhǔn)備及資源配備計劃 四、施工總平面布置及臨時用地 五、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施 六、雨季、冬、高溫季節(jié)的施工措施 七、施工進度計劃及工期保證措施 八、工程質(zhì)量管理體系及保證措施 九、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 十、環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 十一、文明施工、文物保護體系及保證措施 十二、項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 十三、其他應(yīng)說明的事項 附表一擬投入的主要施工機械設(shè)備表 附表二勞動力計劃表 附表三施工進度橫道圖 附表四施工總平面圖 . . 第一章編制說明 1．1工程概況 1、工程名稱：宣漢縣五寶鎮(zhèn)牛角溪渡口渡改橋工程工程 2、建設(shè)地點：牛角溪渡口 3、工程工期：360日歷天 4、質(zhì)量要求：工程交工驗收的質(zhì)量評定合格；竣工驗收的質(zhì)量評定合格。 5、

word格式 完美整理 1.1橋梁工程 1.1.1總體施工方案 1.1.1.1混凝土、模板、鋼筋、鋼絞線施工 本橋所有結(jié)構(gòu)部位混凝土均采用攪拌站集中攪拌，混凝土運輸車運輸。下部構(gòu)造施工混凝土采用輸送泵 輸送入模，t型梁預(yù)制混凝土用龍門架和吊斗灌注。 除t梁底模采用水磨石臺面外，其余所有用于外露部位的模板都采用定型鋼模板，隱蔽部份采用每塊不 小于2m2的鋼模板組拼。 為保證鋼筋下料精度，本工程所有鋼筋采用集中加工制作，再將半成品運輸至現(xiàn)場使用。挖孔樁鋼筋在 孔口接長。 1.1.1.2下部構(gòu)造 本合同段共設(shè)特大橋2座、大橋3座、支線上跨分離立交1座、立交小橋1座。除玉屏舞陽河特大橋主 跨為150m鋼筋混凝土箱形拱、拱上設(shè)鋼筋混凝土排架外，其它部位和其它單位工程的下部構(gòu)造均為樁柱式 墩、重力式u型橋臺，結(jié)構(gòu)形式較簡單。但因本合同段地形比較復(fù)雜，一部分墩臺位于

實用文案 文案大全 第一章編制依據(jù) （一）編制依據(jù) 1、本工程施工工程設(shè)計圖紙 2、本工程的招標(biāo)文件 3、現(xiàn)行的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》、 《建筑分項工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)》。 4、通過現(xiàn)場調(diào)查、勘測、咨詢所獲得的資料及現(xiàn)場施工條件。 5、我公司現(xiàn)有的施工力量、技術(shù)裝備和施工管理能力。 6、借鑒同類工程施工的相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟資料和施工先進經(jīng)驗。 （二）編制原則 1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件規(guī)定的格式和內(nèi)容，根據(jù)工程的實際情況，圍繞重點工程項目， 統(tǒng)籌安排，突出關(guān)鍵工序和特殊工序。 2、科學(xué)合理配備資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動力 資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。 3、遵循招標(biāo)文件各項條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行的施工規(guī)范及質(zhì)量評定標(biāo) 準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 4、充分發(fā)揮我公司豐富

第一章編制依據(jù) （一）編制依據(jù) 1、本工程施工工程設(shè)計圖紙 2、本工程的招標(biāo)文件 3、現(xiàn)行的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》、 《建筑分項工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)》。 4、通過現(xiàn)場調(diào)查、勘測、咨詢所獲得的資料及現(xiàn)場施工條件。 5、我公司現(xiàn)有的施工力量、技術(shù)裝備和施工管理能力。 6、借鑒同類工程施工的相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟資料和施工先進經(jīng)驗。 （二）編制原則 1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件規(guī)定的格式和內(nèi)容，根據(jù)工程的實際情況，圍繞重點工程項目， 統(tǒng)籌安排，突出關(guān)鍵工序和特殊工序。 2、科學(xué)合理配備資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動力 資源，加強內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。 3、遵循招標(biāo)文件各項條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行的施工規(guī)范及質(zhì)量評定標(biāo) 準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 4、充分發(fā)揮我公司豐富的公路施工經(jīng)驗，合