鋼管樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1、適用范圍 鋼管樁主要使用于港口內(nèi)壁或防波堤，也用于一般基礎(chǔ)工程或橋 梁工程。一般用于在水深或軟弱基地施工墻壁。 1.1港口工程：在水深的海岸地區(qū)的內(nèi)壁、護(hù)岸、防坡提等港口 工程時，用于施工支撐強(qiáng)土壓力的墻壁。 1.2土木工程：施工橋梁、道路、鐵路等的橋臺、路堤等土木工 程時，用于施工支撐強(qiáng)垂直荷載和水平土壓力的墻壁。 1.3水下工程：用于人工島或橋梁橋墩基礎(chǔ)工程。 1.4工民建基礎(chǔ)的深基坑支護(hù)及圍堰。 鋼管樁因防水性分為鎖口與不鎖口兩種，但兩者施工工藝大同小 異，本篇幅重點闡述鎖口鋼管樁用于橋梁承臺圍堰的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。 鎖口鋼管樁易于施工，能縮短工程時間，尤其防水效果好，可安全準(zhǔn) 確的施工。 2、編制主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 2.1?公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范?（jtj041-2000） 2.2?建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范?（jgj081-91） 2.3?公路橋涵設(shè)計通用

鋼管樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1、適用范圍 鋼管樁主要使用于港口內(nèi)壁或防波堤，也用于一般基礎(chǔ)工程或橋 梁工程。一般用于在水深或軟弱基地施工墻壁。 1.1港口工程：在水深的海岸地區(qū)的內(nèi)壁、護(hù)岸、防坡提等港口 工程時，用于施工支撐強(qiáng)土壓力的墻壁。 1.2土木工程：施工橋梁、道路、鐵路等的橋臺、路堤等土木工 程時，用于施工支撐強(qiáng)垂直荷載和水平土壓力的墻壁。 1.3水下工程：用于人工島或橋梁橋墩基礎(chǔ)工程。 1.4工民建基礎(chǔ)的深基坑支護(hù)及圍堰。 鋼管樁因防水性分為鎖口與不鎖口兩種，但兩者施工工藝大同小 異，本篇幅重點闡述鎖口鋼管樁用于橋梁承臺圍堰的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。 鎖口鋼管樁易于施工，能縮短工程時間，尤其防水效果好，可安全準(zhǔn) 確的施工。 2、編制主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 2.1?公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范?（jtj041-2000） 2.2?建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范?（jgj081-91） 2.3?公路橋涵設(shè)計通

鋼管樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1、適用范圍 鋼管樁主要使用于港口內(nèi)壁或防波堤，也用于一般基礎(chǔ)工程或橋 梁工程。一般用于在水深或軟弱基地施工墻壁。 1.1港口工程：在水深的海岸地區(qū)的內(nèi)壁、護(hù)岸、防坡提等港口 工程時，用于施工支撐強(qiáng)土壓力的墻壁。 1.2土木工程：施工橋梁、道路、鐵路等的橋臺、路堤等土木工 程時，用于施工支撐強(qiáng)垂直荷載和水平土壓力的墻壁。 1.3水下工程：用于人工島或橋梁橋墩基礎(chǔ)工程。 1.4工民建基礎(chǔ)的深基坑支護(hù)及圍堰。 鋼管樁因防水性分為鎖口與不鎖口兩種，但兩者施工工藝大同小 異，本篇幅重點闡述鎖口鋼管樁用于橋梁承臺圍堰的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。 鎖口鋼管樁易于施工，能縮短工程時間，尤其防水效果好，可安全準(zhǔn) 確的施工。 2、編制主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 2.1?公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范?（jtj041-2000） 2.2?建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范?（jgj081-91） 2.3?公路橋涵設(shè)計通用

word格式 完美整理 鋼管樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1、適用范圍 鋼管樁主要使用于港口內(nèi)壁或防波堤，也用于一般基礎(chǔ)工程或橋 梁工程。一般用于在水深或軟弱基地施工墻壁。 1.1港口工程：在水深的海岸地區(qū)的內(nèi)壁、護(hù)岸、防坡提等港口 工程時，用于施工支撐強(qiáng)土壓力的墻壁。 1.2土木工程：施工橋梁、道路、鐵路等的橋臺、路堤等土木工 程時，用于施工支撐強(qiáng)垂直荷載和水平土壓力的墻壁。 1.3水下工程：用于人工島或橋梁橋墩基礎(chǔ)工程。 1.4工民建基礎(chǔ)的深基坑支護(hù)及圍堰。 鋼管樁因防水性分為鎖口與不鎖口兩種，但兩者施工工藝大同小 異，本篇幅重點闡述鎖口鋼管樁用于橋梁承臺圍堰的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。 鎖口鋼管樁易于施工，能縮短工程時間，尤其防水效果好，可安全準(zhǔn) 確的施工。 2、編制主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 2.1?公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范?（jtj041-2000） 2.2?建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范?（jg

鋼管樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1、適用范圍 鋼管樁主要使用于港口內(nèi)壁或防波堤，也用于一般基礎(chǔ)工程或橋 梁工程。一般用于在水深或軟弱基地施工墻壁。 1.1港口工程：在水深的海岸地區(qū)的內(nèi)壁、護(hù)岸、防坡提等港口 工程時，用于施工支撐強(qiáng)土壓力的墻壁。 1.2土木工程：施工橋梁、道路、鐵路等的橋臺、路堤等土木工 程時，用于施工支撐強(qiáng)垂直荷載和水平土壓力的墻壁。 1.3水下工程：用于人工島或橋梁橋墩基礎(chǔ)工程。 1.4工民建基礎(chǔ)的深基坑支護(hù)及圍堰。 鋼管樁因防水性分為鎖口與不鎖口兩種，但兩者施工工藝大同小 異，本篇幅重點闡述鎖口鋼管樁用于橋梁承臺圍堰的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。 鎖口鋼管樁易于施工，能縮短工程時間，尤其防水效果好，可安全準(zhǔn) 確的施工。 2、編制主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 2.1?公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范?（jtj041-2000） 2.2?建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范?（jgj081-91） 2.3?公路橋涵設(shè)計通用

鋼管樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1、適用范圍 鋼管樁主要使用于港口內(nèi)壁或防波堤，也用于一般基礎(chǔ)工程或橋梁工程。一般 用于在水深或軟弱基地施工墻壁。 1.1港口工程：在水深的海岸地區(qū)的內(nèi)壁、護(hù)岸、防坡提等港口工程時，用于施 工支撐強(qiáng)土壓力的墻壁。 1.2土木工程：施工橋梁、道路、鐵路等的橋臺、路堤等土木工程時，用于施工 支撐強(qiáng)垂直荷載和水平土壓力的墻壁。 1.3水下工程：用于人工島或橋梁橋墩基礎(chǔ)工程。 1.4工民建基礎(chǔ)的深基坑支護(hù)及圍堰。 鋼管樁因防水性分為鎖口與不鎖口兩種，但兩者施工工藝大同小異，本篇幅重 點闡述鎖口鋼管樁用于橋梁承臺圍堰的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。鎖口鋼管樁易于施工，能縮 短工程時間，尤其防水效果好，可安全準(zhǔn)確的施工。 2、編制主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 2.1?公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范?（jtj041-2000） 2.2?建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范?（jgj081-91） 2.3?公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范?（

1 2020年4月19日 鋼管樁施工工藝 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。 2 2020年4月19日 e-28海工鋼結(jié)構(gòu)防腐專用涂料 性能及施工技術(shù)要求 寧波大達(dá)化學(xué)有限公司 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。 3 2020年4月19日 e-28海工鋼結(jié)構(gòu)防腐專用涂料 組成及用途：e-28海工鋼結(jié)構(gòu)防腐專用漆是專門為海洋等惡劣環(huán)境 下長期連續(xù)使用的鋼結(jié)構(gòu)長效重防腐而設(shè)計的涂料配 套系統(tǒng)。 主要特性： 1、與噴砂后的鋼結(jié)構(gòu)表面具有優(yōu)良的附著力； 2、e-28專用漆具有優(yōu)異的配套性能，層間附著力良好； 3、配套涂層系統(tǒng)具有良好的抗?jié)B透性和屏蔽性能；優(yōu)異的 耐海水、耐鹽霧性能；優(yōu)異的耐油性及抗化學(xué)品性能； 4、具有良好的耐候性、耐高溫性能、對潮濕表面有很好的 耐受性。 5、具有良好的耐磨性、耐沖擊性、耐日光照射等涂膜物理 機(jī)械性能； 6、

鋼管樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1、適用范圍 鋼管樁主要使用于港口內(nèi)壁或防波堤，也用于一般基礎(chǔ)工程或橋 梁工程。一般用于在水深或軟弱基地施工墻壁。 1.1港口工程：在水深的海岸地區(qū)的內(nèi)壁、護(hù)岸、防坡提等港口 工程時，用于施工支撐強(qiáng)土壓力的墻壁。 1.2土木工程：施工橋梁、道路、鐵路等的橋臺、路堤等土木工 程時，用于施工支撐強(qiáng)垂直荷載和水平土壓力的墻壁。 1.3水下工程：用于人工島或橋梁橋墩基礎(chǔ)工程。 1.4工民建基礎(chǔ)的深基坑支護(hù)及圍堰。 鋼管樁因防水性分為鎖口與不鎖口兩種，但兩者施工工藝大同小 異，本篇幅重點闡述鎖口鋼管樁用于橋梁承臺圍堰的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。 鎖口鋼管樁易于施工，能縮短工程時間，尤其防水效果好，可安全準(zhǔn) 確的施工。 2、編制主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 2.1?公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范?（jtj041-2000） 2.2?建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范?（jgj081-91） 2.3?公

錘擊式鋼管樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1前言 鋼管樁采用工廠生產(chǎn)的螺旋焊接鋼管打（沉）入土沉樁。這種樁具有重量 輕、剛性好；易于加工、搬運、堆放；可以焊接，易于調(diào)節(jié)；與上部承臺連接較 易；管材強(qiáng)度高，貫穿性好；樁下端為開口，沉樁排土量小，對周圍地基和相鄰 及相鄰樁及鄰近建（構(gòu)）筑物擾動、移位影響小；接頭采用電焊，操作簡便，質(zhì) 量可靠；沉樁功效高，可節(jié)省施工費用并縮短工期等一系列優(yōu)點。但也存在沉樁 機(jī)具設(shè)備復(fù)雜，振動和噪聲過大，鋼材用量大，工程造價較高等問題。 2適用范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用高層建筑，在沿海軟弱土基打（沉）鋼管樁 工程。 一、材料要求 1．鋼管樁 用螺旋焊接鋼管，材質(zhì)一般用q235鋼，管徑由φ400~φ1200，厚度由 9~22mm，有出廠合格證。 2．鋼管樁配件 樁蓋、增強(qiáng)節(jié)、保護(hù)圈、內(nèi)襯箍，擋塊等，材質(zhì)規(guī)格符合設(shè)計要求并有產(chǎn) 品合格證書。 3．焊條（焊絲） 焊條用

鋼管樁施工工藝與施工要點 1、打樁機(jī)械的選擇 打樁機(jī)械的選擇要根據(jù)工程地貌、地質(zhì)、配套錘的型號、外型尺寸、重量，樁的材質(zhì)、 規(guī)格及埋入深度、工程量大小、工期長短等而定。打樁機(jī)的型式很多，有桅桿式（履帶行走）、 柱腳式、塔式、龍門式等多種，其中以三點支撐桅桿式（履帶行走）柴油打樁機(jī)（圖1）使 用較普遍。具有樁架移動機(jī)動靈活，可作全向轉(zhuǎn)動，導(dǎo)桿垂直度可全方位調(diào)節(jié)，錘、導(dǎo)桿可 自由上下移動，可作各種角度微調(diào)，打樁精度較高，整機(jī)穩(wěn)定性好，操作方便、安全，工效 較高等優(yōu)點。但對場地要求較高，要鋪填10～30cm碎石并碾壓密實。主要型號有日kh100、 kh180型、ipd80、ipd90型和d308、d408型等。柴油樁錘主要有日mh72b、k25、k35、 h45、k60及idh35、idh45型等。表1可供選用參考。 圖1打（沉）鋼管樁機(jī) 表1

鋼管樁施工工藝與施工要點 1、打樁機(jī)械的選擇 打樁機(jī)械的選擇要根據(jù)工程地貌、地質(zhì)、配套錘的型號、外型尺寸、重量，樁的材質(zhì)、 規(guī)格及埋入深度、工程量大小、工期長短等而定。打樁機(jī)的型式很多，有桅桿式（履帶行走）、 柱腳式、塔式、龍門式等多種，其中以三點支撐桅桿式（履帶行走）柴油打樁機(jī)（圖1）使 用較普遍。具有樁架移動機(jī)動靈活，可作全向轉(zhuǎn)動，導(dǎo)桿垂直度可全方位調(diào)節(jié)，錘、導(dǎo)桿可 自由上下移動，可作各種角度微調(diào)，打樁精度較高，整機(jī)穩(wěn)定性好，操作方便、安全，工效 較高等優(yōu)點。但對場地要求較高，要鋪填10～30cm碎石并碾壓密實。主要型號有日kh100、 kh180型、ipd80、ipd90型和d308、d408型等。柴油樁錘主要有日mh72b、k25、k35、 h45、k60及idh35、idh45型等。表1可供選用參考。 圖1打（沉）鋼管樁機(jī) 表1

鋼管樁施工工藝 1、總則 1．1適用范圍 鋼樁一般適用于港口碼頭、水中高樁平臺、橋梁、超高層建筑和特重型工業(yè)廠房等。 1．2編制參考標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 1．中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（gb50300-2001）； 2．中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb50202-2002）； 3．中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（gb50007-2002）； 4．中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（jgj94-94）。 2、術(shù)語 1．鋼樁：用鋼管或型鋼制成的基樁。 2．鋼管樁：鋼樁的一種，一般采用螺旋縫鋼管或直縫鋼管，按設(shè)計要求的規(guī)格加工而 成，鋼管樁的下口有開口和閉口兩種形式。 3．型鋼樁：簡稱鋼樁，一般多采用熱軋（或焊接）工字鋼或槽鋼加工而成。 3、基本規(guī)定 3．1樁位放樣允許偏差如下： 1．群樁：20mm

1 2020年4月19日 鋼管樁施工工藝 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。 2 2020年4月19日 e-28海工鋼結(jié)構(gòu)防腐專用涂料 性能及施工技術(shù)要求 寧波大達(dá)化學(xué)有限公司 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。 3 2020年4月19日 e-28海工鋼結(jié)構(gòu)防腐專用涂料 組成及用途：e-28海工鋼結(jié)構(gòu)防腐專用漆是專門為海洋等惡劣環(huán)境 下長期連續(xù)使用的鋼結(jié)構(gòu)長效重防腐而設(shè)計的涂料配 套系統(tǒng)。 主要特性： 1、與噴砂后的鋼結(jié)構(gòu)表面具有優(yōu)良的附著力； 2、e-28專用漆具有優(yōu)異的配套性能，層間附著力良好； 3、配套涂層系統(tǒng)具有良好的抗?jié)B透性和屏蔽性能；優(yōu)異的 耐海水、耐鹽霧性能；優(yōu)異的耐油性及抗化學(xué)品性能； 4、具有良好的耐候性、耐高溫性能、對潮濕表面有很好的 耐受性。 5、具有良好的耐磨性、耐沖擊性、耐日光照射等涂膜物理 機(jī)械性能； 6、

鋼管樁施工工藝及要求 一、鋼管樁的涂裝 1、涂裝技術(shù)要求 （1）、橋墩水下及水面變動區(qū)、水面以上部位（既河床以上部位）： 鋼管樁外側(cè)：涂裝三層，第一層60um厚環(huán)氧富鋅底漆、第二層80um 厚環(huán)氧漆、第三層40um厚丙烯酸聚氨酯面漆； 鋼管樁內(nèi)測：涂裝一層，60um厚環(huán)氧富鋅底漆； （2）、鋼管樁土層以下部位：不進(jìn)行涂裝。 （備注：目前已施工1、2、3、4、5#水下部分，6#、7#墩鋼管樁 底部30米不進(jìn)行涂裝，8底部24米不進(jìn)行涂裝，9、10號墩底部 12米不進(jìn)行涂裝） 2、防腐涂層施工工藝 涂裝過程要求：由于鋼管樁原材大多堆放在陳家溝中橋渡口處， 部分鋼管表面已生銹，涂裝前必須嚴(yán)格進(jìn)行除銹后再進(jìn)行涂裝，涂裝 過程需保證涂裝厚度，并且涂裝均勻。 （1）、鋼管樁表面銹蝕處理：為達(dá)到防腐指標(biāo)要求，結(jié)合防腐 涂層特性，考慮現(xiàn)場施工進(jìn)度及工效；要求對原

鋼管樁施工工藝及要求 一、鋼管樁的涂裝 1、涂裝技術(shù)要求 （1）、橋墩水下及水面變動區(qū)、水面以上部位（既河床以上部位）： 鋼管樁外側(cè)：涂裝三層，第一層60um厚環(huán)氧富鋅底漆、第二層80um 厚環(huán)氧漆、第三層40um厚丙烯酸聚氨酯面漆； 鋼管樁內(nèi)測：涂裝一層，60um厚環(huán)氧富鋅底漆； （2）、鋼管樁土層以下部位：不進(jìn)行涂裝。 （備注：目前已施工1、2、3、4、5#水下部分，6#、7#墩鋼管樁 底部30米不進(jìn)行涂裝，8底部24米不進(jìn)行涂裝，9、10號墩底部 12米不進(jìn)行涂裝） 2、防腐涂層施工工藝 涂裝過程要求：由于鋼管樁原材大多堆放在陳家溝中橋渡口處， 部分鋼管表面已生銹，涂裝前必須嚴(yán)格進(jìn)行除銹后再進(jìn)行涂裝，涂裝 過程需保證涂裝厚度，并且涂裝均勻。 （1）、鋼管樁表面銹蝕處理：為達(dá)到防腐指標(biāo)要求，結(jié)合防腐 涂層特性，考慮現(xiàn)場施工進(jìn)

二、 壓鋼管樁施工工藝1、施工準(zhǔn)備 a、工程開工前，會同業(yè)主、設(shè)計等單位進(jìn)行樁基施工技術(shù)交底，并 現(xiàn)場引進(jìn)測量基準(zhǔn)點和探明地下管線，遷移并維護(hù)好施工工地內(nèi)的管 線，設(shè)施。 b、根據(jù)業(yè)主提供的現(xiàn)場測量控制點進(jìn)行場地測量放樣，放樣時 應(yīng)做好標(biāo)記。 c、根據(jù)樁位位置，鉆孔破除地面砼，校核樁位。 2、泥漿制作 鋼管灌注樁成孔穿越的地層，主要是砂層，要用泥粉成漿。成孔 泥漿性能指標(biāo)如下表所示。 項次項目指標(biāo)檢驗方法 1比重g/ml1.1~1.3泥漿比重秤 2粘度(s)18~25500cc/700cc漏斗法 3含砂量95%量杯法 5失水量<30ml/30min失水量儀 6泥皮厚度1~3mm/30min失水量儀 7靜切力1min2~3n/平方米靜切力 1min5~11n/平方米 8穩(wěn)定性≤30g/立方毫米 9值ph

二、 壓鋼管樁施工工藝 1、施工準(zhǔn)備 a、工程開工前，會同業(yè)主、設(shè)計等單位進(jìn)行樁基 施工技術(shù)交底，并現(xiàn)場引進(jìn)測量基準(zhǔn)點和探明地下 管線，遷移并維護(hù)好施工工地內(nèi)的管線，設(shè)施。 b、根據(jù)業(yè)主提供的現(xiàn)場測量控制點進(jìn)行場地測量 放樣，放樣時應(yīng)做好標(biāo)記。 c、根據(jù)樁位位置，鉆孔破除地面砼，校核樁位。 2、泥漿制作 鋼管灌注樁成孔穿越的地層，主要是砂層，要用泥 粉成漿。成孔泥漿性能指標(biāo)如下表所示。 項次項目指標(biāo)檢驗方法 1比重g/ml1.1~1.3泥漿比重秤 2粘度(s)18~25500cc/700cc漏斗法 3含砂量95%量杯法 5失水量<30ml/30min失水量儀 6泥皮厚度1~3mm/30min失水量儀 7靜切力 1min2~3n/平方米 靜切力 1min5~11n/平方米 8穩(wěn)定性≤30g/立方毫米 9ph

鋼管樁施工工藝 1、總則 1．1適用范圍 鋼樁一般適用于港口碼頭、水中高樁平臺、橋梁、超高層建筑和特重型工業(yè)廠房 等。 1．2編制參考標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 1．中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（gb 50300-2001）； 2．中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（gb 50202-2002）； 3．中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（gb50007-2002）； 4．中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（jgj94-94）。 2、術(shù)語 1．鋼樁：用鋼管或型鋼制成的基樁。 2．鋼管樁：鋼樁的一種，一般采用螺旋縫鋼管或直縫鋼管，按設(shè)計要求的 規(guī)格加工而 成，鋼管樁的下口有開口和閉口兩種形式。 3．型鋼樁：簡稱鋼樁，一般多采用熱軋（或焊接）工字鋼或槽鋼加工而成。 3、基本規(guī)定 3．1樁位放樣允許偏差如下： 1．群

微型鋼管樁施工工藝 工程名稱：西昌市二小天橋工程 一、施工準(zhǔn)備： 1、設(shè)備：tr-215型全液壓式旋轉(zhuǎn)沖擊鉆機(jī)、dz-40a電機(jī) 功率44kw型振動錘、水泵多臺、配電箱1套、臺式電 鉆、電焊機(jī)、氧焊切割設(shè)備、灰漿攪拌機(jī)、高壓注漿泵、 高壓注漿管，橡膠水管、25m2電纜、手推車等施工機(jī)具 一套。 2、材料：p.042.5水泥、10.25m×133mm×10mm鋼管（20號 鋼）、防銹漆、φ12鋼筋、電焊條、鋼絲繩、麻繩、 勞動保護(hù)用品、5mm-10mm碎石。 3、施工人員：技術(shù)員1人、測量員1人、質(zhì)檢員1人、技 工2人、普工3人。 二、施工工藝：（工藝流程） 平整場地---鋼管制作焊接---測量放線---孔距定位---機(jī) 械開挖循環(huán)集水坑、水溝和水坑----鉆孔機(jī)就位鉆孔（每2m 接鉆桿一次）---清洗鉆孔---注漿機(jī)安裝

文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 1文檔收集于互聯(lián)網(wǎng)，如有不妥請聯(lián)系刪除. 深基礎(chǔ)施工支護(hù)工藝的探索 ——鎖口鋼管樁圍堰施工工藝 關(guān)鍵詞：管樁內(nèi)支撐鋼管樁圍堰 2009年初我段承攬了曹妃甸一號公路垮納潮河大橋基坑支護(hù)施 工任務(wù)，由于地質(zhì)、水文、設(shè)計承載等方面的原因采用了鋼管樁圍堰 的施工工藝，較好的完成了施工任務(wù)，并且在陸地深基坑施工中開辟 出了一項新的工藝，便于在以后施工中借鑒經(jīng)驗。 一、工程概況 納潮河大橋工程位于連接工業(yè)區(qū)與陸域的一號路上，是因規(guī)劃納 潮河引起的改建工程。本工程北起大橋北岸落地點k3+300，南至大 橋南岸落地點k5+000，由橋梁和引線工程組成，工程范圍全長1700m， 其中橋梁長1297m，引線路基403m。共設(shè)64個承臺基礎(chǔ)需要開挖。 我項目主要完成5#-17#圍堰基坑的施工，其中5#-15

. . 鎖口鋼管樁施工工藝工法 （qb/ztyjgygf-ql-0203-2011） 橋梁工程有限公司何勇潘萍 1前言 1.1工藝工法概況 圍堰的形式多種多樣，針對不同工程的結(jié)構(gòu)特點和環(huán)境條件選擇適宜的圍堰 結(jié)構(gòu)進(jìn)行承臺施工，對橋梁施工的安全、工期、經(jīng)濟(jì)和社會效益有重要影響。在 諸多圍堰形式中，鎖口鋼管樁圍堰是其中的一種。 1.2工藝原理 鎖口鋼管樁樁圍堰，就是在圍堰內(nèi)施工和修建基礎(chǔ)時，使圍堰外的水或土不 至于大量涌進(jìn)圍堰內(nèi)，待基礎(chǔ)、墩臺修筑出水面后即可將其拆除，以免堵塞水流 或航道，它是一種臨時性結(jié)構(gòu)。鎖口鋼管樁在鋼管兩側(cè)加入了鎖口裝置，可以使 兩相鄰鋼管樁之間緊扣相連在一起。 2工藝工法特點 2.1相比單壁鋼套箱圍堰、咬合鋼管樁圍堰等，鎖口鋼管樁圍堰具有加工制 作簡單快速、施工工期短、經(jīng)濟(jì)效益高。 2.2鎖口鋼管樁圍堰結(jié)構(gòu)整體剛度大、抗彎能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性好、材

深基坑支護(hù)工程的施工條件基坑深度大納潮河大橋工程位于連接工業(yè)區(qū)與陸域的一號路上,是因規(guī)劃納潮河引起的改建工程;工程范圍全長1700m,其中橋梁長1297m,引線路基403m。