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更新日期: 2025-06-01

《汽車發(fā)電機(jī)爪極用熱軋圓鋼》標(biāo)準(zhǔn)全文及編制說明

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《汽車發(fā)電機(jī)爪極用熱軋圓鋼》標(biāo)準(zhǔn)全文及編制說明 4.7

ICS 77.140.60 H 44 團(tuán) 體 標(biāo) 準(zhǔn) T/SSEA 00**—2020 汽車發(fā)電機(jī)爪極用熱軋圓鋼 Hot-rolled steel bars for claw pole of automobile generator (征求意見稿) 2020 - ** - ** 發(fā)布 2020 - ** - ** 實(shí)施 中 國(guó) 特 鋼 企 業(yè) 協(xié) 會(huì) 發(fā) 布 T/SSEA 00**-2020 I 目 次 前言 ................................................................................ II 1 范圍 ............................................................................... 3 2 規(guī)范性引用文件 .......

《汽車發(fā)電機(jī)爪極用熱軋圓鋼》編制說明

《汽車發(fā)電機(jī)爪極用熱軋圓鋼》編制說明

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《汽車發(fā)電機(jī)爪極用熱軋圓鋼》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制說明 一、任務(wù)來源 本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)提出并歸口,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院作 為標(biāo)準(zhǔn)組織協(xié)調(diào)單位。根據(jù)中國(guó)特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì) 2019年第四批團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃,由江蘇利淮鋼鐵有限公司等單位 共同參與起草,計(jì)劃于2020年完成《汽車發(fā)電機(jī)爪極用熱軋圓鋼》標(biāo) 準(zhǔn)的制定工作。 二、制定本標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義 爪極是汽車發(fā)電機(jī)的動(dòng)力內(nèi)芯,是汽車發(fā)電機(jī)的主要零件,隨著 汽車行業(yè)的不斷進(jìn)步與革新,對(duì)發(fā)電機(jī)爪極的性能要求越來越高,其 品種繁多,形狀復(fù)雜,尺寸精度和內(nèi)在質(zhì)量要求高,因而制造難度大。 汽車發(fā)電機(jī)爪極主要使用電工純鐵材料,純鐵材料導(dǎo)磁性好,發(fā)電率 高,但是強(qiáng)度差,生產(chǎn)成本高。如何采用高效、節(jié)能的原材料生產(chǎn)優(yōu) 質(zhì)爪極零件,成為電動(dòng)汽車發(fā)展過程中急需解決的問題。目前,很多 汽車零部件廠商開始采用低碳鋼制造汽車發(fā)電機(jī)爪極,在

熱軋圓鋼標(biāo)準(zhǔn)

熱軋圓鋼標(biāo)準(zhǔn)

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《耐磨鋼球用熱軋圓鋼》編制說明

《耐磨鋼球用熱軋圓鋼》編制說明

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《耐磨鋼球用熱軋圓鋼》編制說明 4.4

《耐磨鋼球用熱軋圓鋼》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制說明 一、任務(wù)來源 本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)提出并歸口,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院作 為標(biāo)準(zhǔn)組織協(xié)調(diào)單位。根據(jù)中國(guó)特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì) 2019年第四批團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃,由江蘇利淮鋼鐵有限公司等單位 共同參與起草,計(jì)劃于2020年完成《耐磨鋼球用熱軋圓鋼》標(biāo)準(zhǔn)的制 定工作。 二、制定本標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義 耐磨鋼球作為研磨機(jī)用耐磨介質(zhì),其主要用途為研磨物料,使物 料研磨的均勻細(xì)小,以便達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。耐磨鋼球通常作為一種消耗 品,廣泛應(yīng)用于礦山、電廠、水泥廠、硅沙廠等領(lǐng)域。隨著我國(guó)制造 業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展需要,特別是原材料行業(yè)綠色化發(fā)展,強(qiáng)化了對(duì)能源 節(jié)約和高效利用的要求,提出了節(jié)能減排的標(biāo)準(zhǔn)。高性能耐磨鋼球有 利于大幅度降低材料的損耗、提高研磨效率、減少裝球量、降低設(shè)備 運(yùn)轉(zhuǎn)載荷,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。 我國(guó)是耐磨鋼球的消耗大國(guó),鋼球生產(chǎn)企

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汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障二例

汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障二例

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汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障二例 4.6

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車削外圓熱軋圓鋼直徑的選擇

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車削外圓熱軋圓鋼直徑的選擇 4.5

≤44~88~1212~20≤44~88~1212~20 577883740424242 688883842424243 8101010114043454545 10121213134245484848 11141414144448485050 12141415154548485050 14161617184650525252 16181818195054545555 17191920215558606060 18202021226065656570 19212122236570707075 20222223247075757580 2124242425

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20CrMnMo圓鋼{熱軋圓鋼

20CrMnMo圓鋼{熱軋圓鋼

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20CrMnMo圓鋼{熱軋圓鋼 4.4

20crmnmo圓鋼 規(guī)格:20—500 材質(zhì):20#、35#、45#、50#、55#、60#、20mn、30mn、35mn、40mn、q235(b/d)、q345(b/d/d)、 20cr、40cr、27simn、20mn2、30mn2、35mn2、40mn2、45mn2、65mn、60si2mn、gcr15、 gcr15simn、15crmo、20crmo、35crmo、42crmo、38crmoal、9cr18、9cr18mo、9sicr、 16mncr5、20mncr5、20crnimoa、40crnimoa、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、40crmnti 詳訊:山東寶雷鋼鐵135_6129_1801 服務(wù)與承諾: 服務(wù)三保:保證質(zhì)量、保證時(shí)間、保證數(shù)量。 服務(wù)宗旨:雄厚的實(shí)力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格、一流的服 務(wù)。 鄭重承諾:保

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熱軋圓鋼成簇裂紋機(jī)理研究 熱軋圓鋼成簇裂紋機(jī)理研究 熱軋圓鋼成簇裂紋機(jī)理研究

熱軋圓鋼成簇裂紋機(jī)理研究

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熱軋圓鋼成簇裂紋機(jī)理研究 4.5

天鋼俸材廠在研制開發(fā)品種鋼的過程中,發(fā)現(xiàn)圓鋼表面存在成簇裂紋,造成鍛打件開裂、穿管時(shí)發(fā)生毛管外折等質(zhì)量問題。通過軋卡實(shí)驗(yàn)和軋制過程跟蹤,對(duì)圓鋼表面成簇裂紋的形成機(jī)理進(jìn)行了分析,并通過改進(jìn)軋輥材質(zhì)、優(yōu)化孔型設(shè)計(jì)、減少粗軋過鋼量等措施解決了圓鋼表面存在成簇裂紋的質(zhì)量缺陷,為天鋼俸材產(chǎn)品質(zhì)量提升提供了有力支撐。

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汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障二例 (2)

汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障二例 (2)

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汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障二例 (2) 4.5

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熱軋圓鋼常見缺陷及預(yù)防 熱軋圓鋼常見缺陷及預(yù)防 熱軋圓鋼常見缺陷及預(yù)防

熱軋圓鋼常見缺陷及預(yù)防

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熱軋圓鋼常見缺陷及預(yù)防 4.7

本文分析熱軋圓鋼主要缺陷,提出改進(jìn)方法,提高圓鋼質(zhì)量。

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汽車發(fā)電機(jī)爪極用熱軋圓鋼標(biāo)準(zhǔn)全文及編制說明精華文檔

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淺談熱軋圓鋼精軋技術(shù)

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淺談熱軋圓鋼精軋技術(shù) 4.7

淺談熱軋圓鋼精軋技術(shù)

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彈簧鋼熱軋圓鋼

彈簧鋼熱軋圓鋼

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彈簧鋼熱軋圓鋼 4.4

彈簧鋼熱軋圓鋼

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熱軋圓鋼和方鋼的理論重量

熱軋圓鋼和方鋼的理論重量

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熱軋圓鋼和方鋼的理論重量 4.3

熱軋圓鋼和方鋼的理論重量 圓鋼直徑和方鋼邊長(zhǎng)及理論重量 圓鋼直徑d方鋼邊長(zhǎng)amm 理論重量 kg/m 圓鋼直徑d方鋼邊長(zhǎng)a mm 理論重量kg/m 圓鋼方鋼圓鋼方鋼 5.50.1860.237131.041.33 60.2220.283141.211.54 6.50.2600.332151.391.77 70.3020.385161.582.01 80.3950.502171.782.27 90.4990.636182.002.54 100.6170.785192.232.83 *110.7460.950202.473.14 120.8881.13212.723.46 222.983.806324.531.2 *233.264.15

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萊鋼熱軋圓鋼內(nèi)裂紋缺陷的研究 萊鋼熱軋圓鋼內(nèi)裂紋缺陷的研究 萊鋼熱軋圓鋼內(nèi)裂紋缺陷的研究

萊鋼熱軋圓鋼內(nèi)裂紋缺陷的研究

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萊鋼熱軋圓鋼內(nèi)裂紋缺陷的研究 4.8

熱軋圓鋼內(nèi)裂紋是質(zhì)量異議的主要問題,本文研究生產(chǎn)過程中造成鋼材內(nèi)裂的原因,主要從煉鋼和軋制過程探成因以及改進(jìn)的辦法。

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熱軋圓鋼每米重量表

熱軋圓鋼每米重量表

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熱軋圓鋼每米重量表 4.6

熱軋圓鋼每米重量表 直徑 每米重 量 直徑 每米重 量 直 徑 每米重 量 直 徑 每米重 量 直 徑 每米重 量 直徑 每米重 量 (d) (公 斤) (d) (公 斤) (d) (公 斤) (d) (公 斤) (d) (公 斤) (d) (公 斤) 毫米毫米 毫 米 毫 米 毫 米 毫米 50.154120.888212.72315.934814.216324.47 5.50.193131.04222.98326.315015.426526.05 60.222141.21233.26336.715216.676828.51 6.50.26151.39243.55347.135317.327030.21 70.302161.58253.85357.5555

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熱軋圓鋼采購(gòu)驗(yàn)收規(guī)范

熱軋圓鋼采購(gòu)驗(yàn)收規(guī)范

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熱軋圓鋼采購(gòu)驗(yàn)收規(guī)范 4.5

熱軋圓鋼采購(gòu)、驗(yàn)收規(guī)范 1適用范圍 本規(guī)范僅適用于42crmo圓棒料的采購(gòu)及驗(yàn)收。 2材料生產(chǎn)廠家資質(zhì)要求 2.1必須具備iso9001-質(zhì)量管理體系認(rèn)證; 2.2必須具備國(guó)家企業(yè)管理部門頒發(fā)的相應(yīng)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)資質(zhì)證書; 2.3企業(yè)必須有獨(dú)立法人和生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)相應(yīng)產(chǎn)品額度的注冊(cè)資金。 3采購(gòu)前的要求 3.1必須具備產(chǎn)品所需原材料的詳細(xì)技術(shù)資料,如技術(shù)說明、特殊說明及相關(guān) 標(biāo)準(zhǔn); 3.2簽訂正規(guī)的原材料采購(gòu)技術(shù)協(xié)議(必要時(shí)應(yīng)與技術(shù)人員、質(zhì)量管理人員進(jìn) 行評(píng)審); 3.3簽訂正規(guī)的原材料采購(gòu)合同(必要時(shí)應(yīng)與合同管理人員、技術(shù)人員進(jìn)行評(píng) 審,并經(jīng)上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)); 3.4供貨時(shí)每根產(chǎn)品上必須貼有含“材質(zhì)、爐號(hào)、直徑、重量”的標(biāo)識(shí)(可寫進(jìn) 合同內(nèi))。 4采購(gòu)過程中的要求 4.1向原材料生產(chǎn)廠家及時(shí)索取每批材料的《產(chǎn)品質(zhì)量證明書》; 4.2

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45熱軋圓鋼頂鍛開裂原因分析 45熱軋圓鋼頂鍛開裂原因分析 45熱軋圓鋼頂鍛開裂原因分析

45熱軋圓鋼頂鍛開裂原因分析

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45熱軋圓鋼頂鍛開裂原因分析 4.6

對(duì)45熱軋圓鋼室溫頂鍛試驗(yàn)中出現(xiàn)的裂紋進(jìn)行了研究,分析了表面缺陷、變形溫度、變形量、顯微組織、夾雜物等對(duì)頂鍛開裂的影響。結(jié)果表明:引起室溫頂鍛開裂的直接原因是鋼中存在大量脆性氧化鋁和塑性硫化物非金屬夾雜物,該夾雜物沿軋制方向不均勻分布,對(duì)拉伸性能影響不大,但對(duì)頂鍛開裂有較大的影響,特別是當(dāng)夾雜物處在變形鼓形區(qū)附近時(shí);脆性?shī)A雜物造成應(yīng)力集中,塑性?shī)A雜物形成空洞,使夾雜物和基體界面處容易形成裂紋源,進(jìn)而在應(yīng)力作用下不斷擴(kuò)展并最終開裂;原始片狀珠光體組織及熱軋后的熱應(yīng)力加劇了夾雜物開裂傾向。

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關(guān)于汽車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)和工藝的探討 關(guān)于汽車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)和工藝的探討 關(guān)于汽車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)和工藝的探討

關(guān)于汽車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)和工藝的探討

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關(guān)于汽車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)和工藝的探討 4.7

汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源,給汽車上的電氣負(fù)載提供電流,并給蓄電池充電的發(fā)電裝置。而轉(zhuǎn)子是汽車發(fā)電機(jī)重要的零部件之一,為提高汽車發(fā)電機(jī)的繞組性能,轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)和工藝制作至關(guān)重要。本文著重介紹了轉(zhuǎn)子的精度;軸拔出力;風(fēng)葉焊點(diǎn)破壞力;動(dòng)平衡量等方面的設(shè)計(jì)及工藝制作要求。

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45熱軋圓鋼頂鍛開裂原因分析

45熱軋圓鋼頂鍛開裂原因分析

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45熱軋圓鋼頂鍛開裂原因分析 4.5

45熱軋圓鋼頂鍛開裂原因分析

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熱軋圓鋼的冷床夾尾裝置 熱軋圓鋼的冷床夾尾裝置 熱軋圓鋼的冷床夾尾裝置

熱軋圓鋼的冷床夾尾裝置

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熱軋圓鋼的冷床夾尾裝置 4.6

熱軋圓鋼冷床夾尾裝置——制動(dòng)輪系統(tǒng),系瑞典中央·莫格斯哈馬公司(centro-morgardshammar)設(shè)計(jì)、制造的定型產(chǎn)品。該裝置為一滾筒,安裝于成品軋機(jī)之后,冷床之前。高速運(yùn)行的鋼材從端部導(dǎo)嘴進(jìn)入以一定速度旋轉(zhuǎn)的滾筒,這個(gè)滾筒起制動(dòng)作用,使軋件減速并停止下來,然后將其送入冷床。該裝置制動(dòng)精確度較高,在軋件速度為25m/s時(shí),即可在±100mm范圍內(nèi)使其停止。例如:當(dāng)成品線速為25m/s,根據(jù)s自由=(v~2)/(2gf)

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汽車車輪擋圈用熱軋型鋼

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汽車車輪擋圈用熱軋型鋼 4.5

10.汽車車輪擋圈用熱軋型鋼(yb/t39-1993) 1)尺寸規(guī)格見圖4_23~圖4_32及表4-104。 表4-104型鋼的尺寸規(guī)格 型號(hào)截面面積/cm2理論質(zhì)量/(kg/m)牌號(hào) 5.50f3.16502.48516mn 6.55.26104.13016mn 6.50h6.26504.91816mn 5.00s3.15922.480 q235-a12lw、15lw 6.00t4.95543.890 (7:0)2.90982.284q235-a20、16mn 7.ob3.30702.596 15、20lw 15lw、q235-a 7.00t4.98093.91016mn 8.00v5.42684.260q235-a 8.37v6.30574.950q235-a 注:1.表中理論質(zhì)量按密度為7.85g

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汽車發(fā)電機(jī)、蓄電池和照明電路

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汽車發(fā)電機(jī)、蓄電池和照明電路 4.6

汽車發(fā)電機(jī)、蓄電池和照明電路

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開發(fā)二、三級(jí)船用錨鏈熱軋圓鋼工藝實(shí)踐 開發(fā)二、三級(jí)船用錨鏈熱軋圓鋼工藝實(shí)踐 開發(fā)二、三級(jí)船用錨鏈熱軋圓鋼工藝實(shí)踐

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開發(fā)二、三級(jí)船用錨鏈熱軋圓鋼工藝實(shí)踐 4.6

詳細(xì)介紹了船用錨鏈圓鋼市場(chǎng)開發(fā)、技術(shù)開發(fā)與研制開發(fā)全過程,通過應(yīng)用適量的“鋁”進(jìn)行微合金化處理,使錨鏈圓鋼的強(qiáng)塑性得到顯著提高,晶粒得到進(jìn)一步細(xì)化,綜合性能全部符合ccs及l(fā)r規(guī)范要求,產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

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新型混合勵(lì)磁無刷爪極發(fā)電機(jī)的研發(fā) 新型混合勵(lì)磁無刷爪極發(fā)電機(jī)的研發(fā) 新型混合勵(lì)磁無刷爪極發(fā)電機(jī)的研發(fā)

新型混合勵(lì)磁無刷爪極發(fā)電機(jī)的研發(fā)

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新型混合勵(lì)磁無刷爪極發(fā)電機(jī)的研發(fā) 4.6

傳統(tǒng)的電勵(lì)磁爪極發(fā)電機(jī)存在發(fā)電效率低、磁場(chǎng)調(diào)節(jié)困難的問題,對(duì)此我國(guó)的技術(shù)人員提出了一種新型的混合勵(lì)磁無刷爪極發(fā)電機(jī)。本文將對(duì)新型混合勵(lì)磁無刷爪極發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、磁場(chǎng)運(yùn)行規(guī)律,以及新型混合勵(lì)磁無刷爪極發(fā)電機(jī)對(duì)磁場(chǎng)的調(diào)節(jié)能力進(jìn)行具體分析,希望能給相關(guān)人士提供一些參考。

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GB/T702-2004熱軋圓鋼和方鋼尺寸、外形、重量及允許偏差編制說明 GB/T702-2004熱軋圓鋼和方鋼尺寸、外形、重量及允許偏差編制說明 GB/T702-2004熱軋圓鋼和方鋼尺寸、外形、重量及允許偏差編制說明

GB/T702-2004熱軋圓鋼和方鋼尺寸、外形、重量及允許偏差編制說明

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GB/T702-2004熱軋圓鋼和方鋼尺寸、外形、重量及允許偏差編制說明 4.4

簡(jiǎn)述了熱軋圓鋼和方鋼尺寸、外形、重量及允許偏差標(biāo)準(zhǔn)的修訂內(nèi)容。

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汽車發(fā)電機(jī)爪極用熱軋圓鋼標(biāo)準(zhǔn)全文及編制說明相關(guān)

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李春麗

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