空氣壓縮機(jī)

介紹車(chē)輛用空氣壓縮機(jī)的型式、作用和驅(qū)動(dòng)方式等。

word文檔可編輯復(fù)制 摘要 螺桿式空氣壓縮機(jī)是噴油單級(jí)雙螺桿壓縮機(jī)，分為單螺桿式空氣壓縮機(jī)及雙螺桿式空 氣壓縮機(jī)，采用高效帶輪傳動(dòng)，帶動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行空氣壓縮，通過(guò)噴油對(duì)主機(jī)內(nèi)的壓縮空 氣進(jìn)行冷卻，主機(jī)排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過(guò)粗、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離 出來(lái)，最后得到潔凈的壓縮空氣。冷卻器用于冷卻壓縮空氣和油。具有優(yōu)良的可靠性能， 振動(dòng)小、噪聲低、操作方便、易損件少、運(yùn)行效率高是其最大的優(yōu)點(diǎn)。螺桿壓縮機(jī)是容積 式壓縮機(jī)中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積 變化而達(dá)到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期 性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線(xiàn)，由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個(gè)工作過(guò)程。 關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)、維護(hù)、運(yùn)行 word文檔可編輯復(fù)制 目錄 第1章、螺桿式空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)組成.......

螺桿空氣壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障分析及處理 壓縮機(jī)一旦發(fā)生故障，對(duì)壓縮機(jī)原理和結(jié)構(gòu)有比較熟悉的了解，那么對(duì)故障原因的分析 及排除是不困難的。對(duì)故障的分析應(yīng)從最容易、最方便的地方著手。以下介紹幾種常見(jiàn)故障 的分析及處理方法。 螺桿式空壓機(jī)高溫的檢修 前提是機(jī)房溫度在許可的范圍內(nèi)，油位是在正常狀態(tài)（請(qǐng)參考隨機(jī)說(shuō)明）。 首先確認(rèn)是否機(jī)器測(cè)溫元件有故障，可以用另外的測(cè)溫儀器進(jìn)行校對(duì)，如果確認(rèn)測(cè)溫元 件無(wú)問(wèn)題，然后檢查油冷卻器進(jìn)出口的溫差，正常在5~8度之間。 溫度如果大于此范圍，說(shuō)明機(jī)油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開(kāi)啟，請(qǐng)檢查 機(jī)油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足），有前置初濾的請(qǐng)檢查。有些機(jī)型有機(jī)油流 量調(diào)節(jié)的請(qǐng)先調(diào)節(jié)到最大，檢查溫控閥是否正常，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，強(qiáng)迫 機(jī)油全部通過(guò)冷卻器，如果以上方式未能解決，就要考慮油路是否有異物堵塞。 如果

針對(duì)銀川熱電廠螺桿式空壓機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了分析,提出合理的解決方法,有效提高了空壓機(jī)的工作效率。

針對(duì)螺桿式空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,提出合理的解決辦法,有效提高壓縮機(jī)的工作效率。

針對(duì)螺桿式空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,提出合理的解決辦法,有效提高壓縮機(jī)的工作效率。

噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)在使用中由于維修保養(yǎng)不及時(shí)或操作不當(dāng)?shù)仍?經(jīng)常發(fā)生故障。文章對(duì)海上平臺(tái)用噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作原理做了介紹,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際中發(fā)生的各種故障進(jìn)行了歸納分析,重點(diǎn)分析了故障的形成原因和處理方法,可供現(xiàn)場(chǎng)維修工作參考。

針對(duì)螺桿式空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,提出合理的解決辦法,有效提高壓縮機(jī)的工作效率.

介紹了應(yīng)用scr20-10t型工礦電力機(jī)車(chē)專(zhuān)用螺桿式空壓機(jī)替代z-1.8/8型往復(fù)活塞式空壓機(jī),以解決el1、el2型電力機(jī)車(chē)空氣壓縮機(jī)缺陷的具體方案.

南京五洲制冷技工學(xué)校 畢業(yè)論文 題目：空氣壓縮機(jī)故障處理 班級(jí)：0802 學(xué)生姓名：邢小菊 日期:2012年04月30日 空 氣 壓 縮 機(jī) 故 障 處 理 目錄 前言 第一章空氣壓縮機(jī) 第一節(jié)空氣壓縮機(jī)的概念 第二節(jié)空氣壓縮機(jī)的特點(diǎn) 第三節(jié)空氣壓縮機(jī) 一種類(lèi) 二各種壓縮機(jī)的定義 三空氣壓縮機(jī)的選擇 第四節(jié)空氣壓縮的用途 第二章機(jī)車(chē)空氣壓縮機(jī) 第一節(jié)npt5型空氣壓縮機(jī) 第二節(jié)npt5型空氣壓縮機(jī)的構(gòu)造 一空氣壓縮系統(tǒng) 二潤(rùn)滑系統(tǒng) 三npt5型空氣壓縮機(jī)的作用原理 四npt5型空氣壓縮機(jī)的改進(jìn) 第三節(jié)空氣壓縮機(jī)的日常故障分析及處理方法 一漏油故障分析 二過(guò)熱故障分析 三異響故障分析 四空壓機(jī)工作故障原因及處理方法 第三章空氣壓縮機(jī)的維護(hù) 第一節(jié)各主要部件的定期保養(yǎng)和維護(hù) 一維護(hù)保養(yǎng)： 第二節(jié)清潔冷卻器 第三節(jié)排

壓縮機(jī)，將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸 氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出 高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā) (吸熱)的制冷循環(huán)。 壓縮機(jī)分為活塞壓縮機(jī)，螺桿壓縮機(jī)，離心壓縮機(jī)等。 01活塞壓縮機(jī) ▼ 活塞式壓縮機(jī)的工作是氣缸、氣閥和在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞所構(gòu)成的工作容積不斷變 化來(lái)完成。如果不考慮活塞式壓縮機(jī)實(shí)際工作中的容積損失和能量損失(即理想工作過(guò) 程)，則活塞式壓縮機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一周所完成的工作，可分為吸氣，壓縮和排氣過(guò)程。 活塞式壓縮機(jī)工作原理 壓縮過(guò)程：活塞從下止點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)，吸、排汽閥處于關(guān)閉狀態(tài)，氣體在密閉的氣缸中被壓 縮，由于氣缸容積逐漸縮小，則壓力、溫度逐漸升高直至氣缸內(nèi)氣體壓力與排氣壓力相 等。壓縮過(guò)程一般被看作是等熵過(guò)程。

目錄 一、適用范圍.............................................................................................1 二、編制依據(jù).............................................................................................1 三、機(jī)組概況及主要技術(shù)特性.................................................................1 四、試車(chē)前應(yīng)具備的條件.........................................................................2 五、無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn).......

1德斯蘭公司及節(jié)能空壓機(jī)德斯蘭壓縮機(jī)(上海)有限公司成立于2005年02月。公司有獨(dú)立的研發(fā)部門(mén),2010年公司向國(guó)家專(zhuān)利局申報(bào)實(shí)用新型專(zhuān)利7項(xiàng),并獲得專(zhuān)利認(rèn)

空氣壓縮機(jī)效率下降分析及處理——分析了25000m3／he分空壓機(jī)效率下降的原因，介紹了對(duì)中間冷卻器的清理、清洗過(guò)程及處理后取得的效果，并提出了水系統(tǒng)的相關(guān)注意事項(xiàng)。

第３４卷　２００６年第１１期 １０４ mining&processingequipment １０４ 通 用 為保證空氣壓縮機(jī)經(jīng)濟(jì)和安全運(yùn)行，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的科學(xué)管理，除對(duì)空氣壓縮機(jī)的排氣壓 力、排氣溫度、潤(rùn)滑油量和冷卻水量等必須在線(xiàn)監(jiān)測(cè) 外，還應(yīng)定期對(duì)其性能進(jìn)行測(cè)定。通過(guò)對(duì)　１０　幾個(gè)礦 井配置的?。矗臁『汀。担臁⌒偷瓤諝鈮嚎s機(jī)的性能測(cè)定，分 析了設(shè)備運(yùn)行中存在的問(wèn)題和性能下降的原因，對(duì)正 確判斷存在的的問(wèn)題和采取相應(yīng)對(duì)策，促進(jìn)設(shè)備的經(jīng) 濟(jì)安全運(yùn)行有一定意義。 １主要測(cè)試數(shù)據(jù) 測(cè)試項(xiàng)目及測(cè)試數(shù)據(jù)見(jiàn)表?。薄。ǜ胶螅?。 ２設(shè)備性能分析 ２．１排氣效率分析 作者簡(jiǎn)介：王柏華，１９６１年生，江蘇徐州人，徐州師范大學(xué) 工學(xué)院教師，副教授，畢業(yè)于中國(guó)礦業(yè)大學(xué)，現(xiàn)從事流體機(jī)械 等教學(xué)工作。 論文編號(hào)：１００１－３９５４（２００６）１１－０１０４－１０６

以五十鈴汽車(chē)螺桿式空氣壓縮機(jī)為例,闡述了壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障及其診斷方法。

分析了雙螺桿式空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生超溫故障的原因,介紹了雙螺桿空壓機(jī)的常見(jiàn)故障——運(yùn)轉(zhuǎn)電流偏高、風(fēng)量不足、無(wú)法全載運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)時(shí)油霧從空氣過(guò)濾器中冒出等隱患的處理方法,提出了相應(yīng)的預(yù)防措施。

醫(yī)用空氣壓縮機(jī) 醫(yī)用空氣壓縮機(jī)（英文名：medicalaircompressor）是為需要?dú)庠吹尼t(yī)療保健設(shè)備提供充 足、潔凈的氣源，上海嶺泉實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)醫(yī)用空壓機(jī)，質(zhì)量過(guò)硬，品質(zhì)優(yōu)良。 適用于牙科治療設(shè)備、制氧機(jī)設(shè)備、呼吸機(jī)設(shè)備、醫(yī)藥氣動(dòng)設(shè)備等。 概述 《2013-2017年中國(guó)醫(yī)用空氣壓縮機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示， 我國(guó)的醫(yī)用空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均為8%以上的增速增長(zhǎng)，2010-2011年增長(zhǎng)率甚至 超過(guò)了28%，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速。隨著空氣壓縮機(jī)的行業(yè)的不斷發(fā)轉(zhuǎn)，越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn) 入氣壓縮機(jī)行業(yè)，越來(lái)越多的人對(duì)氣壓縮機(jī)行業(yè)青睞，同時(shí)很多企業(yè)脫穎而出，例如上海嶺 泉實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司為一家專(zhuān)業(yè)空壓機(jī)及后處理設(shè)備的知名企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品：醫(yī)用空壓 機(jī)、一體式空壓機(jī)、吸附式干燥機(jī)（吸干機(jī)）、模塊式吸干機(jī)及過(guò)濾器等等，并可提供壓縮 空氣

渦旋式空氣壓縮機(jī)

successengine使用和維護(hù)說(shuō)明上海申行健壓縮機(jī)有限公司 當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)的首次啟動(dòng)，應(yīng)先把plc控制器設(shè)為手動(dòng)模式啟動(dòng)進(jìn)行空載 運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘預(yù)熱機(jī)器，再停機(jī)改變plc控制器為自動(dòng)加載模式后進(jìn)入正常運(yùn)行！ 三、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng) 1、經(jīng)常注意油面高度(新機(jī)首次運(yùn)行500小時(shí)前,油位可適當(dāng)偏低)，正常運(yùn)行后如出現(xiàn)油位下降快， 排出的壓縮空氣含油量大，應(yīng)按故障排除參照表(參見(jiàn)第21頁(yè))檢查處理。 2、注意各儀表的指示讀數(shù)是否在正常的范圍內(nèi)，氣壓應(yīng)在額定壓力范圍內(nèi)。排氣溫度應(yīng)控制在 80℃-95℃之間，(水冷型機(jī)組可通過(guò)進(jìn)水閥門(mén)的開(kāi)啟度來(lái)調(diào)節(jié)排氣溫度的高低）。 3、當(dāng)油氣分離器、油過(guò)濾器和空氣過(guò)濾器進(jìn)出口壓差過(guò)大時(shí)，控制器屏幕顯示報(bào)警，壓縮機(jī)仍可 運(yùn)轉(zhuǎn)，但應(yīng)盡快更換新件，以免引起機(jī)器缺油造成燒機(jī)嚴(yán)重事故。 4、

空氣壓縮機(jī)原理及維護(hù)