哈爾濱理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 礦用帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及仿真 摘要 帶式輸送機(jī)是一種連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械，也是一種通用機(jī)械。帶式輸送機(jī)被 廣泛應(yīng)用在港

1 煤礦井下用帶式輸送機(jī)托輥軸承技術(shù)條件 （補(bǔ)充件）mt/t655-1997 a1主題內(nèi)容與適用范圍 本附錄規(guī)定了煤礦井下及露天、選煤等工作場所帶式輸送機(jī)托輥用滾動(dòng)軸承 的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、防銹、包裝和貯運(yùn)。 本附錄適用于煤礦井下及露天、選煤等工作場所帶機(jī)托輥動(dòng)軸承（以下簡稱托輥 軸承）。 a2術(shù)語 a2.1旋轉(zhuǎn)阻力：一對托輥軸承在一定的轉(zhuǎn)速和載荷作用下的內(nèi)部零件之間的摩 擦力，其值換算到試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)托輥（108mm）外圓圓周上的切向力。 a2.2防卡壽命：在特定的工況條件下，托輥軸承內(nèi)零件損壞或零件的空隙被煤 塵堵塞，使其旋轉(zhuǎn)阻力超過規(guī)定的數(shù)值前所運(yùn)轉(zhuǎn)的小時(shí)數(shù)。 a3技術(shù)條件 a3.1結(jié)構(gòu)尺寸及性能參數(shù) 托輥軸承的公稱尺寸及必能參數(shù)見表a1 表a1 軸承型號(hào)內(nèi)徑d mm 外徑d mm 寬度b mm 內(nèi)圓倒角rsmin mm

帶式輸送機(jī)一直以來都是煤礦井下生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備之一,對礦井生產(chǎn)持續(xù)開展意義重大。以此為著手點(diǎn),針對礦用帶式輸送機(jī)調(diào)偏裝置的結(jié)構(gòu)優(yōu)化開展探究,在分析常見調(diào)偏方法與原理的基礎(chǔ)上,對調(diào)偏裝置的結(jié)構(gòu)優(yōu)化開展探討,并對優(yōu)化后裝置的應(yīng)用效果做出分析,希望能夠?yàn)槠渌V井相似工程的開展提供借鑒與參考。

安徽礦業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 設(shè)計(jì)題目 作者姓名 學(xué)號(hào) 系部 專業(yè) 指導(dǎo)教師 2013年4月16日 摘要 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是關(guān)于帶式輸送機(jī)的選型設(shè)計(jì)。主要是分析輸送機(jī) 選型原則和計(jì)算方法；然后根據(jù)這些設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與計(jì)算選型方法按照給 定參數(shù)要求進(jìn)行選型設(shè)計(jì)。目前，膠帶輸送機(jī)正朝著長距離，高速度， 低摩擦的方向發(fā)展，近年來出現(xiàn)的氣墊式膠帶輸送機(jī)就是其中的一 個(gè)。在膠帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、制造以及應(yīng)用方面,目前我國與國外先進(jìn) 水平相比仍有較大差距,國內(nèi)在設(shè)計(jì)制造帶式輸送機(jī)過程中存在著很 多不足。 本次帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)代表了設(shè)計(jì)的一般過程,對今后的選型設(shè) 計(jì)工作有一定的參考價(jià)值。 目錄 第一章初選膠帶輸送機(jī)號(hào)??????????????????1 1.1已知原始參數(shù)和幾個(gè)工作條件??????????????1 第二章膠帶寬度的選型計(jì)

帶寬650mm500-1400mm 修正長度10m≤300m 輸送量10t/h≤1500t/h 物料提升高度1m≤50m 輸送機(jī)理論總功率 電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)功率 kw 帶式輸送機(jī)功率簡易計(jì)算 0.804 1.1 0.49 0.09 0.09匹配功率

帶式輸送機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn) 一、緊固件完好標(biāo)準(zhǔn) 1、螺紋連接件和鎖緊件必須齊全，牢固可靠。螺栓頭部和螺母不得 有鏟傷或棱角嚴(yán)重變形。 2、螺栓不得彎曲，螺紋損傷不得超過螺紋工作高度的一半，且連續(xù) 不得超過一周；螺孔亂扣、禿扣時(shí)，在不影響機(jī)體強(qiáng)度的前提下，允 許擴(kuò)孔，增大螺栓直徑。 3、螺母必須擰緊。螺栓的螺紋應(yīng)露出螺母13個(gè)螺距，不得在螺母下 加多余的墊圈來減少螺栓露出長度。 4、螺紋表面必須光潔，不得用粗制螺紋代替精制螺紋。 5、同一部位的緊固件規(guī)格必須一致，主要連接部位或受沖擊載荷容 易松動(dòng)部位的螺母，必須使用防松螺母或其它防松裝置。 6、使用花螺母時(shí)，開口銷必須符合要求。螺母止動(dòng)墊圈的包角應(yīng)穩(wěn) 固，鐵絲鎖緊螺母時(shí)，其拉緊方向應(yīng)和螺紋旋力方向一致，接頭應(yīng)向 里彎曲。 7、彈簧墊圈應(yīng)有足夠的彈性（自由狀態(tài)開口重疊部分不得大于墊圈 厚度的一半）。 8、螺栓頭部或螺母必須和相接觸的部件緊貼。如

針對中小型礦井巷道窄的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了雙層帶式輸送機(jī)。采用雙機(jī)頭、雙機(jī)尾、共用同一機(jī)身的方法,實(shí)現(xiàn)兩條帶式輸送機(jī)同時(shí)共用同一巷道的目標(biāo),不但提高了運(yùn)輸能力,同時(shí)增大了巷道的空間使用率,實(shí)現(xiàn)了原煤與矸石的同時(shí)運(yùn)輸。

輸送帶的二維動(dòng)態(tài)特性 伊.基.勞德維加克斯，代爾夫特科技大學(xué)，荷蘭 1概要 本文將介紹一種新的皮帶輸送系統(tǒng)的有限元模型。該模型被開發(fā)成能用于模 擬皮帶在啟動(dòng)和停止時(shí)的縱向和橫向動(dòng)態(tài)響應(yīng)。使工程師能在長距離陸路皮帶輸 送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)階段應(yīng)用該模型，例如，設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)钠л斔蜋C(jī)曲線檢測元件過早 解除皮帶張緊輪。這也能使張緊輪間距和凹槽輪廓的設(shè)計(jì)最優(yōu)化，以確保無帶運(yùn) 動(dòng)的共振和確定縱向和橫向帶振動(dòng)。應(yīng)用反饋控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)了啟動(dòng)和停止程序的 優(yōu)化設(shè)計(jì)，因而計(jì)算皮帶的動(dòng)態(tài)特性時(shí)可以選擇最理想的皮帶。 2導(dǎo)言 荷蘭一直以來被認(rèn)為是一個(gè)運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)在經(jīng)濟(jì)中扮演重要角色的國家。 特別是被稱為歐洲的門戶的鹿特丹港口，聲稱擁有世界上最大的海港系統(tǒng)。除了 數(shù)量龐大的集裝箱，大量的散裝貨物也都是要通過這個(gè)港口的。并非所有這些物 品的目的地都是在荷蘭市場，許多要通往其他目的地的貨物轉(zhuǎn)

傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)滾筒在使用過程中,由于密封結(jié)構(gòu)不合理,使用壽命短,不能滿足工況使用要求。在現(xiàn)有滾筒密封結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,改造設(shè)計(jì)了新的密封結(jié)構(gòu),以礦用浮動(dòng)油封為主,靜密封與機(jī)械密封為輔的結(jié)構(gòu)形式,增強(qiáng)了帶式輸送機(jī)滾筒的密封防護(hù)效果,提高了滾筒的使用年限,有效解決了用戶滾筒更換頻繁、生產(chǎn)成本高的問題,并為井下煤炭安全運(yùn)輸提供了可靠保障。

文章介紹了管狀帶式輸送機(jī)的基本結(jié)構(gòu),分析了管狀帶式輸送機(jī)相比普通帶式輸送機(jī)具有的密閉輸送,柔性布置、節(jié)約用地、工期短、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。文章介紹了管狀帶式輸送機(jī)在貴州盤縣電廠輸煤改造中的應(yīng)用。

本文筆者依據(jù)自身多年經(jīng)驗(yàn)，以某電廠工況作為主要論述對象，對管狀帶式輸送機(jī)具體構(gòu)造進(jìn)行了分析，并且總結(jié)了相應(yīng)的特征，從而確保該輸送機(jī)使用到輸煤改造中有著顯著的效果，提供給相關(guān)人士，供以借鑒。

帶式輸送機(jī)是煤礦井下運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備,是煤礦生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的基礎(chǔ).本文針對某煤礦dtii帶式輸送機(jī)使用過程中存在的問題進(jìn)行變頻改造,延長了設(shè)備的使用壽命,并產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟(jì)效益.

文章論述了在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)plc控制系統(tǒng)應(yīng)具備的功能，plc技術(shù)在煤礦帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)用中，主要有三點(diǎn)應(yīng)用，分別是調(diào)速型液力耦合器、液體黏性軟起動(dòng)和下運(yùn)盤式制動(dòng)器。和傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)相比具有體積小、可靠性高、速度快的優(yōu)點(diǎn)，具有廣闊的應(yīng)用空間。

根據(jù)李雅莊煤礦強(qiáng)力帶式輸送機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn),選擇合適的軟運(yùn)行裝置,設(shè)計(jì)安裝plc自動(dòng)閉環(huán)調(diào)節(jié)可編程序控制器,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)力膠帶的軟啟動(dòng)、軟運(yùn)行和多臺(tái)電動(dòng)機(jī)功率的自動(dòng)平衡,減少了對機(jī)械裝置及膠帶的沖擊,有效降低了維護(hù)費(fèi)用和噸煤電耗,為煤礦企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

帶式輸送機(jī)是煤礦井下運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備,是煤礦生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的基礎(chǔ)。本文針對某煤礦dtii帶式輸送機(jī)使用過程中存在的問題進(jìn)行變頻改造,延長了設(shè)備的使用壽命,并產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟(jì)效益。

義能煤礦 井下帶式輸送機(jī)及安全保護(hù)設(shè)施安裝管理標(biāo)準(zhǔn) 為進(jìn)一步規(guī)范我礦機(jī)電設(shè)備安裝管理標(biāo)準(zhǔn)，提升機(jī)電管理水平，對井下帶 式輸送機(jī)及安全保護(hù)設(shè)施制定以下安裝標(biāo)準(zhǔn)，望各單位認(rèn)真執(zhí)行。 一、適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于礦井主運(yùn)輸巷、采區(qū)上、下山及采掘工作面各種型號(hào)帶式輸 送機(jī)及其安全設(shè)施、保護(hù)裝置的安裝使用管理。 二、帶式輸送機(jī)安裝完好標(biāo)準(zhǔn) （一）由機(jī)電科確定安裝中心線和機(jī)頭、機(jī)尾位置。（技術(shù)科提供巷道中 線） （二）機(jī)頭安裝 1、主運(yùn)輸大巷固定帶式輸送機(jī)按設(shè)計(jì)要求采用混凝土基礎(chǔ)；采區(qū)聯(lián)絡(luò)巷 及采掘工作面(服務(wù)年限不超過2年)驅(qū)動(dòng)功率為110kw以下的帶式輸送機(jī)采用 打地錨壓緊底梁或采用打地錨作為固定螺栓直接固定的方式固定，其它采用混 凝土基礎(chǔ)。機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置固定必須牢固、可靠，不晃動(dòng)、不竄動(dòng)。 2、混凝土基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)：需要打設(shè)混凝土基礎(chǔ)的帶式輸送機(jī)，其基礎(chǔ)應(yīng)有專 門的設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要

隨著我國煤礦業(yè)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的繼電器技術(shù)已經(jīng)不能完全滿足當(dāng)前的需求,本文圍繞plc技術(shù)在煤礦帶式傳送機(jī)中的設(shè)計(jì)與應(yīng)用展開研究,了解plc對煤礦產(chǎn)業(yè)的影響。

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是高職院校機(jī)械類學(xué)生必修課程。目前通用的課程設(shè)計(jì)課題是帶式輸送機(jī)的減速器設(shè)計(jì),學(xué)生在設(shè)計(jì)時(shí)對整體設(shè)計(jì)思路存在較大疑問,速度計(jì)算方面容易產(chǎn)生思路混亂。本文僅從速度計(jì)算方法角度對課程設(shè)計(jì)中的設(shè)計(jì)方法和思路進(jìn)行探討。

帶式輸送機(jī)保護(hù)安裝及驗(yàn)收辦法 1、適用范圍 本規(guī)范適用于發(fā)現(xiàn)煤礦礦井在用帶式輸送機(jī) 2、依據(jù)文件 《煤礦安全規(guī)程》（2009） 《煤礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置技術(shù)條件》 mt872-2000 《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》 aq1029-2007 3、安裝及實(shí)驗(yàn)技術(shù)規(guī)范 帶式輸送機(jī)的防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)、跑偏保護(hù)、煙霧保護(hù)、 防撕裂保護(hù)、欠電壓保護(hù)、過電流保護(hù)應(yīng)接入膠帶輸送機(jī)控制回 路或主回路，當(dāng)任何一種保護(hù)動(dòng)作時(shí)應(yīng)可靠動(dòng)作，并中止帶式輸 送機(jī)運(yùn)行。 超溫自動(dòng)灑水保護(hù)應(yīng)接入帶式輸送機(jī)電控回路，當(dāng)出現(xiàn)溫度 超限時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)打開水源灑水降溫。 傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)，上運(yùn)時(shí)，必須同時(shí)裝設(shè)防逆 裝置：下運(yùn)時(shí)，必須裝設(shè)制動(dòng)裝置。 3.1防滑保護(hù) 3.1.1安裝要求： 帶式輸送機(jī)防滑保護(hù)應(yīng)安裝在帶式輸送機(jī)回

準(zhǔn)標(biāo)網(wǎng)www.***.***免費(fèi)下載免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)(www.***.***)標(biāo)準(zhǔn)最全面 免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)(www.***.***)無需注冊即可下載 準(zhǔn)標(biāo)網(wǎng)www.***.***免費(fèi)下載免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)(www.***.***)標(biāo)準(zhǔn)最全面 免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)(www.***.***)無需注冊即可下載

免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)(www.***.***) 免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)(www.***.***)無需注冊即可下載 免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)(www.***.***) 免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)(www.***.***)無需注冊即可下載 免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)(www.***.***) 免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)(www.***.***)無需注冊即可下載

帶式輸送機(jī)安全規(guī)范 1范圍 2規(guī)范性引用文件 3基本要求 3.1輸送機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合gb50431和gb/t17119的規(guī)定。 3.2輸送機(jī)的制作應(yīng)符合gb/t10595的規(guī)定。 3.3輸送機(jī)的使用條件應(yīng)滿足其正常工作條件。對有特殊要求的輸送機(jī)，還應(yīng)滿 足相應(yīng)的條件。 3.4輸送機(jī)的安裝應(yīng)符合gb50272的規(guī)定。電器裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)符合gb/t25259 的規(guī)定；電器裝置的安裝應(yīng)符合gb50168，gb50169，gb50170，gb50254， gb50255的規(guī)定。 4安全規(guī)則 4.1設(shè)計(jì)和制作階段 4.1.1易擠夾部位的范圍 4.1.1.1在經(jīng)常有人接近的輸送機(jī)的頭部、尾部、拉緊部位和輸送帶改向部位是 易擠夾部位（見圖1和圖2）。 4.1.1.2凡是輸送帶不能被抬起，產(chǎn)生一個(gè)距擠夾點(diǎn)50mm以上距離之處的托輥 與輸送帶之間，應(yīng)被認(rèn)