揚(yáng)州第二發(fā)電有限責(zé)任公司進(jìn)行超低排放改造時(shí),為了解新增電氣設(shè)備的運(yùn)行特性,應(yīng)用仿真分析軟件etap對(duì)超低排放改造中的電氣設(shè)備進(jìn)行潮流計(jì)算、短路計(jì)算、保護(hù)配合、電機(jī)啟動(dòng)等多種分析,可為設(shè)備選型、定值整定和運(yùn)行提供指導(dǎo)。

1月15日，加快推進(jìn)煤電超低排放和節(jié)能改造動(dòng)員大會(huì)召開(kāi)，煤電超低排放和節(jié)能改造的步伐，在新年伊始便開(kāi)始加快。眾所周知，我國(guó)煤炭大量分散、粗放使用，是導(dǎo)致大氣污染的重要原因之一。我國(guó)每年消費(fèi)40多億噸煤炭，僅約一半用于發(fā)電，遠(yuǎn)低于世界65％左右的平均水平。而當(dāng)前，我國(guó)煤電行業(yè)二氧化硫、氮氧化物、粉塵的排放量分別占全國(guó)排放總量的35％、38％和17％，仍是工業(yè)中排放量最大的行業(yè)。同時(shí)，京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)煤電機(jī)組數(shù)量多、平均裝機(jī)容量小、污染物排放強(qiáng)度高，也是造成區(qū)域大氣污染嚴(yán)重的重要原因，煤電節(jié)能減排改造勢(shì)在必行。

結(jié)合實(shí)際案例以及多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)主要闡述了燃煤發(fā)電機(jī)組煙氣超低排放相關(guān)技術(shù)分析,僅供參考。

本文主要論述在運(yùn)火電機(jī)組超低排放改造過(guò)程中,電除塵器改造技術(shù)路線(xiàn)的選擇,并以某電廠(chǎng)機(jī)組電除塵器超低排放改造為例,針對(duì)場(chǎng)地、改造工期等條件的限制,確定采用電袋除塵技術(shù),然后又分析論述常規(guī)立式布袋布置和臥室布袋布置的優(yōu)缺點(diǎn),最終改造技術(shù)路線(xiàn)為臥室電袋除塵技術(shù)。

本文主要論述在運(yùn)火電機(jī)組超低排放改造過(guò)程中,電除塵器改造技術(shù)路線(xiàn)的選擇,并以某電廠(chǎng)機(jī)組電除塵器超低排放改造為例,針對(duì)場(chǎng)地、改造工期等條件的限制,確定采用電袋除塵技術(shù),然后又分析論述常規(guī)立式布袋布置和臥室布袋布置的優(yōu)缺點(diǎn),最終改造技術(shù)路線(xiàn)為臥室電袋除塵技術(shù).

火電機(jī)組超低排放改造有效降低了燃煤電廠(chǎng)的污染物排放總量,但部分改造后的脫硫系統(tǒng)在運(yùn)行中暴露出設(shè)計(jì)裕量過(guò)大、改造過(guò)度、運(yùn)行能耗過(guò)高等問(wèn)題。對(duì)此本文提出:應(yīng)合理確定脫硫系統(tǒng)設(shè)計(jì)邊界條件,根據(jù)實(shí)際燃煤及煤源選擇合適的設(shè)計(jì)煤質(zhì)硫分;優(yōu)化脫硫系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,選擇節(jié)能設(shè)備,設(shè)計(jì)方案應(yīng)兼顧不同負(fù)荷工況下脫硫系統(tǒng)的靈活調(diào)節(jié)與節(jié)能運(yùn)行;調(diào)整運(yùn)行方式、優(yōu)化運(yùn)行參數(shù),并使用脫硫增效劑等。上述措施可為同類(lèi)工程設(shè)計(jì)優(yōu)化提供參考。

更換除霧器為高效除塵除霧器,實(shí)現(xiàn)對(duì)豐潤(rùn)熱電2#機(jī)組除塵、脫硫系統(tǒng)的超低改造;保留原有低氮燃燒器,在scr反應(yīng)器上加裝預(yù)留層催化劑來(lái)改造脫硝系統(tǒng).改造后,煙塵、so2和nox排放濃度分別為2.29mg/nm3、20.02mg/nm3和22.60mg/nm3,污染物年總減排量為198.94t,污染物排放濃度平均波動(dòng)程度減小了42.51%.結(jié)果表明:此次改造卓有成效,排放濃度月均值符合最新標(biāo)準(zhǔn)限值;年減排效果明顯;排放濃度波動(dòng)程度減小,系統(tǒng)間協(xié)調(diào)性各系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性顯著提升.

目前大力推廣的現(xiàn)役燃煤機(jī)組超低排放改造對(duì)cems測(cè)量的準(zhǔn)確度和精度都提出了更高的要求。針對(duì)超低排放改造后煙氣濕度大、污染物排放濃度低的特性,結(jié)合山西大唐國(guó)際運(yùn)城發(fā)電有限責(zé)任公司2號(hào)機(jī)組(600mw)超低排放改造,重點(diǎn)介紹了cems的選型、特點(diǎn)及應(yīng)用。根據(jù)數(shù)據(jù)比對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果分析,該cems系統(tǒng)的準(zhǔn)確度和誤差范圍均滿(mǎn)足國(guó)家環(huán)保規(guī)范。

在大力推廣"50355超低排放"標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),燃煤機(jī)組對(duì)cems煙氣污染物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中低量程顆粒物、so2和nox在低溫、高濕度煙氣條件下的監(jiān)測(cè)提出了更高的要求。文章通過(guò)對(duì)廣州中電荔新電廠(chǎng)機(jī)組超低排放改造以及cems系統(tǒng)介紹,并通過(guò)數(shù)據(jù)比對(duì)試驗(yàn)結(jié)果分析得出:基于傅立葉變換紅外分析方法的氣態(tài)污染物分析儀適合在燃煤電廠(chǎng)"超低排放"cems中應(yīng)用。

隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,單塔單循環(huán)濕法脫硫技術(shù)已無(wú)法滿(mǎn)足低能耗、高效率的脫硫要求,故對(duì)脫硫系統(tǒng)進(jìn)行增容改造.文中介紹了華電漯河發(fā)電有限公司機(jī)組脫硫改造的必要性,闡述了雙塔雙循環(huán)技術(shù)的基本原理,通過(guò)對(duì)2號(hào)機(jī)組脫硫系統(tǒng)改造,實(shí)踐證明雙塔雙循環(huán)改造能夠有效降低燃煤火電廠(chǎng)出口so2濃度.利用經(jīng)濟(jì)分析學(xué)原理,建立了以投資回收年限為目標(biāo)函數(shù)的數(shù)學(xué)模型,通過(guò)工程實(shí)例進(jìn)行分析,為改造實(shí)施提供依據(jù).

國(guó)家能源局、環(huán)保部日前印發(fā)《2016年各?。▍^(qū)、市）煤電超低排放和節(jié)能改造目標(biāo)任務(wù)的通知》。根據(jù)通知，各?。▍^(qū)、市）超低排放和節(jié)能改造主管部門(mén)要進(jìn)一步細(xì)化實(shí)施方案，落實(shí)工作責(zé)任，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，在確保電力安全穩(wěn)定供應(yīng)的前提下，科學(xué)合理實(shí)施，確保按期完成2016年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。確保機(jī)組改造后的能效水平和大氣污染物排放指標(biāo)符合有關(guān)規(guī)定要求。

為了滿(mǎn)足燃煤火電機(jī)組的煙氣超低排放要求,對(duì)現(xiàn)役超臨界機(jī)組進(jìn)行超低排放改造,對(duì)鍋爐燃燒器進(jìn)行低氮改造,對(duì)原有脫硝scr增加1層催化劑,脫硫系統(tǒng)將單塔單循環(huán)改為單塔雙循環(huán),同時(shí)在脫硫系統(tǒng)出口增加濕式除塵器。改造后,對(duì)煙氣排放進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試,數(shù)據(jù)表明煙塵濃度、二氧化硫、氮氧化物等均滿(mǎn)足煙氣超低排放標(biāo)準(zhǔn),符合國(guó)家環(huán)保指標(biāo)要求。此次改造可為其它燃煤機(jī)組改造提供借鑒。

文章主要圍繞燃煤電廠(chǎng)超低排放改造的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行闡述,在脫硫脫硝、除塵設(shè)備新技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,節(jié)能型超低排放技術(shù),節(jié)能改造新技術(shù)、成熟技術(shù)及案例分析,因地而異節(jié)能改造新技術(shù)路線(xiàn)選擇和探討,更好的優(yōu)化燃煤電廠(chǎng)超低排放改造技術(shù)的路線(xiàn)方式。

22-酈建國(guó)-燃煤電廠(chǎng)煙氣“超低排放”技術(shù)路線(xiàn)

為保證燃煤電廠(chǎng)煙氣超低排放指標(biāo),在考慮環(huán)保設(shè)施現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,從協(xié)同治理、主要設(shè)備應(yīng)用條件、優(yōu)化措施等方面提出環(huán)保島綜合治理的技術(shù)路線(xiàn),對(duì)環(huán)保島內(nèi)設(shè)施進(jìn)行智能一體化控制,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化運(yùn)行、節(jié)能降耗,為新建或環(huán)保技改機(jī)組環(huán)保設(shè)施的設(shè)計(jì)提出了建議。

云浮發(fā)電廠(chǎng)(b)廠(chǎng)3、4號(hào)機(jī)組為2×135mw燃煤機(jī)組配套東方鍋爐廠(chǎng)生產(chǎn)的dg420/13.7-ii2型超高壓、中間再熱自然循環(huán)汽包爐,額定發(fā)電容量135mw原設(shè)計(jì)煤種為山西晉東南無(wú)煙煤,采用石灰石-石膏濕法煙氣脫硫工藝,吸收塔采用噴淋塔,后于2011年進(jìn)行燒煙煤改造,2014年進(jìn)行脫銷(xiāo)改造。

bim技術(shù)可以從設(shè)計(jì),出圖到施工,都以符合人腦思維習(xí)慣的三維模型為依托,減少三維到二維再到三維轉(zhuǎn)換的時(shí)間成本和信息傳遞錯(cuò)漏,在施工開(kāi)始之前實(shí)現(xiàn)“預(yù)建造”,從而保證“無(wú)差錯(cuò)的施工”.本文重點(diǎn)介紹我公司bim技術(shù)在超低排放改造中的應(yīng)用,展望bim技術(shù)在工程建設(shè)施工中的應(yīng)用價(jià)值.

隨著國(guó)內(nèi)環(huán)境壓力加大,火電環(huán)保要求逐步提高,全國(guó)范圍燃煤機(jī)組進(jìn)行超低改造,超低改造實(shí)現(xiàn)減排的同時(shí)增加了機(jī)組能耗,給火電節(jié)能工作帶來(lái)更大壓力.通過(guò)對(duì)超低改造脫硫、脫硝、除塵增加廠(chǎng)用電率的設(shè)計(jì)值和實(shí)際運(yùn)行值進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,歸納出超低改造系統(tǒng)增加廠(chǎng)用電率計(jì)算模型,為測(cè)算超低改造系統(tǒng)對(duì)機(jī)組能耗水平的影響提供理論依據(jù),為下一步環(huán)保系統(tǒng)節(jié)能奠定基礎(chǔ).

概述該廠(chǎng)7、8號(hào)機(jī)組經(jīng)過(guò)近0排放改造,分別于6月12日、5月30日投入生產(chǎn),成為全國(guó)首臺(tái)近0排放機(jī)組,目前正在緊鑼密鼓地對(duì)1至6號(hào)機(jī)組進(jìn)行改造,要求在2016年前完成,4號(hào)機(jī)組也已于2014年12月16日完成72h試運(yùn)行,投入正常生產(chǎn)。從7、8號(hào)機(jī)組煙氣污染

介紹大唐石門(mén)發(fā)電公司煙氣脫硫系統(tǒng)超低排放改造優(yōu)化設(shè)計(jì)、優(yōu)化運(yùn)行方面開(kāi)展的工作及取得的效果.

上海培訓(xùn)班--燃煤電廠(chǎng)超低排放綜合技術(shù)路線(xiàn)

新的環(huán)保政策要求燃煤電廠(chǎng)煙塵排放濃度低于5mg/nm~3以達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn),為達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,黑龍江某燃煤電廠(chǎng)對(duì)其2、3號(hào)機(jī)組采用不同路線(xiàn)進(jìn)行超低排放改造,對(duì)不同改造路線(xiàn)進(jìn)行系統(tǒng)研究,分析各改造路線(xiàn)技術(shù)原理及特點(diǎn),并對(duì)改造后設(shè)備進(jìn)行性能試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明,2號(hào)機(jī)組改造煙塵排放濃度為3.46mg/nm~3,3號(hào)機(jī)組改造后煙塵排放濃度為3.85mg/nm~3,兩種改造路線(xiàn)均可達(dá)到5mg/nm~3的排放限值要求,且設(shè)備運(yùn)行可靠穩(wěn)定。