瓜洲水電站機(jī)組漏油漏水的分析與處理 曾均和 (廣東省梅縣電力公司　514011) 　　 林環(huán)興 (廣東省梅州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院　514021) 　　關(guān)鍵詞　水電站　機(jī)組　漏油　油混水 1　電站基本情況 瓜洲電站裝機(jī)容量為3×3350kw,工程于1994年9月正 式動(dòng)工興建。水輪機(jī)型號(hào)為gztf-wp-330,設(shè)計(jì)水頭5.3m, 額定流量75.3m3πs,額定出力3350kw。發(fā)電機(jī)型號(hào)為sf2 wg3350-44π3640,額定容量3722π3350kw。一號(hào)機(jī)組于1997 年3月25日調(diào)試運(yùn)行;二號(hào)機(jī)組于1997年5月15日調(diào)試運(yùn)行; 三號(hào)機(jī)組于1997年7月1日調(diào)試運(yùn)行。 2　機(jī)組漏油及油混水情況 1號(hào)機(jī)組和2號(hào)機(jī)組在試運(yùn)行及其后的數(shù)月,雖然機(jī)組因 油位的

枕頭壩一級(jí)水電站4臺(tái)機(jī)組受油器自投運(yùn)以來均存在不同程度的甩油現(xiàn)象,2號(hào)機(jī)組較為嚴(yán)重,造成油壓裝置油泵啟動(dòng)頻繁,給機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行造成了一定隱患。通過對(duì)受油器甩油問題進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)在機(jī)組運(yùn)行過程中由于下浮動(dòng)瓦和套筒間隙過大,壓力油沿浮動(dòng)瓦向下流至甩油盆上,造成嚴(yán)重甩油現(xiàn)象。浮動(dòng)瓦上下側(cè)密封圈老化、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)缺陷也是甩油的原因,經(jīng)更換密封圈和在連接縫處加裝倒l型擋油板,運(yùn)行表明擋油板擋油效果良好,為機(jī)組安全運(yùn)行解除了隱患。

目前國內(nèi)水電站多數(shù)主配壓閥均存在不同程度的滲油問題,通過對(duì)深溪溝水電站主配壓閥滲油實(shí)際情況進(jìn)行分析,明確了滲油原因并采取有效處理方法,成功地排除了故障。

某水力發(fā)電站壩基滲漏排水泵頻繁故障,尤其是1#泵兩次發(fā)生故障,全部軸承損壞,軸承支架破裂、四個(gè)葉輪全部打碎,每次都必須進(jìn)行徹底大修。本文分析了壩基滲漏排水1#泵頻繁損壞的原因,提出了解決辦法。

軋線液壓及潤滑系統(tǒng)漏油故障分析與處理-論文

分析了大峽水電站24.5mw水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪漏油原因,并提出處理方法及應(yīng)注意的問題.

根據(jù)水電站變壓器內(nèi)部故障時(shí)油氣量和電氣量將發(fā)生較為明顯的改變,按照《變壓器油中溶解氣體分析和判斷導(dǎo)則》(gb-t7252-2001)和《電力變壓器試驗(yàn)導(dǎo)則》(jbt501-2006)相關(guān)技術(shù)指標(biāo),提出將dga色譜數(shù)據(jù)評(píng)估診斷與高壓電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)相結(jié)合,進(jìn)行變壓器內(nèi)部故障診斷的聯(lián)合評(píng)估檢測(cè)法。結(jié)合一臺(tái)35kv主變高壓側(cè)分接開關(guān)c相接觸不良故障實(shí)例,對(duì)聯(lián)合診斷方法的準(zhǔn)確可靠性進(jìn)行驗(yàn)證。實(shí)踐結(jié)果表明:基于dga的聯(lián)合診斷法能夠較好識(shí)別變壓器內(nèi)部故障類型、程度和部位,具有良好的可行性和適用性。

本文從工作實(shí)踐和不斷的摸索中,對(duì)水電站電氣設(shè)備日常維護(hù)運(yùn)行,以及故障分析和處理等問題作了總結(jié),并提出了一些經(jīng)驗(yàn)和方法。

漏油是施工機(jī)械液壓系統(tǒng)的常見故障之一,分析和研究漏油故障產(chǎn)生原因,掌握相關(guān)防治與維修措施,對(duì)于改善液壓系統(tǒng)的性能、提高施工機(jī)械工作效率具有重要作用。文中分析了施工機(jī)械液壓系統(tǒng)漏油故障產(chǎn)生的原因,對(duì)因不同原因產(chǎn)生的漏油故障闡述了相應(yīng)的維修方法。

康揚(yáng)水電站機(jī)組為燈泡貫流式機(jī)組,機(jī)組在運(yùn)行初期就發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)倉有大量的潤滑油,經(jīng)檢查發(fā)電機(jī)徑向軸承端蓋存在大量漏油現(xiàn)象,經(jīng)過分析和處理解決了漏油問題。文章介紹了漏油原因和處理方案。

紀(jì)村水電站兩臺(tái)轉(zhuǎn)槳式機(jī)組在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)受油器下的勵(lì)磁機(jī)觀察窗向外噴油霧,類似現(xiàn)象隔一段時(shí)間就重復(fù)一次,對(duì)安全運(yùn)行構(gòu)成了威脅。經(jīng)分析認(rèn)為:(1)三套軸瓦間隙過大,實(shí)測(cè)間隙比設(shè)計(jì)的大6～7倍,內(nèi)外油管運(yùn)行擺度大,瓦偏磨;(2)回油底座的排油孔偏小;(3)阻油迷宮加工誤差大,減弱了迷宮的作用。

7-r 1992年第4期 木王占求，；零 甘肅電力總第46期 水電站軸承油霧污染分析與處理 鹽鍋峽水電廠7『上 水電站中水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承、上導(dǎo) 軸承在運(yùn)行中的甩油現(xiàn)象和所產(chǎn)生的油霧擴(kuò) 散，不僅要消耗大量的潤滑油，更重要的是它 將嚴(yán)重污染發(fā)電機(jī)風(fēng)洞及定子線棒，損壞線 棒絕緣，降低線棒的絕緣強(qiáng)度及使用壽命，嚴(yán) 重地影響了水輪發(fā)電機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 這個(gè)問題，目前國內(nèi)大、中型水電站都普遍 存在著，只是污染程度不同而已．對(duì)此，各水 電廠及有關(guān)制造、科研單位都進(jìn)行了積極的 研究和處理，但收效眾說不一．由于各水電 廠‘軸承的結(jié)構(gòu)型式、負(fù)荷情況、冷卻方式、水 質(zhì)和冷卻效果等各種因素均有所不同，故采 取和治理的方法也是多種多樣的． 軸承油霧污染的產(chǎn)生，是一個(gè)由運(yùn)行狀 態(tài)、結(jié)構(gòu)型式、冷卻效果軸瓦受力等多種因 素

在水電站中,水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承、上導(dǎo)軸承在運(yùn)行中的甩油現(xiàn)象和所產(chǎn)生的油霧擴(kuò)散,不僅要消耗大量的潤滑油,更重要的是它將嚴(yán)重污染發(fā)電機(jī)風(fēng)洞及定子線棒,損壞線棒絕緣,降低線棒的絕緣強(qiáng)度及使用壽命,嚴(yán)重地影響了水輪發(fā)電機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。對(duì)于這個(gè)問題,目前國內(nèi)大、中型

針對(duì)某水電站機(jī)組油泵運(yùn)行過程中出現(xiàn)的不減壓現(xiàn)象,分析了造成故障的原因,提出了處理方案,并最終成功地排除了故障。

以清江水布埡水電站水輪機(jī)調(diào)速器故障處理為例,針對(duì)接力器活塞桿水平值及相對(duì)位置度超差導(dǎo)致的軸封壓板變形、活塞桿軸承套及軸封損壞、控制環(huán)銷套及壓板損壞等具體問題,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理及返廠維修工藝分析,可為同類故障的預(yù)防和搶修提供參考。

青山殿水電站機(jī)組經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行后發(fā)現(xiàn)受油器甩油,且日趨嚴(yán)重,已影響到機(jī)組正常運(yùn)行。經(jīng)解體處理后恢復(fù)正常。圖1幅。

1概述桃林口水電站位于灤河支流青龍河上,是90年代新建電站,現(xiàn)一期工程裝機(jī)容量2×10mw,預(yù)留一臺(tái)機(jī)組位置待二期工程擴(kuò)建增容。電站的機(jī)組調(diào)速器采用了天津水電控制設(shè)備廠生產(chǎn)的微機(jī)型電液調(diào)速器,型號(hào)為skywt-7500af/4.0,采用工作油壓為4.0mpa的壓油裝置為液壓系統(tǒng)提供壓力油源,保證調(diào)速器正常工作。

分析了大峽和烏金峽2座水電站油壓裝置控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因,制定了處理故障的措施,簡述了故障處理的效果。

電力變壓器是電力系統(tǒng)中重要的電氣設(shè)備,隨著運(yùn)行時(shí)間的不斷增長,會(huì)產(chǎn)生各種原因?qū)е碌淖儔浩鳚B漏油現(xiàn)象,降低變壓器的使用壽命和發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)效益。本文通過對(duì)亭子口電站變壓器滲漏油現(xiàn)象的分析,提出了有針對(duì)性的預(yù)防措施和處理方法。

泉州市山美水電站3#機(jī)進(jìn)水閥接力器運(yùn)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)端部密封處漏油現(xiàn)象。該文從密封損壞型式、接力器行程等方面分析該故障產(chǎn)生的原因,據(jù)此找出主閥安裝時(shí)存在的缺陷,并提出相應(yīng)的解決措施,可供類似水電站進(jìn)水口蝴蝶閥安裝參考。

針對(duì)一起蝶閥在全開位置油壓降至補(bǔ)油位置,油泵不能正常啟動(dòng)的故障進(jìn)行分析,采取了在停機(jī)狀態(tài)關(guān)閉蝶閥后再重新開啟的措施,使蝶閥全開保壓令動(dòng)作并自保持,排除了故障。

通過撒魚沱水電站受油器銅瓦磨損的現(xiàn)狀，分析產(chǎn)生此現(xiàn)狀的原因，以及處理方法，供其他軸流轉(zhuǎn)槳式機(jī)組參考和借鑒。