以某型號武器控制系統(tǒng)使用激光陀螺的任務(wù)為背景,針對激光陀螺捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)在地面動態(tài)導(dǎo)航測試中圓概率誤差偏大的現(xiàn)象,要求給激光陀螺捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計出性能優(yōu)良的減振系統(tǒng)。通過雙自由度分析法以及振動試驗,指出原安裝板剛性不足,導(dǎo)致諧振頻率出現(xiàn)在激光陀螺的機抖頻率附近以及其它需要減振的頻率段,這些成為導(dǎo)航誤差偏大的主要原因。把安裝支架作為減振系統(tǒng)的一部分,應(yīng)用有限元動態(tài)優(yōu)化法設(shè)計出剛性增強的安裝板和動態(tài)結(jié)構(gòu)性能良好的安裝支架來改善減振效果。經(jīng)地面振動試驗驗證,新構(gòu)建的減振系統(tǒng)的減振效果達(dá)到預(yù)期的設(shè)計要求,在國內(nèi)戰(zhàn)術(shù)武器激光陀螺應(yīng)用方面取得很大進(jìn)展,可以在飛行器上使用。

2 發(fā)電機減震器安裝工藝 1.發(fā)電機的吊裝根據(jù)廠家設(shè)備上指定的位置起吊。 2.發(fā)電機基座按圖紙要求安裝完后，在設(shè)備基座上劃出固定墊塊的安裝區(qū)域。 3.在發(fā)電機墊塊安裝區(qū)域，用平板涂色檢查該區(qū)域的平面度并拂磨。 4.船體基座上的8個墊塊上表面（粗糙度6.3）應(yīng)盡量保證在同一個水平面內(nèi)， 即高度差（小于2mm，實際安裝時該值維持在1mm內(nèi)）和傾斜（小于0.5°）該 值都應(yīng)該盡量小。不達(dá)要求的墊塊需要進(jìn)行修正，所有墊塊達(dá)到要求后才能進(jìn)行 焊接。 5.基座的鉆孔位置如果可以保證準(zhǔn)確度，可以在吊裝前配鉆?；蚴堑跹b好后劃好 位置將發(fā)電機吊起再配鉆。具體由現(xiàn)場施工人員根據(jù)實際情況確定鉆孔實施階 段。 6.拆掉防油罩（件8）、螺母（件7）、墊圈（件6）。 1.底座2.彈性套3.彈性體4.頂蓋5.限位螺栓 6.墊圈7.螺母8.防油罩9.調(diào)節(jié)螺母 (t35/60ha

發(fā)電機減震器安裝工藝樣本

支架設(shè)計

減震器的安裝與使用

由上海駱氏減震件有限公司申請的專利(公開號cn201539531u,公開日期2010-08-04)"汽車前減震器支撐的減震支架結(jié)構(gòu)",涉及的減震支架結(jié)構(gòu)的本體包括內(nèi)骨架、外骨架和橡膠體。內(nèi)骨架鑲嵌在橡膠體的內(nèi)左右側(cè),外骨架鑲嵌在

由上海駱氏減震件有限公司申請的專利（公開號cn201539531u，公開日期2010-08-04）“汽車前減震器支撐的減震支架結(jié)構(gòu)”，涉及的減震支架結(jié)構(gòu)的本體包括內(nèi)骨架、外骨架和橡膠體。內(nèi)骨架鑲嵌在橡膠體的內(nèi)左右側(cè)，外骨架鑲嵌在橡膠體的下端兩側(cè)，橡膠體內(nèi)左右側(cè)的面與橡膠體內(nèi)左右側(cè)底部的面倒圓角為r1．5，

分析了傳感器安裝支架的成形工藝,針對其成形工藝中的重點及難點制定了合理的工藝方案。經(jīng)生產(chǎn)實踐證明,該工藝滿足了生產(chǎn)需要。同時,較詳細(xì)地介紹了壓形模的設(shè)計。

中交第一公路工程局有限公司下陳社分離橋箱梁支架計算書 1 下陳社分離橋箱梁支架計算書..............................................................................................................................-1- 1.1編制依據(jù)................................................................................................................................................................-1- 1.2工程概況....................................

抗震支架設(shè)計

建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺造價通(工程造價信息網(wǎng)) http://m.produpl.com 第1頁 全國安裝支架價格行情走勢及 規(guī)格型號大全 來源：造價通工程造價信息網(wǎng) 概述：造價通工程造價信息網(wǎng)為您實時提供全國各省市地區(qū)各種規(guī)格型號安裝支架 價格行情走勢查詢。 標(biāo)簽：安裝支架,安裝支架價格,安裝支架價格行情,安裝支架行情走勢,工程造價, 安裝支架規(guī)格型號,安裝支架報價,安裝支架市場價 編者按：造價通——是中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程人工材料設(shè)備機械數(shù)據(jù)標(biāo) 準(zhǔn)》（gb/t50851-2013）的參編單位和唯一數(shù)據(jù)提供方。 建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺造價通(工程造價信息網(wǎng)) http://m.produpl.com 第2頁 材料名規(guī)格/型號單位品牌省份城市查詢賬號賬號密碼 安裝支架pj-l06根艾科廣東佛山市l(wèi)yc

鋼箱梁大節(jié)段安裝臨時支架設(shè)計

減震器設(shè)計

介紹zdⅰ型轎車減震器橡膠支架的膠料配方設(shè)計、模具結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝要點。膠料的主要配合為:生膠為nr/br(并用比70/30)并用體系,硫化體系為硫黃硫化體系,補強體系為快壓出炭黑/熱裂解炭黑并用體系。產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程為:膠料混煉和骨架處理,注射成型,表面涂裝。產(chǎn)品性能完全符合用戶要求。

以汽車?yán)劝惭b支架為例,通過對其結(jié)構(gòu)和功能的分析把握,借助cad/cae軟件,在保證其功能和使用性能的前提下,優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高材料利用率、降低成本.最后通過實車試驗驗證了這種結(jié)構(gòu)優(yōu)化的可行性.

分析了安裝支架的沖壓成形工藝,介紹了彎曲模結(jié)構(gòu)設(shè)計及模具工作過程。實踐證明:模具結(jié)構(gòu)合理、可靠,沖壓產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,對此類零件的彎曲模設(shè)計有一定的參考價值。

1、碗扣支架的優(yōu)點：碗口支架具有整體性好,剛度足夠,能滿足模板、荷載均勻 有效傳遞以及混凝土，澆筑和施工人員活動的有效空間，再通過合理處理地基, 能使荷載均勻分布并傳遞到地基上。 與普通鋼管支架相比,具有高度易于調(diào)整,架設(shè)方案多等優(yōu)點。 2、碗扣支架對地基的要求：土質(zhì)直接影響滿堂支架的合理性，難易性，經(jīng)濟性， 因此在選用滿堂支架進(jìn)行施工時，針對不同的土選用不同的地基處理方法就顯得 尤為重要。而地基處理中，要特別注意軟土的處理方法。 無論何種土質(zhì)，經(jīng)過處理后，都應(yīng)該保證不會出現(xiàn)不均勻沉降或較大的沉降 量，并保證處理后的土質(zhì)的彈性模量滿足規(guī)范要求。 3、碗扣支架施工時應(yīng)該注意的問題: ⑴在軟基上用碗扣支架作支撐,要盡可能使其受力均勻,澆筑混凝土?xí)r要對稱 進(jìn)行,盡量減小沖擊力。加強對基礎(chǔ)及支架觀測,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 ⑵腳手架搭設(shè)人員必須經(jīng)過安全技術(shù)交

特級防火卷簾的雙卷軸支架是承載卷軸的關(guān)鍵部件,在防火卷簾的現(xiàn)場設(shè)計中,常會出現(xiàn)根據(jù)簾面高度變化而重新調(diào)整卷軸中心距,設(shè)計支架尺寸的情況。為了使防火卷簾的二次設(shè)計系統(tǒng)化、規(guī)范化,我特歸納整理出了支架尺寸設(shè)計的數(shù)學(xué)模型,以便日常工作使用。

減震器設(shè)計 (2)

編號名稱 公稱 直徑 外徑壁厚 單價 (㎏) 理論重量 (㎏/m) 合價 (元/m) 1鍍鋅鋼管dn150φ1654.500.0018.880.00 2鍍鋅鋼管dn125φ1404.500.0015.940.00 3鍍鋅鋼管dn100φ1144.000.0011.500.00 4鍍鋅鋼管dn80φ88.54.000.008.840.00 5鍍鋅鋼管dn70φ75.53.750.007.040.00 6鍍鋅鋼管dn50φ603.505.365.1727.71 7鍍鋅鋼管dn40φ483.505.974.0724.30 8鍍鋅鋼管dn32φ42.253.255.453.3218.09 9鍍鋅鋼管dn25φ33.53.255.682.5714.60 10鍍鋅鋼管d

本文將詳細(xì)介紹在建設(shè)工程領(lǐng)域中鋼箱梁安裝的支架方案。我們將從設(shè)計原理、施工步驟和對比分析等方面進(jìn)行詳細(xì)說明，幫助讀者更好地了解和應(yīng)用鋼箱梁安裝支架方案。

目前在高支模的設(shè)計和施工方面還沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致高支模施工坍塌事故時有發(fā)生。以鋼構(gòu)安裝支架為例，對支撐的立桿、水平桿進(jìn)行驗算，給出支撐的構(gòu)造措施，結(jié)合實際施工與監(jiān)測證明，該方案符合安全施工要求，取得了預(yù)期效果，為今后類似工程施工提供了借鑒的經(jīng)驗。