雨季防洪防汛應(yīng)急預(yù)案 為了確保煤礦財(cái)產(chǎn)、職工的安全不受危害，防止突發(fā)性重大 事故發(fā)生，并能在事故發(fā)生后迅速有效地控制、處理，特制定雨 季防洪應(yīng)急措施。 一、組織機(jī)構(gòu)： 根據(jù)實(shí)際情況本礦成立了防洪應(yīng)急救援小組： 總指揮：趙俊生（礦長(zhǎng)） 副總指揮：宋佶和（總工程師）、劉補(bǔ)生（安全副礦長(zhǎng)）、林 廣仁（生產(chǎn)副礦長(zhǎng)）、謝雪峰（機(jī)電副礦長(zhǎng)） 成員：調(diào)度主任（張建新）、技術(shù)科（李金平、白建國(guó)）、安 檢科（李剛）、地測(cè)科（吳澤鵬）、行政科（李現(xiàn)文）、礦建科（王 文興）、供銷科（靳旭明）、保衛(wèi)科（張海濤）、通風(fēng)區(qū)（李文林、 何英杰、尹延明）、機(jī)運(yùn)區(qū)（任三平、任虎云）、回采區(qū)（馮杰、 薛兔）、掘進(jìn)區(qū)（張寶貴、田蛇寶）、開(kāi)拓區(qū)（馮國(guó)新、吳時(shí)波、 李盛滿） 應(yīng)急救援辦公室：設(shè)在礦調(diào)度室 辦公室主任：張建新 聯(lián)系電話：0358----8339470 指揮部人員分工： 總指揮：組織

目錄 一、工程概況.............................................................................1 二、應(yīng)急預(yù)案目的.....................................................................1 三、重大事故（危險(xiǎn)）發(fā)展過(guò)程及分析.................................1 四、應(yīng)急預(yù)案的組織措施.........................................................2 1、成立應(yīng)急預(yù)案的獨(dú)立領(lǐng)導(dǎo)小組......................................2 2、應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成........................

1 雨季施工防洪應(yīng)急預(yù)案 一、編制說(shuō)明 本工程施工即將進(jìn)入雨季，由于雨季持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，降雨量較大，對(duì)施工影響較大，尤 其對(duì)基坑開(kāi)挖施工，這就要求我們必須做好充分的準(zhǔn)備工作及應(yīng)對(duì)措施，保證施工的順利 進(jìn)行。 二、工程概況 我項(xiàng)目部承建的中鐵六局太原鐵建石家莊樞紐工程包括：站臺(tái)墻、排水溝、電纜槽、 隧道電力工程，其中站臺(tái)墻基礎(chǔ)工程是本應(yīng)急預(yù)案的重點(diǎn)。 三、雨季安全技術(shù)措施 3.1場(chǎng)平施工及基坑邊坡防護(hù) （1）土方施工時(shí)設(shè)有專人指揮機(jī)械深度、分段開(kāi)挖。在挖方作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁邊壁出現(xiàn) 超挖或者造成邊壁土體松動(dòng)。 （2）施工場(chǎng)地內(nèi)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置排水溝，場(chǎng)地圍欄四周進(jìn)行加固設(shè)置排水系統(tǒng)， 確保圍欄的穩(wěn)定。 （3）基坑從上而下依次進(jìn)行開(kāi)挖，突然下雨（中到大雨）時(shí)應(yīng)對(duì)正在施工的邊坡進(jìn) 行遮蓋防護(hù)，做好雨水的排泄確保邊坡穩(wěn)定。 （4）、在基坑開(kāi)挖時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有足夠的遮蓋物資，

武侯區(qū)簇錦橫街東段道排工程雨季防洪專項(xiàng)施工方案 四川方躍建筑工程有限公司編制 武侯區(qū)簇錦橫街東段、龍井北街道 路、排水及附屬工程（一標(biāo)段） 雨季施工 防洪應(yīng)急預(yù)案 編制： 復(fù)核： 審核： 四川方躍建筑工程有限公司簇錦橫街東段工程項(xiàng)目部 二00九年六月十日 1 雨季施工防洪應(yīng)急預(yù)案 一、編制說(shuō)明 每年5～9月份是成都市地區(qū)的雨季，雨季早且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，降雨量 較大，地表水豐富，對(duì)施工影響較大，這就要求我們必須做好充分的準(zhǔn)備 工作及應(yīng)對(duì)措施，保證施工的順利進(jìn)行。 二、工程概況 簇錦橫街東段道路起點(diǎn)x=12882.941,y=12176.747;終點(diǎn) x=13241.898,12600.107全長(zhǎng)555.019米，寬度為16米。東起簇錦北路， 西接華興北街。本標(biāo)段包括道路、排水及電力淺溝

(此文檔為word格式，下載后可以任意編輯修改?。?（合同編 號(hào)：） 雨季施工防洪度汛應(yīng)急預(yù)案 編制單位： 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 編制日期：年月日 -1- 為做好紅水河新址至紅河2015年通村油路（水泥路）改造工程項(xiàng)目，最大 限度地減少水災(zāi)、水毀造成的生命財(cái)產(chǎn)損失，確保路基、橋涵等基礎(chǔ)設(shè)施和施工 工地、駐地等工作的安全度汛，根據(jù)《國(guó)家安全生產(chǎn)法》、突發(fā)事件對(duì)應(yīng)法》、《國(guó) 家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急冤案》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn) 結(jié)合我部施工實(shí)際情況，特制定本方案。 一、適應(yīng)范圍 本預(yù)案適用于紅水河新址至紅河2015年通村油路（水泥路）改造工程項(xiàng)目 在發(fā)生以下水毀險(xiǎn)情時(shí)應(yīng)急救援處理工作： 1、路基及涵洞等施工部位發(fā)生水災(zāi)造成重大險(xiǎn)情事故時(shí)應(yīng)急救援處理工作。 2、施工工地、駐地等發(fā)生水害及泥石流等造成重大險(xiǎn)情。 二、實(shí)施原

1 一、編制依據(jù) 根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》[2009]4號(hào)文件精神，結(jié)合本合同 段工程實(shí)際情況,特制定《2009年雨季施工防洪、防汛應(yīng)對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù) 案 二、編制目的 為了切實(shí)做好福永高速a6合同段，防洪預(yù)案以遵循“安全第一，以人 為本”優(yōu)先保護(hù)人員安全，作到統(tǒng)一指揮為原則，分工負(fù)責(zé)。能面對(duì)可能發(fā) 生的洪澇災(zāi)害，及時(shí)采取搶險(xiǎn)救災(zāi)措施。有效有序地組織開(kāi)展洪災(zāi)的搶險(xiǎn)救 災(zāi)工作。編制防洪預(yù)案的目的是為雨季期間，做好防汛工作的有效措施。能 夠團(tuán)結(jié)合作，快速有效處置，防止災(zāi)情發(fā)展擴(kuò)大，將人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失降 低到最小程度，保障a6標(biāo)合同段安全生產(chǎn)。 三、防汛救援責(zé)任制及組織機(jī)構(gòu)： 災(zāi)害防治救援工作實(shí)行施工首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制和分級(jí)負(fù)責(zé)制，由地質(zhì)災(zāi)害，及 其它自然災(zāi)害防治預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。當(dāng)災(zāi)情發(fā)生后各有 關(guān)職能部門要在防汛領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照〈預(yù)案〉要

1 雨季施工防洪應(yīng)急預(yù)案 一、編制說(shuō)明 本工程施工即將進(jìn)入雨季，由于雨季持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，降雨量較大，對(duì)施工影響較大，尤 其對(duì)基坑開(kāi)挖施工，這就要求我們必須做好充分的準(zhǔn)備工作及應(yīng)對(duì)措施，保證施工的順利 進(jìn)行。 二、工程概況 我項(xiàng)目部承建的中鐵六局太原鐵建石家莊樞紐工程包括：站臺(tái)墻、排水溝、電纜槽、 隧道電力工程，其中站臺(tái)墻基礎(chǔ)工程是本應(yīng)急預(yù)案的重點(diǎn)。 三、雨季安全技術(shù)措施 3.1場(chǎng)平施工及基坑邊坡防護(hù) （1）土方施工時(shí)設(shè)有專人指揮機(jī)械深度、分段開(kāi)挖。在挖方作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁邊壁出現(xiàn) 超挖或者造成邊壁土體松動(dòng)。 （2）施工場(chǎng)地內(nèi)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置排水溝，場(chǎng)地圍欄四周進(jìn)行加固設(shè)置排水系統(tǒng)， 確保圍欄的穩(wěn)定。 （3）基坑從上而下依次進(jìn)行開(kāi)挖，突然下雨（中到大雨）時(shí)應(yīng)對(duì)正在施工的邊坡進(jìn) 行遮蓋防護(hù)，做好雨水的排泄確保邊坡穩(wěn)定。 （4）、在基坑開(kāi)挖時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有足夠的遮蓋物資，

雨季防洪保證措施及防洪應(yīng)急預(yù)案 一、編制目的 為確實(shí)做好2016年本項(xiàng)目的防汛工作，確保工程建設(shè)順利進(jìn)行， 防止因施工作業(yè)對(duì)周圍水系的影響，造成工程施工事故，保證沿線村 莊人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，并在洪水發(fā)生后能高效、有序地開(kāi)展防洪應(yīng) 急救災(zāi)活動(dòng)，避免出現(xiàn)“小洪大災(zāi)”的后果，最大限度的減輕洪水災(zāi) 害損失，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障生產(chǎn)設(shè)備安全， 我項(xiàng)目特制定本措施及應(yīng)急預(yù)案。 二、編制依據(jù) 本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國(guó)防洪減災(zāi)法》、國(guó)務(wù)院《防洪應(yīng)急條 例》、管理處、總監(jiān)辦有關(guān)要求等法律法規(guī)及有關(guān)文件制定。 三、應(yīng)急處臵基本原則 3.1堅(jiān)持以人為本，科學(xué)防洪，以防災(zāi)減災(zāi)為中心，努力實(shí)現(xiàn)從 應(yīng)對(duì)洪水向洪水預(yù)防控制轉(zhuǎn)變，不斷提高防洪減災(zāi)的防御能力及救災(zāi) 水平。 3.2把施工人員的生命安全放在第一位，把最大限度減少人員傷 亡作為首要任務(wù)。 3.3本預(yù)案的制訂堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為

防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案 一、方針與原則 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu) 先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的 原則。 二、應(yīng)急策劃： （一）工程概況 1.1工程簡(jiǎn)介 本工程為望牛墩鎮(zhèn)截污次支管網(wǎng)建設(shè)工程(西南部片區(qū))，為在已 建成的主干管網(wǎng)的基礎(chǔ)上，鋪設(shè)污水次支管網(wǎng)，主要收集望牛墩鎮(zhèn)洲 灣村、洲渦村、福安村、橫瀝村、官洲村、石排村、朱平沙村、錦渦 村等8個(gè)自然村區(qū)域的生產(chǎn)及生活污水。本工程主要工程內(nèi)容包括開(kāi) 槽敷設(shè)dn400～dn600hdpe污水次支管4234.5米，dn400～dn800三 級(jí)鋼筋砼襯膠排水頂管3006米，dn400～dn600焊接鋼管338.5米， dn300～dn500hdpe污水次支管圍堰管道4184米。 1.2氣候水文特征 東莞市望牛墩屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，氣候溫和濕潤(rùn)，陽(yáng)光 充

慈溪恭和苑防洪、防汛、臺(tái)風(fēng)搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案 為了在發(fā)生安全事故或自然災(zāi)害、突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應(yīng)， 做好防范措施和處理工作，降低事故造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失、以及對(duì) 環(huán)境的危害。根據(jù)商場(chǎng)《防洪、防汛、防臺(tái)搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合本商場(chǎng) 的實(shí)際情況制定實(shí)行本預(yù)案。 第一章總則 公司貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，盡最大努力 保護(hù)人員、設(shè)備、財(cái)產(chǎn)安全。公司成立《防臺(tái)、防洪、防汛搶險(xiǎn)緊急預(yù) 案》領(lǐng)導(dǎo)小組和事故應(yīng)急指揮部、應(yīng)急小分隊(duì)，負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的指揮、 組織、協(xié)調(diào)、救援、處理工作。搶險(xiǎn)救災(zāi)，人人有責(zé)。 一、編制目的 為了確保公司防洪防臺(tái)防汛安全，提高應(yīng)急反應(yīng)速度和應(yīng)急處理能 力，保證防洪防臺(tái)防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)工作高效有序進(jìn)行，最大程度地減少人 員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障公司營(yíng)業(yè)安全、有序、穩(wěn)定進(jìn)行，特修訂本預(yù) 案。 二、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo) 為更好地展開(kāi)各項(xiàng)工作，更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活

羅甸縣紅水河鎮(zhèn)紅水河新址至紅河2015年通村油路 （水泥路）改造工程項(xiàng)目雨季施工 防洪防汛應(yīng)急預(yù)案 編制： 審核： 審批： 紅水河新址至紅河2015年通村油路 （水泥路）改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2015年5月20日 -1- 羅甸縣紅水河鎮(zhèn)紅水河新址至紅河2015年通村油路 （水泥路）改造工程項(xiàng)目 關(guān)于雨季施工防洪度汛應(yīng)急預(yù)案 為做好紅水河新址至紅河2015年通村油路（水泥路）改造工程項(xiàng)目，最大 限度地減少水災(zāi)、水毀造成的生命財(cái)產(chǎn)損失，確保路基、橋涵等基礎(chǔ)設(shè)施和施工 工地、駐地等工作的安全度汛，根據(jù)《國(guó)家安全生產(chǎn)法》、突發(fā)事件對(duì)應(yīng)法》、《國(guó) 家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急冤案》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn) 結(jié)合我部施工實(shí)際情況，特制定本方案。 一、適應(yīng)范圍 本預(yù)案適用于紅水河新址至紅河2015年通村油路（水泥路）改造工程項(xiàng)目 在發(fā)生以下水毀險(xiǎn)情時(shí)應(yīng)

小灣電站孔雀溝石料場(chǎng)開(kāi)采及左岸砂石料加工系統(tǒng)工程 2009年度防洪度汛方案、搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案 及雨季施工專項(xiàng)措施 審定：何躍 校核：薜芳 編寫(xiě)：溫天貴 文件會(huì)簽 黨工委 書(shū)記 生產(chǎn) 副經(jīng)理 安全 副經(jīng)理 技術(shù)辦調(diào)度辦機(jī)物辦質(zhì)量辦綜合辦 畢俊林中田趙清潔溫天貴劉寧何智美韓應(yīng)陳萍 水電八局小灣施工局 2009年3月20日 水電八局小灣施工局2009年防洪渡汛方案、搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案及雨季施工專項(xiàng)措施 1 一、防洪度汛方案 1、總體概況 小灣孔雀溝砂石項(xiàng)目，一方面，砂石料生產(chǎn)系統(tǒng)及孔雀溝石料場(chǎng)處于高邊坡下 方，需及時(shí)對(duì)邊坡排水設(shè)施進(jìn)行完善，并對(duì)各部位加強(qiáng)觀測(cè)。另一方面，孔雀溝料 場(chǎng)180沖溝滑塌區(qū)域和棄渣場(chǎng)為2009年防洪度汛的重點(diǎn)部位，孔雀溝料場(chǎng)180沖溝 滑塌區(qū)邊坡上存在大量松散堆積體，在連續(xù)降雨時(shí)容易發(fā)生泥石流，必須保證在汛 期前完成180

雨季施工措施及防洪應(yīng)急預(yù)案 一、工程概況 沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線第十六標(biāo)段包括黎明文化宮站及站后區(qū)間。黎 明文化宮站為沈陽(yáng)市地鐵一號(hào)線一期工程終點(diǎn)站，位于黎明文化宮廣 場(chǎng)地下，車站結(jié)構(gòu)起點(diǎn)里程：ck21+712.03,車站結(jié)構(gòu)終點(diǎn)里程： ck21+862.03，車站主體結(jié)構(gòu)全長(zhǎng)150m。該站為地下單層側(cè)式站，主 體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu)。車站底板埋深約11.21m，頂板覆 土約3.65m。車站設(shè)東北、東南、西南、西北等4個(gè)出入口及通道， 設(shè)西北、東北2處風(fēng)道及風(fēng)井。車站主體建筑面積6242m2，出入口通 道建筑面積1825m2，風(fēng)道建筑面積667m2；地面出入口和風(fēng)亭建筑面 積分別為472m2和64m2車站總建筑面積9269m2。 黎明文化宮站后區(qū)間自車站終點(diǎn)里程ck21+862.03至沈陽(yáng)地 鐵一號(hào)線一期工程右線設(shè)計(jì)終

wewillcontinuetoimprovethecompany'sinternalcontrolsystem,andsteadyimprovementinabilitytomanageandcontrol,optimizebusinessprocesses,toensuresmoothprocesses,responsibilitiesinplace;tofurtherstrengtheninternalcontrols,playacontrolpostindependentoversightroleofevaluationcomplyingwiththird-partyresponsibility;toactivelymakeuse

1 深基坑施工應(yīng)急預(yù)案 基坑名稱： 時(shí)間： 編制單位：云南恒立基礎(chǔ)工程有限公司 一、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)國(guó)家人民生命財(cái)產(chǎn)安全優(yōu)先，保護(hù)人 員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、 持續(xù)改進(jìn)”的原則。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給公司員工的工作和施 工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài); 指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú) 序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;實(shí)現(xiàn) 應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效。 二、應(yīng)急策劃 (一)工程概況及地質(zhì)條件 (1)工程概況 (2)工程地質(zhì) 1、巖土工程條件 2、水文地質(zhì)條件 場(chǎng)區(qū)地下水類型為第四系孔隙潛水 2 3、周邊環(huán)境條件 (二)深基坑支護(hù)方案 1、地下水控制： 為保證有

防洪應(yīng)急救援預(yù)案 一、總則 1、工程簡(jiǎn)介 新建*****工程正線起點(diǎn)為***，終點(diǎn)為***，正線長(zhǎng)度為**km；主要 工程內(nèi)容為：改移道路、通訊線路和電力線路遷改、管線遷改及防護(hù)、 路基、橋涵、隧道及明洞（不含隧道內(nèi)電力照明）、軌道、站場(chǎng)等相關(guān)內(nèi) 容。 2、地形地貌 本標(biāo)段位于魯中南地區(qū)，地貌為構(gòu)造侵蝕低山丘陵、魯東構(gòu)造侵蝕 丘陵，總體上地勢(shì)中間高兩側(cè)低。 3、水文地質(zhì) 沿線地表徑流主要有嘶馬河、盤龍河、沂河等，河流徑流量年內(nèi)分 配不均，汛期洪水暴漲暴落，易形成水災(zāi)，枯水期徑流量較小。所經(jīng)地 區(qū)的地下水類型主要有第四系孔隙水、基巖裂隙水、巖溶水三種。 4、氣象特征 線路途經(jīng)地區(qū)屬暖溫帶亞濕潤(rùn)區(qū)；四季分明，冬長(zhǎng)夏短；春季干燥 多風(fēng)，夏季炎熱，雨量集中，秋季涼爽濕潤(rùn)，冬季寒冷干燥，雨雪偏少。 受大陸性季風(fēng)制約，冬寒干燥，春季多風(fēng)，夏熱多雨，秋季天高氣爽， 具“春旱、秋澇、晚秋又

中鐵十一局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通 首期工程土建施工15標(biāo)段 防洪排澇搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵十一局集團(tuán)有限公司昆明市軌道交通 首期工程土建施工15標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一一年六月二十九日 1 目錄 1總則.......................................................................................................................................2 1.1編制目的....................................................................................................................2 1.2編制依據(jù).......

**縣**鎮(zhèn)**社區(qū)防預(yù)特大洪災(zāi)及 群眾緊急轉(zhuǎn)移預(yù)案 **縣**鎮(zhèn)**社區(qū)居民委會(huì)編 2011年3月1日 **鎮(zhèn)**社區(qū)防洪搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 防汛是關(guān)系全社會(huì)各行各業(yè)千家萬(wàn)戶的一項(xiàng)重要工作，為了更好地 貫徹執(zhí)行“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的防汛方針， 在上級(jí)防汛部門的指導(dǎo)下，結(jié)合本社區(qū)的實(shí)際情況，制定2011年**社 區(qū)防洪搶險(xiǎn)救災(zāi)預(yù)案。 **社區(qū)位于龜山橋以北，北至原合成氨廠，西至下張公，居民住戶 **戶，*****人。 一、主要易發(fā)災(zāi)害點(diǎn) 1、居住沿河地帶易受災(zāi)有1處，是****巷共20戶，居民80人。 2、居住低洼地帶易受災(zāi)1處，是**路共120戶，居民500人。 3、居住在易發(fā)生山體滑坡1處，是**路共6戶，居民21人。 二、防汛抗洪搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急小組 鎮(zhèn)掛社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)：***、*** 組長(zhǎng)：***

防 洪 搶 險(xiǎn) 應(yīng) 急 預(yù) 案 三亞市榆田東線榆田段改造工程項(xiàng)目部 二0一二年七月十四日 目錄 一、目的....................................................................................................1 二、編制依據(jù)............................................................................................1 三、編制原則............................................................................................1 四、防洪抗汛應(yīng)急組織機(jī)構(gòu).....................

中鐵十四局集團(tuán)山西中南部鐵路通道21標(biāo) 防洪防汛安全應(yīng)急預(yù)案 編制 審核 審批 中鐵十四局集團(tuán)有限公司山西中南部鐵路通道 zntj-21標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一一年三月 山西中南部鐵路通道zntj-21標(biāo)防洪防汛安全應(yīng)急預(yù)案 中鐵十四局集團(tuán)有限公司1 防洪防汛安全應(yīng)急預(yù)案 一、方針與原則 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu) 先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的 原則。 二、應(yīng)急策劃： （一）工程概況 1.1工程簡(jiǎn)介 本施工管段為山西中南部鐵路通道zntj-21標(biāo)。起訖里程為 dk0191+500～dk0247+258，正線長(zhǎng)度為55.124km。本分部主要工程 數(shù)量：路基合計(jì)14.96km/26段，橋梁5334延長(zhǎng)米／18座，涵洞242.4 延長(zhǎng)米／42座，隧道32106延米/4座。 1.2氣候水文特征

******* 防洪防汛安全應(yīng)急預(yù)案 一、方針與原則 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu) 先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的 原則。 二、應(yīng)急策劃： （一）廠區(qū)概況 1.1廠區(qū)簡(jiǎn)介 *****頁(yè)巖礦山位于。 1.2氣候水文特征 礦山所處區(qū)域?qū)賮啛釒駸峒撅L(fēng)氣候，全年氣候溫和，雨量充沛， 夏季炎熱，常有雷雨和暴雨，冬季和初春常陰雨綿綿，有短期積雪和 霜凍。年平均氣溫15.8℃～11.1℃，無(wú)霜期238～360天，年平均降 雨量758.4mm～1122.7mm，風(fēng)向以西風(fēng)為主，最大風(fēng)速16m/s。 廠區(qū)所處區(qū)內(nèi)水系不發(fā)育，無(wú)常流性溪河。地表水主要由大氣降 水補(bǔ)給，沿地表斜坡匯入礦山范圍外西側(cè)的小溪外排。 （二）應(yīng)急預(yù)案工作流程圖 根據(jù)本廠區(qū)的特點(diǎn)及生產(chǎn)工藝的實(shí)際情況，組織人員認(rèn)真對(duì)本廠 區(qū)的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了識(shí)別和

中鐵十四局集團(tuán)山西中南部鐵路通道21標(biāo) 防洪防汛安全應(yīng)急預(yù)案 編制 審核 審批 中鐵十四局集團(tuán)有限公司山西中南部鐵路通道 zntj-21標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一一年三月 山西中南部鐵路通道zntj-21標(biāo)防洪防汛安全應(yīng)急預(yù)案 中鐵十四局集團(tuán)有限公司1 防洪防汛安全應(yīng)急預(yù)案 一、方針與原則 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu) 先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的 原則。 二、應(yīng)急策劃： （一）工程概況 1.1工程簡(jiǎn)介 本施工管段為山西中南部鐵路通道zntj-21標(biāo)。起訖里程為 dk0191+500～dk0247+258，正線長(zhǎng)度為55.124km。本分部主要工程 數(shù)量：路基合計(jì)14.96km/26段，橋梁5334延長(zhǎng)米／18座，涵洞242.4 延長(zhǎng)米／42座，隧道32106延米/4座。 1.2氣候水文特征