建筑工程混凝土運輸方案
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建筑工程混凝土運輸方案
建筑工程混凝土的運輸方案(最新)
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建筑工程混凝土的運輸方案(最新) 1、混凝土的運輸 施工用混凝土均采用混凝土攪拌運輸車運送至施工現(xiàn)場,現(xiàn)場混 凝土的垂直運輸主要采用混凝土輸送泵泵送至澆注樓面。 2、混凝土的泵送 (1)混凝土泵送前的準備工作 1)檢查泵與設置處是否堅實可靠,為防止泵傾覆,需將外伸腿支承于 堅實處,并加墊木以擴大其支承面積。 2)檢查混凝土泵的受料斗和輸送管線,是否有混凝土的附著物堵塞。 3)在正式泵送混凝土之前,對輸送管道和泵體加水濕潤,并首先泵送2 左右半石混凝土,以潤滑其管道。 4)在混凝土泵送前應對其先做坍落度試驗,如發(fā)現(xiàn)其坍落度過 小,則按照配合比向混凝土中加入同等水灰比的水泥漿,經(jīng)充分攪拌 后再卸料,在任何情況下都不準向混凝土拌合物中任意加水以增加其坍落度, 如發(fā)現(xiàn)其坍落度過大或混凝土異常,應及時將其退回混凝土攪拌站。 (2)混凝土泵送時應注意事項 (1)
最新整理混凝土運輸合同范文
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最新整理混凝土運輸合同范文 甲方:(以下簡稱甲方) 乙方:(以下簡稱乙方) 根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例,甲乙雙方為了順利完成本項目土石 方運輸工程建設、本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則、在公平、公正、 公開的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特制定本項目運輸土石方協(xié)議: 一、工程名稱: 二、承包內(nèi)容:混凝土運輸項目 三、工程量約為萬方,以實際完成量準。 四、工程期為年月日至年月日。 五、運輸單價:乙方應提供型號運輸車輛臺,混凝土保運、遠距工地澆筑場 1km公里內(nèi)元/m3,超過1km外另加元/m3(以上運輸單價均含稅人民幣單價)。 六、付款方式: 1、乙方進場后,無預付款,待每月25日驗工計價后,支付運輸量的90%,另扣 5%作為違約金,次月驗工計價后返還上月違約金。 2、運輸費支付方式:以項目部驗工計價后撥款為準,如項目部未能按
混凝土運輸合同(最新版)
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1/3 混凝土運輸合同(最新版) 甲方(發(fā)包方):(以下簡稱甲方) 乙方(承攬方):(以下簡稱乙方)聯(lián)系電話 甲方因在“高速公路tj9分部”標段工程的攪拌站混凝土生產(chǎn)、 運輸及澆筑作業(yè)的需要,經(jīng)與乙方就該工地混凝土運輸事宜平等協(xié)商 并簽定如下混凝土運輸承攬協(xié)議,雙方共同遵照執(zhí)行。 一、運輸范圍及履行時間 1、在“高速公路tj9分部”標段工程作業(yè)區(qū)內(nèi),按甲方指定, 乙方使用自備的混凝土罐車運送混凝土到本標段內(nèi)各作業(yè)面使用。 2、本合同履行時間:初步預計二年,從20年4月起至20年4 月止;如業(yè)主、建設單位與甲方所簽訂合同工期進行調(diào)整,則甲乙雙方 就本合同的履行期相應調(diào)整。 二、計價、結(jié)算方式 1、固定運輸單價:在本標段作業(yè)區(qū)內(nèi),運費為每立方米貳拾伍元 (本價格為含稅價格) 2、運輸計量:以甲方攪拌站開出的票據(jù)到指定地點收貨人簽收數(shù) 量為計
最新整理混凝土運輸與澆筑
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10-4混凝土運輸與澆筑 10-4-1混凝土運輸設備 10-4-1-1水平運輸設備 1.手推車 手推車是施工工地上普遍使用的水平運輸工具,手推車具有小巧、輕便等特 點,不但適用于一般的地面水平運輸,還能在腳手架、施工棧道上使用;也可與 塔吊、井、架等配合使用,解決垂直運輸。 2.機動翻斗車 系用柴油機裝配而成的翻斗車,功率7355w,最大行駛速度達35km/h。車 前裝有容量為400l、載重1000kg的翻斗。具有輕便靈活、結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)彎半徑 小、速度快、能自動卸料、操作維護簡便等特點。適用于短距離水平運輸混凝土 以及砂、石等散裝材料,見圖10-15。 圖10-15機動翻斗車 3.混凝土攪拌輸送車 混凝土攪拌輸送車是一種用于長距離輸送混凝土的高效能機械,它是將運送 混凝土的攪拌筒安裝在汽車底盤上,而以混凝土攪拌站生產(chǎn)的混凝土拌合物灌裝 入攪拌筒內(nèi),直接運至施工現(xiàn)
最新整理混凝土運輸合同樣本
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最新整理混凝土運輸合同樣本 以下是混凝土運輸合同,歡迎下載使用!! 甲方:(以下簡稱甲方) 乙方:(以下簡稱乙方) 根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例,甲乙雙方為了順利完成本項目土石 方運輸工程建設、本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則、在公平、公正、 公開的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特制定本項目運輸土石方協(xié)議: 一、工程名稱: 二、承包內(nèi)容:混凝土運輸項目 三、工程量約為萬方,以實際完成量準。 四、工程期為年月日至年月日。 五、運輸單價:乙方應提供型號運輸車輛臺,混凝土保運、遠距工地澆筑場 1km公里內(nèi)元/m3,超過1km外另加元/m3(以上運輸單價均含稅人民幣單價)。 六、付款方式: 1、乙方進場后,無預付款,待每月25日驗工計價后,支付運輸量的90%,另扣 5%作為違約金,次月驗工計價后返還上月違約金。 2、運輸費支付方
最新整理混凝土運輸合同模板
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最新整理混凝土運輸合同模板 甲方:(以下簡稱甲方) 乙方:(以下簡稱乙方) 根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例,甲乙雙方為了順利完成本項目土石 方運輸工程建設、本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則、在公平、公正、 公開的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特制定本項目運輸土石方協(xié)議: 一、工程名稱: 二、承包內(nèi)容:混凝土運輸項目 三、工程量約為萬方,以實際完成量準。 四、工程期為年月日至年月日。 五、運輸單價:乙方應提供型號運輸車輛臺,混凝土保運、遠距工地澆筑場 1km公里內(nèi)元/m3,超過1km外另加元/m3(以上運輸單價均含稅人民幣單價)。 六、付款方式: 1、乙方進場后,無預付款,待每月25日驗工計價后,支付運輸量的90%,另扣 5%作為違約金,次月驗工計價后返還上月違約金。 2、運輸費支付方式:以項目部驗工計價后撥款為準,如項目部未能按
最新整理混凝土運輸合同范本
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最新整理混凝土運輸合同范本 甲方:(以下簡稱甲方) 乙方:(以下簡稱乙方) 根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例,甲乙雙方為了順利完成本項目土石 方運輸工程建設、本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則、在公平、公正、 公開的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特制定本項目運輸土石方協(xié)議: 一、工程名稱: 二、承包內(nèi)容:混凝土運輸項目 三、工程量約為萬方,以實際完成量準。 四、工程期為年月日至年月日。 五、運輸單價:乙方應提供型號運輸車輛臺,混凝土保運、遠距工地澆筑場 1km公里內(nèi)元/m3,超過1km外另加元/m3(以上運輸單價均含稅人民幣單價)。 六、付款方式: 1、乙方進場后,無預付款,待每月25日驗工計價后,支付運輸量的90%,另扣 5%作為違約金,次月驗工計價后返還上月違約金。 2、運輸費支付方式:以項目部驗工計價后撥款為準,如項目部未能按
【最新合同協(xié)議】混凝土運輸合同范本
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1 合同訂立原則 平等原則: 根據(jù)《中華人民共和國合同法》第三條:“合同當事人的法律地位平等,一方 不得將自己的意志強加給另一方”的規(guī)定,平等原則是指地位平等的合同當事人, 在充分協(xié)商達成一致意思表示的前提下訂立合同的原則。這一原則包括三方面內(nèi)容: ①合同當事人的法律地位一律平等。不論所有制性質(zhì),也不問單位大小和經(jīng)濟實力 的強弱,其地位都是平等的。②合同中的權(quán)利義務對等。當事人所取得財產(chǎn)、勞務 或工作成果與其履行的義務大體相當;要求一方不得無償占有另一方的財產(chǎn),侵犯 他人權(quán)益;要求禁止平調(diào)和無償調(diào)撥。③合同當事人必須就合同條款充分協(xié)商,取 得一致,合同才能成立。任何一方都不得凌駕于另一方之上,不得把自己的意志強 加給另一方,更不得以強迫命令、脅迫等手段簽訂合同。 自愿原則: 根據(jù)《中華人民共和國合同法》第四條:“當事人依法享有自愿訂立合同的權(quán) 利,任何單位和個人不得非法干預”的規(guī)定,民事
商品混凝土運輸合同(最新版)
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商品混凝土運輸合同(最新版) 甲方: 乙方: 甲方系從事商品砼生產(chǎn)的企業(yè),為保障生產(chǎn)的商品砼及 時安全的運送到施工工地,甲方經(jīng)與乙方協(xié)商一致,決定將 所甲方生產(chǎn)的商品砼運輸承包給乙方。為了規(guī)范和明確雙方 的權(quán)利和義務,保護雙方的合法權(quán)益,經(jīng)雙方平等協(xié)商,達 成協(xié)議如下: 一、承包內(nèi)容: 甲方將自身生產(chǎn)的商品砼運輸承包給乙方。 二、承包方式: 1、在合同期內(nèi),甲方所生產(chǎn)的商品砼交由乙方負責運 輸,乙方自行提供混凝土攪拌車進行運輸,車為: 2、核載運量為10立方米的車,每車每月保底運量按1000 立方米計量,核載運量12立方米的車,每車每月保底運量 按1100立方米計量。 四、運輸價格及結(jié)算依據(jù): 1、核載運量為10立方米車、12立方米車的運費單價按 元/立方米計算,以上計價單價含油費,10公里元/立方米計 算,15公里元/立方米計算,則超過15公里以外運
最新整理混凝土運輸混凝土的安全技術(shù)措施
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最新整理混凝土運輸混凝土的安全技術(shù)措施 (一)手推車運輸混凝土的安全技術(shù)措施 (1)運輸?shù)缆窇教梗钡榔碌榔露炔坏贸^3% (2) (3) (4)推車途中,前后車距在平地不得少于2m,下坡不得少于10m (5) (6) (二)自卸汽車運輸混凝土的安全技術(shù)措施 (1) (2)自卸汽車向坑洼地點卸混凝土時,必須使后輪與坑邊保持適當?shù)陌踩?(3) (三)吊罐吊送混凝土的安全技術(shù)措施 (1)使用吊罐前,應對鋼絲繩、平衡梁、吊錘(立罐)、吊耳(臥罐)、吊環(huán)等 (2)吊罐的起吊、提升、轉(zhuǎn)向、下降和就位,必須聽從指揮。指揮信號必須 明確、準確。 (3)起吊前,指揮人員應得到兩側(cè)掛罐人員的明確信號,才能指揮起吊;起 吊時應慢速,并應吊離地面30~50cm時進行檢查,確認穩(wěn)妥可靠后,方可繼續(xù) (4)吊罐吊至倉面,下落到一定高度時,應減慢下降、轉(zhuǎn)向及吊機行車速度, 并避免緊
最新版建筑工程混凝土塌落度檢測記錄
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建筑結(jié)構(gòu)實體質(zhì)量檢查檢驗用表 混凝土塌落度檢測記錄 工程名稱:編號: 混凝土澆筑部位澆筑方量(m3) 商品混凝土廠家總車次 合格證明書編號配合比塌落度值外加劑名稱 序號車牌號 檢測時間 (年月日時分) 施工自檢平行檢驗 檢查意見 塌落度(cm)檢查人塌落度(cm)檢查人 檢查結(jié)論: 質(zhì)檢員:監(jiān)理工程師: 年月日 注:檢驗數(shù)量:施工單位應對每車預拌混凝土塌落度進行檢查,監(jiān)理單位至少每十車進行一次平行檢驗。(用塌落度檢測器和鋼尺量測檢查)
最新版建筑工程混凝土澆筑報審表
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蘇b.2.9 年月日 總監(jiān)理工程師/總監(jiān)理工程師代表(簽字): 年月日 第六版表江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設廳監(jiān)制 注:1、施工單位項目經(jīng)理部應在混凝土澆筑前提出本報審表,未獲批準不得擅自澆筑混凝土。 2、如現(xiàn)場自拌混凝土,還應提供原材料報審表及人、料、機準備情況。 3、本表一式二份,項目監(jiān)理機構(gòu)、施工單位各一份。 年月日 專業(yè)監(jiān)理工程師(安裝)(簽字): 年月日 項目監(jiān)理機構(gòu)(章): 審核意見: 項目監(jiān)理機構(gòu)簽 收人姓名及時間 施工項目經(jīng)理部簽 收人姓名及時間 專業(yè)監(jiān)理工程師(土建)(簽字): 審查意見: 我方已完成部位的鋼筋、模板、水電安裝和預埋件等工作,并已經(jīng)項 目監(jiān)理機構(gòu) 驗收合格?;炷翝仓蕚涔ぷ饕丫途w,申請于月日時至月日時澆筑混凝土,混 凝土強度等 級為,預計澆
建筑工程混凝土砼施工方案
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巴南區(qū)李家沱組團分區(qū)b01-1/02地塊三期二組團工程砼施工方案 重慶拓達建設集團有限公司1 1.工程概況 xxxxxxx團工程由19#、28#、29#號樓組成。項目總建筑面積 約5.56萬平方米,均為商業(yè)高層住宅,建筑總高79.65m左右, 剪力墻結(jié)構(gòu)。建設單位:重慶xxx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,監(jiān)理單 位:重慶xxx程監(jiān)理有限公司。 本工程建筑類別為二類,耐火等級為一級,屋面防水等級ⅰ 級,設計使用年限50年,抗震設防烈度六度。 本工程全部采用商品混凝土?;炷烈员盟蜑橹?,在19#與28# 之間通道設置一套混凝土輸送泵,立管分別從樓內(nèi)管道井接入樓面。 混凝土坍落度控制在: 墻柱180±30mm(梁板160±30)為宜,混凝土初凝時間為6小 時,終凝時
建筑工程混凝土缺陷修補方案
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建筑工程混凝土缺陷修補方案——本方案所指的混凝土缺陷是指混凝土構(gòu)件在拆模后,表面顯露的如麻面、蜂窩、露筋、掉角、孔洞等施工外觀缺陷。對于混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的混凝土強度達不到設計要求、混凝土外形結(jié)構(gòu)嚴重跑模等質(zhì)量事故,必須對其采取拆除重新施做的處理...
般建筑工程混凝土施工方案
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砼施工方案 一.編制依據(jù) 1.《建筑工程質(zhì)量管理條例》; 2.《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》gb50300-2001; 3.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50204-2002; 4.《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》jgj3-2002。 二.工程概況 (1)錦泰花園21、22、23#商業(yè)樓 1.本工程為框架結(jié)構(gòu)建筑面積m2。 2.砼設計強度等級:±以下:墊層c20,基礎(chǔ)柱基、基礎(chǔ)地 梁c30;主體結(jié)構(gòu)中框架柱、梁、板、c30樓梯及其他構(gòu)件:c25。 三.砼攪拌技術(shù)要點 1.拌制砼的材料要求:①拌制砼所用的骨料要清潔,不得含有雜 物,使用前必須經(jīng)檢驗合格,具有檢測報告,方可投入使用,砂室按 400m3為一檢驗批;②砼使用的粗骨料(石子)的粒徑要求:構(gòu)件用 石子粒徑不得超過構(gòu)件截面最小尺寸的1/4,且不
建筑工程混凝土施工方案
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1 一、編制依據(jù) 表1 編號類別備注 1東方9#住宅等4項工程施工圖紙 2本工程的施工組織設計 3混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50204-2002 4混凝土外加劑應用技術(shù)規(guī)范gb50119-2003 5混凝土泵送技術(shù)規(guī)程jgj/t10-95 6混凝土強度檢驗評定標準gbj107-87 7建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準gb50300-2001 8建筑結(jié)構(gòu)長城杯工程質(zhì)量評審標準dbj/t01-69-2003 9 京建科【1999】230號文件《預防混凝土 工程堿集料反應技術(shù)管理規(guī)定(試行)的 通知》 京建科【1999】230# 10 關(guān)于印發(fā)《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設施 工程實行見證取樣和送檢的規(guī)定》的通知 京建【2000】211# 11其它相關(guān)標準、規(guī)范、文件等 12本單位同類工程施工經(jīng)驗 二、工程概況 東方
混凝土運輸
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三、混凝土運輸 混凝土運輸是整個混凝土施工中的一個重要環(huán)節(jié),對工程質(zhì)量和施工進度影響較大。由于混凝土料拌和 后不能久存,而且在運輸過程中對外界的影響敏感,運輸方法不當或疏忽大意,都會降低混凝土質(zhì)量,甚至 造成廢品。如供料不及時或混凝土品種錯誤,正在澆筑的施工部位將不能順利進行。因此要解決好混凝土拌 和、澆筑、水平運輸和垂直運輸之間的協(xié)調(diào)配合問題,還必須采取適當?shù)拇胧?,保證運輸混凝土的質(zhì)量。 混凝土料在運輸過程中應滿足下列基本要求: (1)運輸設備應不吸水、不漏漿,運輸過程中不發(fā)生混凝土拌合物分離、嚴重泌水及過多降低坍落度。 (2)同時運輸兩種以上強度等級的混凝土時,應在運輸設備上設置標志,以免混淆。 (3)盡量縮短運輸時間、減少轉(zhuǎn)運次數(shù)。運輸時間不得超過表5-7的規(guī)定。因故停歇過久,混凝上產(chǎn)生初凝 時,應作廢料處理。在任何情況下,嚴禁中途加水后運入倉內(nèi)。 表5-7混凝土允許運輸
混凝土運輸 (2)
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教師簽名:第1頁 三、混凝土運輸 混凝土運輸是整個混凝土施工中的一個重要環(huán)節(jié),對工程質(zhì)量和施工進度影響較大。由于混凝土料拌 和后不能久存,而且在運輸過程中對外界的影響敏感,運輸方法不當或疏忽大意,都會降低混凝土質(zhì)量, 甚至造成廢品。如供料不及時或混凝土品種錯誤,正在澆筑的施工部位將不能順利進行。因此要解決好混 凝土拌和、澆筑、水平運輸和垂直運輸之間的協(xié)調(diào)配合問題,還必須采取適當?shù)拇胧?,保證運輸混凝土的 質(zhì)量。 混凝土料在運輸過程中應滿足下列基本要求: (1)運輸設備應不吸水、不漏漿,運輸過程中不發(fā)生混凝土拌合物分離、嚴重泌水及過多降低坍落度。 (2)同時運輸兩種以上強度等級的混凝土時,應在運輸設備上設置標志,以免混淆。 (3)盡量縮短運輸時間、減少轉(zhuǎn)運次數(shù)。運輸時間不得超過表5-7的規(guī)定。因故停歇過久,混凝上產(chǎn)生 初凝時,應作廢料處理。在任何情況
混凝土運輸要求
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. 部分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡,有侵權(quán)請聯(lián)系刪除! 混凝土運輸要求及注意事項 對混凝土拌合物理運輸?shù)幕疽笫牵翰划a(chǎn)生離析現(xiàn)象,保證規(guī)定的坍落度、含氣量和 在混凝土初凝之前能有充分時間進行澆筑和搗實。 1.攪拌輸送車搬運注意的事項: 1)采取適當?shù)谋馗魺岽胧?,防止夏季混凝土吸熱升溫過快和冬季混凝土受凍。 2)混凝土必須能在最短時間內(nèi)均勻無離析的排出,出料干凈、方便。能滿足施工的要 求,如與混凝土泵聯(lián)合輸送時,其排料速度應能想匹配; 3)混凝土運送至澆筑地后,應使罐車高速旋轉(zhuǎn)20~30s,再將混凝土拌合物喂入泵車 料斗或混凝土料斗。 2.混凝土管道泵送運輸注意事項: 1)混凝土泵宜與混凝土攪拌運輸配套使用,且應使混凝土攪拌站的供應能力和混凝土 攪拌運輸車的運輸能力大于混凝土泵的輸送能力,以保證混凝土泵能連續(xù)工作,保 證不堵塞。 2)進行輸送管線布置時,應盡可能直,轉(zhuǎn)彎要緩
混凝土運輸 (3)
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. 可編輯wrod范本 三、混凝土運輸 混凝土運輸是整個混凝土施工中的一個重要環(huán)節(jié),對工程質(zhì)量和施工進度影響較大。由于混凝土料拌 和后不能久存,而且在運輸過程中對外界的影響敏感,運輸方法不當或疏忽大意,都會降低混凝土質(zhì)量, 甚至造成廢品。如供料不及時或混凝土品種錯誤,正在澆筑的施工部位將不能順利進行。因此要解決好混 凝土拌和、澆筑、水平運輸和垂直運輸之間的協(xié)調(diào)配合問題,還必須采取適當?shù)拇胧?,保證運輸混凝土的 質(zhì)量。 混凝土料在運輸過程中應滿足下列基本要求: (1)運輸設備應不吸水、不漏漿,運輸過程中不發(fā)生混凝土拌合物分離、嚴重泌水及過多降低坍落度。 (2)同時運輸兩種以上強度等級的混凝土時,應在運輸設備上設置標志,以免混淆。 (3)盡量縮短運輸時間、減少轉(zhuǎn)運次數(shù)。運輸時間不得超過表5-7的規(guī)定。因故停歇過久,混凝上產(chǎn)生 初凝時,應作廢料處理。在任
混凝土運輸要求
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混凝土;原料;攪拌;運輸 1混凝土的原料 1.1水泥進場時應對品種、級別、包裝或散裝倉號、出廠日期等進行檢查。 1.2當使用中對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過3個月(快硬硅酸鹽水泥超過1個月)時,應進行復 驗,并依據(jù)復驗結(jié)果使用。 1.3鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、預應力混凝土結(jié)構(gòu)中,嚴禁使用含氯化物的水泥。 1.4混凝土中摻外加劑的質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準《混凝土外加劑》(gb8076)、《混凝土外加劑應用 技術(shù)規(guī)程》(gb50119)等和有關(guān)環(huán)境保護的規(guī)定。 1.5混凝土中摻用礦物摻和料的質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(gb1596) 等的規(guī)定。 1.6普通混凝土所用的粗、細骨料的質(zhì)量應符合《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標準及檢驗方法》(jgj 53)、《普通混凝土用砂質(zhì)量標準及檢驗方法》(jgj52)的規(guī)定。拌制混凝土宜采用飲用水;當
最新整理混凝土運輸、澆灌、養(yǎng)護安全技術(shù)交底
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最新整理混凝土運輸、澆灌、養(yǎng)護安全技術(shù)交底 1、材料運輸: ①.搬運袋裝水泥時,必須逐層從上層往下階梯式搬運,嚴禁從下抽拿。存 放水泥時,必須壓碴堆放,并不得堆放過高(一般不超過10袋為宜),水泥袋堆 放不得靠近墻壁。 ②.使用手推車運料,向攪拌機料斗內(nèi)倒砂石時,應設擋掩,不得撒把倒料; 運送混凝土時,裝運混凝土量應低于車廂5-10cm。不得搶跑,空車應讓重車; 并及時清掃遺撒落地材料,保持現(xiàn)場環(huán)境整潔。 ③.垂直運輸使用井架、龍門架、外用電梯運送混凝土時,車把不得超出吊 藍(籠)以外,用塔吊運送混凝土時,勞動車必須焊有牢固吊環(huán),吊點不得少于 4個,并保持車身平衡;使用專用吊斗時吊環(huán)應牢固可靠,吊索具應符合超重機 械安全規(guī)程要求。 ④.用塔機吊運料斗澆搗混凝土時,超重指揮、扶斗人員與塔吊駕駛員應密 切配合,當塔吊放下料斗時,操作人員應主動避開,應隨時注意料斗碰頭
混凝土運輸合同_
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, 混凝土運輸合同 甲方:(以下簡稱甲方) 乙方:(以下簡稱乙方) 根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例,甲乙雙方為了順利完成本項目土石方運輸工 程建設、本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則、在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上,經(jīng) 雙方友好協(xié)商,特制定本項目運輸土石方協(xié)議: 一、工程名稱: 二、承包內(nèi)容:混凝土運輸項目 三、工程量約為萬方,以實際完成量準。 四、工程期為年月日至年月日。 五、運輸單價:乙方應提供型號運輸車輛臺,混凝土保運、遠距工地澆筑場1km公里內(nèi) 元/m3,超過1km外另加元/m3(以上運輸單價均含稅人民幣單價)。 六、付款方式: 1、乙方進場后,無預付款,待每月25日驗工計價后,支付運輸量的90%,另扣5%作為違 約金,次月驗工計價后返還上月違約金。 2、運輸費支付方式:以項目部驗工計價后撥款為準,如項目部未能按時撥放工程進度款 時
混凝土運輸合同三
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混凝土運輸合同三 甲方: 乙方: 甲方從事商品砼生產(chǎn)的企業(yè),為保障生產(chǎn)的商品砼及時安全的運送到施工工 地,甲方經(jīng)與乙方協(xié)商一致,決定將所甲方生產(chǎn)的商品砼運輸承包給乙方。為了 規(guī)范和明確雙方的權(quán)利和義務,保護雙方的合法權(quán)益,經(jīng)雙方平等協(xié)商,達成協(xié) 議如下: 一、承包內(nèi)容: 甲方將自身生產(chǎn)的商品砼運輸承包給乙方。 二、承包方式: 1、在合同期內(nèi),甲方所生產(chǎn)的商品砼交由乙方負責運輸,乙方自行提供混凝 土攪拌車進行運輸,車為: 2、核載運量為10立方米的車,每車每月保底運量按1000立方米計量,核載 運量12立方米的車,每車每月保底運量按1100立方米計量。 三、運輸價格及結(jié)算依據(jù): 1、核載運量為10立方米車、12立方米車的運費單價按元/立方米計算,以 上計價單價含油費,10公里元/立方米計算,15公里元/立方米計算,則超過15 公里以外運費,按每公里每方增加2元計價
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職位:房建工程標準員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林