經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定 第一章總則 第一條為規(guī)范經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，根據(jù) 《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》和《收費(fèi) 公路管理?xiàng)l例》，制定本規(guī)定。 第二條在中華人民共和國境內(nèi)的經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招 標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，適用本規(guī)定。 本規(guī)定所稱經(jīng)營性公路是指符合《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定， 由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資建設(shè)，經(jīng)批準(zhǔn)依法收取車輛通行費(fèi)的公路（含 橋梁和隧道）。 第三條經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循公 開、公平、公正、誠信、擇優(yōu)的原則。 任何單位和個(gè)人不得非法干涉招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 第四條國務(wù)院交通主管部門負(fù)責(zé)全國經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資 人招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)的監(jiān)督管理工作。主要職責(zé)是： （一）根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定相關(guān)規(guī)章和制度，規(guī)范和 指導(dǎo)全國經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)； （二）監(jiān)督全國經(jīng)營性公路

經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投標(biāo)工作程序——經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投標(biāo)工作程序，exel格式，方便速查。

關(guān)于發(fā)布《經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)資格預(yù)審文件示范文本》和《經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)文件示范

制定《規(guī)定》的思路按照完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的要求，充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用，確立投資人在經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資活動(dòng)中的主體地位，營造有利于經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資主體公平、有序競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，形成公平、公正、合理競(jìng)爭(zhēng)的選擇機(jī)制。通過公開招標(biāo)方式引入社會(huì)資金，通過簽訂特許經(jīng)營合同，規(guī)范政府與公路投資人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，以法律和經(jīng)濟(jì)手段規(guī)范投資行為，使投資人獲得合理回報(bào)的同時(shí)，要加強(qiáng)公路基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)，努力提供服務(wù)水平，達(dá)到雙贏目的。

西安佳信公路工程咨詢有限公司 經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定 第一章總則 第一條為規(guī)范經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，根據(jù) 《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》和《收費(fèi) 公路管理?xiàng)l例》，制定本規(guī)定。 第二條在中華人民共和國境內(nèi)的經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人 招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，適用本規(guī)定。 本規(guī)定所稱經(jīng)營性公路是指符合《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定， 由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資建設(shè)，經(jīng)批準(zhǔn)依法收取車輛通行費(fèi)的公路（含 橋梁和隧道）。 第三條經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循公 開、公平、公正、誠信、擇優(yōu)的原則。 任何單位和個(gè)人不得非法干涉招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 第四條國務(wù)院交通主管部門負(fù)責(zé)全國經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投 資人招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)的監(jiān)督管理工作。主要職責(zé)是： （一）根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定相關(guān)規(guī)章和制度，規(guī)范和 指導(dǎo)全國經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投

制定《規(guī)定》的思路按照完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的要求,充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用,確立投資人在經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資活動(dòng)中的主體地位,營造有利于經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資主體公平、有序競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,形成公平、公正、合理競(jìng)爭(zhēng)的選擇機(jī)制。通過公開招標(biāo)方式引入社會(huì)資金,

1 經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定 中華人民共和國交通部令2007年第8號(hào) 《經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定》已于2007年9月28日經(jīng)第10次部務(wù)會(huì)議通 過，現(xiàn)予公布，自2008年1月1日起施行。 部長(zhǎng)李盛霖 二○○七年十月十六日 經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定 第一章總則 第一條為規(guī)范經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中 華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》和《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，制定本規(guī)定。 第二條在中華人民共和國境內(nèi)的經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，適用本規(guī)定。 本規(guī)定所稱經(jīng)營性公路是指符合《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定，由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資建設(shè)， 經(jīng)批準(zhǔn)依法收取車輛通行費(fèi)的公路（含橋梁和隧道）。 第三條經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循公開、公平、公正、誠

政府和社會(huì)資本合作（）公路建設(shè)項(xiàng)目投資 人招標(biāo)投標(biāo)管理辦法（征求意見稿） 第一章總則 第一條為規(guī)范政府和社會(huì)資本合作（）公路建設(shè)項(xiàng)目 投資人招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，根據(jù)《中華人民共和國公路法》《中 華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》《中華人民共和國政府采購法》 《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條 例》和《中華人民共和國政府采購法實(shí)施條例》，制定本辦 法。 第二條在中華人民共和國境內(nèi)的政府和社會(huì)資本合作 （）公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，適用本辦法。 本辦法所稱政府和社會(huì)資本合作（），是指政府為增強(qiáng) 公路建設(shè)項(xiàng)目服務(wù)的供給能力、提高供給效率，通過特許經(jīng) 營、購買服務(wù)等方式，與社會(huì)資本建立的長(zhǎng)期合作、風(fēng)險(xiǎn)分 擔(dān)及利益共享關(guān)系。 本辦法所稱投資人，是指與政府合作，負(fù)責(zé)投資公路建 設(shè)項(xiàng)目的社會(huì)資本合作者。 根據(jù)合作項(xiàng)目合同的約定，投資人可以自行或者組建項(xiàng) 目公司負(fù)責(zé)公路建設(shè)項(xiàng)目的融

晉交規(guī)劃發(fā)[2017]385號(hào)各有關(guān)單位:為進(jìn)一步推進(jìn)經(jīng)營性公路項(xiàng)目招商引資工作,根據(jù)交通運(yùn)輸部《經(jīng)營性公路建設(shè)投資人招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定》(2015年第13號(hào)令)修訂情況,省交通運(yùn)輸廳對(duì)《山西省經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》進(jìn)行了修訂,并已經(jīng)省政府法制辦審核,現(xiàn)予印發(fā),請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

<正>桂政辦發(fā)[2009]47號(hào)各市、縣人民政府,自治區(qū)農(nóng)墾局,自治區(qū)人民政府各組成部門、各直屬機(jī)構(gòu):《廣西壯族自治區(qū)經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》已經(jīng)自治區(qū)人民政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

制定《規(guī)定》的思路按照完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的要求，充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用，確立投資人在經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資活動(dòng)中的主體地位，營造有利于經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目投資主體公平、有序競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，形成公平、公正、合理競(jìng)爭(zhēng)的選擇機(jī)制。通過公開招標(biāo)方式引入社會(huì)資金，通過簽訂特許經(jīng)營合同，規(guī)范政府與公路投資人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，

各區(qū)、縣級(jí)市人民政府,市政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu):現(xiàn)將《廣州市經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目法人招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

【發(fā)布單位】廣東省廣州市 【發(fā)布文號(hào)】穗府[2005］30號(hào) 【發(fā)布日期】2005-08-10 【生效日期】2005-09-04 【失效日期】 【所屬類別】地方法規(guī) 【文件來源】廣州市 廣州市經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目法人招標(biāo)投標(biāo)管理辦法 (穗府[2005］30號(hào)) 各區(qū)、縣級(jí)市人民政府，市政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu)： 現(xiàn)將《廣州市經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目法人招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 廣州市經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目法人招標(biāo)投標(biāo)管理辦法 第一章總則 第一條第一條為規(guī)范經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目法人招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化全市路橋建設(shè) 項(xiàng)目的管理，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、 《廣東省實(shí)施(中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法)辦法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定， 結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。 第二條第二條在廣州市行政區(qū)域內(nèi)通過招標(biāo)投標(biāo)確定經(jīng)營性

<正>各區(qū)、縣級(jí)市人民政府,市政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu):現(xiàn)將《廣州市經(jīng)營性公路建設(shè)項(xiàng)目法人招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

大型公路建設(shè)項(xiàng)目投資是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),本文研究建立一種新的大型公路建設(shè)項(xiàng)目投資總控模式,用以節(jié)約投資及規(guī)避投資風(fēng)險(xiǎn)。本文首先分析了影響大型公路建設(shè)項(xiàng)目投資關(guān)鍵因素及構(gòu)建大型公路建設(shè)項(xiàng)目投資總控模式的可行性及必要性;然后分析了大型公路建設(shè)項(xiàng)目總控的任務(wù)、總控的模式及實(shí)現(xiàn)總控的方法;最后探討了大型公路建設(shè)項(xiàng)目資金總控。

國家對(duì)基本項(xiàng)目的投資在逐漸加大,工程項(xiàng)目投資隨著建設(shè)體制和經(jīng)濟(jì)管理體制的改革雖然也得到了一些有效的控制,但目前在很大程度上依然存在著公路建設(shè)項(xiàng)目投資失控的現(xiàn)象。本文就公路建設(shè)項(xiàng)目投資失控的原因進(jìn)行了分析并提出了控制要點(diǎn),來和同行切磋。

建設(shè)項(xiàng)目投資構(gòu)成 第一章建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 本章按照《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》第三版修訂，基本知識(shí)點(diǎn)為： ⒈建設(shè)項(xiàng)目投資構(gòu)成與建設(shè)投資估算方法； ⒉建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)中基本報(bào)表的編制； ⒊建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的分類； ⒋建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容。 第一節(jié)建設(shè)項(xiàng)目投資構(gòu)成 重點(diǎn)提示： 1、掌握投資組成。總投資是由建設(shè)投資、建設(shè)期利息、流動(dòng)資產(chǎn)投資組成。但 是，建設(shè)期利息依然形成固定資產(chǎn)。 2、掌握進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià)的構(gòu)成及計(jì)算。尤其注意要把計(jì)算基數(shù)搞清，用計(jì)算基 數(shù)來理順計(jì)算過程。 強(qiáng)調(diào)的是：設(shè)備購置費(fèi)＝設(shè)備原價(jià)+設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)。 兩者之和才是設(shè)備購置費(fèi)。 3、掌握建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成，能熟練計(jì)算。 (1)材料費(fèi)的組成和計(jì)算。其中尤其注意檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)是指一般性檢驗(yàn)和試驗(yàn)， 特殊的檢驗(yàn)和試驗(yàn)例如：破壞性試驗(yàn)等不在材料費(fèi)中，而是進(jìn)入到措施費(fèi)中。 （2）機(jī)械費(fèi)的組成。注意機(jī)械費(fèi)

本文從分析目前在建設(shè)項(xiàng)目工程投資管理、控制方面存在的若干問題,結(jié)合多年從事招投標(biāo)管理的經(jīng)驗(yàn),提出業(yè)主方應(yīng)如何加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目投資的有效控制,保證建設(shè)項(xiàng)目投資管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

淺談公路建設(shè)項(xiàng)目投資管理策略——公司集團(tuán)化是企業(yè)改革的一種趨勢(shì)。所謂集團(tuán)化，就是企業(yè)間以資本為紐帶，通過全資、控股、參股等形式組成企業(yè)集團(tuán)。其中，集團(tuán)公司是企業(yè)集團(tuán)的核心，這就決定了集團(tuán)公司的資本經(jīng)營必須成為整個(gè)企業(yè)集團(tuán)管理的重點(diǎn)和導(dǎo)向。進(jìn)行...

本文從工程造價(jià)管理、成本管理和風(fēng)險(xiǎn)管理3個(gè)方面,結(jié)合陜西省部分高速公路建設(shè)情況,淺要地分析討論了在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下,如何對(duì)高速公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行有效的投資控制與管理。

電力建設(shè)項(xiàng)目投資造價(jià)管理探討

從決策階段開始，合理確定投資目標(biāo)值，利用技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的有效手段，將設(shè)計(jì)階段作為工程投資控制的重點(diǎn)，實(shí)行招標(biāo)等市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)措施，把工程投資控制的觀念滲透到工程建設(shè)全過程，有利于全面提高建設(shè)項(xiàng)目的投資效益。