導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)是溝通聯(lián)系建筑、環(huán)境、場所與人之間的橋梁。近年來以工業(yè)園區(qū)為對象的導(dǎo)視標(biāo)識設(shè)計越來越多,它既是向人們傳達(dá)信息的"視覺語言",同時也承載了企業(yè)的文化內(nèi)涵。簡要分析了工業(yè)園區(qū)導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)的設(shè)計內(nèi)容,并提出了具體的設(shè)計方法。

淺析城市視覺導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計

一．引言城市是一個充滿活力的地方，城市空間的近似形態(tài)與高聳建筑之間的狹長道路，形成了錯綜復(fù)雜的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，這個有機(jī)而無序的空間可以令初來乍到的客人感到興奮，但有的時候也難免會產(chǎn)生尷尬。因為不熟悉環(huán)境，加之語言上的障礙，會使人浪費(fèi)很多時間迷路，或者不敢深入到更遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方去，即使是長期生活在這個城市的人有時也難免在錯綜復(fù)雜的空間中迷失方向。而缺乏導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)的空間環(huán)境，將會使人們的行動產(chǎn)生很大困難，消費(fèi)熱情也會受到挫折。

為提高客運(yùn)站調(diào)車作業(yè)計劃編制的效率,確保調(diào)車工作準(zhǔn)確高效,針對大連站的客調(diào)命令解讀和調(diào)車作業(yè)計劃編制的工作特性,分析系統(tǒng)功能需求,建立基于b/s結(jié)構(gòu)的客調(diào)命令解讀系統(tǒng),并對系統(tǒng)實現(xiàn)的總體架構(gòu)、功能結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行研究。該系統(tǒng)實現(xiàn)了客調(diào)命令的自動解讀,調(diào)車作業(yè)計劃由原有的人工編制向計算機(jī)輔助編制轉(zhuǎn)變,對于提升大連站和沈陽站生產(chǎn)計劃的自動化和智能化水平有促進(jìn)作用,可以為其他客運(yùn)站提供參考。

導(dǎo)向標(biāo)識設(shè)計

導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)對于軌道交通運(yùn)營效率的提高具有非常重要的作用。闡述了城市軌道交通導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)的設(shè)計基礎(chǔ)、設(shè)計理念及設(shè)計內(nèi)容。

導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)能夠為人們的活動行為提供安全、合理的指導(dǎo),有助于建設(shè)秩序化的公共環(huán)境.通過導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)能夠讓人在陌生的環(huán)境中迅速到達(dá)想去的位置,能夠為行人提供安全感和便捷.通常情況下,導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計中包括詞匯、圖形、符號等多種要素,分別發(fā)揮著不同的作用.為了進(jìn)一步加強(qiáng)導(dǎo)向標(biāo)識的應(yīng)用,讓導(dǎo)向標(biāo)識能夠為居民提供更好的服務(wù),本文主要針對導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計中的構(gòu)成要素進(jìn)行分析,并且從文字、符號、色彩等多方面對導(dǎo)向標(biāo)識的構(gòu)成要素分別進(jìn)行闡述.

導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)在現(xiàn)代公共環(huán)境中發(fā)揮著越來越重要的作用,本文從構(gòu)成導(dǎo)向標(biāo)識的文字、符號、箭頭、色彩及版式設(shè)計等構(gòu)成要素一一展開分析。

文章對衡陽市導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)存在的問題進(jìn)行分析和總結(jié),從交通導(dǎo)向識別系統(tǒng)、旅游休閑景區(qū)導(dǎo)向識別系統(tǒng)、商業(yè)導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)三個方面對衡陽市導(dǎo)向識別系統(tǒng)的建設(shè)進(jìn)行了探討,以提升衡陽城市品質(zhì),凸顯城市特色和魅力。

圖形不能代替文字,文字可以傳達(dá)更準(zhǔn)確、更抽象的信息。選擇恰當(dāng)?shù)臉?biāo)識語言不是件容易的事,使用者的范圍非常廣泛,有著不同的受教育、年齡和對空間熟悉程度的背景;有相當(dāng)一部分人可能是外國人,甚至有些人還是功能性文盲。易于理解的標(biāo)識可以避免引起混淆和不必要的麻煩以及耽擱時間。生僻的專業(yè)術(shù)語,會增加訪問者對空間的距離感。

空間是指地表上一個特殊的地點(diǎn),但是與位置(locatlon)不同的是,地方不是一個抽象的存在,而是一個被我們賦予價值的可識辨的區(qū)位,因此,一個位置一旦被加入了信息的內(nèi)涵,就變成了"地方"。(haggett,1983:9)

隨著國家綜合實力的不斷提高,逐步把教育擺在了優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位,作為首都的高等院校作為發(fā)展的首要目標(biāo),教育要有優(yōu)秀的師資力量和良好的教學(xué)環(huán)境,高等院校的校園環(huán)境卻或多或少的存在著一定的缺陷。

地鐵乘客導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)主要功能是引導(dǎo)乘客安全、順利、迅速地完成整個旅程,避免乘客滯留在車站內(nèi)引起擁塞。在緊急疏散時,導(dǎo)向標(biāo)識必須能清晰地引導(dǎo)乘客順利地離開危險區(qū)域及車站。通過對乘客導(dǎo)向標(biāo)識的調(diào)研,結(jié)合南京地鐵的情況,對共線車站、換乘車站、分界車站的乘客導(dǎo)向以及列車的車內(nèi)外的標(biāo)示進(jìn)行全面探討研究。

地鐵作為城市交通的重要工具，逐漸成為城市現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。本文詳述了地鐵設(shè)計施工過程中關(guān)于導(dǎo)向標(biāo)示設(shè)計涌現(xiàn)出來的一些新理念，用以指導(dǎo)地鐵導(dǎo)向標(biāo)示的創(chuàng)新性設(shè)計。

城市軌道交通的運(yùn)營在改善市民出行方面起到了十分重要的作用。關(guān)于國內(nèi)許多城市軌道交通導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)的翻譯，雖然能夠普遍采用中英文對照的方式，但全國沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和參考模板，翻譯內(nèi)容的準(zhǔn)確性和導(dǎo)向性參差不齊，本文通過對城市軌道交通導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)的中英文對照翻譯研究，給國內(nèi)軌道交通導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)的翻譯提供必要的理論支撐和依據(jù)。

有人說:標(biāo)識是建筑的耳環(huán)。標(biāo)識和環(huán)境中的其他裝置相比,其體量不大,數(shù)量卻不小,所以小小的標(biāo)識對于生活空間的影響卻是巨大的。如何讓標(biāo)識在空間中的存在更加自然而富有機(jī)能,對于標(biāo)識本體的思考和設(shè)計是標(biāo)識設(shè)計中的最本質(zhì)。標(biāo)識作為物理性的載體,是一個具有多種作用的媒體。目前設(shè)計界對標(biāo)識的關(guān)注基本偏重于標(biāo)識的信息傳達(dá)界面。但是,機(jī)能決定形態(tài)和存在方式,只有對標(biāo)識本體有充分的認(rèn)識和理解,才可能設(shè)計出容易使用并與環(huán)境協(xié)調(diào)的標(biāo)識。

地下空間導(dǎo)向標(biāo)識是輔助人們認(rèn)知地下空間環(huán)境的重要導(dǎo)向系統(tǒng)。本文探討地下空間導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)的涵義,地下空間的負(fù)面特征以及地下空間使用者行為分析,并提出地下空間導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)的設(shè)計原則。

舉世矚目的北京奧運(yùn)會把一個人文、科技、綠色的北京展示在世人面前,但榮耀的背后仍有一些小小的遺憾。去過鳥巢的觀眾,也許還記得在第一次看完比賽后,走出場館后"找不到北"的經(jīng)歷:因為沒能拿到安檢處的"觀眾集散圖",門票上又無明確的指示,散場后的觀眾繞著鳥巢轉(zhuǎn)了一圈,竟然看不到明確的地鐵和方向指示標(biāo)識。最后走到主路上,才在迷茫中看到了地鐵標(biāo)識。鳥巢場館內(nèi)醒目的標(biāo)識讓人們感受到了尋找座位的便利,但場館外圍導(dǎo)向標(biāo)識的缺失卻讓人不免遺憾。其實,徜徉在我國城市的大街小巷,尤其是在建筑密集、功能復(fù)雜

作為世界文化遺產(chǎn)的蘇州古典園林,在導(dǎo)向標(biāo)識的設(shè)計上面臨的普遍課題是:如何兼顧使用與審美這二大功能,如何將現(xiàn)代材料及制作工藝融合于傳統(tǒng)建筑風(fēng)格之中,本文就已成功實施的耦園案例作一剖析。

隨著時代的發(fā)展,教育逐漸被擺在了優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略位置,優(yōu)秀的師資力量和良好的教育環(huán)境是保證我國教育事業(yè)發(fā)展的決定力量,所以優(yōu)化大學(xué)環(huán)境,為學(xué)生創(chuàng)造一種良好的受教育環(huán)境是一個需要被重視的問題,本文所要討論的導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)在現(xiàn)代大學(xué)中的設(shè)計與應(yīng)用,也是對于此問題的研究與探討.

隨著時代的發(fā)展,教育逐漸被擺在了優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略位置,優(yōu)秀的師資力量和良好的教育環(huán)境是保證我國教育事業(yè)發(fā)展的決定力量,所以優(yōu)化大學(xué)環(huán)境,為學(xué)生創(chuàng)造一種良好的受教育環(huán)境是一個需要被重視的問題,本文所要討論的導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)在現(xiàn)代大學(xué)中的設(shè)計與應(yīng)用,也是對于此問題的研究與探討.

城市導(dǎo)向標(biāo)識不僅傳達(dá)城市交通信息，同時也是城市形象識別的窗口，它是城市公共服務(wù)功能的信息傳遞者，是規(guī)范城市秩序、城市公共服務(wù)不可或缺的重要組成部分。近年來，樂山的城市建設(shè)獲得了快速發(fā)展，但作為城市公共服務(wù)信息的城市導(dǎo)向標(biāo)識遠(yuǎn)落后于日新月異的現(xiàn)代城市發(fā)展，僅停留在簡單初始化階段。